一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
DS 4S
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，外形挺有鋼炮感，耐看，越看越喜歡，越有味道
缺點(diǎn)：性價(jià)比吧
外觀：不錯(cuò)，大氣又有個(gè)性,車身的造型也很帥氣，是我最喜歡的地方了
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，用料上乘，做工細(xì)致，新車沒什么味道
空間：在這車的外觀來看，空間方面剛好合格吧
配置：這款車的配置是很全面的，可以說什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力：市區(qū)的行駛是游刃有余的，高速上的表現(xiàn)是超級(jí)棒的，爽。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，底盤也比較扎實(shí)。
油耗：油耗百公里11個(gè)左右，個(gè)人能接受，畢竟這車不是省油的燈
舒適：舒適性的話不錯(cuò)，座椅很舒服，開久了也不會(huì)太累，隔音很好
|
|
購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大。這是這一款車相對(duì)于其他的地方來說做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧，裝配有點(diǎn)粗心。
外觀：外觀霸氣，走在路上回頭率也是不錯(cuò)的。黑色車很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點(diǎn)，沒有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大，不用說的
配置：無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開起來動(dòng)力家用還是足夠的。
操控：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤不重，好操控
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：自我感覺的話，舒適性就一般般，噪音控制不是很好
|
|
購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大燈很亮眼，造型真的酷，動(dòng)力也是非常給力，操控也很不錯(cuò)，四驅(qū)過彎很輕松。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀：外觀充滿美感，吸引力太強(qiáng)了，說是天之驕子也當(dāng)之無愧，這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用的很多都是軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間：空間很不錯(cuò)，對(duì)我來說是夠大了
配置：配置沒的說，各種配置都比較全面， 行車輔助也很多，高科技很多。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型，瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
操控：
操控靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰
油耗：油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適：舒適性不錯(cuò)，已達(dá)到高檔豪華車的檔次
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)啟停能停十分鐘以上，定速巡航，味道小
缺點(diǎn)：輪轂較丑，手剎更丑，大燈太暗，啟停功能不夠聰明，停車必滅火，不想滅都不行。不過可以通過拔安全帶控制，算是沒有太大影響。
外觀：很滿意，沉穩(wěn)大氣又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：用料很滿意，中控風(fēng)格略顯過時(shí)，沒有層次。大屏的系統(tǒng)設(shè)計(jì)略顯粗糙。所謂真皮織物混搭座椅，真皮占到八成以上。座椅舒適性還行。儀表盤樣式一般，略顯凌亂，非指針轉(zhuǎn)速表。
空間：前后排空間足夠，比同級(jí)別a3福克斯稍大，后備箱不算大但足夠用。門上儲(chǔ)物空間大，中央及中控臺(tái)放東西地方少。
配置：很高。
動(dòng)力：低速足夠，高速也足夠。本人開車算比較猛的，磨合期不敢深踩情況下也夠用，所以對(duì)這臺(tái)1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很滿意。
操控：
跟之前開的嘉年華完全不是一種風(fēng)格，完全體驗(yàn)不到手動(dòng)自吸的直線加速與發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫的激情也沒有嘉年華的靈動(dòng)，相比較開嘉年華簡直就跟騎自行車一樣人車合一。當(dāng)然ds4s有她的特點(diǎn)，懸掛稍軟但不松垮，高速沉穩(wěn)。另外，高速急剎車車身姿態(tài)不夠淡定，過彎側(cè)傾小于嘉年華。定速巡航也很實(shí)用。根據(jù)試駕體驗(yàn)，懸掛比a3軟一些。
油耗：小排量渦輪，勻速27下油耗7.6，很滿意，應(yīng)該比1.6和1.8的好很多吧。
舒適：靜音和舒適性均很滿意，說實(shí)話從嘉年華過來的不希望太安靜。音響效果略遜于嘉年華，但也過得去。人性化設(shè)計(jì)稍遜于嘉年華，比如不能單獨(dú)開駕駛側(cè)車門或后備箱，熄火不能開吹風(fēng)，車窗升降按鈕太小不方便操作。座椅位置調(diào)好后腳離剎車油門太近，腿有些蜷縮。鄙人身高176，要腿伸直的話靠背又太直。剎車和油門高度差略大。
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，加上稀有則更加受矚目
缺點(diǎn)：蛇形檔位用的不舒服，很容誤掛倒擋，晚上沒有檔位那一片黑，有點(diǎn)怪怪的。還有就是DS新車味道也不小，商家一直揪著阻尼片做宣傳，沒有從全方位杜絕有毒材料這是有失偏頗的。
外觀：拉風(fēng)，設(shè)計(jì)是沒話說的，后面真雙出！前面是真的側(cè)進(jìn)風(fēng)口來冷卻剎車。
內(nèi)飾：所有車完全一樣，就那樣把，但氣味還是有些大。
空間：大兩廂，高底盤，這是CROSS風(fēng)格~
配置：一般，這車性價(jià)比真的不好說，DS這幾年對(duì)品牌的建設(shè)是失敗的，也看出法國人的營銷思維真得比較差，營銷的好，老百姓都知道法系高端，那么它的性價(jià)比就來了，營銷的不好那么就是屌絲無人問津，什么牌子配置一般要價(jià)那么貴，這是DS最尷尬的地方。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力是完美的，不用多做解釋。
操控：
底盤沒話說，轉(zhuǎn)向個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)賊，變速箱升檔沒問題，急加速稍有延遲，但還好，降擋有輕微抖動(dòng)。
油耗：7.5個(gè)油，扭矩壓榨到230N了，7.5我估計(jì)后期還會(huì)上升~
舒適：中規(guī)中矩，豪華車該有濾震，DS都做到了。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗偏高，自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉，還有，諦艾仕這幾個(gè)字真心low，我已經(jīng)把他摳了。
外觀：全系配色都很炫酷，配合溜背車身，以及較寬的車寬，看起來有點(diǎn)別致小跑的感覺。另外車燈也比較好看，日間行車燈的線條非常炫酷，往后面看，尾燈的一條線就像一個(gè)瞇瞇眼。
內(nèi)飾：做工用料非常到位，這車的最大優(yōu)勢(shì)吧
空間：關(guān)注的幾款車中比較寬敞的，本人170，前排坐椅調(diào)到合適位置，頭部有一拳空間，后排腿部會(huì)有兩拳空間。
配置：當(dāng)時(shí)候我們這里優(yōu)惠挺多的，全國最多，當(dāng)然物超所值了，就算不降價(jià)也值，別問我為什么不買A3和辣饅頭，我都不想回答了。
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，167馬力動(dòng)力輸出，可以算作大馬拉小車了。所以，無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感太清晰，底盤調(diào)校偏硬，過減速帶震動(dòng)明顯。
油耗：基本上下班用，道路擁擠和堵車情況較多，油耗在8.8左右，跑了幾次長途，油耗基本能控制在7.7-8.0之間。
舒適：這個(gè)還挺滿意，至少比什么A3之流要好。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、后排隱私玻璃。
缺點(diǎn)：啟停還有待改進(jìn)，目前還沒有感到別的不滿意。
外觀：非常滿意 都說漂亮
內(nèi)飾：整體感覺不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。異味異響：沒有什么異味跟異響。新車基本上沒味道，對(duì)的起廠家說的環(huán)保材料
空間：5個(gè)人空間合適。乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò)。身高170做進(jìn)去，坐墊放最低有四指有余，五指不到。后排也是寬敞。有三個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠。稍微瘦點(diǎn)擠進(jìn)4個(gè)也沒問題。儲(chǔ)物空間：空間有點(diǎn)小。不過畢竟軸距長了。用車總長4435。就剩不了多少。只能少裝東西了。
配置：性價(jià)比較好，可以砍價(jià)。定位是豪華品牌，只是品牌識(shí)別度不高標(biāo)配配置：標(biāo)配六氣囊還有ESP，感覺安全感滿滿的，
動(dòng)力：加速感還是很有感覺的，高速也是很給力的動(dòng)力平順性：家用車還是比較適合，很平順，跟大眾的dsg差不多跑高速：很穩(wěn)，超車沒壓力，渦輪增壓后期都會(huì)感到源源不斷的動(dòng)力。加速表現(xiàn)：目前還在磨合期內(nèi)不敢激烈駕駛，正常行駛還是有推背感的，等磨合期過后再來去體驗(yàn)一下推背感。
操控：
好
油耗：剛剛開始 估計(jì)天天開空調(diào)的原因 有點(diǎn)費(fèi)油。10天200元油沒了
舒適：懸架很舒適，過濾的很好噪音控制：噪音控制的很好，不比那些豪華車差，比如BBA空調(diào)：空調(diào)制冷很不錯(cuò)，速度很快，還帶有過濾空氣質(zhì)量。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：燈，外觀和內(nèi)部空間。恩，這個(gè)不用解釋。喜歡她的人都這么說。
缺點(diǎn)：促銷優(yōu)惠不夠多!
外觀：外觀前衛(wèi)時(shí)尚的漂亮很吸引眼球，棗紅的顏色顯得穩(wěn)重姣艷，符合女神的特點(diǎn)
內(nèi)飾：中控臺(tái)略凌亂，但還是比較方便操作的，能接受。用料都是軟搪塑，手感一流。做工細(xì)膩，無可挑剔。
空間：本人181cm/97kg,駕駛位高度剛合適，但副駕和后座就很充裕了，后排坐3個(gè)人也不顯得擠（我坐后座就例外了），后備箱實(shí)話實(shí)說不夠大，只夠日常使用，如果長途居家旅行就有些拘謹(jǐn)了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間還算可以，平時(shí)的雜七雜八的東西都能裝了。
配置：性價(jià)比算是很高了，空間、內(nèi)飾、外觀、設(shè)計(jì)、用料等都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。要是以后的使用中能不出太多毛病的話，真的值得購買！要是以后的使用中能不出太多毛病的話，真的值得購買！
動(dòng)力：動(dòng)力一級(jí)足，提速快
操控：
感覺操控比較得心應(yīng)手，方向盤輕，整車隨心所欲（除了變速箱問題）。
油耗：目前磨合期，油耗11.5，平均速度20，不知道過了首保以后會(huì)怎么樣。
舒適：過減速帶沒什么震動(dòng)，反彈很干脆，就是有時(shí)候過一些復(fù)雜路面會(huì)兩邊搖擺，我想是非獨(dú)懸一條桿連帶的原因，調(diào)較的也是比較好的了，坐過朋友的朗逸，那個(gè)過減速就是一陣哐哐響。ds隔音還不錯(cuò)，號(hào)稱高端車型這是必須要的，自帶音響音質(zhì)尚能接受，就是自帶導(dǎo)航語音比較沙啞，且導(dǎo)航不夠人性化，目前用手機(jī)導(dǎo)航比較多。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚前衛(wèi)，提速快，動(dòng)力足，
缺點(diǎn)：一是啟停技術(shù)用起不方便。二是前后雷達(dá)反映慢（害我倒車撞了墻5555）。三是下完雨后開窗，車頂上的積水在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)滴進(jìn)了車內(nèi)。四，最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)降檔真的有點(diǎn)笨笨的。
外觀：外觀大氣，車標(biāo)、大燈、尾部都是亮點(diǎn)！就是放在展廳第一眼看見和網(wǎng)上的照片效果差距較大，實(shí)車感覺挺大，挺高，和腦海中一般的緊湊型轎車的印象不太一樣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)略凌亂，但還是比較方便操作的，能接受。用料都是軟搪塑，手感一流。做工細(xì)膩，無可挑剔。
空間：相信大家看參數(shù)也明白，后排空間也不錯(cuò)，一般的身材3個(gè)人沒問題！
配置：性價(jià)比算是很高了，空間、內(nèi)飾、外觀、設(shè)計(jì)、用料等都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。要是以后的使用中能不出太多毛病的話，真的值得購買！要是以后的使用中能不出太多毛病的話，真的值得購買！
動(dòng)力：新手沒開過什么好車，這個(gè)車感覺你踩油門深一點(diǎn)，渦輪介入，很猛，一下就串起來了。主要是油門有時(shí)候不好控制，不知是新手問題，還是油門有延遲。
操控：
人生第一臺(tái)車，沒對(duì)比過別的車，只能說對(duì)操控非常滿意，方向盤也沒他人說的那么大，試過50碼過灣很輕松，對(duì)大部分路況游刃有余，特別是回老家一趟，那山路那感覺非常的暇意。我的同事是個(gè)老司機(jī)，給他開了一段路，直接踩到120，說很穩(wěn)，不飄，夠結(jié)實(shí)。
油耗：現(xiàn)在1000多點(diǎn)，8.3個(gè)油，有點(diǎn)超出我預(yù)期值（7個(gè)左右），經(jīng)常在城郊跑，80左右跑得多，所以油耗偏高了。
舒適：雖說是板懸，調(diào)教在20萬左右的車子中算中上的，隔音很好，坑洼地帶和減速帶過濾器很好。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之所以拜倒在ta的石榴裙下就在于ta的外形和做工了，來自巴黎的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確時(shí)尚前衛(wèi)，同時(shí)做工用料都很扎實(shí)，內(nèi)飾基本都是軟質(zhì)材料營造出一種高端的感覺，正如宣傳所講PSA旗下的高端品牌，從中可以看出是用了一番心思的；目前還在磨合期，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足日常駕駛需求，據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬共同研發(fā)的，就憑這一點(diǎn)也足以打動(dòng)那些追求高端但是財(cái)力不足的小白領(lǐng)一族；與同級(jí)別（緊湊型）車相比，2.715M的軸距和1.843M的寬度可以提供較為良好的乘坐空間，對(duì)于大多數(shù)上班，后排偶爾坐3人情況下完全是能夠滿足的。
缺點(diǎn)：油耗偏高，自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉，還有，諦艾仕這幾個(gè)字真心low，我已經(jīng)把他摳了。
外觀：外觀時(shí)尚有秀氣。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾很一般，中控臺(tái)按鍵太多過于繁瑣，操作起來不方便。不過真心覺得頂配加裝紅色內(nèi)飾是真心漂亮，就是太貴了。
空間：前排空間較為舒適和寬裕，后排空間相比于同級(jí)車來說已經(jīng)是相當(dāng)寬裕的了，只是后備箱儲(chǔ)物空間稍顯不足，另外后排座椅也不能平行放倒。
配置：當(dāng)時(shí)候我們這里優(yōu)惠挺多的，全國最多，當(dāng)然物超所值了，就算不降價(jià)也值，別問我為什么不買A3和辣饅頭，我都不想回答了。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力夠用了，起步會(huì)有點(diǎn)肉，但后續(xù)綿綿不斷，加速下推背感強(qiáng)烈。試了下運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)頓時(shí)怒吼，超車動(dòng)作敏捷。
操控：
這個(gè)級(jí)別車談操控有點(diǎn)不符合實(shí)際，不是賽車和專注性能的車沒有操控可談。反正都那樣吧，正常車都那樣。
油耗：目前770公里11.6個(gè)油，不應(yīng)該是這個(gè)水平，后面再看。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，坐起來還是很舒服的，全軟質(zhì)包裹材質(zhì)營造的氛圍感也比較不錯(cuò)。
|
馬自達(dá)CX-4
英菲尼迪Q50L
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
