一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
新世代全順
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間，旅行，商務(wù)，拉貨絕對不用擔(dān)心，還有價(jià)格，買車時(shí)趕上打折，非常滿意。
缺點(diǎn)：車太大了，如果不是經(jīng)常開大車的話，轉(zhuǎn)彎、倒車、停車的時(shí)候，都要小心。
外觀：外觀不怎么樣，主要是看價(jià)格、性能、實(shí)用性，外觀一般。
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，質(zhì)量還算中規(guī)中矩，實(shí)用性也不錯(cuò)。
空間：空間很大，空間也很大，完全不用擔(dān)心拉東西，也不用擔(dān)心拉人。
配置：主要是看中了這輛車的性價(jià)比，拉人拉貨賺錢，價(jià)格還算公道，買車的時(shí)候還能打折，我給新世代全順五分。
動力：畢竟它有2.2 T的發(fā)動機(jī)，動力雖然不是很強(qiáng)，但是用來拉貨還是沒問題的。
操控：
這輛車的性能要好很多，油門和剎車都很靈敏，踩起來很舒服，方向盤也很準(zhǔn)，手感也很好。唯一的缺點(diǎn)，就是車太大了，不夠靈活。
油耗：其實(shí)我走的都是郊區(qū)，都是高速公路，所以我覺得油耗還算不錯(cuò)，不會超出我的預(yù)期。
舒適：乘坐舒適性更好，減震效果也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于新世代全順，他最滿意的地方有很多。我覺得這輛車比其他的輕客要沉穩(wěn)一些，無論是車頭的設(shè)計(jì)還是車身的線條，都給人一種上檔次的感覺。開著車出去，還是很有辨識度的。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完人，新世代全順的減震肯定不是最讓人滿意的，但這也是沒辦法的事情，畢竟底盤太高了，想要更好的支撐性，減震肯定是要做得更好的，不然的話，開起來肯定會搖搖晃晃的。
外觀：這輛車看起來很有格調(diào)，寬大的中網(wǎng)，兩側(cè)明亮的車燈，給人一種很不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，雖然談不上華麗，但卻很耐看，最關(guān)鍵的是，各種功能都很合理，操作起來也很順手。對我來說，這就夠了。
空間：這輛車的軸距是毋庸置疑的，空間也是無可挑剔的，而且高度也很理想，坐在后排完全沒問題。而且車門很大，可以方便的裝貨和卸貨。
配置：自從有了車之后，我每天都會開著它去拉貨，感覺自己已經(jīng)成了“老鐵”，后悔自己為什么不早點(diǎn)買下來。
動力：新世代全順配備了2.2 t柴油發(fā)動機(jī)，因?yàn)闇u輪增壓的緣故，超車加速完全不成問題，偶爾滿載的時(shí)候，動力輸出也是相當(dāng)充足。說起來，它的變速箱換擋還是很流暢的，我平時(shí)開車的時(shí)候，并沒有感覺到太大的壓力。
操控：
方向盤的準(zhǔn)頭非常的好，幾乎是指哪打哪，雖然車身比較大，但是開起來一點(diǎn)都不笨重。剎車是直線剎車，踩剎車，好幾次都被我及時(shí)剎車。
油耗：車拿回來之后，基本上都是在市區(qū)里面用的。對于這輛車的油耗表現(xiàn)，我還是比較滿意的，平均百公里能達(dá)到11升左右，比我想象中的要省油很多，在高速上肯定要低很多。
舒適：座椅的舒適性我覺得沒問題，空間比較大，支撐性也很好，坐久了也不會覺得累。唯一的缺點(diǎn)，就是它的減震性能，比一般的車要好得多�？傊�，過減速帶的時(shí)候，車速不能太快，否則會很顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3644公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新世代全順最大的優(yōu)點(diǎn)就是實(shí)用，車內(nèi)的空間很大，給我的工作帶來了很大的便利，我是做工程的，一車的樣品都能裝得下。除了空間之外，它的動力比我想象中的要好得多，渦輪增壓之后的推背感非常的明顯，開起來非常的舒服，而且我對這輛車的價(jià)格還算滿意，總體來說，還是物有所值的。有了這輛車，我的工作明顯輕松了不少，節(jié)省了不少時(shí)間。
缺點(diǎn)：車沒有十全十美的，我對新世代全順的設(shè)計(jì)并不滿意，我總覺得它太過中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)，也沒有沉穩(wěn)大氣的外觀，做工倒是不錯(cuò)。
外觀：這輛車看起來很豪華，雖然是一款輕薄的轎車，但給人的感覺卻是商務(wù)型的，開出去的時(shí)候很有氣場，最讓人滿意的是它的前臉設(shè)計(jì)，寬大精致，給人一種豪華感，停在路上，一眼就能認(rèn)出來，很容易辨認(rèn)出來，車身的線條簡潔，給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細(xì)節(jié)也很豐富。唯一讓我有些不滿意的，就是中控臺的設(shè)計(jì)了，看起來確實(shí)很普通，沒什么特別的地方，而且我覺得塑料的地方比較多。
空間：我買這輛車，就是看中了它的超大空間，后排坐成年人都沒問題，載貨能力也很強(qiáng)，我們公司平時(shí)也需要拉一些客戶需要的設(shè)備，開著新世代全順很方便，車門很大，可以輕松卸貨。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，可以裝很多東西，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：用了這么長時(shí)間，我覺得新世代全順是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它不僅外觀沉穩(wěn)大氣，而且內(nèi)部空間也很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，平時(shí)拉貨的時(shí)候方便不說，還方便搬運(yùn)貨物，現(xiàn)在這輛車已經(jīng)成了我工作和生活中最好的伙伴了。
動力：動力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然車比較大，而且經(jīng)常拉東西。不過日常加速方面，我并不覺得有什么問題，包括超車都不會有太大的壓力，只要給油就行了，前一段時(shí)間我開著它在高速上跑了一圈，車速還算不錯(cuò)，超車時(shí)一腳油門就能搞定。
操控：
機(jī)甲給我的感覺很敏銳。方向盤的力道很輕，準(zhǔn)頭也很好，操控起來一點(diǎn)都不笨拙，而且底盤很好，過彎的時(shí)候車身穩(wěn)定，給人一種很有安全感的感覺。
油耗：現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)不知道準(zhǔn)確不準(zhǔn)確，但表里顯示的數(shù)據(jù)是11升100公里，這輛車才剛剛開始試車，以后肯定會有變化，所以油耗也不是很準(zhǔn)確，回頭再加。
舒適：買這輛車，并不需要太多的舒適性，畢竟這輛車是用來拉貨的，只要坐著就行了。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間絕對是最讓人滿意的，如果是用來拉貨的話，空間絕對是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的隔音效果，我認(rèn)為它的隔音效果并不是很理想。
外觀：我覺得新時(shí)代全順的外觀設(shè)計(jì)很新穎，外觀也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很用心，方向盤也是仿皮材質(zhì)，手感還不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間無可挑剔，拉貨還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比很高，而且用它拉貨的時(shí)候，油耗也比較低。
動力：這輛車的動力很足，2.2 T的發(fā)動機(jī)，最大功率可以達(dá)到140馬力。
操控：
整體操控還算不錯(cuò)，而且還有定速巡航功能，非常實(shí)用。
油耗：這輛車是我買來的，油耗很高。
舒適：舒適度一般，只是隔音效果達(dá)不到預(yù)期。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車動力足，耗油量低，還沒有過拉太多貨跑不動。
缺點(diǎn)：這輛車的底盤應(yīng)該比較硬，所以不會有太大的顛簸。
外觀：比較傳統(tǒng)的外型，屬于普遍接受的造型。
內(nèi)飾：我特別喜歡它的真皮方向盤，手感很好，操作起來也很方便。
空間：空間太大了，小車?yán)洸环奖�，還是這種空間大一點(diǎn)的車比較好。
配置：這是我見過性價(jià)比最高的一款車了。
動力：發(fā)動機(jī)不錯(cuò)，安全第一，動力還是不錯(cuò)的。
操控：
我很快就適應(yīng)了這輛車，幾天下來，我就已經(jīng)熟練了。
油耗：如果是在高速上，那就省油了。而且這款車的油耗還不算太高。
舒適：如果路面不平的話，可能會有些顛簸，但總體來說，還能接受。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6812公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車真酷，滿載時(shí)跑起來也很有力量。前面是陡峭的斜坡，他一腳油門下去，車子就跑了出去。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，就是外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般，如果再加上一些時(shí)尚元素，看起來會更加賞心悅目。
外觀：外觀上就差了一些，可能是因?yàn)檫@輛面包車的原因，看起來很普通，一點(diǎn)都不時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一樣，有點(diǎn)普通，平淡，沒什么亮點(diǎn)。
空間：主要是想用它拉貨謀生，做貨拉拉生意，有時(shí)候還幫家里拉點(diǎn)東西，空間和載貨能力都很不錯(cuò)。
配置：我對顏值不是很看重，買這輛車主要是為了實(shí)用，新世代全順在各方面都很不錯(cuò)。
動力：動力完全夠用了，平時(shí)拉貨拉貨，就算是在高速上，滿載的時(shí)候，也能跑得很快。
操控：
即使是滿載，也不會影響到車子的操控，打起方向盤來還是很輕松的。
油耗：這輛車本來就比較大，載貨量也比較大，所以這個(gè)油耗并不算太高。
舒適：他本以為，這輛車開起來，舒適性會差一些，但這輛車，卻是完好無損。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5245公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這款車的朋友可能和我一樣，都覺得這款車性價(jià)比很好。
缺點(diǎn)：這輛車還是很好用的，只是偶爾會有一些噪音和底盤的問題。
外觀：我個(gè)人覺得新世代全順外觀不錯(cuò)，雖然談不上新潮，但看著還是挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，只要功能夠強(qiáng)就行了。
空間：空間方面，主要指的是載貨能力，新世代全順在這方面做的很好，載貨量也很大。
配置：這車我也不是一時(shí)沖動買的，經(jīng)過對比之后，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力：在滿載的情況下，這輛車跑起來還挺快的，無論是爬坡還是加速超車，都不會有什么吃力的感覺。
操控：
只是有時(shí)候底盤的穩(wěn)定性差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，特別是在路況不好的時(shí)候，車身還會出現(xiàn)輕微的晃動。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是一輛載重汽車，不需要太高的油耗，只要不超過十升就行了。
舒適：加速之后，會有一些雜音，這在城市里是不可能出現(xiàn)的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這輛車主要是為了方便做生意，不得不說，這輛車的空間還算不錯(cuò)，載物能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車的主要用途就是進(jìn)貨，乘坐起來也不是很舒服，坐起來也很普通。
外觀：外觀普通中帶著一絲霸氣，設(shè)計(jì)的很用心，讓他很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前排的細(xì)節(jié)很舒適，座椅尺寸也很滿意。
空間：買的時(shí)候，他特意打聽了一下，這個(gè)空間確實(shí)很大，每次都能拉很多東西。
配置：平時(shí)拉貨很舒服，價(jià)格也很公道，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動力：有些人還在擔(dān)心上坡的時(shí)候會不會太吃力，但肯定的是，上坡很輕松。
操控：
這種車一般都是男人開的比較多，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較容易控制，剎車也比較容易。
油耗：這款車的油耗很低，開著家里的越野車差不多有九臺了，挺滿意的。
舒適：坐在副駕駛座上很舒服，雖然沒有轎車那么舒服，但是載物卻比轎車要好很多。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6572公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是做貨運(yùn)生意的，最看重的就是載重能力。我對這輛車最滿意的地方在于它的裝載能力。
缺點(diǎn)：可能是注重實(shí)用性吧，我個(gè)人覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般。還有一點(diǎn)不好，那就是噪音。
外觀：樸實(shí)無華的外觀，讓人賞心悅目，畢竟這是一輛拉貨的車，不追求外觀。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@些裝潢和外觀一樣，都很簡單，不過我覺得最好能加點(diǎn)智能，能提升車的檔次。
空間：裝貨能力確實(shí)很強(qiáng)，以前兩次拉貨，現(xiàn)在一次就拉完了。
配置：至于價(jià)格，因?yàn)槭切萝�，所以沒有太大的折扣，不過我覺得還是很劃算的，因?yàn)樗呐渲煤荦R全，性能也很不錯(cuò)。
動力：這輛車的動力儲備還算充足，隨時(shí)都能派上用場。
操控：
開著新世代全順，感覺還挺輕松的，方向盤、油門、剎車都很好用。
油耗：油耗還算正常，不算太省油，油耗也不高。
舒適：唯一的問題，就是噪音太大了，這是很多貨車都會遇到的問題。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5867公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：21款的感覺還是很好的，空間很大，動力也很好。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在跑了不到六千公里，開起來的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，而且油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀很不錯(cuò)，看起來很順眼，要求也不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很多地方都包裹著柔軟的材質(zhì)，手感很好。
空間：空間確實(shí)很大，以前家里那輛小車只能拉兩次，現(xiàn)在一趟下來，效率確實(shí)提高了不少。
配置：那時(shí)候他還去看過其他車型，感覺都不是很滿意。后來問了幾個(gè)朋友，他們的口碑都很好，價(jià)格也很公道。
動力：有時(shí)候路況不好，動力還能跟得上，滿載而歸，絲毫不影響動力的發(fā)揮。
操控：
方向盤控制的很好，轉(zhuǎn)向起來也很輕松，畢竟每天都在開車。
油耗：油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)期，本來心理預(yù)算是8升左右，現(xiàn)在超過9升。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，坐墊很寬，連續(xù)跑了四五個(gè)小時(shí)都不覺得累。只是隔音效果不是很好，速度太快的話，會有一些噪音。
|
星銳
特順
依維柯得意
經(jīng)典全順
新世代全順
中歐奔馳房車
依維柯歐勝
瑞風(fēng)
閣瑞斯
金杯新快運(yùn)
新海獅
依維柯褒迪
五菱征程經(jīng)典
蒙派克E
福田風(fēng)景
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
