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新世代全順
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是性價(jià)比，新世代全順在我心目中既能拉貨又能待客，又實(shí)用又實(shí)惠
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這車?yán)锏母粢粜Ч懿�，坐在車�(yán)镞�是能聽到很大的噪音的。
外觀：從外觀上看，蘿卜青菜各有千秋，只要不是太難看就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較結(jié)實(shí)，做工也不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，座椅間寬敞，拉貨空間也不小。
配置：我覺得新世代全順的性價(jià)比很高，可以拉貨，也很實(shí)用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，滿載都能開，上坡也沒問題，足夠日常出行了。
操控：
我覺得這輛車開起來不太舒服，方向盤有點(diǎn)虛。
油耗：百公里的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了，油耗只有8個(gè)，算是比較實(shí)惠的油耗了。
舒適：車內(nèi)隔音效果不是特別好，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，其他方面沒什么缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次見到新世代全順的時(shí)候，他就感覺到了一種與眾不同的感覺。雖然它的價(jià)格相對(duì)較高，但是就我目前的使用經(jīng)驗(yàn)來看，它在駕駛和乘坐舒適性方面表現(xiàn)更加突出。
缺點(diǎn)：這車的價(jià)格并不高，店里也沒送什么東西，雖然這輛車上市之后，價(jià)格并沒有太大的波動(dòng)，但給人的感覺就是不爽。
外觀：前臉設(shè)計(jì)得很漂亮，如果單獨(dú)拿出來的話，放在普通轎車?yán)锒疾粫?huì)有任何違和感。側(cè)面是四四方方的，一般的輕客設(shè)計(jì)，但是油漆和做工都不錯(cuò)，看起來很有檔次。尾部對(duì)開門設(shè)計(jì)，尾燈豎立，非常簡潔。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)得很漂亮，配上一個(gè)大屏幕，看起來很有檔次。做工很好，旋鈕很結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有明顯的減震效果，而且不會(huì)松散，不會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。新車內(nèi)部沒有什么難聞的味道，用料和環(huán)境都很好。
空間：這輛車長近6米，在藍(lán)牌車?yán)锼闶潜容^大的了，車頂加高，車頭占了很小的空間，空間很大。前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很好，可以將水杯、隨身物品、文件等東西收拾得井井有條。
配置：這是一輛好車，空間大、空間大，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，平時(shí)開著挺舒服的，如果價(jià)格能降下來，肯定會(huì)有很多人買。
動(dòng)力：一開始的時(shí)候，我并沒有感覺到太重的東西，雖然不是一秒鐘就能沖出去，但那種逐漸釋放出動(dòng)力的感覺，卻讓我信心大增。中段加速超車，動(dòng)力爆發(fā)，降檔之后一腳油門踩到底，動(dòng)力十足，在80公里小時(shí)以內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)無可挑剔。
操控：
剛開始的時(shí)候，他覺得這輛車很難開，但只要不是太窄，或者堵車，他都能輕松駕馭。因?yàn)槭嵌绦〉那澳�，所以它的坐姿很高，視野也很好，方向盤也不沉，打個(gè)方向也不費(fèi)勁。原廠有倒車?yán)走_(dá)，有輔助功能，還有定速巡航，在路況好的情況下可以派上大用場。
油耗：我們平時(shí)都是在郊區(qū)跑，油耗一般都在12 L以下，我在網(wǎng)上和朋友聊過，這個(gè)油耗還算正常。
舒適：開著舒服，坐著舒服，新世代全順能賣出這么高的價(jià)格，肯定是有原因的。當(dāng)然，它比不上同級(jí)別的 SUV，但在大車?yán)�，它沒有松散的感覺，沒有太大的顛簸，也沒有太大的顛簸，行駛起來很平穩(wěn)，底盤也有一定的韌性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車才剛到手沒多久，但是這輛車還是有很多亮點(diǎn)的，首先是操控感，這輛車雖然大，但是開起來卻很輕松，方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，完全不像是開大車，哈哈，這是一種享受，而且空間也是我最大的亮點(diǎn)之一，無論是載客還是載貨，都是實(shí)用的。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那就是隔音效果不夠好，車速超過80公里，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和輪胎噪音。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，雖然看起來并不起眼，但整體看起來還是不錯(cuò)的，尤其是車燈，在晚上的時(shí)候，效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的要求不高，只要有實(shí)用性就行了，中控臺(tái)的布局清晰合理，各種功能一目了然，操作起來非常方便。
空間：這輛車的空間很合理，坐在后排非常的舒服，腿部和頭部的活動(dòng)空間足夠大，坐久了也不會(huì)覺得壓抑。再加上后備箱的空間很大，可以輕松的裝下一些大的東西。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比很高。和其他價(jià)格差不多的大車比起來，我覺得新世代全順更劃算。
動(dòng)力：開這輛車的人，對(duì)速度和激情都沒有太大的追求，他們更注重的是穩(wěn)扎穩(wěn)打，起步并沒有想象中的那么快。
操控：
方向盤的力量控制得恰到好處，既不會(huì)太重，也不會(huì)太輕。不過，如果開的時(shí)間長了，我的胳膊可能會(huì)有點(diǎn)酸！底盤的通過性還是很不錯(cuò)的，大部分的顛簸我都能輕松的通過，甚至還能閉上眼睛，自駕游什么的都很適合。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在一百公里左右，應(yīng)該算是比較省油的了，平時(shí)開車都是在市區(qū)里跑，有時(shí)候還會(huì)遇到堵車，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅倒是挺舒服的，畢竟空間比較大。而且減震也不是很硬，特別是滿載的時(shí)候更是舒服，唯一美中不足的就是隔音，車速快的話，風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他第一次見到新世代全順的時(shí)候，就覺得這車的空間很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車買回來有點(diǎn)味道，而且這車太大了，作為一個(gè)新手，開起來并不輕松，尤其是停車。
外觀：他很喜歡新世代全順的外觀，比很多輕客都要好。
內(nèi)飾：主要我選的也不是很豪華，所以一分錢一分貨，我喜歡布局。
空間：不用多說，視野開闊，兩條腿都能自由活動(dòng)。
配置：配置不是很多，但是這個(gè)價(jià)位的輕客實(shí)用配置都差不多。
動(dòng)力：起步比較平穩(wěn)，超車也比較快，符合我的動(dòng)力需求。
操控：
正如之前所說，這輛車太大了，而且都是新手，想要停下來并不容易。
油耗：油耗挺省一點(diǎn)，畢竟排量不大，平均油耗9.2，足夠了。
舒適：風(fēng)聲有些大，但不算太大，坐了這么久也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的門是開著的，很方便卸貨，而且里面的空間也很大，如果公司想要拉一些大的樣品，開著它就可以了！另外，新世代全順的外觀我也比較喜歡，比老款更圓潤，更有氣質(zhì)，做工和用料都很不錯(cuò)，尾門的鉸鏈很結(jié)實(shí)，耐用性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，新世代全順的儲(chǔ)物格被取消了，雖然內(nèi)飾看起來更好了，但也犧牲了一些實(shí)用性，我覺得不值得。
外觀：外觀設(shè)計(jì)正是我喜歡的風(fēng)格，圓潤大氣，沒有老款那么硬朗，但是氣質(zhì)上有提升！車漆的顏色也很正，很有光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，設(shè)計(jì)也很有家的感覺，不像同級(jí)車那么粗糙，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物格被取消了，實(shí)用性差了一些。
空間：它的內(nèi)部空間非常的寬敞，高度也非常的高，站在后面一點(diǎn)都不成問題！我一米七的身高，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，腦袋離車頂只有一臂的距離。第三排坐在第三排，膝蓋和前面的距離只有兩拳，第二排的膝蓋距離前面的座椅有三拳左右的距離，而且側(cè)滑門的寬度和開口都很大，方便上下車。
配置：十多萬買一輛這么大又實(shí)用的車，我覺得物有所值。
動(dòng)力：雖然這款2.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)并不是很亮眼，車身也比較笨重，但動(dòng)力也不算太差，最重要的是，中后期的加速感、變速箱、換擋速度、換擋時(shí)機(jī)都恰到好處。
操控：
方向盤對(duì)弱者來說可能有點(diǎn)重，但我覺得這種大家伙的方向盤不能太輕，太輕的話會(huì)不安全，而且新世代全順的底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)。
油耗：目前行駛了不到一千公里，在短暫的使用中，油耗并不能作為一個(gè)可靠的參考。
舒適：座椅不是很軟，也不是很硬，我感覺剛剛好，有時(shí)候市區(qū)堵車的時(shí)候，坐的時(shí)間長一點(diǎn)，就不會(huì)覺得腰酸背痛了，空調(diào)的制熱速度非常理想，打開之后，熱風(fēng)很快就會(huì)送到后排的人身上，讓后排的人很快就感覺到了溫暖和舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓人滿意，車漆很亮，動(dòng)力也比較滿意，起步和高速都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪轂感覺有點(diǎn)小，配上外觀感覺不是很時(shí)尚，而且買車真的很久。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，車漆锃亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂太小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常完美，對(duì)得起它的價(jià)格，屏幕不大不小，觸感非常好。
空間：空間還算滿意，挑了個(gè)頂棚，感覺像是一輛小型房車，足夠日常使用了。滿載而歸，完全沒有壓力，而且還能裝很多東西，經(jīng)常自駕游。
配置：我覺得價(jià)格還行，這么大的車，性能配置還行。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很快，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)力，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力方面我很滿意。
操控：
方向盤很好，就算是我這個(gè)新手，也不覺得有多難。
油耗：油耗還行吧，目前九個(gè)多點(diǎn)，比我預(yù)計(jì)的要多一點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅包里性良好，有很好的填充物。坐久了也不覺得累。減震效果不是很好，在崎嶇不平的道路上顛簸了一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最讓人滿意的，我覺得空間在這方面是無可挑剔的，以前也見過不少車，但都沒有新世代全順那么大，后備箱是雙開門的，開起來更方便。另外就是油耗問題了，本來以為這么重的車，油耗肯定會(huì)很高，但現(xiàn)在看來，這輛車的磨合期只有12升。在城市里跑來跑去，油耗還算不錯(cuò)，跑的越多，油耗就越低。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是舒適度了，雖然比不上家用轎車，但也能理解，畢竟是商務(wù)型的車。
外觀：外觀上看起來很大氣，尤其是中網(wǎng)和車燈的搭配，更是讓人賞心悅目。而且車身的線條看起來很有層次感，走在路上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單，也很簡單，沒有什么華麗的裝飾，如果再用一些柔軟的材料，應(yīng)該會(huì)更好一些。車內(nèi)的空間并不大，開著車到了村子里，幾乎沒有什么味道。
空間：空間很大，坐在車?yán)镆膊挥X得憋屈。偶爾帶人去建個(gè)團(tuán)什么的，還是很方便的。而且拉貨的時(shí)候，也不會(huì)有什么問題，后面的車門是雙開的，不管是裝貨還是卸貨，都是非常實(shí)用的。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也很高，性能也很好，空間很大，外觀也很漂亮，配置也很齊全，一切都很符合我的預(yù)期，希望在以后的使用當(dāng)中，能夠給我?guī)砀嗟捏@喜。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步很快，油門踩到底，即便是在滿載的情況下，加速也不會(huì)有太大的壓力，而且我買的是手動(dòng)擋，動(dòng)力也是可以控制的。
操控：
雖然車身很大，但我覺得還挺順手的，可能是開車的經(jīng)驗(yàn)太豐富了吧，反正開著這輛車在市區(qū)里穿行，還是很輕松的。這輛車的剎車力道很大，開起來很輕松，但因?yàn)檐嚿硖�，開起來還是很小心的。
油耗：油耗方面，我很滿意，跑了兩千多公里，平均油耗只有12升，這么重的車，還算不錯(cuò)。如果再跑幾公里的話，或許還能再低一些。
舒適：舒適度并不是特別好，畢竟是商務(wù)型車，減震和調(diào)校都比較硬，走爛路也不舒服。而且隔音效果也不是很好，車速比較快，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像新世代全順這樣的大車?yán)�，�?shí)在是太方便了，可以大大的提高我的工作效率，后備箱的門是朝兩邊開的，很方便的卸貨，而且里面的空間也很大，如果有什么大型的樣品需要的話，開著它就可以了！另外，新世代全順的外觀我也比較喜歡，比老款更圓潤，更有氣質(zhì)，做工和用料都很不錯(cuò)，尾門的鉸鏈很結(jié)實(shí)，耐用性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，新世代全順的儲(chǔ)物格被取消了，雖然內(nèi)飾看起來更好了，但還是要犧牲一些實(shí)用性，這一點(diǎn)，我很不滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)正是我喜歡的風(fēng)格，圓潤大氣，沒有老款那么硬朗，但是氣質(zhì)上有提升！車漆的顏色也很正，很有光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，設(shè)計(jì)也很有家的感覺，不像同級(jí)車那么粗糙，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物格被取消了，實(shí)用性差了一些。
空間：它的內(nèi)部空間非常的寬敞，高度也非常的高，站在后面一點(diǎn)都不成問題！我一米七的身高，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，腦袋離車頂只有一臂的距離。第三排坐在第三排，膝蓋距離前排只有兩拳的距離，第二排和前面的座位之間的距離是三拳，而且側(cè)滑門的寬度和開口都很大，方便上下車。
配置：十多萬買一輛這么大又實(shí)用的車，我覺得物有所值。
動(dòng)力：雖然這款2.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)不算太好，車身也比較笨重，動(dòng)力也不算太差，最重要的是油門踩得比較深，中后期的加速感不錯(cuò)，變速箱也不錯(cuò)，換擋速度也很快，換擋時(shí)間也恰到好處。
操控：
方向盤對(duì)弱者來說可能有點(diǎn)重，但我覺得這種大家伙的方向盤不能太輕，太輕的話會(huì)不安全，而且新世代全順的底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)。
油耗：目前行駛了不到一千公里，在短暫的使用中，油耗并不能作為一個(gè)可靠的參考。
舒適：座椅不是很軟，也不是很硬，我感覺剛剛好，有時(shí)候市區(qū)堵車的時(shí)候，坐的時(shí)間長一點(diǎn)，就不會(huì)覺得腰酸背痛了，空調(diào)的制熱速度非常理想，打開之后，熱風(fēng)很快就會(huì)送到后排的人身上，讓后排的人很快就感覺到了溫暖和舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，質(zhì)量也很好，適合一家人出游，商務(wù)旅行，一箭雙雕。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面的東西不多，雖然能滿足日常需要，但亮點(diǎn)不多。
外觀：這輛車看起來很有格調(diào)，讓人一看就喜歡，車頭的設(shè)計(jì)也很容易吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，就是少了點(diǎn)現(xiàn)代感，用料倒是不錯(cuò)。
空間：整輛車的空間非常合理，座位和座位之間并不擁擠，甚至還有一定的活動(dòng)空間。整輛車的空間非常合理，座位和座位之間并不擁擠，甚至還有一定的活動(dòng)空間。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，買了這么久，這輛車還沒掉鏈子呢。
動(dòng)力：開著這輛車，爬坡一點(diǎn)都不擔(dān)心，再陡峭的坡度也不會(huì)有什么問題。
操控：
操控性非常好，甚至在新車的磨合期都沒有出現(xiàn)太大的問題。
油耗：每天拉人，來回跑一百公里，8個(gè)點(diǎn)是可以接受的，因?yàn)槌杀颈容^低。
舒適：座椅更高，視野更好，車內(nèi)的味道也更好聞，總之就是舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是我比較喜歡這輛車的外觀，方方正正，很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，可能是為了不太顛簸。
外觀：他很喜歡這輛車的外觀，非常的漂亮，非常的方正，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是很復(fù)雜，用料一般，但還能接受。
空間：之所以選這么大的地方，一是因?yàn)樯馍系男枰且驗(yàn)樗院蟛幌敫闪�，所以改成了房車�?/span>
配置：我喜歡這輛車的性價(jià)比，跟我原來的 SUV差不多，油耗也差不多，但是實(shí)用性更強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我沒有什么特別的要求，就是新世代全順的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
這輛車比較大，停車不方便，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也要小心。
油耗：我對(duì)新世代全順的油耗表現(xiàn)還算滿意，平均油耗在9.2左右，市區(qū)油耗偏高。
舒適：空間密封性能不錯(cuò)，懸架也不錯(cuò)，新世代全順的座椅很舒服，坐久了也不會(huì)覺得累。
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