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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格20.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6892公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3705公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
我對它的操控也很滿意。雖然電機和電池讓這輛車的重量增加了不少，但我個人覺得這對駕駛來說并沒有太大的負(fù)擔(dān)。方向盤和剎車非常靈敏，方向盤輕盈。豐田的設(shè)計者也提供了三種駕駛模式，讓用戶在純電動模式和混合模式之間自由切換。安全方面，我會放在操控方面。豐田在主被動安全防護(hù)模塊上的研究，在業(yè)內(nèi)也是出了名的，這也是我購買雷凌雙擎 E的重要原因之一。雷凌雙擎 E配備了聲學(xué)警示系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等等。GOA車身也能最大限度地保護(hù)使用者的生命安全，讓膽小的我可以肆無忌憚地馳騁在高速公路上。
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購買時間2019年05月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9026公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3591公里
綜合評分
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操控：
雖然是雙擎混動，但在實際駕駛過程中，并不需要改變駕駛習(xí)慣。畢竟自己又不是駕駛機器，只是一種代步工具。而且我聽售貨員說過，以后的保養(yǎng)方法和汽油車一樣。不過我并不擔(dān)心，我還是放心豐田的服務(wù)，4S店會有專業(yè)人員提醒我去店里保養(yǎng)。這就是為什么我會選擇豐田的車。安全也是這輛車的亮點之一，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、起步輔助系統(tǒng)都能保證駕駛員的安全。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格21.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程17029公里
綜合評分
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