一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格39.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)有很多滿意的地方，比如這輛車(chē)的性能就很好，性能方面我選的最高。另外，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很好，里面有一股難聞的味道，我對(duì)這味道比較敏感，另外就是性價(jià)比比較差，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)東西送。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就考慮到了外觀設(shè)計(jì)，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較差，主要看材質(zhì)，材質(zhì)也比較差，一股刺鼻的味道撲鼻而來(lái)。
空間：空間還不錯(cuò)，我更喜歡空間更大的車(chē)。其次，就是后備箱了。
配置：價(jià)格還算公道，不過(guò)那時(shí)候買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)什么實(shí)用的東西，這讓我很不舒服，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候服務(wù)態(tài)度也不是很好，這件事我一直記在心里。
動(dòng)力：動(dòng)力主要看起步，第二，加速也很快，在高速上表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力方面我比較放心。
操控：
總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，這輛車(chē)我也考慮過(guò)了，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)的操控還是比較滿意的。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較省油，一般不會(huì)踩太深的油門(mén)，所以這輛車(chē)的油耗比較低。
舒適：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，主要考慮的就是舒適性。隔音方面，我做的很舒服，我喜歡安靜的環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.52萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的操控很滿意，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我經(jīng)常半夜開(kāi)車(chē)，喜歡開(kāi)車(chē)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但新車(chē)會(huì)有一些內(nèi)部氣味，通風(fēng)一個(gè)星期后就會(huì)消失。而且性價(jià)比一般，優(yōu)惠幅度也不是很大。
外觀：這輛車(chē)的外觀很年輕，也很時(shí)尚，很受年輕人的歡迎，尤其是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾做工和選材都很不錯(cuò)，唯一需要改進(jìn)的地方就是車(chē)內(nèi)有一股新車(chē)的味道，這需要一周的通風(fēng)才能消除。
空間：坐在車(chē)?yán)铮杏X(jué)很舒服，車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不壓抑，后備箱里可以放很多東西，周末出去玩玩也很方便。
配置：雖然這車(chē)的價(jià)格不算太貴，但也不算特別優(yōu)惠。不過(guò)選擇它，我還是比較看重日常駕駛體驗(yàn)，店里也送了一些裝飾品，非常開(kāi)心。
動(dòng)力：動(dòng)力不夠，那就用油門(mén)吧。只要你想要超車(chē)，只要稍稍踩一下油門(mén)，它就會(huì)爆發(fā)出驚人的速度，足以滿足日常超車(chē)的需要。
操控：
我覺(jué)得，這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控性、操控性、方向盤(pán)的指向性。
油耗：綜合油耗在9.5左右。這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別的其他車(chē)型，我對(duì)這輛車(chē)的表現(xiàn)非常滿意。
舒適：車(chē)?yán)锖苁娣�，座椅靠背貼合人體，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。懸架的調(diào)教比較舒服，通過(guò)一些坑坑洼洼的地方也比較容易。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，外觀特別拉風(fēng)，里面的做工也很好。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，這輛新車(chē)有點(diǎn)臭，油耗有點(diǎn)高。
外觀：肯定很帥，就是因?yàn)樗L(zhǎng)得帥，才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，用料和做工都不錯(cuò)，儀表盤(pán)科技感十足，中控屏也不錯(cuò)。
空間：五米多長(zhǎng)的車(chē)身，怎么可能會(huì)有問(wèn)題？這就是空間。
配置：很高很高，不過(guò)我有個(gè)小小的建議，是不是可以便宜點(diǎn)，哈哈哈，窮��！
動(dòng)力：2.0，足夠我開(kāi)一輛車(chē)了。
操控：
很輕，我的意思是方向盤(pán)，很容易控制，底盤(pán)不高，一般。
油耗：雖然貴了點(diǎn)，但我在市區(qū)上班，也是情有可原的。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，隔音效果也很好，聽(tīng)音樂(lè)也很享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4275公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的舒適感，我個(gè)人對(duì)舒適度有很高的要求，如果一輛車(chē)不舒服或者不舒服，我是絕對(duì)不會(huì)選擇的。我對(duì)CT6的舒適性非常滿意，座椅質(zhì)感不錯(cuò)，軟硬適中，坐上去有種坐在美式沙發(fā)上的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗，平均油耗在12以上，我每個(gè)月都要花更多的時(shí)間，光是油錢(qián)就花掉了一千多塊錢(qián)。
外觀：CT6不僅外觀動(dòng)感時(shí)尚，而且更沉穩(wěn)大氣，適合年輕人和商人。我喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)，直列式前大燈特別顯眼，很有氣勢(shì)。整個(gè)車(chē)身的線條設(shè)計(jì)也很有立體感，我對(duì)CT6的外觀非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，適合商務(wù)人士使用，但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)太過(guò)單調(diào)，深色和淺色的內(nèi)飾，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是座椅的質(zhì)感和做工都很好，幾乎沒(méi)有什么異味。中控屏幕看起來(lái)很有科技感，觸摸屏，非常先進(jìn)，非常人性化。
空間：空間很大，我一米八左右，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，腿部空間還算寬敞，后備箱空間也很大。
配置：CT6應(yīng)該是同級(jí)別中性價(jià)比最高的，同樣的價(jià)格，配置更豐富，科技感更強(qiáng)。外觀也適合中年人和年輕人，優(yōu)惠力度大，價(jià)格合理，CT6絕對(duì)值得選擇。
動(dòng)力：CT6的動(dòng)力很強(qiáng)，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力還是很足的，一腳油門(mén)下去，超車(chē)都不在話下。
操控：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也比較容易控制，整體操控性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候幾乎沒(méi)有死角。
油耗：油耗有點(diǎn)高，一般城市里開(kāi)車(chē)比較多，我大部分時(shí)間都在路上，平均油耗只有12個(gè)左右，我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)高，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么低。
舒適：CT6的舒適性特別好，之所以選擇CT6，就是因?yàn)樗氖孢m性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得累，尤其是長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，腰部的支撐非常好。整車(chē)舒適性高，雙層隔音玻璃，在高速行駛時(shí)無(wú)噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格37.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是凱迪拉克的家族式外觀，我覺(jué)得側(cè)面最漂亮，立體感十足，腰身線條流暢，非常漂亮。整體外觀時(shí)尚、霸氣。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，其他方面還算滿意。
外觀：外掛很符合我的審美，前邊和后邊都有自己獨(dú)特的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中控屏幕很清晰，很漂亮，當(dāng)然也很實(shí)用。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排的空間是可以調(diào)節(jié)的，后排的空間一般都是一拳左右。后備箱看起來(lái)很寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比，符合預(yù)期，各方面都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速能力極強(qiáng)，超車(chē)的速度比一般的車(chē)都要快，如果想要加速的話，可以一腳油門(mén)踩到底。
操控：
操控性不錯(cuò)，車(chē)子穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎，給人一種很舒服的感覺(jué)。
油耗：油耗方面，我選了這輛車(chē)，油耗還算可以接受，不過(guò)還是挺驚喜的，油耗只有10個(gè)油，比我預(yù)想的要好。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，隔音、降噪、音響都很完美！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這車(chē)的價(jià)格。一輛 D級(jí)車(chē)，雖然規(guī)格很高，但也就是 B級(jí)車(chē)的價(jià)格。該有的都有。我咨詢過(guò)很多人，包括一些機(jī)械師，都說(shuō)這輛車(chē)的使用量比較大。底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都很高，懸架都是鋁制的，這樣懸架就能保證質(zhì)量了。發(fā)動(dòng)機(jī)也是全息投影技術(shù)，在市場(chǎng)上很受歡迎，以后維修起來(lái)，應(yīng)該不會(huì)太貴。畢竟是豪華品牌。
缺點(diǎn)：不滿意，目前感覺(jué)油耗有點(diǎn)虛。其實(shí)他開(kāi)車(chē)的時(shí)候并不是很激烈，但是開(kāi)到一半的時(shí)候，他就覺(jué)得這車(chē)的油耗比他想象中的要高。可能現(xiàn)在都是在城市里開(kāi)著車(chē)，有空的時(shí)候去高速上看看，看看高速上的油耗到底有多高。
外觀：外觀方面，我只能給個(gè)保守的評(píng)價(jià)，畢竟這款車(chē)上市還需要一段時(shí)間，我現(xiàn)在還看不膩，但是如果改的更漂亮的話，那就太可惜了。所以我覺(jué)得他現(xiàn)在的樣子還不錯(cuò)，就是不知道以后會(huì)不會(huì)長(zhǎng)得特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇很好，但整體設(shè)計(jì)還是太保守了。凱迪拉克給人的感覺(jué)就是你想要什么就給什么，但是怎么營(yíng)造出一種奢華的感覺(jué)，他卻沒(méi)有什么特別的想法。能給他的，他都給了，一些基本的功能配置，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)我希望他們以后能夠考慮一下，畢竟是豪華品牌，多花點(diǎn)心思升級(jí)一下，對(duì)品牌的形象也是有好處的。
空間：這輛車(chē)的空間很大，給人一種很大的感覺(jué)，里面的空間很大，很多細(xì)節(jié)都很小。后排的空間很大，坐在后排很舒服。再加上后備箱的空間很大，可以放很多東西。實(shí)際使用起來(lái)，完全不用考慮空間問(wèn)題。
配置：之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)檫@輛車(chē)的性價(jià)比實(shí)在是太高了。就算你選的是同級(jí)別的車(chē)，那也只能選國(guó)產(chǎn)品牌。說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，性能還是不錯(cuò)的，價(jià)格也是公道的。所以一般人問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)，我都會(huì)很高興，告訴他們真正的價(jià)格。一般人是不可能買(mǎi)得起這么大的車(chē)的，要不是他親自去買(mǎi)，我就不信了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力很足。一開(kāi)始沒(méi)排到的時(shí)候，他試了試，感覺(jué)超過(guò)100的時(shí)候，后面的動(dòng)力還在不停的增加。速度稍微快一點(diǎn)，看起來(lái)信心十足。
操控：
車(chē)身很長(zhǎng)，沒(méi)有軸距短的車(chē)那么直接。但實(shí)際上，這輛車(chē)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和靈敏度都很高。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身的姿態(tài)都非常的好，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很難轉(zhuǎn)彎，但是卻很輕松。主要是因?yàn)檐?chē)身比較寬，所以超車(chē)的時(shí)候都會(huì)習(xí)慣性的打方向盤(pán)。
油耗：如果是在城市里開(kāi)的話，以我目前的油耗來(lái)看，這輛車(chē)的油耗應(yīng)該不會(huì)太低。畢竟這里是城鄉(xiāng)結(jié)合的地方，開(kāi)起來(lái)不會(huì)太堵，但是油耗卻是一點(diǎn)都不高�，F(xiàn)在還不能確定是不是車(chē)出了問(wèn)題，可能是因?yàn)檫�在磨合期，等過(guò)段時(shí)間再去高速上試一試，看看油耗能不能降下來(lái)。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，畢竟空間很大，座椅也很舒服，但坐在里面的感覺(jué)就像是頭等艙一樣。整輛車(chē)都很重，開(kāi)著開(kāi)著，顛簸自然就被過(guò)濾掉了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.82萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用了一年多，行駛了一萬(wàn)兩千公里，可以說(shuō)對(duì)車(chē)子的性能有了更深的了解。開(kāi)這輛車(chē)的第一感覺(jué)就是寬敞，優(yōu)點(diǎn)是駕駛空間和空間都足夠了，但在城市里開(kāi)車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)太長(zhǎng)了，讓我很頭疼，我不想從車(chē)縫里鉆進(jìn)去，但在開(kāi)車(chē)之前，我得考慮一下停車(chē)庫(kù)有沒(méi)有足夠的空間。開(kāi)著這輛車(chē)，山里的國(guó)道才是最爽的，后驅(qū)在彎道上如魚(yú)得水，舉重若輕，5.2米的車(chē)身，比4.8米的邁銳寶要完美的多，完全不需要頭，也不需要屁股。上高速穩(wěn)定性是毋庸置疑的，這是美系車(chē)的優(yōu)勢(shì)，但油耗確實(shí)讓人意外，一箱油可以跑1100公里以上，全程空調(diào)油耗在5.7個(gè)以下，其實(shí)市區(qū)油耗并不可怕，這么大的車(chē)目前綜合油耗8.7個(gè)完全在預(yù)期之外。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，底盤(pán)太低了，軸距3.2米，過(guò)減速帶得很慢，一不小心就會(huì)刮到底盤(pán)。
外觀：外觀霸氣中帶著一絲儒雅，不像以前那種純金色的項(xiàng)鏈，更符合他的審美。車(chē)體接縫緊密，做工沒(méi)有任何問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)普普通通，但摸上去卻是真材實(shí)料，沒(méi)有買(mǎi)高配，美系的真皮和實(shí)木做的很好，什么材料都能做的很普通，不像隔壁的 BBA，內(nèi)飾科技感、豪華感十足，摸起來(lái)就像塑料。
空間：空間還算不錯(cuò)，但美系車(chē)并不擅長(zhǎng)空間拓展，和5.2米的車(chē)身比起來(lái)，空間并不算太大，充其量也就是個(gè) B級(jí)車(chē)的空間，足夠四個(gè)人坐很舒服了，第五個(gè)人坐在后排中間，這是一場(chǎng)考驗(yàn)，后面沒(méi)有頭枕，只有雙腳高高隆起。后備箱倒是挺大的，二十寸的行李箱應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：30塊錢(qián)，就能買(mǎi)到二線豪華 C級(jí)車(chē)了，這價(jià)格，簡(jiǎn)直無(wú)與倫比，聽(tīng)說(shuō)廠家為了消費(fèi)者，不惜賠錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力和車(chē)身尺寸、級(jí)別都很匹配，這輛車(chē)開(kāi)得很慢，除了起步有個(gè) BUG，油門(mén)踩得再快，也沒(méi)辦法加速，大概是換擋邏輯太保守了，一檔升檔太慢了），三檔以上輕踩油門(mén)，輕盈有力，很少會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)是省油的，而且國(guó)六 B的排氣管上還帶著口罩，中檔和高速都很正常，沒(méi)感覺(jué)到CT5的油門(mén)到底有多快。
操控：
后驅(qū)車(chē)的操控毋庸置疑，彎道、出彎，一氣呵成。
油耗：高速油耗不到6，市區(qū)油耗不到10，國(guó)道7以下，這個(gè)級(jí)別的車(chē)油耗很低，目前平均油耗是8.7。
舒適：隔音效果很好，關(guān)上窗戶就是私密空間，美式沙發(fā)的舒適性也是最好的，他曾經(jīng)在高速上躺了12個(gè)小時(shí)，到了這里，一點(diǎn)不適都沒(méi)有。空調(diào)、后座出風(fēng)口、副駕駛調(diào)節(jié)，都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，非常滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)處理得很好，給人一種豪華感。
缺點(diǎn)：我對(duì)新車(chē)的內(nèi)飾不是很滿意，因?yàn)樾萝?chē)的內(nèi)飾會(huì)有一些異味，這是我做的最差的地方。
外觀：車(chē)身線條流暢，經(jīng)典的凱迪拉克設(shè)計(jì)，給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么可說(shuō)的，看起來(lái)很順眼，做工也不錯(cuò)，縫隙處理的很好。
空間：空間足夠了，后備箱足夠大，足夠日常使用，翹著二郎腿坐在后排也不成問(wèn)題。
配置：價(jià)格還算公道，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，配置還是很不錯(cuò)的，物有所值。
動(dòng)力：在同級(jí)別中，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
開(kāi)著車(chē)感覺(jué)很舒服，操控起來(lái)也很輕松，駕駛起來(lái)也很有安全感。
油耗：現(xiàn)在才12點(diǎn)出頭，這么大的車(chē)，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：很舒服。隔音效果很好，車(chē)窗一關(guān)，車(chē)內(nèi)很安靜，在高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有太大的噪音，減震效果還不錯(cuò)，開(kāi)著 Boss的音響，聽(tīng)著音樂(lè)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是外觀了，我很喜歡凱迪拉克的外觀，凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是一樣的，穩(wěn)重大氣，符合品牌的風(fēng)格。我爸媽給我買(mǎi)車(chē)參考時(shí)也非常滿意這款車(chē)的外觀。動(dòng)力方面，我還挺滿意的，2.0T動(dòng)力十足，加速起來(lái)不費(fèi)吹灰之力，雖然車(chē)很大，但一踩油門(mén)就能控制住，這對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這輛車(chē)的性價(jià)比很高，和 BBA車(chē)比起來(lái)，凱迪拉克的車(chē)性價(jià)比更高，畢竟是美國(guó)總統(tǒng)的座駕。當(dāng)然，空間也很不錯(cuò)，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)五米，里面的空間可想而知。還有一點(diǎn)特別重要，那就是美國(guó)車(chē)的安全性能，如果發(fā)生車(chē)禍，美國(guó)車(chē)結(jié)實(shí)的身體會(huì)保護(hù)我。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還好，就是有一些小瑕疵，比如已經(jīng)散了很久的味道，但是車(chē)?yán)镞�是有一些味道的。再比如油耗，雖然貴了點(diǎn)，但動(dòng)力很好，完全可以忽略不計(jì)。還有這款車(chē)顏色也沒(méi)有太多選擇，要是有我喜歡的淡紫色該多好啊哈哈哈。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不怎么樣，很普通吧。而且底盤(pán)有點(diǎn)底，對(duì)于我這種不會(huì)開(kāi)車(chē)的女人來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，當(dāng)時(shí)我一見(jiàn)鐘情于CT6，所以當(dāng)天就訂了下來(lái)，穩(wěn)重大氣的車(chē)頭，盾形的格柵，長(zhǎng)達(dá)五米的車(chē)身，無(wú)不彰顯著凱迪拉克的奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，設(shè)計(jì)也沒(méi)什么特別的地方，但給人的感覺(jué)卻是大同小異，用料和做工都很完美，沒(méi)有任何瑕疵。液晶儀表盤(pán)也很有科技感，我特別喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：五米長(zhǎng)的車(chē)身，空間很大，前排和后備箱的空間都很大，每個(gè)周末我都會(huì)去山姆買(mǎi)一次東西，帶著大量的肉類、水果、零食、飲料、冷飲。
配置：CT6的動(dòng)力和配置并不遜色于 BBA車(chē)，但是價(jià)格卻非常的親民，而且我還問(wèn)過(guò)4S店的維修人員，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠家庭用了，空曠的道路上一踩油門(mén)，車(chē)子就能做出很好的反應(yīng)，就連超車(chē)都很輕松。而且CT6本身就比較大，重量也比較重，我覺(jué)得這樣的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。我一點(diǎn)都不覺(jué)得挫敗。
操控：
畢竟，我是個(gè)女司機(jī)，開(kāi)車(chē)還是很小心的。首先我覺(jué)得CT6的方向盤(pán)控制還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈，反應(yīng)靈敏，重量適中，方向盤(pán)的皮質(zhì)手感很好，沒(méi)有打滑的感覺(jué)，雖然車(chē)身比較大，但是我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。車(chē)內(nèi)有很多智能輔助系統(tǒng)，非常適合女司機(jī)。雖然底盤(pán)很低，但是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：油耗稍微高一些，大概在11點(diǎn)左右，不過(guò)這要看每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，像我這樣的新手司機(jī)，在上下班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)踩油門(mén)踩油門(mén)，所以油耗會(huì)偏高，我也有心理準(zhǔn)備，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都是夏天，一直開(kāi)著空調(diào)什么的，也是增加了油耗。
舒適：舒適度很好，坐墊和支撐性都很好，我上下班開(kāi)了一個(gè)小時(shí)以上的車(chē)，就算堵車(chē)也沒(méi)關(guān)系，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼。車(chē)子的減震性也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。隔音效果也很好，堵車(chē)的時(shí)候關(guān)窗，開(kāi)著 Bose音響聽(tīng)歌，感覺(jué)就像是一個(gè)小世界，一點(diǎn)都不會(huì)因?yàn)槎萝?chē)而煩躁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.28的動(dòng)力，足以秒殺2.0級(jí)的同級(jí)對(duì)手。
缺點(diǎn)：1.細(xì)節(jié)方面需要加強(qiáng)，門(mén)栓、車(chē)門(mén)座椅調(diào)節(jié)沒(méi)有鍍鉻等。
外觀：現(xiàn)代年輕人最喜歡的就是霸氣的外觀，側(cè)面線條流暢，給人一種凌厲的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，唯一的問(wèn)題就是味道有些怪異，或許是因?yàn)檫@是一輛新車(chē)，放了幾個(gè)香囊。
空間：駕駛座的空間很大，我178坐在上面，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力也是30 W中數(shù)一數(shù)二的，值得買(mǎi)，質(zhì)量不錯(cuò)，五星好評(píng)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，260馬力，百公里加速七點(diǎn)九秒，完全符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)勢(shì)是爆發(fā)力，可以秒殺同級(jí)車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕，很好控制，很穩(wěn)，手感也很好。
油耗：對(duì)于我這樣的小康家庭來(lái)說(shuō)，每公里的油耗是10.5升，完全不用擔(dān)心蠔油的問(wèn)題。
舒適：座椅柔軟舒適，唯一的缺點(diǎn)就是隔音， BOSE的音響效果很好。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
