上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格39.02萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格40.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最讓我滿意的就是這輛車的外觀，沒想到這輛5米多長的車身，軸距和軸距都是同級別中最長的，從外觀上來看，這輛車看起來非常的氣派，我曾經(jīng)對比過很多車型，但是當我看到ct6的時候，我就停住了腳步。雖然是二線豪車，但是卻絲毫不遜色于 bba，車身線條非常的漂亮。車內(nèi)空間很大，很有商務(wù)氣息。開車出去談生意，那是一件很拉風的事情，回頭率很高。車內(nèi)配置更好，多功能方向盤、遙控啟動、真皮座椅、腰部支撐、全景天窗等等，性價比還算不錯。價格還算公道。
缺點：之前論壇上討論過共振問題，我覺得共振是存在的，但并不明顯，偶爾也會出現(xiàn)。還有一點就是，車子太大了，車位太小，很難停進去，這讓我很不爽，但是為了面子，為了美觀，我決定忍氣吞聲。
外觀：ct6的外觀是他最喜歡的，外觀看起來很硬朗，兩側(cè)的車燈也很亮，尤其是在夜晚，更是讓人愛不釋手。整個車身棱角分明，既有商務(wù)氣息，又有幾分年輕人的運動氣息，真的很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，凱迪拉克的內(nèi)飾可以說是精雕細琢，但是給人的感覺卻是簡約的，看起來很簡單，沒有太多的花哨。和 bba相比，整體的內(nèi)飾步調(diào)就比較單一了。其實對于我來說，這并不是什么難事，我個人挺喜歡這種風格的，但是我的朋友們就不這么認為了，畢竟每個人都有自己的喜好，女孩子都喜歡那些花里胡哨的東西，如果在內(nèi)飾上加點氛圍燈的話，銷量會更好。
空間：空間方面，我覺得沒什么好說的，ct6的前后空間都比較大，后備箱的空間也比較大，我覺得這輛車的空間要大很多，不管是頭部還是膝蓋，都非常的寬敞舒適。
配置：價格也是物美價廉，同級別中沒有哪一款車比ct6更有選擇性，可以說這款車的性價比很高，價格也很公道。
動力：凱迪拉克C6的動力足夠滿足我的各種駕駛需求，我現(xiàn)在有父母，有老婆，有孩子，我已經(jīng)不能開車了，所以我覺得我現(xiàn)在的狀態(tài)很好，可以安全的送孩子上學，可以安安安全的送媳婦去工作，可以安全的送父母去任何地方，做一個合格的司機。
操控：
ct6是一款非常舒適的車，方向盤輕巧，油門和剎車都很穩(wěn)定。車子出現(xiàn)了輕微的共振，但是并不明顯�？傮w來說，這輛車開起來還算順手。
油耗：這輛車現(xiàn)在行駛了將近一萬五千公里，油耗只有十一，在高速行駛的時候，油門穩(wěn)定在六個左右，相對來說比較省油，在城市里開著空調(diào)的話，基本可以達到11個左右，如果不開空調(diào)的話，大概能達到9個左右。總體來說還不錯，但是現(xiàn)在的油價，如果繼續(xù)上漲的話，那就太費油了。
舒適：老實說，轎車的舒適性還是比較好的，開了幾個小時都不覺得累，而且真皮座椅，腰部支撐，電動調(diào)節(jié)，真的很方便。車內(nèi)的隔音效果更好，車內(nèi)的隔音效果也更好，車內(nèi)還有 Bose音響，簡直就像是一場演唱會。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格40.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計的很漂亮，整體看起來很年輕，車身的線條也很英俊，從外觀上來看，我覺得這是一款很不錯的車。
缺點：買下這輛車之后，我并沒有讓我失望，經(jīng)過一番挑選之后，我覺得這輛車挺適合我的。
外觀：這輛車給人一種強烈的壓迫感，這輛車看起來很時尚，也很帥，很符合我的審美。
內(nèi)飾：設(shè)計還是很實用的，簡約時尚，符合年輕人的口味。做工和用料都很好。
空間：我覺得這輛車做的還不錯，前排和后排空間都很不錯。
配置：這輛車各方面的配置都很齊全，還算滿意。我覺得喜歡它那么性價比最高，我覺得性價比還不錯。
動力：對于家用轎車來說，這輛車的動力很強，足夠日常出行了，也不用擔心帶不動。
操控：
操控性也是我選擇這款車的原因之一，方向盤更輕，轉(zhuǎn)向更輕，操控也更好，方向感也更好。
油耗：總體來說，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，對于我們這樣的家庭來說，這已經(jīng)是一筆不小的開銷了。
舒適：我覺得這種設(shè)計提升了整輛車的檔次，舒適度讓人很滿意，優(yōu)秀的減震功能發(fā)揮到了極致。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間，在同級別的車里，絕對是最大的。這輛車很長，走起路來也很有氣勢。里面的空間很大，可以隨意的放在里面，給人一種移動沙發(fā)的感覺。動力也不錯，這么大的一輛車，看起來動力還不錯。雖然內(nèi)飾沒有奔馳那么豪華，但是用料還是很不錯的。
缺點：他現(xiàn)在最不滿意的，就是這輛車的油耗。本來以為自己能開到10個以下的油，其實正常情況下能開10個以上。有時候在市區(qū)里開一輛車，速度快的話，甚至能開到二十輛車。
外觀：外觀只能用中規(guī)中矩來形容。由于多年未改裝，這輛車看起來更加舒適。而且很多人都知道這輛車是商務(wù)型的，所以也就不多說了。從性價比上來說，這輛車還是很不錯的。知道的人都知道，這是一款豪車。
內(nèi)飾：因為他已經(jīng)很多年沒有升級過了，所以很多年都沒有升級過。但是實用性很強，使用起來也很方便，所以并沒有什么特別的感覺。不過美系車的做工和內(nèi)飾都很用心。在用料上，他是下了血本的。開了一會兒，總算是適應(yīng)了。因為方向盤是集成在方向盤上的，所以開起來很舒服。
空間：空間并不是很大，坐在車里會覺得很寬敞，后排空間也很大。最讓他驚訝的是，后備箱里的空間本來就不大，現(xiàn)在看起來更大了。坐在后排的人，都會覺得這輛車是專門為后排設(shè)計的。后座也有一些貼心的配置。
配置：最終，還是看中了這輛車的性價比。這個價位，品牌稍微好一點的車型，幾乎是不會有人選擇的。而那些品牌比他差的車型，就算配置再好，開出去也不方便接客戶。綜合來看，這輛車的綜合實力還是很強的。而且看了一些評測，整體用料還是比較實在的，符合這檔車的用料。所以最終選擇這輛車，還是很不錯的。
動力：動力很好，只要給它足夠的油，它就會一直保持動力。只是在給他加油的時候，他有些緊張。其實開起來也不算太猛。但是你可以感覺到，他會給你一些積極的反應(yīng)，當油門踩下去的時候，他會把速度提升，給你提供強大的后坐力。在高速上的測試也比較安靜，可能是因為動力比較強，所以開起來比較平穩(wěn)。
操控：
相對來說，操控性還算不錯，但是可能是因為車子比較長，所以有時候需要提前打個方向。不過，這輛車倒是不錯，它有一些不錯的功能，可以幫你提前調(diào)整方向。據(jù)說里面有很多黑科技，開起來很順手。
油耗：油耗一般。本來這么大的一輛車，他也沒指望尤浩的車會有多低，最多也就是十多個起落而已。但實際上大部分時間都是在1516左右。只有在高速上開了很長一段時間，才能發(fā)揮出更強的動力，而且油耗也更低。但愿這臺變速箱能有所改進。如果能提高傳動效率，或許就不需要那么高的油耗了。
舒適：因為這輛車屬于高檔商務(wù)車型，所以整體舒適性還是不錯的。用料還是比較實在的，只要是能看到的地方，基本上都是軟包。他最喜歡的就是后排更舒服，而且都是為后排服務(wù)的。后排的空間很大，坐起來也很舒服。在高速行駛時坐在后排幾乎聽不到任何噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格40.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的外觀很漂亮，外觀也很漂亮，設(shè)計也很漂亮。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的空間并不大。
外觀：設(shè)計的很漂亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，內(nèi)飾也很時尚。
空間：這輛車的空間確實有點小，因為底盤太高，所以后排顯得有些擁擠。
配置：當然，性價比還是很高的。
動力：動力很好，加速也很快，沒有任何的延遲。
操控：
操控性不怎么好，方向盤角度有點小。
油耗：這是一款非常省油的車。
舒適：舒適性極佳，噪音不大，整體隔音效果不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的性價比，它的外觀很吸引人，光看外觀就知道喜歡它的人都是有故事的，哈哈。它的前臉看起來更時尚一些，但給人的感覺卻是憂郁。總之，它能打動我的心，前臉和車燈的整體設(shè)計更犀利，車身更大，線條更流暢，更有運動感，而且配置也很高，同價位的車里很少有這么好的配置，能和它相提并論的也是屈指可數(shù)，最后就是價格合適了。
缺點：最讓我不滿意的是，我在高速上開著它，當時車里沒放音樂，車速大概在80-110之間，我就聽到了一些胎噪，如果不仔細聽的話，根本聽不到。
外觀：外觀看起來更加銳利，仔細看的話，會給人一種精致的感覺，前臉和車燈的搭配很有沖擊力，車身更大，線條更飽滿，看起來更有運動感，尾部設(shè)計比較獨特，尾燈設(shè)計得比較拉風，給人一種很有辨識度的感覺。
內(nèi)飾：中控臺和中控屏結(jié)合在一起，給人一種高端大氣上檔次的感覺，中控屏更大，操控更靈活，仔細看的話，會讓人有種賞心悅目的感覺。
空間：我覺得空間還行，不算太大，就是后排坐滿了胖乎乎的人，會顯得有些擁擠，但只要體型均勻，這個空間還是綽綽有余的，后備箱的空間很大，看起來很舒服。
配置：動力足夠日常使用，空間還不錯，最重要的是省油，省油，省錢，配置更好，功能更多，價格也更合適，符合我們大多數(shù)家庭的預(yù)算，而且購車后還贈送了行車記錄儀，原廠腳墊，油卡等等，都是比較實用的，所以我覺得物有所值。
動力：動力方面，它的發(fā)動機很給力，動力也很足，一腳油門踩上去很刺|激，有一種推背感，起步速度很快，給油也很順暢，沒去過什么高難度的路況，等以后有機會，一定要試一試。足夠日常使用了，而且還比較富裕。
操控：
操控方面，我覺得很輕松，看起來輕盈，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向也比較精準，油門和剎車都比較靈活，操控起來也比較容易，而且操控起來也比較容易，可以更好的控制。
油耗：油耗不是很高，因為我大部分時間都在城市里，車流量很大，路也很多，走走停停，速度肯定不會太快，所以車速應(yīng)該會更快一些，不過我覺得油耗不是很高，但也很準確，兩百塊錢就能開得更好，總體來說，油耗還算不錯。
舒適：舒適性方面，我覺得除了在高速上有點胎噪之外，其他的問題都不是很大，懸架的調(diào)整很好，坑坑洼洼的路面不算太顛簸，減速帶比較平穩(wěn)，車內(nèi)的音響效果很好，音質(zhì)很好，聽起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7158公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我對CT6的外觀最滿意，現(xiàn)在最滿意的就是CT6，怎么大的車跑了七千多公里平均油耗8.9升，比預(yù)期要好很多，非常滿意。
缺點：開了這么久，肯定有問題，CT6的懸架比較硬，減震效果并不理想。
外觀：它的造型非常大氣，視覺效果也很好，氣質(zhì)也很好，走在大街上都會有不錯的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，設(shè)計簡單， Bose音響不錯，但裝飾木紋顯得老氣。
空間：CT6在空間上是完全沒問題的，到了這個級別，空間肯定是沒問題的。
配置：空間大，出行方便，車大，油耗低，性價比高。
動力：紅綠燈的時候加速效果很好，油門踩下去的時候加速也很快，動力也很不錯。
操控：
方向感不強，剎車靈敏，車身穩(wěn)定，過彎無側(cè)傾。車長的小道費點勁，停下來就能操作了。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，超過七千公里，有70在市區(qū)行駛，其余都是高速行駛，目前平均油耗8.9。
舒適：座椅很寬敞，坐起來很舒服。隔音效果很好，行駛在水泥路面和砂石路面上，也不會有太大的噪音。懸架偏硬，減震效果不理想。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.87萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人認為CT6性價比很高，首先是“大”，寬度和長度都不比寶馬7系差，這也是內(nèi)部空間自由的體現(xiàn)，作為國企，我經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)一起出門，也是一件很有面子的事情，但讓我驚訝的是，他的油耗竟然和他的體型不成正比，而且，最重要的是，他的動力并不是和油耗成正比的，我覺得應(yīng)該是10檔，如果路上遇到“性能車”“欺負人”的話，我就不會吃虧了。大部分的內(nèi)飾都是真皮，寬大的美式沙發(fā)，給人一種很舒服的感覺。boss的音響，將低音演繹得淋漓盡致，宛如身臨其境。它還有很多優(yōu)點，我不會一一列舉，總之，它是一款兼容并蓄的車，可以包容你的身材，你的事業(yè)，還有你的夢想。
缺點：暫時看不出有什么不滿意的地方，底盤不是很高，在路況不好的地方，很容易被撞到。
外觀：外觀霸氣，車頭流線型大氣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，儀表多種模式可調(diào)，觸摸屏靈敏。
空間：既保證了前排的空間，又保證了后座的乘客不會覺得委屈。
配置：物美價廉，性價比王；
動力：油門踩的很低，動力很足，日常使用綽綽有余。
操控：
方向盤控制的非常精準，在急彎的時候也能非常好的控制。
油耗：本人親測高峰時堵車約9次；
舒適：舒適性更好，符合商務(wù)車的標準。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工和質(zhì)量都很不錯，科技感很強，顏色也很時尚，設(shè)計也很年輕，看起來很有創(chuàng)意。
缺點：我開了這么久，算是同級別的車了。適合年輕人，追求運動個性，這是好事。
外觀：線條流暢自然，給人一種很高級的感覺，看起來很年輕，很適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，沒有塑料的感覺，看起來很有設(shè)計感，很豐富，很實用。
空間：不管是坐在前排還是坐在腿上，都不會覺得太擠，買這輛車的原因是平時不需要太多的空間，我覺得活動范圍還是很大的。
配置：性價比在日系車中還是很不錯的，總體來說，性價比還是很高的。
動力：動力方面，我覺得還是很不錯的，超車一點壓力都沒有，反正動力還不錯。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)動起來很輕松，方向盤也很靈活，方向盤很穩(wěn)，換擋也很流暢。
油耗：油耗不算太高，可能是平時在市區(qū)開得比較多，我覺得隨著時間的推移，會越來越好。
舒適：舒適性方面，座椅坐起來很舒服，坐久了也不會覺得累，而且在彎道上行駛的時候，車身還算穩(wěn)定，不會飄。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.72萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8319公里
綜合評分
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優(yōu)點：對CT6空間最滿意，環(huán)境安靜，家人朋友都說我買這個車不錯。
缺點：有些地方不太滿意，夏天的時候，空調(diào)會發(fā)出奇怪的聲音，但空調(diào)的制冷效果很好。
外觀：整個外觀給我的感覺很大氣，也很時尚，鋒利的車頭，修長的車身，很有辨識度。外觀顏色少了點，黑白相間，以我的年紀，肯定會選黑色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣，但正適合我這個四十多歲的人。好在用料和做工都很好。內(nèi)部儲物空間很大，后備箱空間也很大。
空間：寬敞舒適，不僅寬敞，而且可以調(diào)節(jié)角度，開久了也不會覺得累，腰酸背痛。
配置：外觀大氣，動力強勁，油耗低，總體來說性價比還是很高的。
動力：家用動力充足，輕踩油門加速平順。油門越大，加速越快，高速越強。
操控：
操控性不錯，上手快，動力強，剎車靈敏，但是有點重，變速箱換擋順暢，高轉(zhuǎn)速怠速有輕微抖動。5米高的車身，在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎，并不方便。
油耗：油耗大概在10個左右，平時開車堵車，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：底盤比較硬，很任性，在經(jīng)過減速帶的時候，沒有太大的震動。Bose的音效很好，我覺得還是可以的。
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