北京奔馳-奔馳GLC
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奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格44.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，空間。和那個逼格。內(nèi)飾無疑同級別里面它不說第一，沒人說第一了吧。整個中控很飽滿，儀表盤液晶屏也很清晰內(nèi)容顯示的很全面，大多數(shù)信息都可以通過方向盤上面的那個home鍵來切換，調(diào)節(jié)。。全“真皮”包裹的駕駛艙。給人一種很高雅的感覺。動力市區(qū)夠用了吧！
缺點(diǎn)：新車味道嗆死人，260豪華沒記憶座椅。Audi2.0真的不咋樣，特別是選擇歌曲。和奧迪C7A6上面那套MMI相比。沒那么通俗易懂。簡便。還有就是仿佛只能識別MP3格式。夜間中控那個背景燈太特么暗了，太暗了 ，太暗了。氛圍燈還是有必要加的��！
外觀：香腸嘴有點(diǎn)失望。屁股收得太高了，導(dǎo)致后面看不怎么飽滿。 夜間的燈還是很特么銷魂的。
內(nèi)飾：不多說，真的要自己實(shí)車去感受。音響這里提一下：原車的還過得去吧。低音有一點(diǎn)很含糊的趕腳...8000的包和3800的包真的有必要上。本次這盤是良心價啊。氛圍燈，沒選到原廠的8000。也要去外面搞一套啊。不搞一套心里總是覺得空！錦上添花嘛。
空間：感覺比Q5好。我覺得空間不錯，一米七幾的人坐前后還是可以的！后座座椅行程短，大腿支撐不夠。還好前排有腿托。
配置：QJ QJ QJ。還等那么久！。
動力：M274中功。感覺在市區(qū)還是完全夠了。C模式反應(yīng)遲鈍。但是溫柔開還是很舒適的。運(yùn)動和大運(yùn)動感覺差不多。這里提一下頓挫感，那個是肯定有的。油門稍微重一點(diǎn)2 3 4檔都有明顯感覺。但是主要還是看怎么來踩油門。慢慢踩我可以很負(fù)責(zé)任的說幾乎無感。機(jī)械的東西何必那么較真！�。￡P(guān)于D9 ，我99就踩到了。呵呵....
越野：
開起來還是很舒適，一貫的奔馳風(fēng)格。SUV，別談操控。不溫不火。可變轉(zhuǎn)相比還是要贊一下！方便！
油耗：九檔雖然很難上，頻繁換擋帶來的是低油耗和平順性。
舒適：平坦路面很不錯，綿綿的感覺韌性十足，很舒服。和BBA 的中級轎車差不多。但是坑洼和過減速帶 車身搖晃的很厲害。總的來說，懸掛還算不錯。很均衡吧。話說agility懸掛可能就這樣。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格44.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值爆表，不喜歡GLK那方方正正的車身，喜歡GLC這圓潤有弧線的外形，本人3線小城市，開出去很是吸引路人的眼球。 內(nèi)飾也超贊，一如既往的奔馳豪華感。 里面的高科技配置不錯，后視鏡加熱、盲點(diǎn)輔助，變道提醒、方向盤震動時刻在行駛途中為我保駕護(hù)航，360全景攝像機(jī)大愛，非常清晰且很實(shí)用，監(jiān)測到障礙物靠近會發(fā)出提示音，在停車。倒車時幫助挺大的。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的地方，非要挑刺的話，就是2-3檔 或3-4檔的時候偶爾會有頓挫感，不過完全在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：顏值爆表，比前任GLK圓潤好多。側(cè)面設(shè)計很有力量感，線條完美。 前后大燈全LED光源，新穎別致。19寸五幅輪轂+倍耐力蝎子大腳，很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，一如既往的奔馳豪華感。 中控全真皮帶縫線處理，高光木紋裝飾面板，很有檔次。 全景天窗很大，采光不錯，不壓抑。
空間：平時就上下班通勤、順便拉下我老婆，感覺空間足夠。后排也坐過了，蠻寬敞的。
配置：GLC作為GLK的全新?lián)Q代產(chǎn)品，去年上市，一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，本地4S店的訂單都排到2017年去了，因而價格一直下不來，完全沒有優(yōu)惠，反而還要各種強(qiáng)加裝飾，如果不考慮QJ的話，性價比還是可以的。
動力：起步稍微有點(diǎn)肉，畢竟重量不輕了，但超個車什么的還是很easy的。 由于經(jīng)常只在市區(qū)跑，紅綠燈+堵車什么的因素最快也只跑的了50-60碼，動力還是隨叫隨到、很充沛的。
越野：
操縱還可以，方向盤指哪打哪，很精確。 底盤偏硬，路況回饋比較敏感，過一些坑坑洼洼的路時，還是不怎么舒服的
油耗：油耗13L 100公里，在接受范圍內(nèi)，目前還是磨合期，跑久了估計會降下來
舒適：座椅雖然不是真皮的，但坐感也不錯。 對于是不是真皮座椅本人不是太糾結(jié)，因?yàn)榫褪墙o你真皮的了，搞不好你怕磨損也買個坐墊套在上面，那還有什么意義呢。隔音不錯，開起來挺安靜的。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格45.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：貼心的奔馳互聯(lián)服務(wù)，精致內(nèi)飾，每次開車是一種視覺的享受，動力充沛，操控舒適不錯，柏林之聲音響很贊，舒適進(jìn)入靈敏方便。
缺點(diǎn)：拋開加價裝潢和四s店坑人的銷售政策，高速跑起來的胎噪聲，有點(diǎn)略大，不亞于寶馬三系胎噪。導(dǎo)航可以打個1分，極度坑爹居然每次都要旋鈕選擇省份城市街區(qū)。。。。。。
外觀：拉風(fēng)時尚，尾燈特別有韻味，掛牌時候被一群日系和國產(chǎn)車主圍觀。
內(nèi)飾：一流，除了門角個別隱蔽位置能看到北奔鈑金糙活工藝。260系列中控面板鋼琴烤漆不貼膜肯定劃痕遍布，但是極不推薦某寶各類貼膜，本人買了家評價銷售最好的，各種氣泡開膠不說還徹底拉低面板檔次，死難看，打算劃痕累累不能看了換個300面板。
空間：后備箱沒問題，前排空間足夠，本人1.78米沒絲毫不適壓抑感覺，后排不是高大胖體型，乘坐舒適度沒問題。
配置：因?yàn)橥禃簾o對手，所以略貴，感覺38萬上下即可。
動力：提速不錯，特別是兩個s模式，家里有臺BMW320i，感覺不輸三系輸出。c模式市區(qū)超車變道完全夠用，e就只能適合新手和堵車了。暫未發(fā)現(xiàn)異響，頓挫。冷車啟動噪音大，溫度上來聲音趨小，渦輪增壓特點(diǎn)，和寶馬3系一樣。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，基本調(diào)頭一把過，調(diào)完胎壓，因是防爆胎過顛簸凹坑有偏硬感覺，駕駛員沒有，乘客有感覺。路感清晰，油門剎車力度剛好，指哪打哪。
油耗：已跑快五百公里，目前還在12上下，本人基本沒怎么用過換擋撥片，主要在市區(qū)跑方便。期待磨合期后表現(xiàn)。
舒適：駕駛員位置沒問題，后排座椅略短，大腿部分懸空，當(dāng)然這是針對1.75米以上人士而言。座椅調(diào)節(jié)很方便人性化。加裝了柏林和舒適進(jìn)入，性價比一流，強(qiáng)烈推薦這兩個選裝包。360度全景效果很好，至于倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)慢，（我沒調(diào)同步）我覺得是個駕校畢業(yè)的看著觀后鏡和360完全沒問題。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是內(nèi)飾和主動安全系統(tǒng)！
缺點(diǎn)：沒有胎壓數(shù)值顯示、車門開啟關(guān)閉提醒，仿皮座椅，這種級別的車居然不是真皮座椅！
外觀：外觀圓潤動感，車頭大標(biāo)霸氣，很符合現(xiàn)在年輕人的審美，媳婦兒見到的第一眼就喜歡上了，比之前的glk好看，純屬個人觀點(diǎn)！不過香腸嘴還是必須要吐槽的！
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還用多說嘛？
空間：后排和后備箱較小，沒有XT5大！前排到是不小，我1.85米感覺前排很寬敞！
配置：目前買車還加價，所以性價比，算了，沒啥性價比！如果這車能不加價甚至稍微有些優(yōu)惠的話感覺性價比真是很高了，這個價位能買到很多的主動安全系統(tǒng)真的是很不錯的了！
動力：動力很不錯，無論是市區(qū)內(nèi)加速還是高速上面的加速，都很有信心，平時市區(qū)內(nèi)用C模式綽綽有余，高速上也完全沒問題，目前還在磨合，還沒用過S和S 模式！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速中并沒有讓人感覺這是電子助力，有機(jī)械助力的感覺，市區(qū)內(nèi)堵車的時候方向又很輕便，這點(diǎn)奔馳的調(diào)校很令人滿意！不過底盤居然偏硬，路況回饋比較敏感，在一些非鋪裝路面上行駛很不舒服！尤其是過減速帶，總要把速度降到很低，不然的話就會duang的一下，但是這樣又保證了安全，所以說奔馳在安全上面的考慮還是遠(yuǎn)大于其他的！
油耗：油耗目前在12個左右，但是平均車速在27，油耗能接受，但還有改善的空間，主要是提車到現(xiàn)在辦理車輛手續(xù)的地方太擁堵，天氣太熱，經(jīng)常開空調(diào)！目前只跑了一次高速，110碼轉(zhuǎn)速1500，油耗是7.7，這個真是很大的驚喜，1.9噸的車這個油耗比我想象中的要好！
舒適：前排座椅包裹性很好，能很好的保持坐姿，還有腿部和腰部支撐，長途的話也不會太累！后排座椅欠佳，主要是座椅太短，空間有點(diǎn)��！靜音效果很好，這點(diǎn)非常讓人滿意，高速110的時候安靜的想睡覺！
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟梅賽德斯，柏林之聲音效是真的特別好，個人感覺比奧迪標(biāo)配的bose好點(diǎn)，內(nèi)飾做工很棒，縫線看著就高級，喜歡奔馳的懷擋，第一次真的不好用，習(xí)慣之后太棒了。前段動力很有爆發(fā)力，但是我個人更喜歡上了百碼之后地板油，那動力仍然源源不斷的感覺。覺。
缺點(diǎn)：避震太硬太硬太硬了！重要的事說三遍，還有就是雷達(dá)，我tm都撞上了還沒響，車屁股后方，提車剛開1000就撞了。我以為是我沒聽清，或者沒感覺到，后來發(fā)現(xiàn)是雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢。真的。準(zhǔn)備找機(jī)會刷一下。
外觀：燈光都好看。前臉給滿分，越看越喜歡，屁股給三分，中庸，綜合四分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給滿分，不過不喜歡亮的那種，容易劃傷，現(xiàn)在已經(jīng)全是傷痕累累了。買車時候沒考慮內(nèi)飾顏色??。只怪自己撒比。其他感覺都挺豪華的。
空間：還是給滿分吧，畢竟價格擺在這，后排空間比q5大。本人175，座椅最高，坐直會差一點(diǎn)就頂?shù)筋^頂，可能怪我腿太短??不過在中型SUV還不錯，后備箱很大。
配置：都說性價比高，確實(shí)還行。這樣的配置不錯。
動力：前面說了，7.1的實(shí)測百公里加速動力還是可以的??開過朋友的x6，感覺差遠(yuǎn)了，但是實(shí)際差不太多�？赡苄睦硪蛩�??，一百碼之后動力仍然很足，不過我是新手，最高只試過150，等以后有機(jī)會有能力再試一下極限。
越野：
感覺還可以，過彎側(cè)傾幅度有點(diǎn)大。有機(jī)會開到賽道試試�？赡苁且�?yàn)槲倚率�，平常路上感覺不太清楚，就是還那樣的感覺。
油耗：不太關(guān)注油耗，現(xiàn)在8000了10.5的油耗，平時直接上繞城高速大概8.5左右。市區(qū)堵車14左右，最堵有一次，開了十二公里，顯示20�？赡芄治覜]用發(fā)動機(jī)起停。
舒適：防爆胎胎噪很大，不過隔音還行，避震太硬太硬。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力夠用，深踩油門，有較強(qiáng)的推背感，內(nèi)飾好看，精致，安全科技配置齊全。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，或者說敏感，走稍微爛一些的路就很顛。車內(nèi)味道有些大。
外觀：棕色好像不是標(biāo)準(zhǔn)色，好在視覺上顯大，配合19寸輪轂，側(cè)面顏值最高。車身整體向上收窄，車尾略顯小氣。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實(shí)值得稱道，處處顯示出其豪華感。北奔在細(xì)節(jié)上的裝配工藝還是有待提高。
空間：一家人出行夠用，后排腿部空間有兩拳多，不憋屈，也翹不了二郎腿。后備箱縱深不錯，寬度尚可，高度略顯一般。
配置：性價比一般
動力：GLC260是中功率的發(fā)動機(jī)，211匹馬力，350牛米平時市區(qū)開開動力足夠，超車也很隨意，油門到底有推背感，新車只深踩過一次。。。缺點(diǎn)說幾條，雖說宣傳1200轉(zhuǎn)開始爆發(fā)最強(qiáng)扭矩，但是感覺1500轉(zhuǎn)動力才開始到來，而且市區(qū)二檔起步時，低扭起步一瞬間感覺有些抖，起步確實(shí)不算輕快，比較柔和。所謂的檔位頓挫，一開始2-3-4之間切換每次都有，不影響駕駛，只是能感覺到在升檔。1000KM后升檔頓挫出現(xiàn)越來越少，降擋頓挫一直有，帶一點(diǎn)兒剎車就沒有頓挫！
越野：
不懂所謂的操控，感覺指向性真的一般般，對可變轉(zhuǎn)相比還是不習(xí)慣。懸架敏感，路上的每一個坑洼或者路面的接縫，都能傳遞到車內(nèi)。S模式下，變速箱降擋更積極，轉(zhuǎn)速維持在2000以上，油門變得敏感，初段不再那么慵懶，懸架沒有發(fā)現(xiàn)變化，方向好像更機(jī)敏了。
油耗：油耗在C模式下很低，不堵車基本9L上下，略激烈駕駛會到10L/100KM。
舒適：對于乘客來說，舒適性真的不錯，前排座椅舒適，特別是頭枕，柔軟舒適有高級感，感覺很完美。后排坐墊略短，長時間乘坐確實(shí)不能算舒服。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：6月10號車到店，13號驗(yàn)車上牌，當(dāng)天開了70公里，操作、動力、空間、舒適度腰部支撐、空調(diào)、都還算滿意、視野也開闊，目前感覺沒啥太大缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意反光鏡，不太適應(yīng)末梢的效果，有點(diǎn)變形太厲害了，原來車也變形但沒這個視覺上不舒服，中控容易臟，我弄了車衣材質(zhì)給中控包上了，解決了這一點(diǎn)。
外觀：我買的白外，還不錯啦，做了個鍍晶貼了個車衣。整體比原來亮了一些，畢竟不是金屬漆！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的棕內(nèi)，棕黑搭配還是很現(xiàn)代的，設(shè)計感十足！內(nèi)飾除了中控面板都很滿意，中控面板去外面貼了個車衣保護(hù)膜，不用擔(dān)心劃痕了！
空間：有些車友說駕駛位腿部空間狹窄，我覺得還行啊180身高180斤，開車時候右腿搭靠在中控版?zhèn)让?還是很舒服的，踩油門不累，開著感覺一覽眾山小，哈哈空間很是滿意，可能跟以前開轎車有關(guān)系。
配置：性價比感覺260豪的性價比很高了，同比其他品牌同價位車 優(yōu)勢很大，功能很全，而且完全操作的過來
動力：2.0T的動力C模式下我感覺都能隨叫隨到了，很滿意，S模式等過了1500公里再試！
越野：
慢速下方向盤太靈活不太適應(yīng)，有次調(diào)頭，繞橋的那種，以往的習(xí)慣打的方向那么多，開GLC打到那方向 我差點(diǎn)騎上馬路牙子~嚇我一跳，方向盤慢速下很靈活。高速下方向盤沉，打方向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗我開的比較少暫不平價，不過有車友綜合油耗8點(diǎn)多 在北京已經(jīng)很可以了。
舒適：舒適型很滿意 我的體型駕駛位 目前除了頭枕 其他都能調(diào)到比較舒適的位置，頭枕還沒研究，改天看看。副駕可以，腿能伸直平躺。后排空間 駕駛位調(diào)整好后 我坐到后面 大概3指膝蓋離前座椅
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格48.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形較為時尚，配置方面也算是同級車型中的領(lǐng)先者
缺點(diǎn)：價格居高不下，廠家價格控制得比較死板，不加價不加裝潢不賣車
外觀：車型對比老款GLK有比較大的區(qū)別，特別大燈方面做工，成本方面還是比以前用心，價格透鏡價錢也不會多多少，但是檔次就上來了
內(nèi)飾：中控臺烤漆，真皮柔和度，真皮方向盤手感這幾個方面還是比較滿意，就是不明白CD機(jī)為什么不能多放幾個CD，雖然現(xiàn)在是個數(shù)碼時代，USB,AUX,BLUETEETH成了主流，但是畢竟音源輸出質(zhì)量遠(yuǎn)不如CD，這方面本人還是比較注重
空間：與舊款車型GIL格局一樣，空間也沒有太大的區(qū)別，坐起來空間跟中級SUV還是有點(diǎn)差距，豐田RAV4，日產(chǎn)奇駿，別克昂科威等車型在空間上也會占有優(yōu)勢，但無奈是豪華品牌，價格就擺在眼前。
配置：豪華品牌中型SUV來說還是比較有競爭力，對比Q5的老氣，X3的簡配還是優(yōu)勝一些
動力：官方報出排量2.0T，其實(shí)實(shí)際排量只有1991ML，把這發(fā)動機(jī)放在這個中小型SUV上還算是差強(qiáng)人意，算收貨吧，動力只要肯給有還是能馬上提得上來，無奈是渦輪參加后，頓挫感明顯，反應(yīng)有那么一點(diǎn)延遲，在接受范圍內(nèi)。
越野：
奔馳品牌老毛病，方向指向還是一如既往模糊，即使是轎車也會出現(xiàn)這種情況，方向比較輕，還好高速上還能保持比較穩(wěn)狀態(tài)，車速在130邁左右車子也不會有飄的感覺
油耗：不知是否本人操控比較粗暴，13.8的油耗還是能接受，朋友的銳志也跟著油耗差不多
舒適：座椅不算軟，跟老款車型差不多的座椅設(shè)計，但接近角跟離去角都比較大，對于行車通過性跟舒適性有一定的幫助
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格44.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技安全提醒不錯，方向盤震動、車輛警示音、后視鏡警示閃動、儀表盤紅色預(yù)警圖標(biāo)，時刻提醒駕駛員集中精力。
缺點(diǎn)：C模式起步有點(diǎn)肉，過了磨合期再觀察一下。
外觀：滿意，顏值高，可惜輪轂不太張揚(yáng)，小戰(zhàn)斧輪轂和科魯茲輪轂有點(diǎn)像。原來不喜歡香腸嘴的鍍鉻，現(xiàn)在看看反而習(xí)慣了，蠻好的。許多人都去改43、63，我卻不太想改了。
內(nèi)飾：豪華，棕色內(nèi)飾配黑頂很顯檔次。氛圍燈有三色，很舒服不刺眼。亮面中控容易劃傷，只有上300才能享受岑木。
空間：比原先轎車大，大小適中，太大也不方便停車，個人喜歡寬車，感覺過彎抓地性好些，這車比較符合。許多人喜歡大空間，我覺得沒必要，畢竟平時就一個人開車，要那么大不如買面包車了。如果偶爾人多，可以再開一輛嘛。
配置：主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、360全景影像、全時四驅(qū)、LED大燈、柏林之聲音響、感應(yīng)大燈、感應(yīng)雨刮、分區(qū)空調(diào)、電加熱座椅、導(dǎo)航藍(lán)牙、三色氛圍燈、全景天窗、9速變速箱、19寸防爆胎、無鑰匙啟動、定速巡航、自動泊車……該有的都有了，如果養(yǎng)護(hù)和維修成本能降下來，性價比才能叫完美。
動力：E模式必然目送別人尾燈，C模式也是無法感受到推背感的，上了三檔會感到動力充沛，S比較有勁了，S+等過了磨合期再試。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架中等偏硬，路感清晰，視野也清晰，操控上屬于穩(wěn)健型。
油耗：不在乎，怠速能到20個油，開高速又降到9個油，等過了磨合后清零重算。
舒適：每次停車都聽不出是否關(guān)了發(fā)動機(jī)，得看轉(zhuǎn)速表判斷，靜音做得還是不錯的。頭枕很舒適，懷擋實(shí)用性很強(qiáng)，用起來很舒服。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧！從大燈到尾燈、全LED那叫一個美、內(nèi)飾就更不用說了，同級車目前處于老大的級別。260豪華版本的各項(xiàng)配置相對完善。后排空間絕對的驚喜��！這回真的夠用了。強(qiáng)調(diào)全尺寸SUV后排空間的勿擾??
缺點(diǎn)：新車到手、咱得挑點(diǎn)不滿意的地方，第一就是起步加速有點(diǎn)肉，可能是車子還沒磨合出來的原因吧！2檔升3檔有頓挫感、短時間停車在起步變數(shù)箱默認(rèn)為2檔直接起步、穩(wěn)是真穩(wěn)但是沒有一檔起步的加速感。右A柱偶爾會有異響，速度在50邁以上轉(zhuǎn)彎時較容易有異響。
外觀：非常滿意，各花入各眼吧！我覺得大氣、高檔、奔馳大標(biāo)時刻提醒車主、是一輛奔馳汽車在為您服務(wù)！
內(nèi)飾：全系人造皮革、有點(diǎn)小氣了。可能是廠家計算成本吧！不過坐著摸著還是挺舒服的。
空間：這級別我覺得夠用了。關(guān)鍵看你想用它干嘛�。±洷炔贿^微面、拉人比不過商務(wù)、別總和全尺寸SUV比空間。關(guān)鍵是你花人那份錢了么？
配置：我不懂什么是所謂的性價比??我只知道你需要它，并且它還可以滿足你、就是好的
動力：動力總體來說還不錯， 起步很穩(wěn)，在2500轉(zhuǎn)以后渦輪的介入扭矩上去了，還是挺有推背感的�？梢哉f是游刃有余吧！它只是一個20T的發(fā)動機(jī)！你還想要它怎樣呢？我覺得夠好了。
越野：
方向盤很輕盈、轉(zhuǎn)彎半徑也小、車很好操控。轉(zhuǎn)向助力中規(guī)中矩。
油耗：還沒到500㎞呢。我真沒啥發(fā)言權(quán)、第一箱油跑了300公里油箱燈亮了。以后在品吧。估計油耗不會高吧。
舒適：奔馳的舒適沒啥說的，看家本領(lǐng)。有時變數(shù)箱默認(rèn)2檔起步為什么？穩(wěn)、穩(wěn)、穩(wěn)??
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