一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：貼心的奔馳互聯(lián)服務(wù)，精致內(nèi)飾，每次開車是一種視覺的享受，動(dòng)力充沛，操控舒適不錯(cuò)，柏林之聲音響很贊，舒適進(jìn)入靈敏方便。
缺點(diǎn)：拋開加價(jià)裝潢和四s店坑人的銷售政策，高速跑起來的胎噪聲，有點(diǎn)略大，不亞于寶馬三系胎噪。導(dǎo)航可以打個(gè)1分，極度坑爹居然每次都要旋鈕選擇省份城市街區(qū)。。。。。。
外觀：拉風(fēng)時(shí)尚，尾燈特別有韻味，掛牌時(shí)候被一群日系和國產(chǎn)車主圍觀。
內(nèi)飾：一流，除了門角個(gè)別隱蔽位置能看到北奔鈑金糙活工藝。260系列中控面板鋼琴烤漆不貼膜肯定劃痕遍布，但是極不推薦某寶各類貼膜，本人買了家評價(jià)銷售最好的，各種氣泡開膠不說還徹底拉低面板檔次，死難看，打算劃痕累累不能看了換個(gè)300面板。
空間：后備箱沒問題，前排空間足夠，本人1.78米沒絲毫不適壓抑感覺，后排不是高大胖體型，乘坐舒適度沒問題。
配置：因?yàn)橥禃簾o對手，所以略貴，感覺38萬上下即可。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，特別是兩個(gè)s模式，家里有臺(tái)BMW320i，感覺不輸三系輸出。c模式市區(qū)超車變道完全夠用，e就只能適合新手和堵車了。暫未發(fā)現(xiàn)異響，頓挫。冷車啟動(dòng)噪音大，溫度上來聲音趨小，渦輪增壓特點(diǎn)，和寶馬3系一樣。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，基本調(diào)頭一把過，調(diào)完胎壓，因是防爆胎過顛簸凹坑有偏硬感覺，駕駛員沒有，乘客有感覺。路感清晰，油門剎車力度剛好，指哪打哪。
油耗：已跑快五百公里，目前還在12上下，本人基本沒怎么用過換擋撥片，主要在市區(qū)跑方便。期待磨合期后表現(xiàn)。
舒適：駕駛員位置沒問題，后排座椅略短，大腿部分懸空，當(dāng)然這是針對1.75米以上人士而言。座椅調(diào)節(jié)很方便人性化。加裝了柏林和舒適進(jìn)入，性價(jià)比一流，強(qiáng)烈推薦這兩個(gè)選裝包。360度全景效果很好，至于倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)慢，（我沒調(diào)同步）我覺得是個(gè)駕校畢業(yè)的看著觀后鏡和360完全沒問題。
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