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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:威朗 Pro的空間足夠大,完全可以滿足家用的需求,空間上的壓力自然也就消失了。不過,威朗 Pro的后懸架畢竟不是獨立懸架,所以在顛簸的時候,后座會有明顯的晃動。還有威朗 Pro的隔音系統,整體來說還是很不錯的,唯一的區(qū)別就是油門踩下去的時候,會有發(fā)動機的轟鳴聲,不過影響不大?偟膩碚f,我認為威朗 Pro的舒適性還可以。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在駕駛的時候,座椅的支撐性非常好,懸架也非常的靈活,并沒有太大的顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間也是A級車里最大的,空間很大,很舒服。關上車窗的聲音很小。有了語音控制,開車的時候就不需要打開手機導航了。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤有點硬,顛簸感有點強,空調效果不錯,音響效果不錯。我對內飾的用料非常滿意,尤其是座椅的材質,非常的舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內的隔音效果很好,行駛起來也沒有什么明顯的噪音,風噪和胎噪控制得很好。減震系統也做得很好,行駛在一些坑坑洼洼的路面上,也沒有太大的震感。座椅的材質很好,乘坐起來也很舒服。而且主駕駛位置還有電動調節(jié)功能,前排還有加熱功能,這些配置都很貼心。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:剛提車加裝了4S店送的劣質坐墊,真的很拉低檔次,在用了一個月以后朋友和同事都說很差勁拉低檔次后,果斷拆了坐墊,一下字好看多了,看到大家也都在說原車的就很好看,不需要加裝坐墊,我這款疾風版座椅真的坐著很舒適,黑色加了紅色縫線壓制的,看起來搭配的也很好看,不老氣,3月份那時候大西北的天氣還能用上我的座椅加熱功能。去了座墊,前段時間入手一副腰靠和頭枕,很好用。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:換擋時就會非常平順,它的底盤是偏中性的,在顛簸路段時的顛簸感和震動感相對比較小,坐起來是比較舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.34萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐舒適度也還可以,尤其是這個座椅還是特別舒適的,而且隔音也做的挺不錯,車內的舒適性配置也是比較豐富的,整體的乘坐體驗確實可以。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車上的隔音效果并不算特別的好,尤其是開著它跑高速的時候,車里面能夠聽到一些風噪聲。底盤的做工倒是不錯,跑起高速來車身非常的穩(wěn),并沒有任何發(fā)飄的感覺。前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁 瓦特連桿非獨立懸架的設計我也覺得超贊,經過一些坑洼不平的道路時車內舒適度還是比較高的。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子整體舒適性還湊合吧,前排的座椅因為空間夠大,所以使用中也沒有什么束縛,前排的懸架還是獨立的,用著也給力,但是這后排就不成了,因為懸架不是獨立的,走一些欄里還得要小心,控制速度才可以,里面的隔音降噪措施是到位了,高速上面并沒有什么很大的風噪或者胎噪,是一個比較讓人喜歡的安靜環(huán)境。
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