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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最吸引人的地方就是它的外觀，整體設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，開著它走在大街上，回頭率和關(guān)注度都很高，虛榮心得到了極大的滿足。乘坐起來也很舒服，減震系統(tǒng)也很先進(jìn)，行駛在減速帶或者路面凸起的井蓋上，不會(huì)有太大的顛簸感，大部分的震動(dòng)都被懸掛系統(tǒng)給過濾掉了。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一些，雖然勉強(qiáng)可以接受，但是在日常生活中，它的油耗并不高。還有一個(gè)很容易被忽略的地方，那就是車內(nèi)的味道，剛買車回來的時(shí)候，我并沒有聞到什么味道，直到我把車停在車庫(kù)里，第二天打開車門的時(shí)候，我才聞到了一股淡淡的臭味。
外觀：威朗的外觀看起來很有型，平時(shí)開著這輛車出去也挺顯眼的。中網(wǎng)設(shè)計(jì)得相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，蜂窩狀的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感。引擎蓋上的凸起看起來很有力量感，很酷。我喜歡16寸鋁合金旋風(fēng)造型的輪轂，看起來很適合這種動(dòng)感的車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，就連空調(diào)的出風(fēng)口都很漂亮。變速箱桿周圍的飾板看起來很有檔次，中控臺(tái)和車門都被包裹了起來，材質(zhì)也很不錯(cuò)，手感很好。10.25寸的中控屏非常顯眼，實(shí)際操作起來感覺還不錯(cuò)。不過這輛新車剛拿回來的時(shí)候，里面還是有點(diǎn)內(nèi)飾的味道的。
空間：威朗的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，坐起來一點(diǎn)都不擁擠，車門上還有一個(gè)休息區(qū)，可以讓人舒服的躺在上面。后排腿部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，腿部空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。儲(chǔ)物方面，它的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，副駕駛的手套箱可以放很多東西，還有一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間，方便使用。
配置：我覺得威朗的價(jià)格還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格我還能接受。提車的時(shí)候正好趕上了店里的活動(dòng)，除了給我打了個(gè)折扣之外，還送了不少禮物，其中就包括了車上的一些裝飾品。而且，店里的工作人員也很熱情。
動(dòng)力：它搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。即便是在滿載的情況下，超車也不是什么難事，一踩油門就能超過前面的車。CVT變速箱我覺得還不錯(cuò)， CVT的加速效果可能比不上 AT，但是開起來卻沒有那種軟綿綿的感覺，加速的感覺很好。
操控：
方向盤的手感很好，開起來挺省勁。油門很好控制，開起來很輕松。剎車和剎車都很好，開起來很舒服，很有安全感。這輛車還配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。此外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
油耗：油耗稍微高了一些，和我預(yù)想的不太一樣，一開始我以為1.5會(huì)更省油，油耗只有7個(gè)，但實(shí)際開了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的平均油耗至少在7.9升左右。其他的小排量車型，油耗一般都在7個(gè)左右，有些車型甚至可以控制在6個(gè)左右，如果油耗再低一些，那就更好了。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，行駛起來也沒有什么明顯的噪音，風(fēng)噪和胎噪控制得很好。減震系統(tǒng)也做得很好，行駛在一些坑坑洼洼的路面上，也沒有太大的震感。座椅的材質(zhì)很好，乘坐起來也很舒服。而且主駕駛位置還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，前排還有加熱功能，這些配置都很貼心。
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