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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買它有一段時(shí)間了，整體的駕駛感受非常不錯的，尤其是油耗方面，高速最低時(shí)候可以保持在4.5L，市區(qū)的都沒有超過6升的，真的很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：這輛車在我開車的時(shí)候經(jīng)常會有一些細(xì)微的聲音，這一點(diǎn)是比較可惜的，讓我說出點(diǎn)兒啥子毛病來，還挺難的，車子的油耗量能夠再稍微降下來一些。
外觀：威朗ProGS的車輛外觀造型我個(gè)人還是覺得非常好看的，喜歡它的顏值感覺很高。先說說車輛的前臉吧，前臉的進(jìn)氣口是那種菱形的設(shè)計(jì)進(jìn)氣口格柵和LOGO旁邊的金屬條都是純黑色的設(shè)計(jì)，我感覺這個(gè)顏色真的用的挺好的，感覺很大氣一樣。車輛的前面大燈是扁平化的設(shè)計(jì)，感覺就像是嵌入進(jìn)去車身一體化一樣的，和車輛的引擎蓋結(jié)合處契合度也是蠻高的，做工感覺很不錯。這款車側(cè)面給我的感覺就是小巧不失優(yōu)雅，車輛的車身做工很不錯；車身的用料以及做工感覺真實(shí)感很強(qiáng)，沒有廉價(jià)的感覺，就像是一個(gè)小巧的精品物件來著。這款車給我印象最深刻的就是它的做工好，給到我的感覺就是精心制作，車身一些地方的顏色感覺用的也是特別的到位。
內(nèi)飾：車內(nèi)大量采用GS轉(zhuǎn)速標(biāo)識，門板飾條、排擋桿和腳墊都有GS標(biāo)識。主駕駛座椅是電動六項(xiàng)調(diào)節(jié)，第二排有可折疊的中央扶手帶杯架。雙10.25寸高清屏，車機(jī)有100G流量贈送，儀表盤還能做全景地圖的投影。全車共有6個(gè)音響喇叭，聲音質(zhì)感還算可以。
空間：這款車是一款緊湊型的轎車，車內(nèi)的空間從尺寸上面就可以看出來不是特別的大。其他的不少很了解，只說說自己和家人的乘坐感受吧。前排的駕駛乘坐空間可以有效的保障駕駛乘坐人員的舒適性，空間夠用，中央扶手也寬敞左右一起放手也是沒有關(guān)系的，前排的整體空間沒有太大的問題。后排的話一個(gè)就是放腿的地方空間用起來是有一點(diǎn)小的，活動的空間不是很大，短途乘坐的話沒有問題，長途乘坐要活動活動腿部的話可能就沒有那么多的位置了。再者就是中間位置不適合坐個(gè)成年人人，不然不僅占用兩邊的位置，自己也坐著不舒服空間小了。要是把后排的扶手放下來倒是可以，可以放手和水什么的小東西還是挺好用的。至于車輛的載物空間，我沒有問題，都是正常的配置沒有很小也沒有很大，足夠用。
配置：至于其他方面而言，特別是考慮到平時(shí)的養(yǎng)車成本，操控性能也很完美，很值得信賴的車就是性能也很棒。
動力：提車前汽車之家上做的攻略，威朗GS百公里加速7.7秒，可以匹敵寶馬的新3系，提車后一腳油門提速還可以
操控：
操控這方面我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候著重試駕了0-100加速，測試了一百邁制動距離，我個(gè)人覺得都非常不錯，自己試了一下，覺得方向盤的指向性很好，指哪打哪。我個(gè)人覺得操控性還是很好的
油耗：比預(yù)期好，基本油耗在8左右吧，提車第一天跑了一趟高速，平時(shí)開國道和市區(qū)較多，關(guān)于油耗這種東西，沒有標(biāo)準(zhǔn)的純粹和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，但這款車至少推翻了美系車油老虎的形象。
舒適：換擋時(shí)就會非常平順，它的底盤是偏中性的，在顛簸路段時(shí)的顛簸感和震動感相對比較小，坐起來是比較舒適。
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