一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程706公里
綜合評(píng)分
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操控:
至于操控性嗎,咱們也就算是會(huì)開車吧,也就能簡(jiǎn)單地分享一下,我覺得它的方向盤還是比較輕的,一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,剎車來的也比較快,輕輕一點(diǎn)速度就會(huì)馬上降下來,對(duì)于我們家庭使用這個(gè)操控感是完全夠用的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很精準(zhǔn),方向盤握在手上很厚實(shí)的感覺,這樣開汽車來打著方向盤心里很踏實(shí)。轉(zhuǎn)向及過彎打方向盤也都很不錯(cuò),指向精準(zhǔn)夠硬。新車剎車沒有一點(diǎn)問題,不管是急剎,還是正常剎車都是很靈敏。開著這車,感覺還是很不錯(cuò)的,這款車也算是一款性能車了吧,駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò),不過目前還是沒有找到車少的路段來個(gè)快速加速或者急剎轉(zhuǎn)彎什么的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
跟同級(jí)別其他車相比這輛車的底盤調(diào)校會(huì)更為緊致一些,再加上懸架的支撐性也很強(qiáng),就算威朗匹配的是CVT變速箱開起來也同樣是很有駕駛樂趣的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤手感很好,轉(zhuǎn)方向的時(shí)侯也很靈敏精準(zhǔn)度高,底盤也很穩(wěn)當(dāng),剎車靈敏度特別的高,操控還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先一定要說它的語(yǔ)音控制系統(tǒng)!可以操控天窗、導(dǎo)航、空調(diào)還有媒體!不用動(dòng)手就很棒,尤其是像我這樣的新手,技術(shù)不咋地就更不能分心了,語(yǔ)音就能控制簡(jiǎn)直太棒了!然后就是方向盤,握起來很舒服,打方向也不會(huì)有虛位,稍微快一點(diǎn)的速度也完全不會(huì)飄,安全感拉到滿,就是我很喜歡質(zhì)量重一點(diǎn),整個(gè)車不輕飄飄是我的底線。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1677公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的方向盤用力適中,轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn),操控起來挺容易的。它的地盤扎實(shí),在路上行駛時(shí)穩(wěn)定性也比較高。拐彎的時(shí)候側(cè)傾也不厲害,車身反應(yīng)比較靈敏。它有倒車影像,倒車時(shí)能清晰看清車后的情況,讓我倒車時(shí)更快捷更方便。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1415公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前還挺擔(dān)心老婆開起來不順手,畢竟女人對(duì)車天生不敏感,但是買的時(shí)候銷售員有簡(jiǎn)單的給我們介紹過怎么使用,老婆很認(rèn)真的學(xué)習(xí),多練習(xí)了幾次,開起來還像老司機(jī),果然他沒騙我,不復(fù)雜跟買了新手機(jī)一樣多操作下就會(huì)了,方向盤轉(zhuǎn)起來不是很重,剎車反應(yīng)比較快開起來挺順手。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的輕重是可以,轉(zhuǎn)向沒有虛位,指那里打那里,是比較精準(zhǔn)的,方向盤的大小也比較合適,但是女生開車轉(zhuǎn)動(dòng)起來方向盤是有一點(diǎn)點(diǎn)重的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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操控:
威朗ProGS的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,一輛緊湊型轎車搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我認(rèn)為是很合理的,而且我特地看了下馬力也達(dá)到了184的馬力。我自認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,特別是起步的時(shí)候,我喜歡性的踩一下油門,那種推背感一下子就上來了。然后跑高速的情況下,想超車只需要看看有沒有條件超,帶點(diǎn)油門動(dòng)力就源源不斷的在輸出。上次帶送爸媽以及他們朋友去機(jī)場(chǎng),滿載五個(gè)人,在機(jī)場(chǎng)高速超車都沒有壓力,動(dòng)力的輸出還是很平穩(wěn)的,家用車能做到這樣,我認(rèn)為威朗ProGS的動(dòng)力是沒有問題的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)力的基礎(chǔ)保障上非常的不錯(cuò),而且在安全性方面也有比較高的配置,加上它整個(gè)車身的底盤調(diào)校是非常穩(wěn)定而且特別厚重的,所以行車過程當(dāng)中車輛的穩(wěn)定性這一點(diǎn)是毋庸置疑的,換擋的時(shí)候,整體的動(dòng)力輸出不會(huì)受到什么干擾,依舊能夠保持一個(gè)平順的產(chǎn)出。
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