一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇威朗Gs最主要的原因就是動(dòng)力、安全配置，智能互聯(lián)科技是我最滿意的！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是內(nèi)飾里面了，內(nèi)飾里面的顏色是挺好看的，就是新車(chē)?yán)锩孢�是有一些異味存在的，讓人有些頭疼
外觀：開(kāi)車(chē)出去我都有莫名的自豪感，也有著自己的一些小特點(diǎn)存在，車(chē)身流線我們感覺(jué)還是比較流暢的，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在透露著時(shí)尚感，每一次開(kāi)出門(mén)都是高高的回頭率，車(chē)身的比例也是比較不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子各種風(fēng)格結(jié)合的很完美。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔大氣，特別是這一塊大屏幕，一下子就把車(chē)內(nèi)的整體科技感拉上去了，如果里面的軟包內(nèi)飾再多一些，那就更好了，哎呦，我看別克的全新車(chē)型里，基本上都上都沒(méi)有擋把子了，為啥這款車(chē)還有，我覺(jué)得如果要是沒(méi)有中控那塊的話，會(huì)更加好看。
空間：空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受，在同級(jí)別里面在車(chē)子還是比較優(yōu)異，乘坐也沒(méi)有什么太大的壓力，很寬敞的空間感，感覺(jué)家庭用空間很夠，安全座椅毫無(wú)壓力，是覺(jué)得合適就好，也不會(huì)感覺(jué)擁擠，也感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，然后后備箱空間也都是非常充裕的，空間絕對(duì)夠，不成問(wèn)題，反正一個(gè)家庭的使用方面是完全可以的，這樣的空間完全足夠。
配置：性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)，價(jià)格也比較合理，開(kāi)著舒服，配置高，科技，智能融入一起，帶來(lái)舒適感受。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)真的特別快，起步時(shí)稍微給一點(diǎn)油門(mén)就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且渦輪介入的也非常及時(shí)，所以后半段的加速過(guò)程也是非常輕松的。
操控：
操控體驗(yàn)還不錯(cuò)，倒車(chē)入庫(kù)打方向一點(diǎn)不吃力，開(kāi)起來(lái)非常輕松，等女朋友拿到駕照也可以開(kāi)。
油耗：目前看下來(lái)油耗稍微偏高，開(kāi)到后面應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的，就是現(xiàn)在的油價(jià)開(kāi)起來(lái)有些心疼。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，后排的話，有這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，在天熱的時(shí)候，能夠直接讓后邊家里面做的人吹風(fēng)，非常的舒服。并且的話。車(chē)輛跑起來(lái)，家里邊的人坐在后排，感覺(jué)非常的舒適，確實(shí)舒適度的話很好。座椅加熱:這個(gè)車(chē)的話，座椅還帶有加熱功能，在天冷的時(shí)候把座椅加熱打開(kāi)，背上還有座椅下邊感覺(jué)很暖和，這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)很貼心，讓腰部也很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力水平稱(chēng)贊，加速換擋啥的都干脆，基本去哪都跟得上，超車(chē)爬坡滿載的情況下也不用擔(dān)心，車(chē)子基本上能夠坐到想停就停想走就走，這車(chē)的動(dòng)力輸出還是挺給力，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好，強(qiáng)勁動(dòng)力車(chē)子又快又穩(wěn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度還是沒(méi)有這些主流的家用轎車(chē)這么優(yōu)秀，其他方面我覺(jué)得做的都挺不錯(cuò)，至少對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講就已經(jīng)很可以了。
外觀：外觀確實(shí)亮眼，整體的風(fēng)格特別有改裝范，我挺喜歡的。而且是那種特別原裝的感覺(jué)，不像外面那些改裝愛(ài)好者的車(chē)一樣非常殺馬特。唯一的不足可能就是輪轂稍微小一點(diǎn)，對(duì)于一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)屬性的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，看著確實(shí)不夠震撼。不過(guò)紅色剎車(chē)卡鉗以及黑色輪轂的設(shè)計(jì)，這種對(duì)比感還是蠻帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話布局做工也都是在線的，但是新車(chē)還是有一些異味的，這個(gè)沒(méi)有辦法改變
空間：尾箱雖然沒(méi)有液壓頂桿，但是整個(gè)的質(zhì)感是比較厚重的，尾箱的空間非常的寬敞，整個(gè)的容積、深度是沒(méi)有任何問(wèn)題的。門(mén)板上面也有儲(chǔ)物的地方，而且空間還是比較大的。前排還有兩個(gè)杯架，然后水杯之間還可以把手機(jī)豎放進(jìn)去，扶手箱深度還可以，空間一般。方向盤(pán)旁邊還有一個(gè)小的儲(chǔ)物格。儲(chǔ)物空間可以說(shuō)是非常充足的。至于說(shuō)它的后排空間，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較充沛的，后排做三個(gè)成年人也完全不是問(wèn)題，坐進(jìn)去之后腿部的空間也是有一定的余量的。
配置：這個(gè)車(chē)的話，在同價(jià)位里邊。性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是最高的一個(gè)車(chē)，動(dòng)力好，并且的話，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常上檔次，外觀的話也是很時(shí)尚，感覺(jué)自己確實(shí)買(mǎi)的物有所值。
動(dòng)力：別看是CVT，但加速起來(lái)傳動(dòng)非常直接，不會(huì)讓人感覺(jué)軟綿綿的，同時(shí)又保證了平順性。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛，市區(qū)起步加速都非常輕盈。
操控：
這款車(chē)型的操控還是蠻給力的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是蠻不錯(cuò)的，過(guò)彎的時(shí)候也是蠻可以的，很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：我上高速的時(shí)候畢竟還是跑的比較遠(yuǎn)的，所以我也觀察了一下油耗，少的時(shí)候可以到6個(gè)多一點(diǎn)，和我平常上下班的差別還是比較大的。平常行駛的過(guò)程中，綜合油耗也得在8個(gè)上下了。感覺(jué)還是一般般的樣子，沒(méi)有太大的吐槽點(diǎn)，也沒(méi)有說(shuō)特別的滿意。
舒適：對(duì)于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好，在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，不容易產(chǎn)生疲勞感，會(huì)感覺(jué)到很舒服，不會(huì)暈車(chē)什么的，減速的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)的晃動(dòng)感，柔和的感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得顛簸，也不得不說(shuō)噪音控制的很不錯(cuò)，真的是很大程度上考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從物理規(guī)律上來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和油耗確實(shí)不太好兼顧。但這臺(tái)車(chē)做的不錯(cuò)，憑借著增壓引擎的澎湃動(dòng)力，只有1.5T的排量卻能輸出184匹馬力，開(kāi)起來(lái)非常的有樂(lè)趣，而在油耗方面也特別給力，真正的實(shí)力派，油耗特別的低。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子價(jià)格很美好，完全不輸任何的同價(jià)位的品牌，對(duì)駕駛?cè)说某俗w驗(yàn)的舒適性提升非常的大,造型到顏色都讓我很滿意，開(kāi)起來(lái)很靈活，很好操作，腿部空間不會(huì)覺(jué)得有壓抑感,對(duì)我來(lái)說(shuō)給到我的是實(shí)用、耐用的感受，是讓我很滿足的，覺(jué)得買(mǎi)的很值得，整體時(shí)尚感十足，坐姿也高視野十分的開(kāi)闊，是做得十分不錯(cuò)了。
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，有著不張揚(yáng)的簡(jiǎn)約美，前臉就讓我看著很舒服很好看，顯得更加動(dòng)感時(shí)尚，靈動(dòng)流暢的車(chē)身線條。
內(nèi)飾：內(nèi)在美的話，也要說(shuō)說(shuō)這個(gè)雙連屏的設(shè)計(jì)啦！科技感又體現(xiàn)出來(lái)了，雙連屏看任何東西都是很清楚的！操作起來(lái)也是非常方便！我最近偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有意思的東西，等紅綠燈的時(shí)候，我看到屏幕上有個(gè)二輪車(chē)在移動(dòng)，然后再看看車(chē)子旁邊，又正好出現(xiàn)了一輛電瓶車(chē)，看到這兒我才明白，儀表上會(huì)顯示我周?chē)?chē)輛的情況！我不知道這個(gè)叫什么，那一下我感覺(jué)太神奇了！
空間：我們家里就唯一這么一臺(tái)車(chē)，平時(shí)一家四口出行的情況下大家坐著都挺自在的，主要也是這輛車(chē)的橫向空間比較大。
配置：優(yōu)惠力度很大，作為一個(gè)合資品牌，威朗在各方面表現(xiàn)都很出色的情況下賣(mài)這個(gè)價(jià)格，真的是性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：我日常就是上下班開(kāi)車(chē)的，動(dòng)力在市區(qū)里面還是足夠用了的
操控：
平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的比較多，CVT變速箱的表現(xiàn)堪稱(chēng)亮眼，換擋異常的平順，而且對(duì)于轉(zhuǎn)速的控制也特別理。偶爾周末的時(shí)候喜歡到郊外去跑一跑，在山路上這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)也非常出色，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，方向也非常精準(zhǔn)。此外還配備了很多的功能，比如主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警等，讓人倍感踏實(shí)。
油耗：我還是非常滿意的，一天的用車(chē)成本是不高的，一般我就是日常的上下班，就這種經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，代步使用完全能接受，還是讓我比較滿意的。
舒適：后排空間寬敞，而且第二排是接近全平的設(shè)計(jì)，坐3個(gè)人不會(huì)覺(jué)得很擠，腿部空間特別寬敞！就是之前說(shuō)到的高速行駛時(shí)噪音有點(diǎn)偏大，對(duì)舒適性有一定影響！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)威朗pro這個(gè)車(chē)，最滿意的地方就是跑的非�？欤�(chē)輛的加速很給力。并且的話，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候進(jìn)行超車(chē)時(shí)，油門(mén)隨踩動(dòng)力馬上就傳達(dá)出來(lái)，加速非�？欤蟠筇岣吡诉@個(gè)車(chē)的安全性。然后對(duì)這個(gè)車(chē)滿意的地方，還有它的互聯(lián)功能很強(qiáng)大。前面的顯示屏采用了一體式的一個(gè)設(shè)計(jì)，液晶顯示很上檔次，并且的話，看起來(lái)也非常方便，有數(shù)值顯示，包括他的一個(gè)設(shè)計(jì)，非常的喜歡。其次，對(duì)威朗這個(gè)車(chē)滿意的地方，還有他后排的空間，有時(shí)候帶著家人和小孩出去玩的時(shí)候，后排空間坐三個(gè)人也沒(méi)有什么擁擠感，并且的話，腿部伸起來(lái)也非常方便，車(chē)輛跑起來(lái)舒適度好，可以說(shuō)，性?xún)r(jià)比是非常高的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有必要太糾結(jié)的，其他方面的體現(xiàn)也還不錯(cuò)，沒(méi)有什么大問(wèn)題，所以說(shuō)還是很好的，整個(gè)車(chē)子的辨識(shí)度很高，車(chē)子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，都是小毛病，而且前臉的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，其他方面表現(xiàn)的也不差。
外觀：外觀肯定是這臺(tái)車(chē)最大的閃光點(diǎn)了，酷炫的造型以及運(yùn)動(dòng)外觀套件使得外觀看著特別年輕，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆也是很細(xì)膩的，飽和度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方，顏色搭配協(xié)調(diào)，配置豐富，多媒體顯示屏，尺寸大，功能配置全面。不足的是車(chē)子稍微有點(diǎn)味。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是非常不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)大人都有不錯(cuò)空間表現(xiàn)，和幾個(gè)朋友出去玩，后備箱的空間也足夠裝的下我們的行李
配置：威朗帶給我們的駕乘體驗(yàn)屬實(shí)不錯(cuò)，況且它的用車(chē)成本還特別低，所以買(mǎi)這輛車(chē)包括后期用車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)真沒(méi)什么壓力。
動(dòng)力：它的動(dòng)力響應(yīng)始終都是非常跟腳的狀態(tài)，當(dāng)然也主要是因?yàn)檫@臺(tái)1.5t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，后半段的動(dòng)力輸出都是非常強(qiáng)勁的。
操控：
超控性因人而異，個(gè)人覺(jué)得還有提升空間，后懸架如果是多連桿就比較完美了！不過(guò)實(shí)際駕駛和乘坐還不錯(cuò)，底盤(pán)還是有厚重感！
油耗：油耗非常滿意！可以說(shuō)給了我驚喜，以前一說(shuō)到別克車(chē)，絕大多數(shù)人都說(shuō)油耗高，這里我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)一句7.5的百公里綜合油耗高嗎？
舒適：整體舒適度還是可以的，底盤(pán)懸架有些偏硬，偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型都會(huì)這樣，無(wú)傷大雅。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗的外觀很有派頭，這是最開(kāi)始看中的第一點(diǎn)，另外這車(chē)最滿意的是動(dòng)力方面，試過(guò)不少車(chē)，渦輪的動(dòng)力那確實(shí)比自吸的強(qiáng)，輸出源源不斷；再一個(gè)就是周身的運(yùn)動(dòng)套件特別拉轟，這也是放棄了秒天秒地保時(shí)域更的理由；還有就是啟停和AUTO HOL配合很好，用得很舒；再就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很香，冬天熱車(chē)神器。中控帶魚(yú)屏內(nèi)嵌了別克eConnect 3.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，人機(jī)交互、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等各方面都好用。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾顏色沉而且內(nèi)飾是比較粗燥的，還有就是外出跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的隔音很一般的，時(shí)速高的時(shí)候噪音是有點(diǎn)大的。
外觀：車(chē)子的外觀是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，外觀是特別的酷的，而且這款車(chē)子的顏色是辨識(shí)度是非常的高的，是我喜歡的類(lèi)型，感提車(chē)那會(huì)讓我非常的自豪的，年紀(jì)輕輕的我就擁有了這么好看的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺(jué)得也是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有塑料味道，質(zhì)感也很好，中控臺(tái)位置的按鍵也不會(huì)很難找，用起來(lái)比較方便，同時(shí)操作起來(lái)反應(yīng)也挺迅速的，而且不單單設(shè)計(jì)布局好，而且用料也十分用心，以及走線和包邊的處理方面，都還算仔細(xì)，各個(gè)細(xì)節(jié)處都處理的到位，反正內(nèi)飾都蠻好的。
空間：這個(gè)車(chē)的空間還是挺大的，家里邊的人大概是140多斤，身高在將近一米八，坐進(jìn)去之后，感覺(jué)還是空間挺大的。有一次開(kāi)著車(chē)出去玩的時(shí)候，然后后面還坐有一個(gè)小孩，兩邊的話，坐了兩個(gè)大人，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后面也沒(méi)有什么擁擠感�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)車(chē)門(mén)上有許多放小東西的地方，這樣的話放東西非常方便，這個(gè)還是挺喜歡的，不會(huì)是車(chē)?yán)锓诺姆浅y，很方便。后備廂容積:后備箱的空間也很大，我們平時(shí)出去玩，可以放兩個(gè)皮箱，然后再放一些其他的東西，很方便。還有一次走親戚的時(shí)候，后邊塞了滿滿的一車(chē)，一下就是把好幾家的都可以走完，確實(shí)非常的節(jié)省時(shí)間，一次性的就可以把東西全部給買(mǎi)好放進(jìn)去。
配置：這么說(shuō)了，感覺(jué)身邊不管是買(mǎi)什么東西，真的是一分錢(qián)一分貨，我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠的不多，當(dāng)然也是相對(duì)于別克的其他車(chē)型來(lái)說(shuō)咯。不過(guò)，我看中的還是它的顏值動(dòng)力及一些我喜歡的配置，這些一對(duì)比下來(lái)，感覺(jué)還是值得的。
動(dòng)力：當(dāng)天提車(chē)后，我和男朋友就出去玩了一下！我拿駕照還不是很久，所以不能開(kāi)高速，男朋友開(kāi)高速的時(shí)候，我坐在副駕，才真正體會(huì)到了它動(dòng)力是多么強(qiáng)大！大家都知道一上高速，就必須要提速，它提速很快，開(kāi)到120的時(shí)候，推背感就開(kāi)始變得越來(lái)越強(qiáng)烈，車(chē)子也很穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)飄的感覺(jué)。超車(chē)也是輕輕松松，男朋友說(shuō)這車(chē)駕駛感很足��！有點(diǎn)像賽車(chē)的樣子！感覺(jué)自己現(xiàn)在賊帥！哈哈哈，原諒我不厚道地笑了！
操控：
這款車(chē)是我人生的第一輛車(chē)，所以也不太會(huì)比較好壞。但是我覺(jué)得還挺好用的，比如車(chē)有車(chē)道保持和偏離預(yù)警的功能。即便是我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)，也不會(huì)怕！十足的安全感把我包圍！對(duì)于一個(gè)實(shí)習(xí)萌妹來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)功能也是非常重要的，那就是倒車(chē)影像，這個(gè)是我考科二一直的痛，都重考了兩次才艱難的度過(guò)！我是徹底愛(ài)了，愛(ài)了！
油耗：現(xiàn)在剛開(kāi)上時(shí)間不長(zhǎng)，跑的也不多，還處在個(gè)磨合期吧，平均下來(lái)百公里的油耗在7.5個(gè)上下，感覺(jué)還是比較低的，滿意。
舒適：其實(shí)前后排的座椅倒是都挺寬大的，只不過(guò)就是填充物不那么軟，坐上去貼合度和包裹感就很一般了，另外就是行駛過(guò)程中的噪音影響也比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，看上去年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感比較好。符合年輕人的審美要求。
缺點(diǎn)：標(biāo)配的不是那么全面啊，但是這個(gè)價(jià)也不能要求太多，這車(chē)全系只有定速巡航，頂配都不帶全速域自適應(yīng)功能。
外觀：這個(gè)車(chē)外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)也確實(shí)相中了這個(gè)車(chē)的顏值，車(chē)輛套的側(cè)邊的一個(gè)車(chē)身線條看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，并且前后都有外包圍，看起來(lái)車(chē)輛很大氣，上檔次。車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)車(chē)燈造型很炫酷，LED的日間行車(chē)燈看起來(lái)的話特別好看，下邊的話，還有近光燈，遠(yuǎn)光燈也是LED的，看起來(lái)非常的上檔次。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別車(chē)的車(chē)內(nèi)用料肯定不會(huì)特別高級(jí)，但并沒(méi)有因此而給車(chē)內(nèi)帶來(lái)太大的異味，再加上精致的做工也讓內(nèi)飾看起來(lái)顯得很有檔次感。
空間：軸距比較長(zhǎng)，提供了很好的前后排空間，后排的整體寬度也比較充裕，在a級(jí)車(chē)中算是相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。頭部空間也挺棒的，畢竟是采用溜背式的設(shè)計(jì)嘛，車(chē)輛的頂棚會(huì)顯得高挑一些。后備箱空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，特別的能裝。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)，外觀又運(yùn)動(dòng)感十足，配置方面呢也是不差的，非常齊全，這個(gè)價(jià)格是非常合適的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)候感覺(jué)勁不是很足，跑起來(lái)之后還算平穩(wěn)，動(dòng)力作為家庭用也夠用的，整體來(lái)看還湊合。
操控：
威朗這個(gè)車(chē)的操控感很好，在車(chē)輛走的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，換擋也非常平順，確實(shí)很不錯(cuò)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車(chē)的安全配置也是很高的，就像這個(gè)車(chē)道，保持系統(tǒng)在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，速度高的時(shí)候，在車(chē)道上行駛，有時(shí)候輕微的偏離車(chē)道了，他的方案盤(pán)能夠輕微的進(jìn)行一些拖拽，使車(chē)輛回到了車(chē)道的中間，確實(shí)很安全。
油耗：本來(lái)我已經(jīng)做好了油耗高的準(zhǔn)備，但現(xiàn)在用下來(lái)平均才7升多，高速行駛路況占比并不大，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：翻毛皮的座椅坐感舒適，主駕駛帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排有加熱功能，配置方面也都到位了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最最最喜歡的就是威朗pro的顏值了，表現(xiàn)十分豐富，像LED大燈，應(yīng)該都是被動(dòng)感時(shí)尚的外觀所吸引的，簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)有了豪華車(chē)的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，儲(chǔ)物格的容積都不是很大，不管兩側(cè)門(mén)板還是中央扶手，大件的物品不太好放。
外觀：外形年輕，特別是側(cè)面線條流暢，這個(gè)角度是我感覺(jué)它是最漂亮的！運(yùn)動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是配備了很強(qiáng)大的互聯(lián)系統(tǒng)，中控臺(tái)的10.25寸雙聯(lián)屏，科技感十足又給力。
空間：威朗的空間應(yīng)付一家五口來(lái)用肯定沒(méi)有任何問(wèn)題，我們家這臺(tái)車(chē)就經(jīng)常滿座呢，前后排坐上去并不顯得緊迫。
配置：非常適合老百姓需求的一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不僅性能強(qiáng)大，而且在舒適性和空間方面也都做得不錯(cuò)。不像豪華品牌的跑車(chē)那樣遙不可攀，也有著相當(dāng)好的駕駛樂(lè)趣，圓了我對(duì)操控的夢(mèng)。也符合我對(duì)家用車(chē)的一個(gè)需求表現(xiàn)，特別的全，能價(jià)格方面不算貴，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：CVT這套無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有什么換擋的頓挫感，挺好。平時(shí)我也開(kāi)得挺溫柔，踩油門(mén)這方面不是那狠人，畢竟經(jīng)常市區(qū)跑，完全沒(méi)必要。油門(mén)踩再猛外部條件不允許發(fā)狂也是白搭，立馬還不得配上剎車(chē)，在油門(mén)剎車(chē)間反復(fù)橫跳又圖什么？不如悠著點(diǎn)，享受“無(wú)感駕馭”，輕搭油門(mén)，就滿足了市區(qū)奔跑。這車(chē)就是提速還可以，遇到上坡也還沒(méi)有力不從心的時(shí)候。換擋挺順的，跑上爛路也不會(huì)哐哐晃動(dòng)，挺穩(wěn)，車(chē)子隔音降噪做得也不錯(cuò)。高速上動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到。提速、超車(chē)都很給力。
操控：
開(kāi)起來(lái)是很輕松的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服，扎實(shí)的底盤(pán)穩(wěn)如泰山，算是輕巧靈活，配合得也挺好，底盤(pán)軟硬適中，沒(méi)有輕飄的感覺(jué)，駕駛參與感不錯(cuò)，十分靈敏，操作起來(lái)十分的明晰并且很方便，基本不用太大力氣就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)身就可以有明顯的變化，不管是拐彎還是高速行駛，都挺穩(wěn)的感覺(jué)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度。
油耗：這么強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人忍不住就想把腳下油門(mén)踩狠一點(diǎn)，目前看來(lái)這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，現(xiàn)在的平均油耗在8個(gè)左右。
舒適：整個(gè)后排座椅的坐墊，包括靠背的材質(zhì)，感覺(jué)用料不是非常軟的，但也不是死硬的，支撐力會(huì)比較強(qiáng)，彈性也很足。兩邊的位置也有一定的包裹性，挺舒服的。在高速上面開(kāi)的話，這個(gè)隔音方面，我覺(jué)得胎噪會(huì)稍微明顯一點(diǎn)吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得威朗就特別適合我這種有理想有個(gè)性的年輕人（允許我自夸一下哈哈），畢竟這臺(tái)車(chē)子的價(jià)位相對(duì)非常合適，而且本身的動(dòng)力配置也是比較強(qiáng)的，同時(shí)對(duì)于一臺(tái)家用轎車(chē)來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間也是比較大的，所以綜合多方面角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)別克威朗都是非常適合的選擇。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得后排地臺(tái)的部分腿部下面中間的位置有一個(gè)比較窄的凸起，它不是很寬，但是坐的時(shí)候還是需要把腳往兩邊放一放，如果可以做成完全是平坦的話，就更加的完美啦。
外觀：這顏值那就更是沒(méi)有什么說(shuō)頭了！就是沖著這個(gè)顏值去的，所以如果真要說(shuō)的話，就一個(gè)詞：完美！這顏色是真的很獨(dú)特，在車(chē)水馬龍的大街上，我總是第一眼就能把它找到！
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還不錯(cuò)，做工也挺精細(xì)，應(yīng)付日常的使用的話，是完全沒(méi)有問(wèn)題，材質(zhì)是真的沒(méi)的說(shuō)，很好打理，臟了的話擦一擦就干凈了，的確不錯(cuò)，配合細(xì)致的做工，很大氣的并且還有緊密整齊的縫線，不會(huì)讓人覺(jué)得很廉價(jià)，我非常喜歡，而且也沒(méi)什么異味，并且也有自己的空間感，真是一分錢(qián)一分貨。
空間：車(chē)內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,車(chē)子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，保證了后排的空間舒適性，活動(dòng)起來(lái)也相對(duì)方便，后備箱的容積也不錯(cuò)，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，坐在車(chē)?yán)锩鎻膩?lái)沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，坐在后面完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠，活動(dòng)起來(lái)也相對(duì)方便，乘坐起來(lái)是相當(dāng)?shù)膶挸ǎ耆梢詽M足我。
配置：威朗的性?xún)r(jià)比還是很高的，好看的外形，不錯(cuò)的配置，寬敞的空間，最后就是合適的價(jià)格，都讓這款車(chē)的性?xún)r(jià)比突出
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該是沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力我覺(jué)得日常城市使用的那是完全沒(méi)問(wèn)題的。推背感也特別的強(qiáng)，然后動(dòng)力換擋的平順性也是做得很棒，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度，它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的，平時(shí)超個(gè)車(chē)加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題，而且整體感覺(jué)起來(lái)也很充沛，開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以基本上開(kāi)那個(gè)車(chē)都是一樣的感覺(jué)。
操控：
操控感很棒，操控起來(lái)也都挺輕松的，駕駛起來(lái)就不會(huì)有什么難度，方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，整個(gè)操控過(guò)程流暢且精準(zhǔn)，手感自然舒爽無(wú)比，可以做到指哪打哪，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，沒(méi)有顛簸感，通過(guò)性很好，輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，對(duì)快速的轉(zhuǎn)彎下，車(chē)輛也可以保持較高的平穩(wěn)，真的非常的棒。
油耗：油耗根據(jù)不同的路況，不同的駕駛風(fēng)格，變化還是蠻大的。在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，油耗大概在7.2升上下，跑高速的時(shí)候還會(huì)更低一些。而在山路上，因?yàn)榻?jīng)常的大腳油門(mén)和剎車(chē)嘛，油耗會(huì)偏高一些。目前行車(chē)電腦的表顯油耗為7.4升，成績(jī)和我自己的小熊油耗上記錄的差不多，表現(xiàn)還是比較出色的，畢竟這臺(tái)車(chē)動(dòng)力這么強(qiáng)。
舒適：不知是否是因?yàn)樗膽壹苷{(diào)校偏硬了些，低速行駛時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)感真的非常明顯，因此對(duì)減震能力也有很大的影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：你就看這張圖片，第一眼你看中的是什么？我買(mǎi)它就是因?yàn)樗念佒�，身為一個(gè)95后的我來(lái)說(shuō)，顏值大于一切！其實(shí)認(rèn)識(shí)它也是一種巧遇，我拿駕照時(shí)間也就才三個(gè)月，感覺(jué)是時(shí)候買(mǎi)車(chē)了，所以拉著朋友去看了一下，之前在網(wǎng)上看的一些性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型！我們先來(lái)到了別克店，我先是看英朗車(chē)的，在準(zhǔn)備試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了一輛很酷的車(chē)，銷(xiāo)售說(shuō)是威朗Pro GS，銷(xiāo)售給我說(shuō)：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得GS更適合你的氣質(zhì)，你這么潮，配上你的紋身，簡(jiǎn)直A爆了！后來(lái)又試了一下威朗Pro GS，朋友也說(shuō)這款更適合我一些！顏值在線，動(dòng)力也在線！于是我將所有的目光全部放在了威朗身上！
缺點(diǎn)：這款車(chē)沒(méi)有什么不滿意的地方，整車(chē)的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)，很符合我們這些年輕人的氣質(zhì)，家里邊買(mǎi)的也是第一臺(tái)車(chē)，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀也是我喜歡的一點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，運(yùn)動(dòng)感好，看上去挺漂亮的。
內(nèi)飾：門(mén)板上面的扶手的話都是比較厚的那種仿皮加海綿，觸感摸起來(lái)還是比較扎實(shí)的，然后上面就是硬塑料。它的儀表盤(pán)和中控屏采用的是連屏的設(shè)計(jì)，而且它整個(gè)屏幕是帶有弧度的，所以整體看起來(lái)協(xié)調(diào)性也會(huì)很好，這個(gè)我設(shè)計(jì)我是很喜歡的，如果是做成方形的中間一塊的那種，反而就沒(méi)那么好看了。方向盤(pán)上面功能按鍵有很多。然后整個(gè)內(nèi)飾都有紅色縫線的，包括門(mén)板、座椅。儀表臺(tái)，都有。檔把的握感挺好，上面也會(huì)有g(shù)s的元素。
空間：整體的乘坐空間其實(shí)并不小，我主駕駛可以進(jìn)行上下前后的調(diào)節(jié)，所以整體開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)的話足夠可以滿足不同人的駕駛需求，但整車(chē)的車(chē)身不是很大，所以為了增加空間，估計(jì)是把座椅加薄了，反正座椅看上去很單薄，但是，這款車(chē)的后排，整體設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，地板比較平整，而且擁有三個(gè)座椅頭枕，坐人也不會(huì)那么擁擠，不坐人還可以當(dāng)。中央扶手用所以整體后排舒適度比較強(qiáng)
配置：目前感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。這車(chē)配置方面還是豐富的，除了沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航。
動(dòng)力：跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，作為家用車(chē)，動(dòng)力夠用吧！
操控：
操控起來(lái)的感覺(jué)也是不錯(cuò)的，跑起來(lái)還是非常穩(wěn)定的，而且轉(zhuǎn)彎掉頭審美的也很容易，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且絲毫沒(méi)有虛位
油耗：油耗還不錯(cuò)的吧，日常在市區(qū)里面開(kāi)，油耗就是在七到八個(gè)的樣子的，日常用車(chē)不用擔(dān)心油耗成本高
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能達(dá)到這個(gè)舒適度挺不錯(cuò)的了，畢竟是一款偏向于運(yùn)動(dòng)取向的車(chē)。受限于價(jià)格的因素，只能說(shuō)做到取舍，而做不到全面均衡。底盤(pán)偏硬，整體的噪音隔絕也一般，馬牌MC5輪胎在高速行駛時(shí)的輪胎噪音還是稍微有些大的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3051公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿意的地方就是他酷酷的外觀和更加運(yùn)動(dòng)的車(chē)身造型，再一個(gè)就是他比較好的動(dòng)力輸出和操控感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的也有，不過(guò)跟他的優(yōu)點(diǎn)比起來(lái)這個(gè)也不算啥了；新款的威朗確實(shí)從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做的很不錯(cuò)，但是相比老款他的用料稍微差了些，門(mén)板也沒(méi)有上一代厚實(shí)了，其實(shí)也可以理解畢竟價(jià)錢(qián)在這放著，而且現(xiàn)在車(chē)子都是越做越輕量化了。
外觀：我這個(gè)GS版本，外觀造型非常運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是黑色的中網(wǎng)、后視鏡、輪轂，還是非常犀利的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，都帶來(lái)了很強(qiáng)的侵略性，顏值超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說(shuō)，大屏肯定是必須介紹一下的，雙10.25寸的大屏，里面功能也非常的齊全，整體看起來(lái)就很有科技感。
空間：空間都很足夠，完全能夠滿足我，空間大不大對(duì)我而言并沒(méi)有太大的影響，關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的，坐進(jìn)去很輕松，不會(huì)讓人覺(jué)得空間有壓抑感，前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，即使是坐滿也不會(huì)覺(jué)得擁擠，完全就是一個(gè)很綽綽有余的狀況，放東西挺方便。這樣的空間巨細(xì)關(guān)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)的確是足夠用。
配置：雖然算不上B級(jí)車(chē)，但是設(shè)計(jì)和功能不亞于很多B級(jí)車(chē)，所以我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到他真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)身自重不大，輕量化方面做得很好，車(chē)身運(yùn)用的大部分都是高強(qiáng)度的鋼材，所以盡管底盤(pán)很整，重量控制得依舊很合理。再加上184匹馬力的引擎，動(dòng)力肯定不會(huì)差。百公里7.7秒的加速成績(jī)，更是相當(dāng)?shù)恼鸷�，�?biāo)準(zhǔn)的鋼炮了。CVT變速箱可能在大部分人的印象中都不太適合運(yùn)動(dòng)，但這臺(tái)車(chē)變速箱經(jīng)過(guò)特殊的調(diào)教，動(dòng)力傳輸相當(dāng)直接，再加上提供了8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，也真的是沒(méi)什么可擔(dān)心的了。
操控：
底盤(pán)調(diào)教有一定的緊繃感，方向盤(pán)握持感不錯(cuò)，手感細(xì)膩而且不費(fèi)力氣。非常輕盈，油門(mén)剎車(chē)踏板踏上去頁(yè)相當(dāng)舒服。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)實(shí)在的我沒(méi)有特別關(guān)心！只是我的家人會(huì)經(jīng)常問(wèn)我，我都是含含糊糊的應(yīng)付一下！但是我個(gè)人感覺(jué)好像不是很高，加一箱油，還是能開(kāi)那么久，所以油耗應(yīng)該也還好吧！聽(tīng)男朋友說(shuō)，車(chē)子跑高速油耗要低一些，跑城市要高一點(diǎn)！我也不太懂。那就這樣吧！完美。
舒適：座椅和方向盤(pán)手感非常好，乘坐感也很舒服，非常佩服這個(gè)做工的細(xì)致精致，座椅的規(guī)劃也比較合理，這種支撐非常的舒服，感覺(jué)和身體非常的貼近，底盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性比較好，坐在上面會(huì)比較舒服，很科學(xué)合理，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠感受到它整個(gè)舒適性。在密封性上也表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，有一個(gè)舒適安靜的開(kāi)車(chē)環(huán)境，對(duì)于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
