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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗PROGS這車的外觀造型設(shè)計是真的可以，15W左右的這個價位來說確實蠻有運動轎跑車的感覺，車內(nèi)還是外觀造型的設(shè)計都讓我有點著迷，很有魅力。前臉的進氣格柵足夠的犀利，大燈的造型也有種點綴動感的氣息在，車身夠低趴了，紅色的卡鉗還微微透露這不一樣的味道，非常的符合自己的審美，也蠻適合自己這樣的年輕人開。
缺點：整體來說還是比較滿意的，非要說不滿意的地方，可能就是底盤稍低，對于性格大大咧咧的我來說，市區(qū)路面沒問題，遇到顛簸坑坑洼洼的路面或者路牙子停車，還是不免有些擔心被剮蹭，當然也不能要求太高，畢竟不是SUV.
外觀：外觀非常的帥，我非常的喜歡，買的時候一眼集團相中了，真的非常好，看起來就很有運動氣息
內(nèi)飾：沒事，也非常的喜歡，一打開車門就非常的有科技感，豪華感撲面而來，往中間一看，是一個和奔馳a級同款的雙十寸的中控連屏，非常的高端大氣上檔次。而且中控屏里面的功能也是很豐富的，有高德地圖在線導(dǎo)航。很智能的，一方面就是可以智能規(guī)劃路線，規(guī)避限行以及各種切換路線，非常好用。還可以一鍵設(shè)置公司和家的地址，非常方便，在相識過程中還可以用語音智能切換音頻，我們開車的時候想聽什么，或者想導(dǎo)航到哪里，直接動動嘴就可以，完全不要用手去操作。再加上整個車聯(lián)網(wǎng)的流量，是終生免費的。每年有100g的流量，相當于每天使用十個小時也用不完，非常的放心。我個人也比較喜歡聽歌，然后這款車上還有隨心聽功能，可以收聽到最新的流行音樂，并且根據(jù)自己喜歡的歌曲，還可以直接搜索收錢。真的是太方便了，以前的車子只能連接藍牙或者是插U盤聽歌，現(xiàn)在完全沒有那麻煩？
空間：對于現(xiàn)在的A級車來說，加長已經(jīng)成了不可避免的話題，無論是德系大眾寶來還是法系車，都不約而同地選擇了加長，就是為了獲得更加寬敞富足的后排腿部空間。相比之下，威朗的空間雖然已經(jīng)不錯，但和寶來這種車相比，還是略遜一籌。而且換代后的威朗后排凸起感覺還沒有什么區(qū)別，著實有些遺憾。
配置：威朗Pro的定位其實正好，讓這個價位有運動范的車來給消費者去選擇，從造型到動力，都覺得這車就是為運動來的。
動力：這個車的動力非常強勁，百公里加速7.7秒，動力強勁，隨叫隨到，平時市區(qū)超車動力游刃有余。
操控：
操控還是很不錯的，這個車的方向盤是比較輕盈的那種，本來動力就很不錯，再加上這個輕盈的方向盤，更加的好操控了，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，輔助功能也挺多的，主動安全系統(tǒng)也是有的，定速巡航的加持下，跑高速的時候也輕松了不少，皮質(zhì)的方向盤握感十足啊。
油耗：油耗的控制還不錯吧，日常通勤現(xiàn)在保持在7.4個油百公里左右，還是比較經(jīng)濟實惠的，用來在市區(qū)代步也是一個非常好的選擇哦，畢竟用的地方不是很多，能在市區(qū)這種紅綠燈這么多的情況或者是堵車這么多的情況下能維持在這個油耗已經(jīng)相當完美啦！
舒適：舒適型沒得說！簡直是太太太舒適了！坐著，躺著都沒問題！座椅設(shè)計、材質(zhì)柔軟，空間寬敞不擁擠，腰部有支撐的設(shè)計我很喜歡，長時間開也不會感覺到腰累，屁股也不會麻，哈哈哈，靜音性也是給予大大的夸贊！我特別喜歡在車里聽歌，音響音質(zhì)太好了！工作一天在車里，躺一會聽聽歌，身體與心靈的雙重享受……
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾。新款威朗的內(nèi)飾設(shè)計相比老款有了很大的顛覆，設(shè)計更加方便駕駛員的操作和使用。第一眼看上去整體設(shè)計顯得非常年輕、動感，可以說是別克在售車系中最好看的內(nèi)飾。
缺點：這車配置和性能都還是不錯的，就是車內(nèi)有點新皮革的味道，尤其是剛買的時候，通風(fēng)幾天稍微好一點了。
外觀：造型的設(shè)計是每個人最關(guān)注的地方，它的前臉和尾部真的很好看，有屬于自己的個性，然后就是車子的輪轂比較有動感，那輪胎的花紋都讓我覺得很個性呢，車子的顏色也是光澤度很好的那種。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾更彰顯內(nèi)飾的高級感，10.25寸雙聯(lián)屏科技感很強，純皮座椅加上大天窗整體分數(shù)很高，座椅很舒適，帶流媒體后視鏡開車的時候后方情況看得很清楚，檔位帶著GS獨有的標志，很酷，地圖導(dǎo)航，語音聯(lián)動等高科技的技術(shù)都有，我不喜歡淺內(nèi)飾，我看君威的車就有淺內(nèi)飾，感覺沒彰顯出君威的高級感，純屬個人觀點，不喜勿噴。
空間：空間完全不需要擔心擁擠不舒服！完全沒有！先說說我坐主駕的感受吧，我是肥胖型身材，其實我特別注重主駕的空間，有的車，主駕空間是合適的，但是后排就很擠，在這里威朗pro GS完全沒有這種困擾，無論是腿部前后、左右，空間都很富裕，沒有卡腿的現(xiàn)象，活動自如。副駕就更不用說了，腿部空間更是寬松了～再就是后排空間，有一次我朋友坐在后排，一個一米八的個頭兒，體重快200斤的男生，本以為坐后排會蜷腿別扭，我開始還擔心他坐的會不舒服，但是他上車之后，我就發(fā)現(xiàn)我的擔心完全是多余的，哈哈哈，他膝蓋還有一拳多的距離，空間絕對夠用了！簡直不可思議！哈哈哈哈還有后備箱空間，特別夠用！感覺能放好幾個行李箱，以后出門玩也不怕東西塞不下了！
配置：性價比方面我覺得是很不錯的吧，這個車的價格我覺得不是很高，它的整體來說配置也不錯，動力方面也是足夠的，空間也滿足了大多數(shù)人群的需求，除了底盤這點，需要自己加裝保護一下，再其他方面都不錯，價格優(yōu)惠力度也大，還贈送了我很多東西呢。
動力：動力這個問題，其實每個人要求都不一樣，對于我而言，我覺得它的動力屬于中規(guī)中矩的那種吧，可能我也比較追求動力強一些的車子。這輛車子更適合家用一些，在起步方面可能沒有達到我想要的那種水平以及那種強烈的推背感，但是中后期的加速體驗感還是挺不錯的，不會讓人覺得特別的無力，平常家用是沒有什么大問題的。
操控：
操控還是不錯的，方向盤指哪打哪，非常的準
油耗：關(guān)于威朗的油耗給的意見也是我個人的看法哈，稍微有點高了，雖然是新車階段，但是百公里都8.2的樣子了，如果用車頻繁的樣子呢，還真的有點感覺加油肉疼呢，我現(xiàn)在就祈禱著保養(yǎng)以后能降下來點吧，讓我這開車技術(shù)再精湛些，還是有下降的空間，想想我哥們跟我同排量的車子，都快十個了，我的心里就有絲絲安慰了。
舒適：座椅的包裹性很好，并且用料也是翻毛皮的那種，配有GS專屬的標志，腰部的貼合度也很不錯，開長途也不會覺得腰酸背痛，高速上的靜音效果也不錯，風(fēng)噪聲也很低，開啟音樂，基本聽不到外面呼呼的風(fēng)聲了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車輛的外觀非常的年輕，時尚又炫酷。我買的是GS版本的，并且定的是專屬藍色，非常絢麗的色彩，再就是試駕過這款車輛，這個車的動力，直接征服了我。小小的車子，沒想到動力這么的強勁。比我之前試駕過的本田思域的動力還要好，以前都說思域秒天，秒地，秒空氣嘛，但我覺得威朗Pro GS這款車比思域還要好，這個車擁有183個馬力，也是同級別車型馬力最大的，甚至比別克家的君威動力還要好。而且價格也比君威要便宜很多�？芍^是大馬拉小車的一個車型。因為我買車主要是考慮動力的，就是性能，顏值，配置這一方面，首先動力要放在第一位。
缺點：不太滿意的地方肯定會有，就是這輛車的內(nèi)飾氣味有點上頭，還是得多通通風(fēng)。
外觀：外觀高端大氣上檔次！年輕人的不二之選！車身顏色獨特！熏黑色的輪轂很帥氣！搭配了紅色卡鉗，愛了愛了！黑色進氣格柵也很特別！總之很喜歡威朗pro GS的顏值！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體來說，可以過得去，畢竟才十幾萬的車，但軟包面積太小了，這點是我覺得值得廠家去深思熟慮的地方。
空間：作為一款比較暢銷的威朗，我相信在空間這方面是不會讓我失望的，確實是這樣，這輛車子坐5個人是完全沒有什么問題的，在空間方面不能說是比SUV要更好吧，但是起碼在同級別的轎車里邊算是比較大的一款了。后備箱的空間比較不錯，放一些行李還有日常用品什么的是很實用的存在。
配置：威朗落地也就是十來萬的樣子，個人覺得這個價格蠻可以的了，哪怕是預(yù)算不足，各種提車方案也不少，總有一款適合你的，別克的車子質(zhì)量是信得過的，質(zhì)保期長，不用擔心小毛病三天兩頭的跑售后，性價比還是蠻不錯的，完全可以考慮入手的車子。
動力：說起動力，從我自身的角度來講，感覺威朗Pro的動力還可以給個滿分，代步輕松，加速也有勁，油門響應(yīng)速度很快，全系標配1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，懂車的朋友，這樣告訴我，威朗車子本身很輕，大馬拉小車提速肯定好。
操控：
動力的話，也是挺好的這款車。那么就是在浴室這款車的操控，說實話，美琪車操控絕對是沒有問題，而且我買的是Gs版本的，確實輪轂的大小，包括抓地力也非常的給力，沒有打滑的情況，雖然說動力比較足，轉(zhuǎn)彎的時候也非常的精準，方向盤大小合適，要輕快一些。偶爾的話，爬爬坡各方面的也沒有那么的吃力，上面的一些主動安全配置，包括主動剎車，腭側(cè)盲區(qū)預(yù)警啊也是都有的，而且特別的方便。
油耗：油耗表現(xiàn)還是蠻可以的，數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定，城區(qū)里面就算再怎么走走停停也沒有什么費油一說，剛好我就用了92號的粗糧油搞定的它，養(yǎng)護方面倒不是什么大事。按時保養(yǎng)就行了。畢竟誰家的車子也得花點油費，不是油老虎我就覺得可以。
舒適：舒適性的話，整體來說可以，座椅的包裹性還是挺好的，但是稍微有一點，而底盤硬，這是一點兒。呃其他的我沒有太多的感受
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：各位車主寶寶們，大家好！今年喜提“藍朋友”威朗Pro GS，內(nèi)心喜悅，溢于言表，今天在這里跟大家分享一下，嘻嘻?，首先，說說“藍朋友”讓我最滿意的地方，那實屬“藍朋友”威朗Pro GS的外觀和顏值了！當時看到它！就一眼喜歡上了！哈哈哈，（花癡的我）這款藍色我好喜歡！開出去回頭率嘎嘎高～特別扎眼！顏色很靚，很適合我們年輕人，車身流線也很好看，因為現(xiàn)在馬路上大多數(shù)車都是黑色啦白色啦居多，但是威朗pro GS 的顏色很特別！真的超級拉風(fēng)！這是我最滿意的地方！
缺點：最不滿意的是性價比。1.5的發(fā)動機指導(dǎo)價十五六萬，目前優(yōu)惠也不算大，相比同級來說確實有點高了，如果能在這基礎(chǔ)上額外有個1萬的優(yōu)惠的話，對我來說更好了，還有一點就是后排空間凸起太高，后排兩個人還好，三人的略微擁擠。
外觀：外觀相比老款變得非常年輕。前臉采用了最新的家族式設(shè)計，超大的中網(wǎng)拉伸了整車的視覺寬度，大燈的紋路與中網(wǎng)的海鷗狀鍍鉻飾條相互對應(yīng)，設(shè)計感十足。側(cè)面看去，凸起的發(fā)動機蓋、低矮流暢的車身線條還有貫穿車身的腰線，看上去極富運動感。帥氣的輪轂進一步將威朗的運動性貫徹到底。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計很喜歡，簡單，不做作，沒有花里胡哨的東西，低調(diào)不失大氣！采用了黑色內(nèi)飾還有一個優(yōu)點，耐臟！哈哈哈，儀表中控屏我很看好，大連屏看起來老清晰了！真皮材質(zhì)座椅，顯得尤為上檔次，愛不釋手了，嘿嘿
空間：空間方面，對于一個女孩子來說，足夠用了，平常喜歡喝一些咖啡，奶茶之類的，不管是前排還是后座，杯托是很給力的，另外，后排還有中央扶手同級別的車來說，這一點還是比較提高檔次的，后備箱的空間也不小，平常出差幾天放幾個行李箱也是沒問題的。
配置：性價比相對來說稍微差點，畢竟別的品牌緊湊型車現(xiàn)在都有了不少幅度的優(yōu)惠，威朗的價格卻仍然很堅挺。威朗的話總體優(yōu)惠幅度不算大而且送的東西也都是一些不值錢的東西，但單論車子的話還是一臺不錯的車，各方面都非常的穩(wěn)定也適合家用
動力：動力方面的，配備1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，搭載CVT變速箱，雖然CVT變速箱沒有9AT變速箱好，但是換擋起來也沒有頓挫感，還能省油，但是應(yīng)該區(qū)分GS和普通版本的動力參數(shù)，現(xiàn)在開下來，和普通的威朗Pro都沒有區(qū)分了，心里總是感覺不舒服，自己多花點錢之后買了外觀。
操控：
這款車我無任何不適感，很容易上手，油門和剎車也是很輕巧，輕輕一踩就有反應(yīng)，美系車這個車身厚底盤扎實是挑不出毛病的，方向盤操控流暢，轉(zhuǎn)向靈敏，便捷鍵按鈕切換項，接聽電話都很方便，現(xiàn)在這些設(shè)計是越來越便捷了，就是女士開也很容易，也是老品牌在這些方面的經(jīng)驗。
油耗：油耗是我比較在意的一點。平時我在市區(qū)開的多，現(xiàn)在儀表盤上也才顯示百公里油耗在7.6L左右，這個油耗值我自己還是可以接受的，代步?jīng)]什么壓力，燃油經(jīng)濟性確實不錯。
舒適：天氣越來越冷，尤其是遇到下雪天氣，有一臺自己的車，簡直太舒服了，最重要的一點，小威空調(diào)制熱效果特別好，隔音效果也不錯，行駛中基本聽不到什么聲音，胎噪很小，座椅的柔軟度也比較適合，包裹性的設(shè)計，長時間開車也不會讓人感覺很累，還有語音操控功能，非常方便，后排空間也比較寬敞，正常體重坐上去不會感到擁擠，后排也有usb接口和出風(fēng)口，用起來很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這個威朗的外觀和性價比了，價格比較親民了，畢竟咱就是一個普通上班的人，沒有太多的預(yù)算了，自己沒用貸款和家里的贊助，能搞定這款心目中的小汽車已經(jīng)很難得了，總體來說心里還是挺洋溢的，外觀很時尚，這顏值擔當?shù)奶貏e棒，還是一臺合資車，特別符合現(xiàn)在年輕人出去炫耀的小心思，有面就敢浪。
缺點：嗯～要問我不太滿意的地方啊，那應(yīng)該是減震我覺得有一點硬了吧，之前有一次跑那種坑坑洼洼的地方，過的時候感覺咯噔咯噔的，有點硬，不是很舒服吧～但是還能接受，畢竟我以前的車，是輛國產(chǎn)車，（在這里就不說品牌了）那減震堪比沒有好嗎！威朗pro GS已經(jīng)算很好了，哈哈哈哈……?
外觀：顏值方面真的是沒話說，相比老款威朗，現(xiàn)在的設(shè)計年輕激進不少，藍色車身搭配黑色套件，靚麗的色彩讓這車看起來特別運動時尚年輕。個人很喜歡它的黑色輪轂配紅色卡鉗加上尾部是原廠黑色擾流板，讓這車看起來更有個性了，加上它流暢的線條和有點運動感的大燈，整體看上去很大氣，不管是男生還是女生都會很喜歡的。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾配置還可以了，不是很簡潔了，規(guī)規(guī)矩矩有質(zhì)感，小細節(jié)處理的很好，哪怕是塑料摸著都很光滑有手感的，中控臺的按鍵還有液晶觸摸屏都很科技感，開車的時候都不影響操控。
空間：空間的表現(xiàn)能力是很不錯的，這個空間的表現(xiàn)能力比起它的緊湊型定位已經(jīng)超越了很多了，這個空間坐進去沒有絲毫的擁擠感，還有這個頭部和腿部的距離細節(jié)處理也是相當?shù)轿坏模髠湎涑蟮娜萘磕芊畔潞芏辔业乃饺宋锲�，前后排都非常寬敞�?/span>
配置：這輛車的性價比還是挺高的，這輛車子功能配置都挺豐富的，并且威朗也是我之前就看上了的車子，對于它的口碑以及名聲也有了不少的了解。周圍朋友也有開威朗的，對它的評價也是比較高的，所以我的這個預(yù)算能買一輛威朗，我個人還是覺得很不錯的。這輛車子現(xiàn)在使用起來沒有什么太大的問題，不管是油耗方面還是整體的空間使用方面，都是有著較大優(yōu)勢的，我覺得車子只要開著舒服，家里人坐著舒心就可以。在性價比這方面這輛車子還沒有什么讓我覺得不滿意的地方，所以我感覺性價比挺不錯。
動力：車子的動力確實很充沛，從上腳的第一下就感受到了，特別是發(fā)動機的轟鳴聲讓我覺得很帶勁，有種沖鋒車，小放炮的節(jié)奏。
操控：
我買的是GS版本，運動元素突出，運動型底盤，加上出色的動力，所以它的操控性能不錯。
油耗：油耗表現(xiàn)非常的不錯，基本上我家買一些一油箱油不到300塊錢，基本上在徐圩開的話，我能跑到將近600km吧，現(xiàn)在來說，呃，油畫還是表現(xiàn)非常不錯的，在西區(qū)開的話，不到七個油。這是非常欣慰的地方，畢竟說現(xiàn)代的話，這款車的話，有184匹馬力，相對來說的話，大馬拉小車的感覺吧。
舒適：隔音做的很不錯，它的隔音方面是非常完美的，能很好的給我一個安靜的駕駛環(huán)境，我本來自己就喜歡開車的時候有一個安靜的駕駛環(huán)境會比較安逸一點，它剛好滿足了我，行駛的時候一點噪音都沒有，座椅的填充物也很充實，坐上去柔軟舒適，過濾那些坑坑洼洼的路段也是很不錯的吧，挺平順的。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗PRO這車的操控駕駛感受還是挺不錯的，這車上手難度不高，開著也挺輕便，沒啥難度。方向盤低速的時候是挺輕盈的，車速起來就有點笨重感，調(diào)節(jié)的不錯，哪怕是原地轉(zhuǎn)動方向盤，一只手都沒太大問題，底盤夠穩(wěn)重，開起來不會發(fā)飄，車速上到120碼都沒事，穩(wěn)重，方向盤沒有抖動感。主動剎車，倒車影像，無鑰匙進入等等都有配備，作為家用車來看的話，還是挺不錯的，剎車的腳感也到位。
缺點：關(guān)于這車子的油耗，我覺得還是有點偏高啊，當然也有人說我不知足，估計是之前開家里的老車習(xí)慣了，省油省的太多了，突然換個好點的車子，卻不承想油耗有點沒有把控好，城區(qū)里面走走停停快到8個數(shù)據(jù)了，還有就是懸架有點硬，經(jīng)過一些不好的路況，速度快了就很顛簸。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，首先他非常炫酷的外觀顏色，從我第一眼看到他就深深的喜歡上了他。一見鐘情，再加上這個車的LED大燈，非常的漂亮。就像人的眼睛一樣，炯炯有神的大眼讓人一見到就心動。而且GS版本的前中網(wǎng)非常的犀利。很運動。開著這個車在路上行駛著，非常拉風(fēng)，回頭率超級高。
內(nèi)飾：很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計樣式，老婆和我都喜歡，中控大連屏，很帥的樣子，也上檔次。
空間：空間挺夠用的，即便威朗Pro僅僅是緊湊型轎車，但在使用上并沒有什么壓力，看前后排之間的空間就知道，而且很到位的一個地方是，后排中間凸起不大，中間的人坐著不拘謹。
配置：性價比我覺得是很高的，車內(nèi)搭載的配置也給的齊全，該有的配置都是有的，方方面面做的都是很滿意的，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是很大，贈送的東西很多啊，我覺得入手是一個不錯的選擇吧，很經(jīng)濟實惠的一輛好車。
動力：動力是我比較欣喜的地方，1.5T發(fā)動機搭載CVT變速箱，開起來平順有勁，每次踩油門，渦輪基本都會介入，動力一下子就上來了，特別是在紅綠燈起步的時候，提速杠杠的，沒有什么遲滯的感覺，開著也穩(wěn)。
操控：
車子本身塊頭也不算大，出行操控上無壓力，多功能方向盤輪起來很順手，穿行于城市的每條道路上，還有一些電子輔助功能，倒車轉(zhuǎn)彎都變的很隨心，可見好多新人司機選這款車孩子還是有一定道理的，一手持輪開車酷酷的樣子，想想就挺棒的，我目前對這威朗是愛不釋手階段，油門剎車輪著來，方向盤手中握，開起來特別的隨心所欲。
油耗：7.4個油百公里的油耗真的是讓我打開眼界，我是想都沒想到它的油耗能控制的這么完美，一般印象中控制油耗比較好的車就是卡羅拉了，再就是日產(chǎn)，別克能做到這個程度是很不錯的，用它來在市區(qū)代步非常不錯，我用車的地方最多的就是日常上下班的時候使用，其他的時候都是用不上的，所以能有這個油耗的平均值，真的為我的生活減少了很多的開支，非常經(jīng)濟實惠。
舒適：座椅方面還是比較舒服的，我覺得車子一般在座椅這方面的用心程度會比較強一些，對于腰背的貼合度會更好。它屬于那種不軟不硬的款式，坐起來還是比較厚實比較有支撐度的，這樣子坐時間長了這個腰和背也不會覺得很累，感覺還挺舒服的。車子有時候會有一點小噪音，這個應(yīng)該算是大部分車子都會有的小毛病了，尤其是在速度快的情況下，可能會聽到一些風(fēng)噪聲，這是這輛車子的一個小問題。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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優(yōu)點：對動力有要求的朋友，可以選擇看看這款新威朗，動力很棒，推背感強烈，操控自如，車型不大，在市區(qū)開很合適，很方便。
缺點：個人最不滿意的的話，可能就是這車的座椅了，可能是偏轎跑運動的原因吧，座椅稍微有一點點偏硬，希望后期可以優(yōu)化，別的都還好。
外觀：外觀時尚運動前臉格柵像展開的羽翼一樣，和大燈貫穿在一起運動感時尚感很強，車身線條很有肌肉力感，犀利又流暢，最喜歡的就是藍色的車漆，還有一個好聽的名字，光年藍，藍色的車漆配上黑色的輪轂，紅色的卡鉗，黑色的尾翼，加上紅色GS車標顏色搭配很符合90后追求的格調(diào)，車燈一亮，很有駕駛的欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的科技，都是屏幕，看起來也是很清楚，我很喜歡
空間：咱們有一說一，相對車身小了，空間也能小這是必然的，但后備箱的空間還是可以的，我和對象出去旅游，來回后備箱放行李和特產(chǎn)再加些亂七八糟的，還是很充足的，關(guān)于后排見仁見智吧，我是覺得有點窄，別人可能看著挺大，還是要自己來衡量。
配置：當時買車的預(yù)算是18萬吧，這款車性價比特別高！花更少的錢卻買到了超級棒的車，完全沒想到，不到十五萬，就買到了這么好的車我都感覺我撿到錢了一樣！反正我推薦大家選擇威朗pro GS！真的不錯！以上是個人感受，希望可以幫到大家參考，嘻嘻
動力：1.5T的發(fā)動機對這輛小車來說挺夠用的，最大功率135kW，最大扭矩25ONM，開起來是沒什么問題，車很靈活，挺適合女生家用開。提車不長，現(xiàn)在開的并不多，不能評價說動力如何，不過別克品牌還是可靠的，平時開提速沒多大問題，但是跟大排量車型相比，個人認為起步提速還是稍微慢—拍，但達到—定時速時，加速也不差，動力完全能勝任，目前還沒開過高速，聽說多跑幾趟高速油耗會更省油。
操控：
好開的車子就是有安全感，老爹都試駕了我的車子，一言判定是適合年輕人的駕馭習(xí)慣，油門剎車比較靈敏，點到就能有很好的反饋信號，方向盤的助力超給力，爬坡越野全靠它了，精準度還很好呢。
油耗：油耗值還可以，是個能夠接受的數(shù)據(jù)，市區(qū)里面開得多一些，百公里的耗油量是8個多一些，我開的是比較隨意，沒有刻意去省油。
舒適：坐在車內(nèi)感覺很舒適。車輛行駛在道路上過小的坑洼沒有什么感覺，在過減速帶的時候也是很溫柔，感覺不到大的顛簸。別克的噪音系統(tǒng)做的真的很好，坐在車內(nèi)沒有太大的噪音。它的空調(diào)風(fēng)力也很強，主要是空調(diào)也不耗油。有的車開著空調(diào)很耗油，但是威朗這款車開著空調(diào)真的不耗油。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得滿意的地方還是很多的，比如它的風(fēng)格設(shè)計很好，然后價格我可以接受，經(jīng)濟實惠的好車。
缺點：這個車比之前的威朗車小了不少了，后排座呢偏窄一些，有一說一要是家庭有孩子用的話有點窄吧了，但就兩個人的話還是很足夠的。
外觀：造型真的很有矚目點的，前臉的大燈超級犀利，那燈源在白天都能照亮一片，夜間出門就更踏實了，主要是車身的線條很動感，一看就很有活力的那種，把年輕人喜歡的元素給設(shè)計的超級到位，辨識度高了才能有更好的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常漂亮，擺脫了別克以往比較呆板的形象，清晰度十足的中控屏幕的加入使得整個中控看上去非常精致。大屏的加入搭配常用功能的實體按鍵，在提升內(nèi)飾科技感的同時仍然保持了使用的便捷性。整個中控功能分區(qū)明確，容易上手。而且車內(nèi)的異味確實也是比較小的，幾乎也不用刻意的處理就沒啥味道
空間：我們家也沒有什么大個子的人，車子坐著剛好了，滿載也不會影響出行的視野，車子里面的儲物格子被媳婦收拾的妥妥的，什么地方擱什么東西，隨手就能取過來，后備箱放24寸的大行李箱都很隨意的。
配置：預(yù)算十五六萬以內(nèi)可以選擇這款車型，不管是從外觀，動力，性能，配置，互聯(lián)，安全就不用說了，這些方面我覺得這個車子做的已經(jīng)是非常好的了。并且發(fā)動機，變速箱質(zhì)保八年16萬km，也是非常有保障的一點。
動力：對于動力的輸出我感覺是停不錯的，開起來很輕盈，腳下的力度還沒有什么使勁，爬坡或者盤路都很輕而易舉的，還有就是它在加速過程中是比較穩(wěn)的，變速箱是個好東西，和發(fā)動機配合的很好。
操控：
作為一個家用轎車，就不要過高的去追求什么操控了，，本身方向盤是多功能，而且轉(zhuǎn)向也很靈活，作為新手的我來說也可以輕松的駕馭它，小角度轉(zhuǎn)彎也可以得心應(yīng)手，帶有倒車雷達影像，很方便。剎車制動也比較靈敏，需要適應(yīng)一下，不過這也是為了安全考慮，沒什么毛病。
油耗：油耗挺好的，隨便開開也就在7個多，開起來也挺省心的。
舒適：這車子在沒有上高速的時候我真的覺得它哪里都很舒服了，自從上了高速以后，這隔音不好的毛病算是被我發(fā)現(xiàn)了，只要是速度稍微高一些就嗡嗡的響，真的是比導(dǎo)航都準呢，但是保持在120邁以內(nèi)就又很安靜了，真心是讓我很無奈。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說威朗Pro讓我最滿意的地方，毫無疑問，當然是這兩個地方啦：動力和造型，最最最喜歡的就是威朗Pro的外觀設(shè)計，從正臉來看，純黑色的進氣格柵，還將GS標志嵌入格柵右下角，起到了點綴作用，而且在藍色的車身上，黑色的飾條，黑色的輪轂，黑色的尾翼，不僅耐看，還很精致，總之我個人是喜歡這種設(shè)計風(fēng)格，散發(fā)出了年輕向上的氣質(zhì)；威朗Pro的動力最高能達到184匹的馬力，這樣對于同級別的車來說，表現(xiàn)幾乎是領(lǐng)先的存在了，我自己的感受是紅綠燈起步的迸發(fā)速度很快，幾乎把同一位置的車都遠遠甩在了后面，中段加速很順，高速上的爆發(fā)力還行。
缺點：從買車使用至今暫時沒有不滿意的地方，對每個地方都挺滿意的。不管是它的系統(tǒng)、外觀、功能都很滿意。
外觀：威朗的外觀很靚，很運動，這個顏色開在路上也很顯眼。
內(nèi)飾：總得來說，內(nèi)飾整體設(shè)計的比較簡約，這個內(nèi)飾我還是很滿意的，立體式的儀表盤和中控屏幕真皮的多功能方向盤，整個座椅都是皮質(zhì)和翻毛皮的，無論摸起來還是坐起來都很高級，再搭配上帥氣的外觀，很有檔次感。
空間：整個車內(nèi)空間還是比較寬裕的，尤其是后排的座椅空間，比不少b級車的后排空間還要寬敞，而且它的后排座椅還可以支持四六分割，前后放倒，平時出門放再多的行李也不擔心放不開，而且還可以既不影響乘坐又可以很好的儲物，出門行李可以帶的非常充裕，家人也可以乘坐的更舒適。
配置：性價比的話，我覺得反正在我和我家人買車預(yù)算里面，該有的配置也全部都有，顏值方面也是我鐘愛的，那就行了。
動力：威朗Pro使用了全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達到135千瓦。這樣一個數(shù)值可想而知它的提速有多快，當你提速的時候輕輕的點一下油門，它的速度都可達到你的意料之外。它的動力非常的強，提速非常的快，真的很適合現(xiàn)在的年輕人。
操控：
操控手感還是可以的，各種按鍵按鈕設(shè)計的也很精致，使用起來很不錯。
油耗：說到油耗了，咳咳，個人觀點，油耗可能有一點點高吧，不過也可以接受，畢竟每天上下班跑市區(qū)，也算是可以了，不過別克的車，這幾年油耗控制的很好了！不再是以前大家印象里的“油耗高”了，不過這跌宕起伏的油價，讓我覺得，油耗能再低一點點就好了！哈哈哈哈，不喜勿噴
舒適：威朗的懸掛比較軟，所以過顛簸路面，比較舒適。座椅的包裹性很好，座椅也軟，坐上去很舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時購買這輛車最滿意的就是它的外觀，尾部增加了一個黑色小鴨尾，讓尾部的造型更加拉風(fēng)。它還使用了隱藏式的排氣，更增加了車尾的整潔性。它的外觀采用了通用家族最新的“耀目美學(xué)”設(shè)計語言飛翼式前格柵，還配了鍍鉻裝飾，與大燈相連，整體看起來更加的時尚、大氣。美觀非常的漂亮。
缺點：這款車的懸架稍微帶那么些許硬，尤其是去郊區(qū)碰上那種待修的道路，估計就該頭疼，咯噔咯噔的沒完，還好我們開車的目的就是在市區(qū)里面，這種情況不會太多。再者就是稍微有點油耗高了，畢竟我的初衷是日常上班夾帶家庭代步使用，所以車子在磨合期內(nèi)八個多的油耗，將近九個的樣子還是讓我有點吃驚了，真希望保養(yǎng)以后能降下來一部分。
外觀：外觀造型真是不過多贅述了，因為是它的外觀，才讓我有想法去了解它的，個性和運動是它的代言詞了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我覺得比較簡約吧，一體式的中控屏幕和儀表盤，簡約的內(nèi)飾該有的功能也是應(yīng)有盡有的，方向盤上面也有很多的便捷功能使用，真皮質(zhì)感的方向盤也是很有握感，座椅是皮和翻毛材質(zhì)的混合搭配的，柔軟也很舒適。
空間：空間其實我覺得一般，在這個價位里面表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧，如果是家用，車里坐五個人的話，會比較擁擠。
配置：8年16萬公里的質(zhì)保讓人特別安心，價格比較優(yōu)惠，15萬左右就能拿下了，完全在自己的控制范圍內(nèi)，同價位的車子也是對比了不少，從各個方面衡量，外觀性能，科技感，時尚感，操控性，尤其是符合女性的開的車子，主要要考慮安全性能，這款車的性價比算是不錯的，要不然也不會選他了。
動力：要說起動力，我剛才前面也說了一下，動力超級棒！推背感十足！稍微給點油，動力反應(yīng)及時！市區(qū)里跑也不會吃力，跑高速更是絕絕子！有一次爬了個大坡，本以為，會很吃力會很肉，但是結(jié)果令我大吃一驚！比起顏值，更愛它的動力！哈哈哈，我覺得，年輕人會更喜歡這款車，速度與激情的完美演繹！
操控：
威朗Pro的操控行云流水，第一次開上威朗Pro就知道，畢竟我是老司機了，然后車上的輔助功能也挺多的，現(xiàn)在用著都挺好用得。
油耗：買車的時候當然也要考慮經(jīng)濟實用性，每天上下班代步，這些成本還是要計算的，朋友當時說別克油耗高，但是用了幾個月后，發(fā)現(xiàn)油耗并不高，可能是之前受到公務(wù)車的影響，觀念還沒有改過來，平均油耗八個油以里吧，上下班稍微擁堵，油耗略高，跑高速的話，會節(jié)省。
舒適：舒適性還是可以的，現(xiàn)在空氣冷了，出去乘車太麻煩，現(xiàn)在有輛車，開著暖氣在車內(nèi)真的太享受了，然后整個車子的品質(zhì)座椅都很踏實。
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