上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是周圍的人怎么跟我說，反正我都覺得我這輛威朗是最吸引人的，是最好的。我覺得它主要好就好在整體的那種實(shí)用性比較強(qiáng)，而且這輛車子它是我心目中的那種非常實(shí)用的車子，現(xiàn)在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面首先就非常符合我的要求，因?yàn)槲姨貏e喜歡它這個(gè)造型，而且還很有特點(diǎn)的。再一個(gè)就是威朗的方向盤在操控這方面做得非常的輕盈，我之前也看過一些其他的車，但是我覺得在操控方面可能會(huì)有點(diǎn)偏沉，或者說沒有那么的輕松，可能駕駛方面就會(huì)出現(xiàn)一些問題，但是這威朗沒有帶給我那種感覺，它的操控感讓我特別喜歡，我特別滿意，讓我也感受到了一輛真正好開的車子是什么樣子的。威朗就適合我，反正我覺得它各方面還挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我現(xiàn)在其實(shí)還真的沒有，因?yàn)槲覍?duì)這輛車子的印象非常好，而且自從入手這輛車之后就覺得生活真的很美好，而且出行都變得非常簡(jiǎn)單便利了，每天出行開著車子更多的是一種踏實(shí)和安定，更多的是一種非常滿意和滿足。但是要是非要說的話，我覺得新車入手的時(shí)候稍微有點(diǎn)異味，感覺需要通風(fēng)散氣大概小半個(gè)月左右才能把這些味道給消除，這一點(diǎn)不能說是它的一個(gè)缺陷吧，但是我覺得可以是一個(gè)多加改進(jìn)的地方，希望之后能夠做得更好。
外觀：我第一眼看到他不是沒有原因的，而且性能也不錯(cuò)，十分吸引人，還是挺漂亮的，適合我這個(gè)年紀(jì)的人，感覺非常細(xì)膩，外觀，個(gè)人比較喜歡潮流感強(qiáng)，我的家人和朋友都喜歡，我很中意他，越看越喜歡，一開始也是考慮到了他的外觀，總之我很喜歡，在路上行駛時(shí)也能吸引路人的目光。而且它整體的造型看上去就有一種低調(diào)的貴族氣質(zhì)感。
內(nèi)飾：威朗ProGS的儀表盤以及中控屏是連在一起的，這一點(diǎn)可以說是很新穎，很有科技感。再有就是，可能別克是為了讓駕駛者更有駕駛感覺，才沒有用別克其他車型的按鍵式掛擋，反而我更喜歡按鍵式的，可惜威朗ProGS用的是檔把的，不過這樣可能也能提升一些駕駛樂趣吧。
空間：雖然它的軸距是2700mm，但是說實(shí)話，我上次我們一家五口出行的時(shí)候，三個(gè)大人坐在后排他們說有點(diǎn)擁擠，可能是我們家人身材偏胖吧，總覺得不是很寬敞，不過呢，這車也畢竟是緊湊車型，在空間上感覺自然不能和SUV相比了，各有各的好處吧。不過我平時(shí)大多呢都是自駕，我覺得空間上也沒有很重要，平時(shí)連副駕都沒有人坐呢，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，前后都有杯架，門板處也有空間，可以平時(shí)放一些物品或者下雨放雨傘，都是方便的。
配置：車子在性價(jià)比方面也算是比較優(yōu)秀的，而且他的各個(gè)方面也比較適合我們這種年輕人，自己高興，以及后備箱的承載能力，而且本身品牌的售后服務(wù)也很到位，就還是挺適合的，開車出去的時(shí)候很不露臉，所以我就覺得它的性價(jià)比也很不錯(cuò)。性價(jià)比還是很高的，我覺得我的選擇沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：買這個(gè)車最大一方面的原因就是喜歡它的動(dòng)力，1.5t135千瓦250牛米可以說是這個(gè)級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力總成了吧，而且這套發(fā)動(dòng)機(jī)搭配鋼鏈cvt百公里7.7秒的加速動(dòng)力真是隨叫隨到。
操控：
它是非常好操控的，我買車沒幾天就開的很順了。它有全車車窗一鍵升降功能和車窗防夾手功能，既安全又方便。大燈的高度可以調(diào)節(jié)，我可以調(diào)節(jié)到我覺得最合適的高度，讓我駕駛時(shí)視線更好。它還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入前排和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)功能。它還有上坡輔助和自動(dòng)泊車入位燈功能，讓駕馭它更簡(jiǎn)單。
油耗：被宣傳的百公里油耗6升吸引到實(shí)體去試駕，銷售介紹也是這個(gè)油耗，現(xiàn)在實(shí)際油耗差不多，不到7 ，很滿意。
舒適：自己比較胖比較容易出汗，空調(diào)的制冷效果簡(jiǎn)直太好了，自己長(zhǎng)時(shí)間開車一點(diǎn)沒有感覺出很熱，自己跑過一次長(zhǎng)途一點(diǎn)也沒有感覺很累，座椅設(shè)計(jì)的十分的舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子各方面還是很不錯(cuò)的，坐在里面很空曠，在某一種程度上也給我們帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)，也確實(shí)，給我?guī)淼囊曈X沖擊還是蠻大的，它的空間足夠大，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都?jí)蛴? 我覺得這點(diǎn)很好，開出去就很有面子，整車設(shè)計(jì)更有個(gè)性。家里人都覺得坐在車?yán)锩嫱κ娣�，�?duì)他的評(píng)價(jià)都很高。
缺點(diǎn)：剛開始買車的時(shí)候看了好多車，總之有車就是比沒有車好，我覺得這輛車子給我整體的反射還不錯(cuò)，現(xiàn)在也是相信自己的直覺吧，也用了有一段時(shí)間的使用下來，沒有出現(xiàn)什么問題，當(dāng)時(shí)的服務(wù)人員態(tài)度也蠻好的，最后決定買它，我覺得他就是非常的不錯(cuò)，符合我的審美。所以整體還是比較喜歡的，因?yàn)檎也怀鰜硎裁床粷M意的。
外觀：外觀是我喜歡的類型，造型時(shí)尚個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全系采用大面積的環(huán)保材料軟包，無(wú)異味，手感觸感舒適，雙聯(lián)動(dòng)的中控大屏高端大氣，科技感十足，成熟的車聯(lián)系統(tǒng)上手很快，無(wú)論是語(yǔ)音輸入，還是車裁導(dǎo)航都輕松自如，信手拈來。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的合理，前后排都比較寬敞，前排視野好，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱出行足夠用的。
配置：我覺得性價(jià)比很高，不管是作為家用還是代步來講，他的空間和動(dòng)力都是完全滿足需求的，車的維修成本也不高，保養(yǎng)費(fèi)用不高，用車費(fèi)用也不高，比較經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力配備的是通用旗下第八代1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有184匹的馬力能夠應(yīng)付我正常的一個(gè)家用出行是完全沒有問題的，而且百公里的油耗也只有5.95升的。加速動(dòng)力:提速的話官方說的是7:7秒破百，實(shí)測(cè)的話嗯，8秒內(nèi)是完全沒有問題的。動(dòng)力平順性:因?yàn)檫@款車子配的是C V T的變速箱，而且用的是鋼帶傳動(dòng)，所以動(dòng)力承受力是完全沒問題的，相對(duì)傳統(tǒng)的皮帶，是能夠承受更大的一個(gè)動(dòng)力，這也是他提速能達(dá)到7.7秒的官方標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)原因，而且沒有放到你是頓挫相對(duì)的非常的平順。
操控：
威朗在轉(zhuǎn)向這方面，在操控這方面，讓人覺得挺踏實(shí)的，因?yàn)榉较虮P的靈活度，還有整個(gè)車子的輔助功能非常多，倒車影像之類的都不錯(cuò)，威朗更適合我。它其實(shí)就更加適合我們平常經(jīng)常開車的人，它會(huì)更加有魅力，即使新手也可以很輕松的上手，所以我覺得這一點(diǎn)是它表現(xiàn)很好的一個(gè)地方。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在因?yàn)槲议_的較少一點(diǎn)，所以目前在油耗8個(gè)多油，比官方的標(biāo)準(zhǔn)要高一點(diǎn)，但是目前還沒有仔細(xì)的詳細(xì)算一下，但是感覺還是不太費(fèi)油。
舒適：舒適性上也是蠻有水平的，大多數(shù)時(shí)候能夠進(jìn)行一個(gè)安靜的休息，座椅的軟硬度適中，行駛了幾個(gè)小時(shí)后，不僅是我，連家人都覺得這個(gè)車子挺舒服的，車內(nèi)比較可以坐著舒適度好，隔音效果也不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，比較寬敞，填充物柔軟又很扎實(shí)，可能平時(shí)都在放歌聊天了，減震可以減少很多路面的顛簸。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro這車顏值很高，藍(lán)色的車身看著就很精神，所以開出去自然也是滿滿的好心情。車子動(dòng)力也不錯(cuò)， 起步平順,超車輕松，開起來還是蠻爽的。另外就是車子的舒適性也還可以,后排空間比較寬敞。
缺點(diǎn)：整體上也沒有什么不滿意的地方吧，但非要說就是其手扶箱的收納空間太小，還有就是車門上的隱藏空間也是比較小，雖然可以放一些飲料瓶，但是奶茶杯就放不下了。
外觀：外觀很nice，既有運(yùn)動(dòng)感，豪華感也不差。車身線條感明確，車燈點(diǎn)睛之筆，晚上的時(shí)候超級(jí)好看。
內(nèi)飾：黑色的翻毛絨的座椅，看著挺上檔次，而且坐著也很舒服，最喜歡的還得是那個(gè)大連屏，感覺像放了兩個(gè)pad的感覺，就一個(gè)字，爽！而且上面顯示的內(nèi)容也很全面。行車電腦上的3D小車，雖然沒有什么大用，但是看著就是覺得很新穎。導(dǎo)航還能全屏投到行車電腦的那塊屏幕上，有種無(wú)所不能的感覺呢。大屏上的觸感也錯(cuò)，沒有卡頓，很順滑。
空間：空間對(duì)于A級(jí)車來說我是很滿意了，第二排的座椅竟然有了中央頭枕，？這個(gè)在別克車上是第一次，空間也是非常的大，2700m的舒適軸距，后排空間明顯寬敞。接近B級(jí)車的后排空間了，我對(duì)后排空間沒什么要求，畢竟平時(shí)不拉人，但是后排空間表現(xiàn)也很優(yōu)秀，就錦上添花啦��！
配置：整車質(zhì)保3年十萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和動(dòng)力總成質(zhì)保8年十六萬(wàn)公里，廠家贈(zèng)送了我2次保養(yǎng)，外加4S店贈(zèng)送的我未來3年是不需要花錢來維護(hù)他的，所以什么是性價(jià)比，這個(gè)才是性價(jià)比，后續(xù)費(fèi)用越少性價(jià)比就越高不是嗎.
動(dòng)力：動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，提速非常的快，百公里加速也就7.8秒，動(dòng)力和思域不相上下啦，一腳油門下去，很平順也很給力！對(duì)我來說，動(dòng)力有點(diǎn)猛啦跑高速:沒有跑過高速呢，暫時(shí)不做評(píng)價(jià)動(dòng)力平順性:這個(gè)車因?yàn)橛玫氖荂VT變速箱，所以平順性非常的好，加速還是城區(qū)低速行駛基本上沒有頓挫感。
操控：
駕駛感是順暢，方向盤不硬也不軟，是我喜歡的正常駕駛感。起步時(shí)也不會(huì)有頓挫感，很好上手，朋友開了幾次都說很好開。
油耗：油耗大概在八升左右，對(duì)于這個(gè)排量的渦輪車型來說，還算是比較合理的范圍，不算太過費(fèi)油，而且它的動(dòng)力也比較不錯(cuò)，所以還是能夠接受的。
舒適：舒適性方面我覺得還行，座椅很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，全體的感覺非常的平穩(wěn)。最起碼我天天開車上下班不覺得有多累。尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好，因?yàn)樵诶霞业臅r(shí)候整條路都不太好走，座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，聲噪胎噪可以接受。買車的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車輛，這些中威朗這款車的隔音效果屬于很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說，是這款別克威朗pro GS的動(dòng)力方面，1.5t的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是140馬力，功率達(dá)到135km，動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁！加上搭載了成熟的CVT變速箱技術(shù)，提速加速?zèng)]有一點(diǎn)頓挫感。據(jù)說這可是世界十佳智能無(wú)極變速箱！百公里加速僅7.7秒，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配成熟的CVT變速箱技術(shù)，真所謂如虎添翼，油門即點(diǎn)即到，動(dòng)力源源不斷輸出，無(wú)論是起步，變道，超車都輕松自如，沒一點(diǎn)拖泥帶水的感覺。 相比之前看過的大眾某逸，至今還在用著1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率才99 km，不但費(fèi)油，噪音也大，關(guān)鍵是給油也跑不動(dòng)啊！別克威朗Pro最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，用的都是通用最先進(jìn)的技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，還非常省油，可以說在動(dòng)力和性能方面，領(lǐng)先軒逸不止十年。相對(duì)于老款威朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這款威朗Pro GS的，1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的提升也是相當(dāng)明顯的，這個(gè)不用我多說，一切以數(shù)據(jù)說話，無(wú)論是在動(dòng)力還是在平穩(wěn)性等方面提升都是相當(dāng)大的，非常明顯。總之，在動(dòng)力方面，可以說是質(zhì)的飛躍！
缺點(diǎn)：非要挑一個(gè)毛病的話,可能就是走爛路時(shí)底盤沒有那么柔軟,底盤的調(diào)校也是十分硬.我覺得更加偏向于操控。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且大氣，時(shí)尚，耐看。而且前臉的進(jìn)氣格柵夠大，看著足夠霸氣，車燈足夠犀利帥氣，車身的線條流暢，整車的車漆看著也挺亮的，不論是白天還是晚上，開出門都是有面子的，整體也外觀造型符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了，做工用料很充足，能看出來特別用心。
空間：空間肯定夠用，視覺感上看就特別的大，偶爾自駕游放行李也沒什么問題。我坐在主駕駛座并沒有產(chǎn)生將我禁錮起來的感受，我覺得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。布局也挺不錯(cuò)的，后備箱也可以放有東西。本人身高175，體重70kg我自己坐在駕駛位的感覺上，不會(huì)用那種很壓抑的感覺。反正一個(gè)家庭的使用方面是完全可以的，威朗的一個(gè)空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的，后備箱的空間是真的很大。然后后排空間來說正常坐三個(gè)成年人是完全沒有任何的問題。
配置：我買車預(yù)算15萬(wàn)，主要考慮想買一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的合資品牌家用轎車，別克在我的考慮之內(nèi)，而這款車型在操作方面配置方面配備了前后倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、倒車影像、自動(dòng)泊車入位這些，而在車外還有LED燈組、全景天窗、車窗的一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，車?yán)锱渲昧肆髅襟w后視鏡和可以車聯(lián)網(wǎng)的中控屏，舒適感方面還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱的車座，自動(dòng)空調(diào)等配置，以這個(gè)價(jià)格入手還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話 怎么說呢 我對(duì)這個(gè)沒有太大的要求 就日常代步就可以而且我剛剛開車半年 安全最重要 不用看重動(dòng)力的跑高速:還沒有跑過高速 等試了高速后期有機(jī)會(huì)再和大家分享哈加速動(dòng)力:加速的話 我覺得對(duì)于我來說已經(jīng)很棒了 沒有什么問題動(dòng)力平順性:我不知道是我自己的問題還是車的問題 我之前開君威的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)卡頓 這個(gè)車目前還沒有這種現(xiàn)象。挺穩(wěn)的。橫向?qū)Ρ?比我老公的馬自達(dá)是好開呀?，哈哈，這樣講我老公還是有點(diǎn)吃醋的。
操控：
GS版本不愧是別克的性能型轎車，操控感受很哇塞。那種感覺就想手握方向盤，就沒有我到不了的地方一樣�？焖賁彎很穩(wěn)，方向盤沒有空置，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)。提速快、剎車也很靈敏。
油耗：我目前260多公里了，市內(nèi)油耗大約在8.1左右，可能我是新手，開車速度比較慢，沒車的時(shí)候也不敢大踩油門，但是我的車是可以加92號(hào)汽油的，我在加油的時(shí)候特意看了看92和95的油一升差了7毛多錢呢.這可讓我用車費(fèi)用少了不少.
舒適：舒適性不錯(cuò)。首先車子的地盤比較結(jié)實(shí)，行駛在爛路上面不會(huì)感覺車子有松垮的感覺，在座椅的舒適性這點(diǎn)上，我覺得舒適的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的挺貼合身體的。過減速帶的時(shí)候，車的懸架都能很好的過濾掉震感。車的底盤調(diào)教還是比較的軟的，舒適度不錯(cuò)。車的座椅不會(huì)太硬也不會(huì)太軟，包裹性很好。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈 我又換車了。之前剛剛拿了駕照 老公買了個(gè)君威，他來開君威，起初我是開著我老公的馬自達(dá)3練手的，開了一個(gè)月吧，我覺得可以試一下君威了，所以我就開始開君威了，但是君威對(duì)于我來說太大了 停個(gè)車可費(fèi)勁了 每次都要需要好久 車身尺寸太長(zhǎng) 不僅浪費(fèi)時(shí)間 而且我還怕刮蹭到別人的車 每次停車都是一身汗 想想都嚇人，所以當(dāng)從網(wǎng)上看到別克又出了新款之后 我和老公借著保養(yǎng)車子的時(shí)間 去了4S店看了一下 商量著要給我換一臺(tái)，畢竟我老公的那臺(tái)車時(shí)間也比較久了 可以賣了 正好可以換一臺(tái)新的 然后他開君威 我來?yè)Q一個(gè)稍微小一點(diǎn)的。嗯 這就被我們發(fā)現(xiàn)了 新款的威朗Pro 這個(gè)大小真的是我很滿意的地方了 而且顏色也是我很喜歡的藍(lán)色 真的是長(zhǎng)在了我的審美上了 哇 真的太完美了
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾就視覺方面，運(yùn)動(dòng)感也兼顧到了，科技感也有的，只是內(nèi)飾的配置方面我還是不太滿意，比如運(yùn)動(dòng)座椅這塊就沒有，整個(gè)配置還是不夠完美，稍顯遺憾，但是滿足日常家用也是足夠。還有就是個(gè)人認(rèn)為，既然這臺(tái)車主打的是運(yùn)動(dòng)性，這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)并不是那么的直接，所以，從動(dòng)力系統(tǒng)來看，這臺(tái)車的家用是夠，運(yùn)動(dòng)性上還是欠缺的。
外觀：外觀無(wú)需多言，無(wú)論是顏色還是車型都充滿時(shí)尚陽(yáng)光氣質(zhì)！
內(nèi)飾：超大的雙聯(lián)屏加上環(huán)繞式中控臺(tái)成為了這款車的內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，讓整個(gè)駕駛位置滿滿的科技感，中控的智能配備了各種聯(lián)網(wǎng)功能，主副駕都是有化妝鏡的，這樣即使是女士開車或是坐車也都能夠隨意化妝補(bǔ)妝。
空間：空間在緊湊車型當(dāng)中絕對(duì)算不上小，合理的利用了車內(nèi)有限的空間，保證了乘坐體驗(yàn)的同時(shí)還兼顧了儲(chǔ)物空間，確實(shí)不錯(cuò)。后排也很寬敞，并不會(huì)像其他緊湊型轎車一樣，后排非常的擁擠。平常用后排的機(jī)會(huì)不多，但有時(shí)候出去和朋友逛街吃飯滿座的情況也會(huì)有發(fā)生。在后排手腳都能舒展開來，頭部空間也比較的足。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比絕對(duì)是不用說的，因?yàn)樗旧淼臍赓|(zhì)就很棒，一些性能配置什么的都是比較高檔次的表現(xiàn)，尤其是配置這方面很豐富，該有的功能確實(shí)一個(gè)不少，一點(diǎn)兒都沒有低廉的感覺，整個(gè)車在同級(jí)別里面也是相當(dāng)有檔次的。
動(dòng)力：威朗Progs對(duì)比起老款的話是提升了很多，之前的威朗采用的是一個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在的威朗progs采用的則是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且使用了一個(gè)cvt的變速箱，這樣不僅加強(qiáng)了動(dòng)力，更是讓你在行駛的過程中比較的省油。1.5t的動(dòng)力也是讓你在起步提速，超車變道輕輕松松能夠完成，對(duì)于新手來說易上手，對(duì)于老手來說就是駕輕就熟啦。
操控：
畢竟是輛轎跑，還是挺帶感的，方向盤比較靈敏，不會(huì)有虛位。對(duì)新手來說很友好了。
油耗：目前行駛了不到3000公里，油耗我算了下大概7.5左右，還是比較省油的。新款的威朗在性能上做了進(jìn)一步優(yōu)化，在兼顧家用的同時(shí)，動(dòng)力絲毫不遜色，油耗也比之前的別克車省油多了。
舒適：座椅黑色真皮紅色縫線設(shè)計(jì)，包裹程度也很好，并且后排的空間設(shè)計(jì)讓你能夠輕松的活動(dòng)，整體的舒適性也是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，顏值即正義！動(dòng)力也很猛，配置高，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：這款車因?yàn)槭切萝嚕晕覍?duì)它來說暫時(shí)還是沒有什么不滿意的，基于現(xiàn)在的一個(gè)表現(xiàn)我甚至可以說是非常滿意的，包括它的各項(xiàng)表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀，首先空間是沒得說的，畢竟是pro版本的，其次就是外觀啦，給人十分耐看，車身線條也是蠻流暢的，所以我還是蠻認(rèn)可這輛車子的品質(zhì)的。
外觀：我這款是GS版本，外觀增加了一些個(gè)性化的裝飾，比如說，前后都有運(yùn)動(dòng)套件，并且是槍灰色的大包圍，看著就有感覺，運(yùn)動(dòng)氣息十足，車頂是雙片式的全景天窗。輪轂是17寸的雙五幅黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，馬牌的功能性運(yùn)動(dòng)輪胎，看著就是激情四射了，卡鉗還是紅色的，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。點(diǎn)睛之筆還是那漂亮的尾翼，只有高配車型才有，非常喜歡，很漂亮。其實(shí)這些都可以根據(jù)需求進(jìn)行加裝，強(qiáng)力推薦前后的大包圍和這個(gè)運(yùn)動(dòng)的尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，接觸到皮膚的地方都是皮質(zhì)包裹，摸起來很舒服。通用的安吉星服務(wù)很棒，流媒體后視鏡就很厲害了！還有超大的全景天窗，nice！
空間：看外觀，威朗的車身尺寸看著不大，但是它的空間非常大，特別是后排空間，寬敞，做三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。乘坐空間:本人身高一米七五，坐在后排，腿部空間的話跟前排座椅還有三拳多的距離，頭部有一拳多的距離。
配置：性價(jià)比：這個(gè)級(jí)別的車型，其實(shí)最能對(duì)標(biāo)上的車型應(yīng)該就是思域和速騰了，相比這兩款車，威朗的動(dòng)力可以說要領(lǐng)先很多，再就是后排空間，簡(jiǎn)直就是吊打思域，動(dòng)力這塊完全碾壓同級(jí)，空間更是追平B級(jí)車型，所以說威朗的性價(jià)比真的是蠻高的。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)給到的動(dòng)力很充足，提速的時(shí)候反應(yīng)很快不怠慢，一腳油門下去馬上就能感覺到推背感涌上來，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，低速行駛的時(shí)候車速也很均勻穩(wěn)定，爬坡真的是一點(diǎn)都不吃力啊，踩一腳就上去了，在高速上面任意穿梭，想超哪個(gè)車就超哪個(gè)，把其他人都甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
操控：
操控還是可以的 方向盤不重 很好操作 就是最近幾天天氣溫度降低了我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象 車子啟動(dòng)之后 電座椅加熱是自動(dòng)開啟的 這個(gè)是車子本身自帶的嗎 溫度達(dá)到某一個(gè)點(diǎn)之后 有些功能就自動(dòng)打開了 這個(gè)還是比較智能的了。倒車影像:影像是很清晰了，而且視角也很開闊，屏也夠大，對(duì)于我們這種小白來說，真的是很方便了。
油耗：油耗在美系車?yán)锩嬉恢倍际遣辉趺幢恢匾暟�，但是呢這款車威朗Progs顯然是別克有精心調(diào)教的，像我這種開車喜歡大腳油門的人，在駕駛習(xí)慣上反而會(huì)有些不好，也會(huì)導(dǎo)致油耗的增高，雖然已經(jīng)在慢慢改進(jìn)，但也不是一時(shí)半會(huì)就能修改好的，平常開這個(gè)車也就是為了上下班，在市區(qū)內(nèi)行駛頂多也就7個(gè)油左右，上高速也能保持在5到6個(gè)左右，真的是很不錯(cuò)了這款車。
舒適：舒適性我到目前來看基本滿意吧，走一些老化比較嚴(yán)重的瀝青路面，還是能明顯感受到來自路面的嘈雜聲的，顛簸就更不用說了，畢竟本身咱這個(gè)車就輕，不像B級(jí)車車身重，底盤厚重，能給到一個(gè)比較好的濾震效果。市區(qū)路面條件比較好的時(shí)候，車?yán)锘緵]什么噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的話，噪音也完全能接受，不擾人。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡他不僅僅因?yàn)轭佒�，還有他的動(dòng)力，話說來雖然我是個(gè)新手小白，但是朋友開我車的感受我還是很相信的，最后我更喜歡他的智能科技系統(tǒng)，這是我在選車的對(duì)比車型中智能安全系統(tǒng)最全面的一款車.所以我選擇他不僅僅是沖動(dòng)，而是充分的了解了他。他擁有著天藍(lán)色的外表，熏黑的大頂加上熏黑的尾翼，讓你不用費(fèi)盡心思去外面改裝，自帶的優(yōu)越感，并且熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，我不要你覺得，我只要我覺得他動(dòng)感，除了他的外表，我也喜歡他的內(nèi)在，自車配帶安吉星小助手功能，可以語(yǔ)音控制車窗和天窗的升降，還可以控制空調(diào)的風(fēng)量和溫度，特別適合開車不敢分心的我，并且前6后6的倒車?yán)走_(dá)搭配流媒體的后視鏡和高清的倒車影像，讓我倒車的時(shí)候360度無(wú)死角，新手小白再也不怕倒車?yán)щy.簡(jiǎn)直YYDS.
缺點(diǎn)：提回來的時(shí)候有一股異味，應(yīng)該新車都會(huì)有吧，但是我就是接受不了，因?yàn)槟莻�(gè)味道很重，很影響駕駛的體驗(yàn)，短暫路程還沒有什么，路程比較長(zhǎng)的話就很難受了，聞多了那個(gè)味道感覺頭昏昏的，每次開車的時(shí)候都要噴一點(diǎn)空氣清晰劑然后把車門打開才能緩解一點(diǎn)點(diǎn)這些味道，希望以后可以改善一下這方面的問題吧，其他就沒什么太大的問題。
外觀：看看他的外觀顏色是不是特別的騷氣，并且它的熏黑輪轂真的不用再去花錢改裝了，我準(zhǔn)備把它的車門子貼上動(dòng)漫卡通貼紙，能讓我的車看起來更加卡哇伊，這款車可是全景天窗呢，轎車帶全景天窗的也就是高端了吧？這個(gè)價(jià)位香香的了.那個(gè)尾翼我也喜歡，專業(yè)的人說尾翼可以導(dǎo)流，我也不懂，通俗的講就是可以降低風(fēng)阻省油.
內(nèi)飾：10.25寸的雙聯(lián)屏，一看就滿滿的科技，流媒體的后視鏡加上倒車影像整體讓整款車的一個(gè)科技質(zhì)感非常的高，全車都是有五個(gè)充電口，這樣你一家人長(zhǎng)途出行也不怕充電口不夠用啦 。
空間：空間在同級(jí)車?yán)锩嬉部芍^是佼佼者，前排的空間做的還是比較寬敞的，我178的個(gè)子坐在里面，一點(diǎn)也沒有感覺到擠，在開車的時(shí)候也沒有視野上的盲區(qū)，大大提高了我耳聽八方，眼觀六路的本領(lǐng)。后排空間，車上三個(gè)成年人還是沒什么問題的，后備箱的空間也足夠我家用了。
配置：性價(jià)比很高！這個(gè)價(jià)位的合資車，有幾個(gè)性價(jià)比比得過別克的？
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒的說，1.5T四缸，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本身車就不重，馬力強(qiáng)大，據(jù)銷售顧問說達(dá)到了184匹馬力，真有點(diǎn)大馬拉小車的感覺。提速快，而且中后程的加速依然有力，坐上五個(gè)人，開著空調(diào)很輕松，很棒的動(dòng)力。這車上高速是一點(diǎn)問題都沒有，超車快速，安全。滿載的情況下也毫無(wú)壓力方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的，上坡感覺沒有想象中的那樣不堪，再有我是屬于佛系開車，不爭(zhēng)不搶，開空調(diào)基本感覺不到衰減，隨叫隨到，足以可見它的優(yōu)秀。太多人說動(dòng)力很弱是很假的，這一說我不得不站出來，畢竟現(xiàn)在自己也是車友。
操控：
操控這方面還是挺簡(jiǎn)單的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向非常好打，而且上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的，大大的降低了的駕駛的難度，上手還是挺容易的。
油耗：目前市區(qū)路段，8個(gè)來油。我覺得還OK，畢竟也是1.5T的動(dòng)力嘛。而且我相信，等我和它在磨合一段時(shí)間之后，油耗還會(huì)再低一些。
舒適：座椅軟硬適中，后面三個(gè)頭枕也是很人性化了。有人喜歡日系車座椅很軟，但我就不喜歡特別軟的座椅，包括家里沙發(fā)我都是買適中的，威朗剛好符合我對(duì)座椅的要求。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被顏值吸引，熏黑的輪轂，紅色卡鉗，撞色的搭配讓人過目不忘，所以看了這款車，再去其他品牌也看了四五款，但就是對(duì)威朗印象深刻。全都是滿滿的年輕活力運(yùn)動(dòng)氣息。空間，前排和后排，后備箱空間都比同級(jí)的大，這是一個(gè)很實(shí)用的購(gòu)車因素，而且后排座椅按比例放倒，這一點(diǎn)簡(jiǎn)直在我用車太方便了。動(dòng)力，同是1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力一百八十多，這個(gè)馬力對(duì)于我來說駕駛體驗(yàn)很棒。都說別克車沒有日系車座椅舒服，但這款威朗的3D包裹座椅我是感覺很好的，軟硬適中，蘿卜青菜各有所愛吧。超大天窗，買車之前我就再想一定要一款有大天窗的。這個(gè)天窗跟符合我的要求大連屏設(shè)計(jì)，奔馳同款，我覺得年輕人都拒絕不了這個(gè)大連屏吧，太有科技感了。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，我覺得這個(gè)車的空調(diào)按鍵換成觸屏操作的科技感就會(huì)更棒一些了，還有就是換擋桿要是變成按鍵式擋桿就會(huì)更優(yōu)秀了，人都沒有十全十美的，所以車也不會(huì)那么完美的，這么想我也就不那么斤斤計(jì)較了.
外觀：就是被外觀吸引的，顏色撞色藍(lán)色黑色，紅色卡鉗，鋼琴烤漆，黑色車頂，黑色輪轂，黑色后視鏡，真的是搭配的絕絕子。車身造型:大天窗，自動(dòng)天窗。我是對(duì)天窗有要求的，但是這個(gè)天窗比我想象的還要大。想一下這么大的天窗在車?yán)锸遣粫?huì)悶得，心情好很多。比如今天下雨天氣，我就想關(guān)掉天窗靜靜的待著。晴天我就喜歡打開天窗靜靜地待著。開車的時(shí)候我喜歡打開一點(diǎn)，吹風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)1.25寸雙連屏，你看了不喜歡嗎？全車一共有5個(gè)充電口，對(duì)于我們每天手機(jī)不離手的人來講這個(gè)可真是不用再和朋友去搶充電口充電了.他的流媒體后視鏡加上高清的倒車影像看著后面的車況特別清晰，整體內(nèi)飾做工比較細(xì)致.
空間：威朗pro的空間比較充足，后排空間大，坐三個(gè)人不會(huì)覺得擠的那種。車尾箱空間也不小，出去買東西隨便買買買，基本都能放得下。
配置：目前優(yōu)惠力度不是太大，還能接受，定價(jià)不高，比其他車型性價(jià)比要高。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，配上平順的CVT變速箱，加速感很棒，在中環(huán)上超個(gè)車什么的輕輕松松
操控：
說到操控我也不怎么懂，我就知道我開著手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候呢不用一直打方向盤，剎車呢輕踩一點(diǎn)就會(huì)立即降速.
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)了，作為一輛代步車，這油耗表現(xiàn)滿分。平常我開的比較的溫柔，沒有激烈駕駛的習(xí)慣，都知道城市都很塞車，油耗都沒有超過八個(gè)油，每月都能幫我省下不少的油費(fèi)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)的配置很方便，制冷效果不錯(cuò)，玻璃處密封膠整齊，車子的密封性也很好，所以開著空調(diào)很快冷氣就能充滿全車，很快就涼快下來了，座椅坐著很舒服，真皮材料手感不錯(cuò)，有腰托，對(duì)腰的支撐性不錯(cuò)，這個(gè)對(duì)腰的支撐性優(yōu)秀，不會(huì)很費(fèi)腰，是很贊的一點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro就像長(zhǎng)在了我的審美上，各個(gè)方面都符合我都車子的要求。不說別的，就這顏色，多亮眼�，F(xiàn)在那馬路上，白色、黑色、紅色的車都快爛大街了，一點(diǎn)特色都沒有。不想隨波逐流，不想千篇一律，就想要那種“只是因?yàn)樵谌巳褐校嗫戳四阋谎�，再也沒能忘掉你容顏”的感覺。第一眼看見這個(gè)藍(lán)色的威朗Pro，它就種在了我心里。無(wú)論是運(yùn)動(dòng)包圍還是熏黑的輪轂和紅色卡鉗的撞色設(shè)計(jì)，再到黑紅配色的內(nèi)飾搭配，我都覺得和我特別般配。還有那個(gè)大連屏，感覺像放了兩個(gè)pad的感覺，就一個(gè)字，爽！動(dòng)力也不錯(cuò)，推背感滿滿。尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，那種誰(shuí)也不放在眼里的叛逆，像找到了知音一樣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，現(xiàn)在還沒太覺察到，因?yàn)檐噭傎I回來一個(gè)多月，現(xiàn)在覺得這個(gè)副駕座椅，調(diào)節(jié)方面有點(diǎn)不太方便，如果能加個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的話，就更好了！后座的舒適度也不盡如人意吧，因?yàn)榧依锂吘褂行『⒑屠先寺铮赃�是覺得偏軟一點(diǎn)的座位會(huì)更舒適些吧。
外觀：外觀天藍(lán)色的搭配看起來特別的騷氣，并且熏黑的輪轂搭配紅色的卡鉗讓你這款車子的一個(gè)外觀看起來就很運(yùn)動(dòng)啦，并且也有全景天窗，這個(gè)價(jià)位的真的很不錯(cuò)了，因?yàn)槿疤齑耙仓挥懈叨塑嚥庞械呐渲冒桑液笪驳奈惨硪部梢詫?dǎo)流，真的非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還能接受，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，不能要求它像豪華車一樣奢華，不過仔細(xì)和外觀相比的話，還是有點(diǎn)出入的，整體的造型也沒有那么的耐看吧，如果車內(nèi)的設(shè)計(jì)的多元化一些，就更好了。不過新車提回來竟然沒有什么異味，這點(diǎn)就讓我很放心。
空間：空間很滿意，后排腿部空間很大，坐三個(gè)人完全沒有問題儲(chǔ)物空間:超大的后備箱，一家三口正常出行的行李完全沒有壓力
配置：首先優(yōu)惠一萬(wàn)五是我不滿意的地方，還有選裝馬牌輪胎兩千塊我也是心疼。但也對(duì)比了思域，速騰，卡羅拉。感覺性價(jià)比還是威朗更有優(yōu)勢(shì)。但是誰(shuí)讓我看上了呢，再去看其他車子我是哪哪都不順眼了。十多萬(wàn)買這款車目前來說我還是不后悔，感覺值了。銷售人員給的免息活動(dòng)方案也是打動(dòng)我的地方。怎么說呢，這個(gè)價(jià)格可以選擇的車很多，但是我不考慮國(guó)產(chǎn)車。合資品牌里，大眾，現(xiàn)代，豐田本田我也都看了。但是各方面對(duì)比還是威朗顏值更高，動(dòng)力更大，空間很大。配置更高。大連屏和184的馬力是我主要選擇他的原因，大天窗和操控是加分項(xiàng)。馬路上:下雨天。降溫了還很冷
動(dòng)力：提速反應(yīng)能力給人的感覺還是比較明顯的，一腳油門踩下去，車子嗖的一聲就出去了，推背感相當(dāng)?shù)某渥�，感覺自己被牢牢的固定在座椅上一樣。
操控：
操控性也非常好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定性也非常的好。像并線輔助，車身穩(wěn)定，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助，主要?jiǎng)x車，。全都配備了，讓我更有安全感，操控上也就更加游刃有余啦
油耗：現(xiàn)在的平均油耗保持在7.3個(gè)油百公里左右，就比官方給的控制油耗平均值高了一點(diǎn)，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，油耗越低我越喜歡，畢竟比較省錢。
舒適：隔音方面做得很是不錯(cuò)啊，行駛的過程中都沒有聽到任何的噪音，給到我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境，減震也比較柔軟，過那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)不舒服，一下子就能駛過去，非常平順，座椅柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺到疲憊。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然能買臺(tái)就是覺得它的整體上還是不錯(cuò)的！，它的外觀融入了特別多的運(yùn)動(dòng)化元素，我認(rèn)為還是很到位的，尤其是車顏色和熏黑的前格柵這塊我覺得特別有味道，攻擊性更強(qiáng)，側(cè)面有一種轎跑車的舒展姿態(tài)，家用商用都不會(huì)覺得太差，而且車上的技術(shù)也進(jìn)行了格新不是太費(fèi)油，也告別了別克車油老虎的印象，操作起來十分的平穩(wěn)，提速也比較給力！
缺點(diǎn)：我是都挺滿意的，畢竟是一眼就相中的車子，不過家里人說感覺后排有點(diǎn)窄，就這我還特意找了兩個(gè)銷售一起坐在里面試了一下，結(jié)果是沒有問題，好吧，我媽說那是因?yàn)槲覀兌纪κ莸�。真心話，我覺得日常使用是足夠的。再說了，現(xiàn)在連副駕駛都沒有人坐，后排有那么重要嗎？
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)風(fēng)啊，紅色的卡鉗，然后蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，車尾還帶有一點(diǎn)小尾翼，整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)氣息一下子就能展現(xiàn)出來，整體的車身線條凹凸有致，輪轂的形狀也很特別，買回來都不用改了，大燈非常帥氣，整體的辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：車上內(nèi)飾整個(gè)布局以簡(jiǎn)約順手為主，搭載了別克新的智能互聯(lián)科技機(jī)車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了很多娛樂與休閑功能。當(dāng)然也不能說它的內(nèi)飾完全百分百很好，也有不少的配置缺少了，只能等以后有機(jī)會(huì)，看能不能再自己加上了。
空間：這款車的空間我感覺還是不錯(cuò)的，一家四口人這款車完全能夠滿足，并且坐起來也是相對(duì)來說寬敞了許多，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常的多，包括前后的扶手都有杯架，門板也有空間給你放折疊雨傘或飲料等小件物品，都很方便的。后備箱空間容積也是很大的，那種很大的行李箱都能夠放下，還有很多儲(chǔ)物空間，所以整體來說這款車的空間還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比來說已經(jīng)很高啦，有著B級(jí)車的軸距，轎跑的氣質(zhì)，總之深得我心啦！內(nèi)飾更是高大上，推薦入手！總體來說沒什么瑕疵！
動(dòng)力：相比老款威朗發(fā)動(dòng)機(jī)由三缸換成四缸，動(dòng)力提升還是很明顯的，無(wú)論是市內(nèi)還是高速行駛，都綽綽有余，起步提速，超車變道毫無(wú)壓力。搭配先進(jìn)的CVT變速箱技術(shù)，更是駕輕就熟動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
操控靈活方向盤指向精準(zhǔn)，手感略輕，跑高速沉穩(wěn)扎實(shí)！美系車的一貫風(fēng)格安全放心。
油耗：油耗來說比較合理，在市區(qū)紅綠燈較多情況下行車儀表盤顯示8個(gè)油左右，我覺得這樣的油耗很經(jīng)濟(jì)，跟我心里預(yù)期一樣。
舒適：座椅的軟硬程度適中，翻毛絨的材質(zhì)手感不錯(cuò)，坐起來也比較舒服。整車靜音做的還是不錯(cuò)的，車窗降下來和升起來區(qū)別還是挺大的。音響用的也不錯(cuò)，音質(zhì)還是挺好的。開著車聽著歌，享受生活！
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