一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅足夠舒適，空間也夠大，出行方便。而且車(chē)內(nèi)的隔音效果做的相當(dāng)好，偶爾路況不好的時(shí)候，可以感受到車(chē)子的減震做的也是相當(dāng)不錯(cuò)，很舒適的感覺(jué)。平常開(kāi)快一點(diǎn)的話，胎噪音也很小。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅足夠舒適，空間也夠大，出行方便。而且車(chē)內(nèi)的隔音效果做的相當(dāng)好，偶爾路況不好的時(shí)候，可以感受到車(chē)子的減震做的也是相當(dāng)不錯(cuò)，很舒適的感覺(jué)。平常開(kāi)快一點(diǎn)的話，胎噪音也很小。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子在乘坐的舒適性挺高的，就是車(chē)內(nèi)的駕駛室大空間和副駕駛座座椅的乘坐的舒適度都是讓我，乘坐是很舒服的，178的大個(gè)子坐前后排的空間寬敞下去還可以有三個(gè)拳頭的位置。車(chē)內(nèi)的液晶雙聯(lián)屏它的反映速度是比較快的，使用起來(lái)是蠻舒服的，科技感很足，使用起來(lái)是很便捷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)榛旧隙际俏易约河密?chē)，所以開(kāi)車(chē)的空間會(huì)調(diào)節(jié)的舒服一點(diǎn)，座椅也非常的軟，避震和風(fēng)噪也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的。整個(gè)車(chē)的座椅包裹性非常得好。坐起來(lái)非常的柔軟也比較舒服。而且座椅的整個(gè)設(shè)計(jì)也是比較貼合人體結(jié)構(gòu)的。這點(diǎn)還是比較滿意呢，平時(shí)跑一些高速什么的。就算長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感覺(jué)到坐得難受，唯一有一點(diǎn)不足的就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候還是有點(diǎn)異味的，經(jīng)過(guò)了幾天的處理才搞定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性也很不錯(cuò)，座椅支撐感和包裹性都很好，跑長(zhǎng)途一次近兩小時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到不舒服，而且科技配置也很豐富，，終身每年100G免費(fèi)流量，在線聽(tīng)歌綽綽有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3253公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅用了部分翻毛皮材質(zhì)，能夠增加摩擦力，座椅內(nèi)部的填充物又特別厚實(shí)飽滿，乘坐感受非常舒適。在市區(qū)遇到減速帶、井蓋還有路面的一些坑坑洼洼，如果不是太大的話，懸架都能過(guò)濾的很干凈，車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的沖擊，經(jīng)過(guò)之后也沒(méi)有明顯余震，質(zhì)感很棒。隔音方面也是別克一貫的強(qiáng)項(xiàng)，噪音控制到位，不是大腳油門(mén)轉(zhuǎn)速拉升的太高，車(chē)內(nèi)的噪音都不會(huì)過(guò)于嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：他這款車(chē)的座椅支撐性很強(qiáng)，坐上去非常的舒服，不過(guò)主要是它的底盤(pán)調(diào)教的比較硬，開(kāi)起來(lái)的話過(guò)一些減速帶和坑洼路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)，影響了整體的舒適感。但是這樣雖然是給帶來(lái)了不錯(cuò)的操縱性和穩(wěn)定性。但是對(duì)于體驗(yàn)感影響比較大。這個(gè)空調(diào)的效果我是非常的滿意，打開(kāi)的話，整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度很快就能夠上升上去。
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