一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控:
底盤沒有任何松散感,方向盤的指向性也相當(dāng)精準(zhǔn),有種指哪打哪的感覺。我也開過朋友的高爾夫,都說高爾夫是小鋼炮,我覺得威朗比它還要更加的好操控,過彎的靈敏度特別高。車輛還配備了電子駐車制動功能,市區(qū)內(nèi)環(huán)境比較擁堵,有了這個功能能可以省不少勁。另外它還采用了全液晶的儀表盤,相比于機(jī)械儀表來說顯示效果更絢麗,而且內(nèi)容也更豐富一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
這個車的操控是比較簡單的吧我覺得,這個車的方向盤是比較輕盈的那種,轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn),指哪去哪,還有很多的輔助功能幫助駕駛的,主動安全系統(tǒng)在操控上也有很大的安全保障,單雙手開車都是很不錯的吧我覺得。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程403公里
綜合評分
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操控:
操控還可以,家用車的操控,還是比較不錯的,也沒有啥虛位,底盤表現(xiàn)也很好,別克家車底盤開著都挺不錯的,并且我原廠選了17寸輪轂和馬牌的輪胎,應(yīng)該要比原廠16的應(yīng)該能好一些,4S店試駕車都是高配的,沒有普通版本的,所以也沒開著,沒啥直接的對比?
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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操控:
我是一個只是會開車的人,我操控起來還是比較方便的,方向盤動起來不是那么沉,但也不是那么輕,真的是剛剛好,該說不說,別克這輪胎品牌給你弄的確實(shí)不錯,馬牌的輪胎也算是良心商家了.
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1742公里
綜合評分
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操控:
方向盤上面有很多便捷的操作可以直接使用,大大減輕了操控的難度,比如切歌上面的都可以在方向盤上面完成,方向盤的握感還是比較好的,摸上去就很有駕駛感,而且方向盤是比較輕盈的,比較方便打轉(zhuǎn)向,反應(yīng)靈敏指哪去哪,單雙手操作都挺方便的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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操控:
操控起來比較靈敏,方向盤的指向性也非常棒。多功能按鍵很方便,自動駐車制動也比較好用。油門和剎車踏板造型非常獨(dú)特,用料非常的精致,有賽車的感覺。底盤調(diào)校是比較大的一個優(yōu)勢,前懸掛不多說,后懸掛采用了瓦特連桿,不會像獨(dú)立式懸掛那樣占用車內(nèi)空間,同時(shí)操控性也不比獨(dú)立懸掛差。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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操控:
車子不重小巧輕盈的很好駕駛,雙聯(lián)屏一目了然,倒車影像特別清晰,停車倒車特別方便,不用擔(dān)心會刮蹭到其他的車輛,定速巡航開高速的時(shí)候打開,這些配置既輕松又省油。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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操控:
方向盤上的多功能按鍵非常的方便你去進(jìn)行一個操作,即使是新手也能夠很快的上手進(jìn)行操作,它的方向盤也是很輕盈,進(jìn)行掉頭轉(zhuǎn)彎這些操作也是相當(dāng)?shù)娜菀咨鲜值,掛擋起來也是很快的,我朋友開我的車都覺得非常不錯,也都說要去買一輛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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操控:
開車本來就是熟練工種,開的時(shí)間久了就會越來越熟悉,我的這輛別克威朗剛剛接觸的時(shí)間不長,確實(shí)在操控方面有些生疏,但上手速度還是挺快的,真皮的多功能方向盤,大小尺寸和粗細(xì)程度都能讓我滿意,轉(zhuǎn)動起來很靈活,主要還是控制方向準(zhǔn)確,油門踏板和剎車踏板的力道控制也是剛剛好的。
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