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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威朗PRO有兩方面特別讓我滿意,首先是動力性能和操控感受,這是它最大的特點(diǎn),雖然廠家沒有標(biāo)榜它的運(yùn)動性能,但這方面真的不虛。發(fā)動機(jī)有184匹的輸出,懸掛的支撐性也非常良好,再加上它后懸掛配備的瓦特連桿結(jié)構(gòu),絕對有小鋼炮的潛力。在外觀設(shè)計(jì)方面,這臺車也非常符合我的心意,特別的年輕化,也特別的運(yùn)動化。雖然80后的我現(xiàn)在已經(jīng)不算年輕,但心中那份激情還在,威朗PRO算是圓了我年輕時的夢,通過它找回了那個曾經(jīng)充滿朝氣的自己。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,我還真想吐槽一下,人無完人,車無完車,有缺點(diǎn)也是正常的,主要是我能接受。第一,因?yàn)榍芭攀仟?dú)立性的懸架設(shè)計(jì),后排是非獨(dú)立性的選家設(shè)計(jì),所以后排的舒適性沒有前排那樣完美,有時通過減速帶或者火車道能明顯的感受到后排比較顛簸,路感反饋更清晰,后排過濾震動不是那么好;第二,內(nèi)飾的整體品質(zhì)不太滿意,主要是有很多地方都是硬塑料的材質(zhì),看起來就很廉價,很難與一輛合資品牌的頂配車型聯(lián)系到一起;第三,就是一些小來小去的問題了,我認(rèn)為不值得一提,也沒什么可吐槽的。
外觀:外觀顏值高,設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動有活力,挺喜歡這車的造型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯的,黑色和紅色搭配的座艙,凡是身體可以觸碰到的地方大面積采用軟性材質(zhì)的包裹,觸碰時也很舒適,座椅坐著軟硬程度剛剛好,顏色搭配出彩,良心用料,品質(zhì)好,顏值高.值得一提的是中控的雙連屏是10.25寸的,相當(dāng)于兩個ipad平板了,720P的高清分辨率,高清的液晶儀表盤,可以顯示導(dǎo)航、媒體,車輛信息,中控屏和手機(jī)操控一樣,可以自己設(shè)置喜歡的APP和卡片式界面,切換界面也很快無網(wǎng)絡(luò)延遲,車機(jī)端每年還有100G的免費(fèi)流量可以暢開用,一年也用不完,不錯。
空間:空間:照片里是我朋友坐在了后排,前排坐的是我父親,我父親的座椅算是放在了最后面,但是朋友的腿部空間還是能有一拳半的距離吧,并且圖二是后排地板的設(shè)計(jì),我們坐3個人的空間也是相對比較寬松的,相比我之前的小車空間絕對是夠用。
配置:頂配車型價格雖然高,但安全性配置和舒適性配置都更齊全一些,內(nèi)飾的用料也更高端一些。同時在外觀上也更獨(dú)特,挺符合我眼緣的。掙錢就是為了讓自己,和家人的生活品質(zhì)更高,既然喜歡那就入手吧,性價比還是不錯的。
動力:如今節(jié)能減排是趨勢,大排量的發(fā)動機(jī)已經(jīng)越來越難見到,威朗PRO搭載1.5T增壓引擎,輸出功率相當(dāng)高,已經(jīng)超越了2.0的自吸發(fā)動機(jī)。推動它嬌小的身姿,可謂得心應(yīng)手,提速特別快。CVT變速箱也挺給力的,比較適合家用,具有省油的特性。而且通用的設(shè)計(jì)師很有功力,經(jīng)過完美的調(diào)教,提速感也相當(dāng)不錯。
操控: 開車本來就是熟練工種,開的時間久了就會越來越熟悉,我的這輛別克威朗剛剛接觸的時間不長,確實(shí)在操控方面有些生疏,但上手速度還是挺快的,真皮的多功能方向盤,大小尺寸和粗細(xì)程度都能讓我滿意,轉(zhuǎn)動起來很靈活,主要還是控制方向準(zhǔn)確,油門踏板和剎車踏板的力道控制也是剛剛好的。
油耗:剛提車的時候油耗確實(shí)有點(diǎn)高,大概跑了300公里以后就逐漸穩(wěn)定了,F(xiàn)在的表顯油耗是7.5升,這個成績還是挺優(yōu)秀的。提車的時候朋友都勸我不要買美系車,因?yàn)樗麄冇X得美系車非常費(fèi)油,而現(xiàn)在油價挺高的。當(dāng)時我也是力排眾議拿下了威朗,現(xiàn)在看來我的選擇是正確的,新一代的美系車真的不費(fèi)油。
舒適:舒適性并不算完美,主要是底盤有點(diǎn)硬,在通過減速帶的時候,后排的顛簸感還是比較明顯的。輪胎的噪音倒是不大,配備的是馬牌輪胎,靜音效果和抓地能力都不錯。前排有座椅加熱功能,我挺喜歡的,馬上就要進(jìn)入冬季了,這個功能非常貼心。內(nèi)部的USB充電接口比較多,而且前后都配備了中央扶手,后排的空調(diào)出風(fēng)口也挺實(shí)用的。音響系統(tǒng)雖不是什么大牌加持,但音質(zhì)不錯,中音和高音都能提得上去。
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