一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控這點(diǎn)上是可以給滿(mǎn)分的，雖然后懸架不是大家想的獨(dú)立懸架，可是平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)太大的感覺(jué)吧，車(chē)身的跟隨性還是可以的，車(chē)尾也比較靈活，走爛路不會(huì)覺(jué)得難受。方向盤(pán)指哪去哪，低速的時(shí)候是挺輕盈的，車(chē)速上去就有點(diǎn)笨重了，挺順手的調(diào)校，給人也有不錯(cuò)的信心跟安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)控制的還行，開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn)，平常提速行駛的時(shí)候略微變道也挺穩(wěn)當(dāng)，這些倒是可以放心一些。然后就是上下坡，上坡沒(méi)啥問(wèn)題也有坡起輔助比較簡(jiǎn)單，下?lián)艿臅r(shí)候短一些的坡道可以不用踩剎車(chē)還是挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不操控的我不太明白啥意思，就是，這個(gè)車(chē)跑長(zhǎng)途，超車(chē)的時(shí)候，很給力，還有，就是這個(gè)車(chē)，在，跑市區(qū)的時(shí)候方向盤(pán)很輕，打哪就是指哪吧，還在這就是有，這個(gè)車(chē)，跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)很沉。當(dāng)時(shí)因?yàn)榉较虮P(pán)沉還嚇了我一跳，還給他們店里面打電話(huà)問(wèn)是啥情況，他們告訴我這個(gè)車(chē)低速開(kāi)車(chē)打方向盤(pán)很輕，高速就很沉，說(shuō)明這個(gè)車(chē)，跑高速的時(shí)候方向盤(pán)沉的話(huà)安全系數(shù)比較高。我也沒(méi)聽(tīng)懂啥意思啊。反正就是好唄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的家用車(chē)談什么操控，我卻覺(jué)得真的不是這樣，每款車(chē)適應(yīng)的人都不同。你喜歡空間大，我可以接受。那我喜歡動(dòng)力和操控好，你也得認(rèn)可呀。威朗Pro G就是為我這種人打造的，底盤(pán)極其的扎實(shí)，過(guò)彎相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。雖然會(huì)喪失一定的舒適度，但我喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)話(huà)，操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的，說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得在美系車(chē)的話(huà)，它的操控是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，美系車(chē)最主要注重的就是它的安全性能，我買(mǎi)的是GS版，她的輪轂啊，那些我給我的感覺(jué)抓地力也非常的給力，一點(diǎn)都不會(huì)說(shuō)有打滑或者是那種跑偏之類(lèi)的，而且像那種轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小的話(huà)也比較合適嗯，方向盤(pán)的話(huà)比較輕，挺好用的，然后，用起來(lái)的話(huà)，挺精準(zhǔn)的，我覺(jué)得挺好用的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)皮質(zhì)感握著挺舒服的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕便，靈活性好。擋桿切換順暢。上面的大屏幕顯示屏，倒車(chē)影像，導(dǎo)航都挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
實(shí)際操作下來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)操控起來(lái)還是很靈活，方向盤(pán)給我感覺(jué)也挺輕巧的，好在方向盤(pán)輕重很合適，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒(méi)有誤差，換起檔來(lái)讓人愛(ài)不釋手。在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。我對(duì)方向盤(pán)的評(píng)價(jià)也是挺高，開(kāi)起來(lái)還是很有信心的，極其順滑，感覺(jué)它的操控還是挺容易上手，加減速的時(shí)候也都很好使。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，特別特別的靈敏，指哪打哪的狀態(tài)。搭配的是馬牌MC5系列輪胎，馬牌的輪胎針對(duì)專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)與轎車(chē)市場(chǎng)特別開(kāi)發(fā)的，行駛起來(lái)更加的標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向安全的操控性能，試駕的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)很好的抓地力。
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