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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)就是顏值十分符合我的要求嗯,畢竟是年輕人嘛,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些還是比較吸引人的,而且從側(cè)面來(lái)看的話,也是非常的帥氣,前頭有類似于寶馬三系的樣樣子,而且尾部的話也是上了一個(gè)原廠的小尾翼,非常的帥氣,輪轂的話也是一個(gè)熏黑的輪轂,馬牌的輪胎,配置很高。整車(chē)給人的感覺(jué)就是一臺(tái)轎跑的姿態(tài),并且后排空間也很寬敞,可以說(shuō)是兼顧了運(yùn)動(dòng)與家用。
缺點(diǎn):車(chē)子的動(dòng)力稍差點(diǎn),起步階段有些延遲,跑起來(lái)之后就沒(méi)那種感覺(jué)了。
外觀:外觀滿分哈哈哈畢竟我挑它很大一部分原因就是因?yàn)樗伾?/span>
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的搭配問(wèn)題還是處理的很合適,更加迎合現(xiàn)代人追求的時(shí)尚感,最主要的是配置和價(jià)格也特別合適。大眾都是能接受的樣式,材質(zhì)用的還可以,內(nèi)里材質(zhì)都不錯(cuò),做工也優(yōu)秀,最重要的是還要有一點(diǎn)異味。整個(gè)設(shè)計(jì)布局簡(jiǎn)單化,清潔整理很方便,功能布局也是十分清晰,給駕駛?cè)瞬僮鞯臅r(shí)候提供了很大的方便。
空間:空間真的不小了,反正也看每個(gè)人不同的需求,我1米75的身高,覺(jué)得前后排都挺棒的。而且后排座椅的設(shè)計(jì)非常人性化,坐墊很長(zhǎng)能直接承托到小腿的位置,這樣就保證了乘坐的舒適度。它不會(huì)像很多車(chē)型那樣將后排座椅設(shè)計(jì)的比較短,而顯得很后排空間很寬大,廠家還是很良心的。另外后排座椅可以放倒,讓后備箱變得更加寬大。
配置:性價(jià)比本身就是一個(gè)很綜合的東西,從很多方面綜合來(lái)看的話,外觀設(shè)計(jì)方面迎合了年輕人的審美,勾勒的效果非常有質(zhì)感。這個(gè)車(chē)開(kāi)出去都讓我非常有面子。操控方面也是足夠的靈敏精準(zhǔn),各種駕駛輔助配置讓行車(chē)更安全,整體的性價(jià)比很滿意,對(duì)這車(chē)的品質(zhì)和口碑都是比較信賴的,整體實(shí)力也是夠硬。
動(dòng)力:誰(shuí)說(shuō)女司機(jī)對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求,我的要求可是相當(dāng)高,當(dāng)時(shí)還試駕過(guò)卡羅拉和寶來(lái),動(dòng)力都無(wú)法達(dá)到我滿意。發(fā)現(xiàn)威朗PRO GS之后讓我挺欣喜的,A級(jí)車(chē)中它的動(dòng)力應(yīng)該算是頂級(jí)的了,最大有180多匹馬力,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很爽,超車(chē)時(shí)特別的輕松。另外油門(mén)和剎車(chē)踏板都特別的線性,踩下剎車(chē)之后沒(méi)有那種點(diǎn)頭的現(xiàn)象,乘客和駕駛員都特別舒服。油門(mén)和剎車(chē)踏板也相當(dāng)有特色,是那種金屬材質(zhì),賽車(chē)的風(fēng)格,戰(zhàn)斗氣息特別濃。
操控: 方向盤(pán)很輕,特別特別的靈敏,指哪打哪的狀態(tài)。搭配的是馬牌MC5系列輪胎,馬牌的輪胎針對(duì)專業(yè)運(yùn)動(dòng)與轎車(chē)市場(chǎng)特別開(kāi)發(fā)的,行駛起來(lái)更加的標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向安全的操控性能,試駕的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)很好的抓地力。
油耗:油耗真的不高,沒(méi)想到動(dòng)力這么強(qiáng)的一臺(tái)車(chē),百公里油耗也如此的經(jīng)濟(jì),只要7升出點(diǎn)頭,相對(duì)于朋友的1.2T卡羅拉來(lái)說(shuō),油耗肯定是要高一點(diǎn),但美系車(chē)的自重也比日系車(chē)高,再加上動(dòng)力也比卡羅拉強(qiáng)的多,所以什么事都得綜合來(lái)看,別去單純比數(shù)據(jù),哪樣特別不科學(xué)。
舒適:開(kāi)著車(chē)門(mén)身子一團(tuán)的坐進(jìn)去,坐在軟軟的座椅上面,整個(gè)人都感覺(jué)非常的舒服了。車(chē)輛的座椅材質(zhì)摸著也舒服,坐在里面的話座椅包裹性也好,開(kāi)著車(chē)腰部啊,背部啊都是有很好的支撐點(diǎn)的,整個(gè)身體都很輕松。車(chē)輛的噪音也是很小的,沒(méi)有太大的外部聲音,這點(diǎn)很滿意。
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