一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感好,是比較輕巧的,指向性也確實(shí)是可以,指哪去哪的感覺(jué)是挺明顯的,剎車的制動(dòng)效果不錯(cuò),前中段都挺溫和的,有制動(dòng)力但不會(huì)覺(jué)得唐突,調(diào)校的不錯(cuò)。整個(gè)底盤(pán)懸架這些自己感覺(jué)還可以,雖然不是很懂吧,但這車開(kāi)起來(lái)輕松簡(jiǎn)單,也好上手,車內(nèi)的一些駕駛輔助配置也給到,主動(dòng)剎車,倒車影像這些都有,確實(shí)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性還是很不錯(cuò)的吧,這個(gè)車的輔助功能蠻多的,有主動(dòng)安全系統(tǒng),還有并線輔助,和車道保持和車道偏離預(yù)警,有這些功能的加持下,操控這個(gè)車就更加的輕松便捷,前后駐車?yán)走_(dá),還有倒車影像,每次停車的時(shí)候都很方便呢,定速巡航的加持下,我跑高速的時(shí)候也可以很放松啊。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車內(nèi)方向盤(pán)的精準(zhǔn)性比較高,并且手感很好,在駕駛的過(guò)程中不存在虛位,加之其轉(zhuǎn)彎半徑并不大,可以實(shí)現(xiàn)比較靈活的駕駛。此外,車子本身的盲區(qū)也不多,這就使我就算在比較狹窄的路段上也可以實(shí)現(xiàn)比較自信的駕駛。值得一提的是,車子配置了語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)于車子內(nèi)部的多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào),以及天窗加以控制,便捷性還是很高的,更為重要的是這些駕駛輔助配置所體現(xiàn)出來(lái)的科技感。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我一般都在市區(qū)開(kāi),覺(jué)得挺穩(wěn)的,無(wú)論是拐彎還是在調(diào)頭,都是穩(wěn)如老狗的,沒(méi)什么問(wèn)題,路面不平的也是那樣,山路就沒(méi)有走過(guò),就不知道是什么感覺(jué)了
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面有硬實(shí)力,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向很舒服,后懸掛的瓦特連桿能極其有效的增加車輛的支撐性。另外很多細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出了這臺(tái)車對(duì)操控的追求,比如說(shuō)金屬質(zhì)感的油門和剎車踏板,比如翻毛皮材質(zhì)的座椅。這些雖然對(duì)性能不會(huì)產(chǎn)生影響,但對(duì)駕駛員的心情會(huì)產(chǎn)生影響,因?yàn)檫@些配置顯得整車更加運(yùn)動(dòng)化了。CVT變速箱的表現(xiàn)我也挺滿意的,它采用的是鋼鏈結(jié)構(gòu),耐用性肯定不用擔(dān)心,動(dòng)力傳輸也相當(dāng)直接,并且對(duì)于降低燃油消耗真的是很有利。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我喜歡這款威朗PROGS開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤(pán)握感也是非常棒的,方向盤(pán)比較輕盈,轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏,指哪去哪,還可以直接在方向盤(pán)上面完成增加音量加減啊或者是音樂(lè)的切換都可以在方向盤(pán)上面完成,多功能方向盤(pán)確實(shí)是方便,剎車的力度跟腳感都是蠻不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1453公里
綜合評(píng)分
|
操控:
有我喜歡的一面,扎實(shí)的底盤(pán),硬朗的調(diào)校,這樣就可以在過(guò)彎時(shí)提供更好的穩(wěn)定度。但也有我不滿意的一面,那就是沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航功能,高速行駛的安全性以及便利度都會(huì)稍差一些。配備了雙聯(lián)屏儀表,顯示的內(nèi)容非常的絢麗,而且完全是傻瓜式的操作,手機(jī)掃碼就能輕松連接。自動(dòng)空調(diào),全景天窗,真皮方向盤(pán),以及方向盤(pán)多功能按鍵功能都是配備的,用起來(lái)都挺方便的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操作方面,我認(rèn)為這臺(tái)車的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)的,在我試駕的時(shí)候,我就覺(jué)得這臺(tái)車的方向盤(pán)摸起來(lái)不一般。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包