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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內配置比較豐富，有著比較全面的駕駛輔助系統(tǒng)以及主被動安全性配置，這些都很好的滿足了我的駕駛需要。在安全性配置方面，車內配置了主副駕駛安全氣囊，以及前排側氣囊，還有前后排頭部氣囊，對于駕駛安全進行了比較全面的考量。車子將胎壓預警系統(tǒng)升級為胎壓顯示系統(tǒng)，可以隨時觀察胎壓情況，做到對于駕駛信息全面的掌握。除了一些基礎性的安全性配置之外，車子還配置了并線輔助以及車到偏離系統(tǒng)等擴展性的安全配置，很好的提升了駕駛過程中對于車子安全性的需要；在駕駛輔助性方面，車內搭載了前后駐車雷達以及倒車影像，可以隨時對于前后情況進行提醒，倒車影像的清晰度也比較高，相應的輔助線標注的也比較清晰。車子配置了定速巡航系統(tǒng)，以及自動泊車入位功能，可以有效提升駕駛的便捷性，不用特別的操作就可以實現(xiàn)“自動”駕駛。車內中控屏搭載有導航路況信息顯示功能，可以對于路況信息進行很好的反饋，再也不用東翻西找的在手機上看地圖信息了。
缺點：這款車在整體上給到我的感覺都是不錯的，合適家用，車內的空間表現(xiàn)也不錯，而且1.5T的動力是真的好。唯一一點不好的可能就是降價有點快，自己買了也就過去半個月不到，又降價了幾千，看來買美系車還是要多等一會才可以呀。
外觀：整體的造型是比較運動和年輕化的，gs的標識，熏黑色的輪轂和紅色的卡鉗，車尾的設計是一個溜背式的設計，并且還有一個大尾翼，天藍色的外觀，讓整款車顯得非常的年輕運動化。
內飾：內飾的設計風格我還是蠻滿意的，它的中控屏幕和儀表盤是一體式的，不僅顯示清晰，而且沒有卡頓的感覺，檔把和座椅頭枕上也有GS的logo的刻印，方向盤上面的便捷功能也有很多，真皮質感的方向盤，還有皮加翻毛材質的座椅，柔軟舒適，方向盤握感十足，還有前排座椅加熱功能呢，帥氣的威朗還有Carplay的功能，對于我這種iPhone用戶來說，是一個很開心的事情，畢竟會有更好的體驗啊，而且提它回來的時候，車內也沒有異味，內飾的用料做工也是非常不錯的。
空間：空間這塊，本人174不算很高，所以空間要求對我來說夠了，后排空間的話軸距也在2700，算是B級車的標準了。
配置：這款車我覺得性價比無敵，為什么這么說，因為擁有1.5T的動力并且還很省油，各項配置他都有，這個不是性價比無敵是什么？
動力：我感覺它的動力還是挺充足的，它都能給我好的回應，起步快了每天可以給我省下不少時間，中后期加速也是非常的有力量和活力。
操控：
車內方向盤的精準性比較高，并且手感很好，在駕駛的過程中不存在虛位，加之其轉彎半徑并不大，可以實現(xiàn)比較靈活的駕駛。此外，車子本身的盲區(qū)也不多，這就使我就算在比較狹窄的路段上也可以實現(xiàn)比較自信的駕駛。值得一提的是，車子配置了語音識別控制功能，可以通過語音對于車子內部的多媒體系統(tǒng)、導航、電話、空調，以及天窗加以控制，便捷性還是很高的，更為重要的是這些駕駛輔助配置所體現(xiàn)出來的科技感。
油耗：7.3個油百公里的油耗平均，是比較低的我認為，在市區(qū)里面行駛上下班通勤使用的話，比較經濟實惠的一款車，我是沒有想到別克能在油耗控制方面能做的這么好，給我日常的生活開支上減輕了很多的負擔。
舒適：總體下來的舒適性還是不錯的，畢竟是這個價位的車，座椅也是足夠的柔軟了，包裹性也很強，坐上去還是蠻舒服的，不會有那種腰疼的感覺。
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