一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1434公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方就是外觀了,因為他這輛車給人的感覺就是很帥氣,外觀看起來非常的運動,而且她不僅僅外觀方面非常的好看,運動動力方面也是很強勁,雖然說它的發(fā)動機只有1.5t,開起來非常的順手,發(fā)動機真的不是蓋的,提速很快,開起來就特別特別的爽,而且多媒體也是非常的好,它里面有很多功能,這樣我喜歡的就是他的語音互聯(lián)了,感覺非常的方便,想聽歌或者是導航的話,直接說一聲就可以了,也不需要再找那個位置在哪里?非常的方便,懸掛調(diào)教也是非常的好,有著很好的支撐性,就是過一些比較顛簸的路,也是可以非常輕松的過濾掉的,而且也不會拖泥帶水。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點:簡單點說,第一次買車,覺得哪一個品牌都很新鮮,都很喜歡,主要還是看感覺,別克威朗Pro算是很傳統(tǒng)的車型了,以前就聽過,這次買了這輛車也算是保守的選擇。用車一段時間,感覺挺好的,最滿意的是三大件配置,1.5T的4缸渦輪增壓發(fā)動機,模擬7速的CVT變速箱,扎實而穩(wěn)定的底盤,懸架調(diào)校的軟硬合適,反正開起來挺輕盈的,控制方向也很準確,還是承載式的車身,相對更穩(wěn)定,雖然我開車時間不長,但是別克威朗Pro的三大件配置和操控感受帶給我的感覺是很好的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款威朗也算是我自己開過的第一款渦輪車吧,動力來說確實要比自吸來的更直接,渦輪介入之后的感覺是真的有勁。無論是低速還是高速的行駛,都是挺干脆的,低速慢行的時候也不會覺得這款CVT的變速箱有拉扯感,換擋邏輯就是平順。高速行駛的時候提速反應靈敏,一腳油門下去就能馬上感覺到推背感的到達,提速穩(wěn)定沒有出現(xiàn)車身抖動的情況,這個車在半坡狀態(tài)下起步也是很給力的這個動力,一下子就上去了,爬坡也很輕松,完全沒有壓力。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先真的不得不贊一下別克的設計師,在童年時候別克的印象都像是手機中的“大哥大”一樣大塊頭,沒什么特別吸引人的外觀,但是在時代不斷的變化,別克的外觀設計也越來越時尚了,以前只有君威GS能看得上眼,但是價格還不是我接受的范圍內(nèi),但是今年推出的威朗Pro無論從價格和外觀、動力方面都深深的把我吸引住了。威朗Pro Gs版本跟它大哥君威Gs有點相似,整車配套的運動套裝大大提升它造型的年輕感和運動感,開在路上回頭率還是挺高的。至于動力方面,搭載的1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機,開起來整體的動力輸出挺強勁的。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定還是威朗ProGS的外觀了,我感覺是特別符合年輕人的一個審美的。整車看上去就給人非常運動的感覺,尤其是那個前臉,上面還有一個紅色的GS標示,這就標榜著GS跟普通版還是有區(qū)別的。然后卡鉗也是紅色的,就很帥很運動。然后我覺得原車的藍色不怎么好看,我就又去改了個七彩鐳射全車膜。在太陽底下可以折射出七彩的顏色,開在街上回頭率都增加了不少。除了外觀的話,威朗ProGS的動力也是值得點贊的,雖然搭載的是個1.5T的發(fā)動機,但是動力上給人的體驗絲毫不亞于2.0T的車,甚至來說比我之前開我朋友的2.0T的領克還要猛一點,起步的時候給油就竄,高速上超車也絲毫不費力。
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