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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50037公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是顏值，外觀內(nèi)飾都在同級別里較好，（我認(rèn)為啊，不喜歡的看看過吧）
缺點：換擋啊，換擋啊，換擋啊，開了8000多公里了，反應(yīng)太慢了，尤其2檔換3檔，速度起不來的話，轉(zhuǎn)速都能踩到3000轉(zhuǎn)啊 后來發(fā)現(xiàn)，起步大腳油，速度迅速提到15公里每小時以上。2/3檔換擋就好多了。這樣的缺點就是油耗有點高。有得有失嗎。（以上個人感覺，畢竟新手，有什么不對的地方大家一起討論）
外觀：看的外觀買的車
內(nèi)飾：和外觀一樣，喜歡
空間：寬敞 舒適 空間其他車沒看過幾輛，比大眾是強多了，大眾車友繞道吧。呵呵
配置：如果單說車的話，整體還是挺滿意的，比較了很多，（當(dāng)然都是電腦看圖片，上網(wǎng)看論壇，呵呵）最后選的當(dāng)然是自己最愿意接受的了。 但是這里吐槽下倒霉的4s店了，各種坑啊。不多說了，希望廠家要定期換換經(jīng)銷商呀，這幫人都被慣壞了。
動力：怎么說呢，開過別人的斯柯達速銳，也是一樣的肉，但是變速箱的換擋問題我覺得很影響他的動力表現(xiàn)
操控：
新手 這個不好評價，我感覺很好，方向盤感覺抓著很穩(wěn)，給自己很大信心。
油耗：這個我覺得可以接受，一年一萬公里，多1、2千油錢，我覺得可以接受，畢竟買車就是消耗品，油錢不舍得花，那就不能買車了。個人觀點！
舒適：座椅舒適，隔音相比較好，胎噪較大，風(fēng)噪一般，上120公里發(fā)動機聲音也有點大
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：動力還有發(fā)動機聲音大
外觀：90分
內(nèi)飾：90分，看了這么多緊湊車，只有威朗是看得上眼的。
空間：空間不錯，達到A+等級，后面坐三個人都不覺得擠
配置：80分，性快比還是挺不錯的，應(yīng)該有的功能都有了，電動坐椅還有加熱，在這個價位的很少有。
動力：起步肉，但肯給力的話還是可以的
操控：
覺得還不錯
油耗：別克油耗有改進，但相對日本車還是有差距，相對國產(chǎn)，好一些
舒適：偏硬，
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購買時間2016年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 內(nèi)飾同級別無對手
缺點：發(fā)動機異響基本90%的車主都有 特別是噠噠聲 很煩人
外觀：很帥 回頭率杠杠的
內(nèi)飾：很豪 同級別沒對手 B級車的豪華感
空間：很大 特別是后排空間 坐4個成年人都沒壓力
配置：很高 A級車價格 享受B級車的配置
動力：很足 起步為了油耗 稍微弱一點 后面動力隨叫隨到
操控：
很棒 指哪打哪
油耗：很低 磨合期6個油 不過基本省道多一些 去市區(qū)都坐公交 沒跑過市區(qū)
舒適：很好 座椅很舒服
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，內(nèi)飾，配置，安全性
缺點：偶爾的嗒嗒嗒，偶爾的異響，偶爾的油撞油箱聲等
外觀：無可挑剔啊，就是奔外觀去的，特別是那雙眼神！之前看的是新科，但雙萬優(yōu)惠+購置減半，給我有了選擇威朗的理由，比新科更大的三圍和軸距，顏值也比新科高。品牌也好些，所以放棄新科入了威朗。
內(nèi)飾：外觀和內(nèi)飾，這個，威朗本來就是靠顏值吃飯的，所以這個就不用說了，懂的都懂，在這說一句：米色內(nèi)飾真的很溫馨，沒必要糾結(jié)黑色還是米色，現(xiàn)在讓我選黑還是米，我毫不猶豫繼續(xù)選米，原因不解釋�。�！
空間：空間是我重中之重，本人190+，小空間的車第一個PASS了，方向盤不能前后調(diào)節(jié)的也PASS了，第一次去的地方的銷售直接跟我說我這個子就放棄轎車吧，來這個別克商務(wù)車適合你，我。。。。。然后不死心試了全新英朗，怎么調(diào)都碰頭，能調(diào)到不碰頭，我已經(jīng)趨于躺了，而且方向盤都快摸不到了，而且英朗只能上下調(diào)，算了，反正一開始沒考慮全新英朗。繼而后來試了威朗，因為能前后調(diào)節(jié)，也算讓我能找到個比較適合的坐姿。而且我調(diào)節(jié)好后，后排座人腿部空間也沒問題。對于空間來說，我已經(jīng)很滿意了，如果�？怂够蛘甙嚎速惱脑�，調(diào)整好后，估計后面坐小孩的腿部空間都危險。畢竟考慮全家，所以選擇大點空間的
配置：沒出雙萬優(yōu)惠和購置減半前，性價比確實不高啊，畢竟是新出來的車，優(yōu)惠力度還是不夠，但有了這些優(yōu)惠，才讓我入手了威朗，不管以后什么價格，至少，早買早享受吧。
動力：15s的動力，起步如果慢慢踩油門的話，確實有些力不從心，但還過的去啦，如果直接一腳上去的話，會有點沖的推背，還是喜歡溫柔的起步，一般都是夠用的，碰上上坡（比如高架等）的話，油門踏板保持不動的話，明顯感覺速度慢下來了，就算給點油門，也沒有明顯的提速，但如果重踩，應(yīng)該還是會降檔然后提速的。如果有碰到紅綠燈而提早收油的話，在降檔過程中還是能感覺到換擋的拖拽感的，但也是可以接受啦。我開的比較溫柔，一般都是2000轉(zhuǎn)內(nèi)，所以其他不好多說什么，只能說我覺得夠用，而且也才2000轉(zhuǎn)的表現(xiàn)，等首保后，可以試試激烈點，或者試試sport模式。
操控：
沒開過車，除了教練車，所以談不上操控，只能說方向盤力度可以。想指哪也能到哪，還是挺不錯的。
油耗：高架油耗差不多6左右，上次走國道312+長虹路高架，然后常州市轉(zhuǎn)了圈，來回161公里，平均油耗6.0，還是可以的，市區(qū)油耗估計在9多，市郊在7左右，平均下大概綜合路況油耗在7~8左右，還是可以接受的。
舒適：挺好，隔音性能很棒，驗車時候坐進去感覺就是整個世界清靜了，路上開窗速度快點風(fēng)噪還是有，所以還是喜歡關(guān)窗，能聽到輪胎聲，但不大，完全能接受，怠速停車時，偶爾能聽見嗒嗒嗒聲，雖然不是很嚴(yán)重，但仔細(xì)聽的話，還是有點煩心，希望別克能出個解決方法。座椅上還是挺舒服的，避震過濾有到位，托底那種事，我從來不去關(guān)心，是轎車差不多都是這底盤高度。每個車系論壇都在說底盤低的事。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.74萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程443公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的棕色外觀比較大氣，今天停在小區(qū)有幾個人路過說這就是他要買的車，還有內(nèi)飾的豪華感覺營造的非常好，內(nèi)部空間蠻大，行李箱裝的東西也不少。今天從合肥幾乎把我所有的行李都帶回老家了，后備箱塞滿，后座也塞了一半，總之容貨量蠻大的！
缺點：外觀流線做的還不夠完美，如果尾部能再上揚一點就完美了
外觀：流線性還不夠完美，感覺尾部有點塌，如果尾部能在上揚一點就感覺很完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個是最好的地方，內(nèi)飾的豪華感毋庸置疑，不管是用料還是做工都很不錯，當(dāng)初正是內(nèi)飾把我魂勾走了讓我不可自拔地愛上了威朗
空間：都表現(xiàn)的比較好，本人182，前排位置調(diào)好，后排坐人也沒有壓迫感，4718的長度，2700的軸距不是虛的
配置：15萬左右的車這輛車的性價比非常的好，用料啊還是車內(nèi)科技都很不錯，就是沒有一鍵啟動有點遺憾
動力：紅綠燈只要舍得給油還是有推背感的，就是高速120以后加速就慢了，因為是新車我只跑到140就沒往上跑了，140的時候轉(zhuǎn)速大概在3000轉(zhuǎn)左右，還有很大空間，看有的網(wǎng)友說最快跑到過180也不知道真的假的我
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏非常靈敏，指哪打哪！剎車沒有沒有虛位，基本踩重點，速度就會陡然下降
油耗：剛開始均耗13點幾現(xiàn)在跑過高速降到8點多，看網(wǎng)友說他們有跑到過6點多的均耗，所以還是沒達到預(yù)期的效果
舒適：舒適性非常好，座椅包裹性不錯，軟硬程度也很適中！高速100的時候車內(nèi)有輕微音噪和胎噪，聲音不大，完全可以忽略掉
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3729公里
綜合評分
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優(yōu)點：車買了4個多月了，體驗了兩次長旅途。路程一趟大概有500公里左右，第一次跑那么遠(yuǎn)，說一下用車感受。 威朗給我的第一感覺，就是底盤真的特別穩(wěn)，或許是底盤低的緣故吧，跑起來加速的時候特別滿意。 當(dāng)初買威朗就是對它的動力和內(nèi)飾配置很中意，中控屏以及儲物空間的設(shè)計。 過了磨合期時間，我跑的油耗大約在7點幾左右，希望還會有所下降。威朗全系標(biāo)配的配置很豐富，例如LED日間行車燈、遠(yuǎn)近光一體式大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、一鍵式電動防夾天窗、后排ISOFIX兒童座椅接口、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車?yán)走_、防紫外線隔熱/隔音夾層前擋玻璃、無骨雨刷、MoonWhite月光車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/LED轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動機啟停、三輻式運動型多功能方向盤、雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯和AUX/USB接口等等。其中像天窗、ESP等等在許多競品上并不是所有配置車上都有的，威朗在這一點上確實做的不錯。1.不管是外觀還是內(nèi)飾都沒話說當(dāng)時想買的白色無奈4s店沒有拿了琥珀棕，后來才發(fā)現(xiàn)拿了今年流行色！2.威朗的內(nèi)飾也是沒得說環(huán)繞型包圍啊，坐著舒服，空間大同級車只有408能比較了，舒適度都不必說了相信你們都有觀察。3.用料是真下功夫了夠厚道，該硬的絕對不軟，該軟的絕對不硬！4.看不見的地方?jīng)Q定不失望，都說后懸架不咋地其實開著挺舒服。5.科技感真強，為了車內(nèi)的智能語音換了兩次導(dǎo)航，第一次換了個能放DVD的系統(tǒng)全部成英文了還調(diào)不回來，只能換了個導(dǎo)航模塊才換回中文。
缺點：1.前后車門質(zhì)量不同，關(guān)門的時候聲音可以聽出來。2.只有帶T的后出風(fēng)口才有usb接口太不爽了。3.加速慢誰讓咱不帶T，起步落后也是沒有辦法，不過跑起來也是很快的。4.燈光了說實話提車當(dāng)天開夜路開了大燈硬是看不清楚路也沒有路燈的情況下啊，為啥就不給配置氙氣大燈呢，這太摳了。
外觀：外觀相信各位都有自己的看法。不過當(dāng)初把車開回家就露著一個側(cè)身相，看著車，這難道就是cc嗎？帥呆了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級車中不說數(shù)一也是數(shù)二啊，坐進去的感覺和坐沙發(fā)沒什么區(qū)別啊，當(dāng)然要是通用再加一個靠背調(diào)整那就真無敵了！
空間：空間真是沒得說，真的看著車不大坐進去，這還是原來的車嗎！而且后備箱空間夠大，進去兩人都不是事兒。
配置：剛看到價格覺得性價比不是很高啊，后來對比別的車價覺得性價比很高了！起碼別人有的我也有了，而且價格還比你少。
動力：跑高速什么的沒問題就是超車有點慢，不過也挺適合不爭的人開，起步就有點肉了，給腳油也不行！
操控：
操控是真舒服，很隨心所意的，轉(zhuǎn)彎，剎車，點剎，倒車操控都很舒服，還真沒發(fā)現(xiàn)操控有什么不舒服的，懸架有點硬不過基本可以接受。
油耗：油耗也能接受拉高速1000多公里油耗都是5點幾當(dāng)時覺得這個真心不高！朋友的君威拉高速也要6到7點，我說出去朋友都不相信，也沒辦法！但是到城區(qū)的話走走停停就到了7點多了，油耗就比較高了，但是也還在預(yù)期之內(nèi)吧。
舒適：舒適就不用說了，坐上去就可以睡覺了，內(nèi)部空間又大，又是真皮座椅當(dāng)一個小床都夠夠的了！
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 整體線條流暢 腰線動感 前臉的設(shè)計富有張力，也有別克一貫沉穩(wěn)的感覺，前臉可年輕可穩(wěn)重可放蕩！L型日間行車燈就感覺你一身西裝被你那厚實的肩膀給撐起來了！C柱有點轎跑的拋物線設(shè)計，非常流暢！威朗的尾部就是很騷的翹臀在你前面晃動！
缺點：沒黑內(nèi)！遙控鑰匙之鑰匙只有一把！
外觀：最滿意的一點！就不講了
內(nèi)飾：這個大家都會吐槽，沒有黑色！還是這種配色！真的是醉了！當(dāng)時其實我很反感！現(xiàn)在看看其實感覺挺溫馨的！中控臺其實開始也是挺反感的木飾面！后來越看越喜歡！有了英朗無法達到的高級感！品質(zhì)成就生活！
空間：主要是4718的車長，2700的軸距確實開出不掉價！威朗這個臺型咋的非常好！內(nèi)部空間足夠！前排后排都不擠！中間地板隆起也不高！后備箱很公正，載貨能力很強！后排支持4/6放倒，很實用！空間符合我的標(biāo)準(zhǔn)！
配置：我覺得這輛車順著時間的推移，價格的下調(diào)！性價比會高起來的！
動力：動力滿足我的行車要求，起步可能是會感覺有點肉（但是踩深了一腳也是會竄的），開了朋友的君威GS真的感覺我的車起步好肉��！行車當(dāng)中還是感覺很順暢的！而且發(fā)動機的聲音聽起來蠻舒服的！
操控：
我是在試駕這輛車的時候就感覺操控很容易上手，試駕是20T頂配車型，就是感覺對于一個新手菜鳥而言完全不需要去適應(yīng)威朗，用你想象的方式去開，就對了！方向盤很輕，很好掌控，操作自如！
油耗：反正我現(xiàn)在的油耗是9.8 我開始不算溫柔的 上海這種快節(jié)奏的城市 行車素質(zhì)就是滴滴滴！都不能好好溫柔的開車！
舒適：整體舒適性都不錯！大家都覺得非獨懸會顛�。ㄟ^減速帶確實有點）但是有很整體！昨天送我妹妹回家坐在后排 一路路面還是比較平整的 最多有個窨井蓋什么的 一路最多的是上橋頭跟下橋頭 那一上一下的感覺 很穩(wěn)健 不需要減速！放著點小音樂 車窗一關(guān) 就這樣一路睡著了！
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購買時間2016年02月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克，用著省心，內(nèi)飾精致富有緊湊型車少見的豪華感，空間大，后排B級享受。外觀君越級別。夜晚車輛自動尋車功能，下車大燈延遲關(guān)閉。貌似豪華品牌才有的功能。別克在細(xì)節(jié)處理方面做的很好，小到安全帶與座椅摩擦處，進行了隔層處理，安全帶未系提示不局限于警告而是在天窗控制區(qū)多了一個小屏幕特別顯眼并紅色閃爍，座椅加熱功能不局限于坐墊而是靠背同樣加熱。后備箱左側(cè)多了袋子的掛鉤，右側(cè)多了雜物網(wǎng)兜，放眼看現(xiàn)有的同級別車，有幾個能做到這幾點的。威朗全系標(biāo)配的大燈透鏡（雖然光源是鹵素），可99%的車主還是需要這個滴。ESP的全系標(biāo)配，看出別克廠家的用心。
缺點：噠噠噠聲音提車當(dāng)天就有，聲音很小，別克官方已經(jīng)出修改方案，期待盡快到我這里
外觀：有句臺詞---我最閃亮，大---大---大，回頭率只有自己才能感受，停在哪里，總有人來問，這君威多少錢提的？滿足小小虛榮心吧，但威朗的外觀真的很吸引人，比英朗更靚，比英朗更大，全系標(biāo)配的日間行車燈提高了更好的辨識度。透鏡的使用，叫好多同級別車主羨慕嫉妒恨（雖然它只是鹵素?zé)粼�，后期改唄）。后視鏡上的LED轉(zhuǎn)向燈，好細(xì)好長的一條，本人超喜歡。
內(nèi)飾：看了實車，直接中毒啊，B級車的內(nèi)飾。好多威朗車友都是坐進實車看了內(nèi)飾就決定購買威朗了。別克一慣的豪華作風(fēng)，在緊湊級別車?yán)锩嫱鼠w現(xiàn)的和幾個大哥級別的別克車一樣好。車友們一貫的理解有可能會誤認(rèn)為黑色內(nèi)飾黑色座椅這些，千萬別被誤導(dǎo)，15自吸領(lǐng)先是咖啡色米色搭配的，深色區(qū)域都是咖啡色而不是黑色。兒咖啡色的運用，是否好這個還是取決個人喜歡吧
空間：一家人足夠，比其他緊湊型大的多，必須去實際看車，左里面試試就知道感覺了。做好翹起二郎腿的準(zhǔn)備。老婆坐在副駕駛的位置，那雙美腿直接放到中控上面了（停車狀態(tài)啊），我自己身高170CM，體重160斤，坐在寬大的座椅上，特舒服，左右伸展，靠背舒適度，雙腿的伸展油門剎車的控制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超同級的空間。后排我父親身高180，坐在后排直夸這車舒服，加上后排的中央扶手，寬大真皮，高級享受的特大空間了。10-15萬間的緊湊型車這空間屈指可數(shù)。
配置：這個一般，誰叫咱喜歡呢，論壇中好多車友優(yōu)惠那叫一個大啊，我這里小縣城，優(yōu)惠少。再說對于這方面，我的想法就是自己喜歡就好了，男人嘛要對自己狠一點。
動力：1.5自吸，論壇很多人說有些肉，我歸結(jié)的原因因為都是新車，舍不得給油，起步的時候慢，紅綠燈起步轉(zhuǎn)數(shù)控制到2000，完全沒問題。我之前開的銳志2.5的，現(xiàn)在開威朗1.5完全沒問題，家用不擔(dān)心足夠了。平地停車狀態(tài)下，怠速就能帶動車輛，選擇S檔模式的時候，只要舍得給油，還是有點運動的味道，10-15萬之間的緊湊型車，對動力也別抱什么太大的希望，至少這區(qū)間沒什么性能車，再說按照現(xiàn)行的國家政策，提倡小排量的今天，咱們百姓還要求大空間，這就對動力提出了更高的要求，所以，我個人覺得在這兩者之間我們找到平衡點就OK了。
操控：
不多說，平順自吸，舒服。方向盤指哪去哪。智能發(fā)動機啟停，車身穩(wěn)定控制，4氣囊2氣簾行車安全保證。咱們百姓用車，最多的操作應(yīng)該是車速20-40之間，日常駕駛你不可能總是高速高轉(zhuǎn)數(shù)，這區(qū)間才是車輛運行最多的時候，發(fā)動機變速箱也在這區(qū)間來來回回運作，這就體現(xiàn)出自吸發(fā)動機和手自一體以及無極變速的好處了，之家試車的視頻及各種數(shù)據(jù)，那都是極限狀態(tài)車輛的駕駛感受，只是在短時間的試駕過程中，提供車友車輛相關(guān)的信息。所以，各位車友在購買之前，盡量多想想自己用車的最多用途是什么。如果你天天跑長途，我估計你也不會選擇這個車，如果市內(nèi)居多，偶爾跑跑長途去旅游，我想威朗的發(fā)動機變速箱不會叫你失望的。
油耗：新車稍高，不過可以接受。對于這方面我不想說太多，作為一個車企，別克長久以來給咱們百姓的印象就是費油。要知道別克幾次換代的發(fā)動機及變速箱，都是致力于節(jié)能省油方面，近幾年已經(jīng)做的很好了，因為我個人現(xiàn)在還是磨合階段，不能發(fā)表更有說服力的數(shù)據(jù)，但是我相信別克，相信廣大車友的數(shù)據(jù)。
舒適：瓦特連桿的新技術(shù)，轉(zhuǎn)彎的感覺只有威朗車主才明白，沒了側(cè)傾，嘿嘿。4個輪胎在行駛過程中，城市道路基本感覺不到共振，對輕微的顛簸過濾的干凈利落，不會拖泥帶水，方向盤控制區(qū)域的各種功能按鍵，對行車中日常需要的各種功能的實現(xiàn)提供了極大的便利性操作，影音系統(tǒng)控制，車輛信息顯示選擇，定速巡航的表現(xiàn)麗人滿意，對長途駕駛者來說是福音啊。
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