一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意自己的車(chē)還是有很多的地方呢，喜歡車(chē)子的外觀，喜歡車(chē)子的動(dòng)力，喜歡車(chē)子的座椅，這款車(chē)都感覺(jué)特別棒。買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比過(guò)本田思域，還是覺(jué)得我家的威朗外觀大氣，看著舒服，車(chē)型設(shè)計(jì)像極了跑車(chē)，哈哈哈哈。這款車(chē)跑高速也是非常好的，車(chē)身底盤(pán)剛剛好，提速不吃力，一腳油門(mén)下去提速導(dǎo)致的推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)的話車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)小吧，跟朋友的速騰停到一塊，相比起來(lái)威朗好小的說(shuō)，尤其是前臉看的時(shí)候，不過(guò)小的同時(shí)也更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。個(gè)人喜好吧
外觀：外觀，待會(huì)兒放幾張照片給大家看看啊，時(shí)尚潮流運(yùn)動(dòng)在這臺(tái)車(chē)上全是呢，大家看看照片就明白這臺(tái)車(chē)?yán)锏降自撛鯓尤ミx擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是用的10.5英寸的一個(gè)這個(gè)中控屏幕，之前聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的，他說(shuō)跟奔馳一起是同一款，還有里面有這個(gè)100G什么流量，嗯，導(dǎo)航這些都是免費(fèi)的。科技能化，合資車(chē)也慢慢在改進(jìn)。所以說(shuō)這一點(diǎn)的話，還是比較蠻喜歡的，內(nèi)飾豪華感的話并不強(qiáng)，因?yàn)楫吘箖r(jià)位在這里。
空間：，后排空間非常大，滿足我的一個(gè)日常使用以及科技配置，都比較符合我的心意。后排空間的話，坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，我坐進(jìn)后排的話，1m73的身高，大概還有一拳半的一個(gè)距離，空間表現(xiàn)還是挺滿意的，其他車(chē)型我也試了一下，這款車(chē)相當(dāng)于要更勝一籌。
配置：貴，不值，不好開(kāi)！將來(lái)肯定五萬(wàn)塊都沒(méi)人收二手車(chē)！這個(gè)車(chē)目前優(yōu)惠少，北京提車(chē)16.3左右，比較貴的A級(jí)車(chē)，不中看也不中用！我就說(shuō)說(shuō)我自己:買(mǎi)了就后悔了，希望你們謹(jǐn)慎選擇。畢竟十六萬(wàn)，可以選擇的范圍很大！如果你選了這款，也遇到糟心的事兒，過(guò)來(lái)留言吧！互相安慰，起碼日后可以討論一下經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分享一下你的購(gòu)車(chē)問(wèn)題。也對(duì)圍觀群眾提供一個(gè)好的真實(shí)案例！！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)不用多說(shuō)啦！同級(jí)別的車(chē)型我也對(duì)比過(guò)，像思域還有速騰。等一些車(chē)型。還是屬這款車(chē)的動(dòng)力最強(qiáng)。在市區(qū)超車(chē)很輕松，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
車(chē)子的操控特別好，操作起來(lái)特別簡(jiǎn)單，上手也比較快。車(chē)子的方向盤(pán)比較輕，即使是一只手也能輕松掌控，并且車(chē)子在高速上面的表現(xiàn)非常穩(wěn)，即使是在有橫風(fēng)的高架橋上也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子發(fā)飄。
油耗：優(yōu)化暫時(shí)保留一點(diǎn)吧，因?yàn)楝F(xiàn)在也是剛提車(chē)。一個(gè)月吧，也就跑到公里數(shù)，也不是很多，在1000km左右�，F(xiàn)在油表顯示七個(gè)左右的油，應(yīng)該是還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái)。后期跑跑再看看吧。但是個(gè)人覺(jué)得油耗應(yīng)該沒(méi)有特別的多。Cvt的變速箱本來(lái)就是比較省油的嘛。
舒適：舒適型還不錯(cuò)，座椅保護(hù)性很好，材質(zhì)也很舒服，可惜沒(méi)有座椅加熱，冬天感受可能會(huì)一般，不過(guò)可以用APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)，其實(shí)不差�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷不錯(cuò)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)車(chē)內(nèi)降溫速率很快。噪音控制:噪音控制很優(yōu)秀的，跑起來(lái)沒(méi)什么明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車(chē)帶來(lái)的舒適性跟賞心悅目的外觀設(shè)計(jì)。這里我說(shuō)的舒適性不單純的只是這款車(chē)的乘坐舒適性高，座椅舒服這些，而且這款車(chē)的性價(jià)比帶來(lái)的身心上的舒適性高，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠，買(mǎi)回去超值，買(mǎi)到就是賺到的心里感，很舒服。再者就是這款君威的外觀好看，非常的漂亮，就是那種看了一眼回不了頭的那種，很有吸引力，我自己是挺喜歡美系車(chē)這種運(yùn)動(dòng)，有肌肉感的設(shè)計(jì)，耐看，也大氣的很。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是說(shuō)車(chē)子的軟件這一塊！就是智能這一塊！這個(gè)carplay，只能單獨(dú)用！不能和他本身的系統(tǒng)一起用！要是放了音樂(lè)！carplay就只能在手機(jī)上了！不能放音樂(lè)，同時(shí)顯示地圖！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，辨識(shí)度特別高，前臉的層次感比較明顯，側(cè)面的腰線也比較流暢，再者車(chē)尾的設(shè)計(jì)也映襯了車(chē)頭的設(shè)計(jì)，總的看上去這部車(chē)子比較富有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去特別的簡(jiǎn)潔。特別是他的中控臺(tái)這一塊兒。雙10.25寸的大連屏感覺(jué)特別上檔次。這個(gè)內(nèi)飾的話特別耐臟。很符合年輕人的審美觀念。我真的對(duì)這個(gè)內(nèi)飾特別特別的滿意。而且我買(mǎi)的新車(chē)，真的沒(méi)有什么其他的異味。用的環(huán)保材料還是蠻多的。手觸摸到的地方有好多，是軟質(zhì)包裹的，都是真皮的。
空間：家里還有一臺(tái)車(chē)是父母在開(kāi)，這輛車(chē)基本上都是我們倆在用，再說(shuō)威朗的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中也不算小，而且它的座椅布局也是非常合理的，包括后備箱空間也都不是很小，所以它的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)完全夠用了。
配置：預(yù)算就是在15萬(wàn)之內(nèi)，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，我感覺(jué)選個(gè)高配已經(jīng)很物超所值了，
動(dòng)力：動(dòng)力用兩個(gè)字來(lái)形容“平順”。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。只要肯給油門(mén)，市區(qū)里面超車(chē)還是很容易的。高速上面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，壓著限速跑基本上不會(huì)感覺(jué)到絲毫的吃力，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速還很低，沒(méi)有發(fā)揮出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真正的實(shí)力。然后就是爬坡也絲毫不費(fèi)力，不會(huì)溜坡，一腳油門(mén)就沖上來(lái)了。
操控：
在城市道路當(dāng)中的話，底盤(pán)還是比較穩(wěn)。只是說(shuō)方向盤(pán)的話，稍微有一點(diǎn)重重的感覺(jué)。他這臺(tái)車(chē)的這個(gè)剎車(chē)也比較偏硬
油耗：油耗不低也不高吧，你要說(shuō)別克車(chē)省油，估計(jì)沒(méi)人相信，我現(xiàn)在油耗七八個(gè)油，還能接受，一些日系車(chē)能做到六七個(gè)油，但是基本也都放棄駕駛樂(lè)趣了，油門(mén)調(diào)教也沒(méi)有什么響應(yīng)。我一同學(xué)就是開(kāi)日系車(chē)，油門(mén)不論怎么踩，動(dòng)力都不會(huì)給你太驚艷的表現(xiàn)，幾乎極限的省油最終帶來(lái)的也只剩下毫無(wú)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。但是威朗Pro就不同了，雖然是一款A(yù)+級(jí)的家轎，但是動(dòng)力不比B級(jí)車(chē)差。個(gè)人感覺(jué)比1.5t的君威要強(qiáng)很多。
舒適：舒適度是非常的高，不得不夸夸它，尤其是它的這個(gè)座椅很有科技感，所謂的多功能座椅說(shuō)的就是它了，靠背位置乘坐在駕駛位上夠舒服也很合貼，就算是跑長(zhǎng)途坐的久了屁股也不會(huì)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)自從我買(mǎi)回來(lái)至今，每天都會(huì)使用。讓我滿意的地方很多，這里就一一道來(lái)。首先車(chē)子的駕駛感受是很暢快的，開(kāi)起來(lái)非常輕松，本身我沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多車(chē)型，所以就沒(méi)有對(duì)比，但是我真的覺(jué)得這輛威朗Pro能帶給我一種操控自如的感受，雖說(shuō)是一臺(tái)自動(dòng)擋的汽車(chē)，但是完全能帶給我駕駛的體驗(yàn)與參與感，流連忘返。車(chē)子的轉(zhuǎn)向靈活就是最值得夸贊的，不管是在什么路況上，都讓我游刃有余地打方向盤(pán)，另外車(chē)子的東西系統(tǒng)感覺(jué)非常棒。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的也比較小，怠速情況下完全感覺(jué)不到車(chē)內(nèi)有噪音和震動(dòng)。這輛車(chē)在外在氣質(zhì)和內(nèi)在品質(zhì)兩方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，至于其他的地方，還有待我去發(fā)現(xiàn)，慢慢去體驗(yàn)，總之車(chē)子買(mǎi)回來(lái)就是開(kāi)的，是為我服務(wù)的，目前為止特別喜歡這輛車(chē)在各方面帶給我的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方那就是車(chē)子的油漆比較脆弱和價(jià)格不夠優(yōu)惠了。上次去鄉(xiāng)下，由于會(huì)車(chē)路比較窄，需要靠最右邊行駛，但是右邊經(jīng)常不會(huì)有人走，所以右邊的雜草和樹(shù)枝有些多，但是當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何辦法，只好去硬著頭皮把車(chē)往右邊靠，好讓對(duì)面的車(chē)過(guò)去，在經(jīng)歷了瘋狂地挪車(chē)之后，會(huì)車(chē)結(jié)束。起初我聽(tīng)到了樹(shù)枝刮在葉子板的聲音，沒(méi)怎么在意，可是后來(lái)回到家中卻發(fā)現(xiàn)葉子板有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕，看上去很是心疼。沒(méi)有辦法，去汽車(chē)美容店做了一個(gè)簡(jiǎn)單的修復(fù)看上去才稍微好一些。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車(chē)子的油漆看上去非常的明亮，可是好看歸好看，車(chē)漆也太脆弱了一點(diǎn)，這是我想不到的，沒(méi)辦法了，以后盡量遠(yuǎn)離樹(shù)枝雜草吧。還有一點(diǎn)不是很滿意的地方就是這款車(chē)的價(jià)格，一直是居高不下啊，其實(shí)從這款威朗Pro新上市到我購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)已經(jīng)有兩個(gè)月了，但是價(jià)格一直不夠吸引人，因?yàn)橐话愕能?chē)子都會(huì)通過(guò)一定的優(yōu)惠幅度來(lái)吸引更多的買(mǎi)車(chē)人，可能是別克對(duì)自己的車(chē)子太自信了吧，基本上很多車(chē)型都不會(huì)去有太大的優(yōu)惠幅度，這款威朗Pro也不例外。其實(shí)我當(dāng)時(shí)是這樣想的，既然是我喜歡的車(chē)型不管降不降價(jià)我都要買(mǎi)，我不能為了價(jià)格的原因去買(mǎi)一臺(tái)自己并不是那么喜歡的車(chē)型。最終，我與銷(xiāo)售方達(dá)成了協(xié)議，他們說(shuō)給我優(yōu)惠幾千元現(xiàn)金，其余的啥也不送了�？墒呛髞�(lái)想了想，覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比沒(méi)有那么高了，不過(guò)只能說(shuō)是一分價(jià)錢(qián)一分貨。
外觀：車(chē)燈小，瞇著眼，不太亮！車(chē)燈不夠亮，夜路不夠用！看著不錯(cuò)但是漆比較��！而且這個(gè)漆軟，特別容易劃出痕跡��！做工車(chē)漆:這提車(chē)就有問(wèn)題，車(chē)漆露白！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較精致，在中控上面表現(xiàn)的特別明顯。扶手箱和手套箱基本上找不到毛邊，內(nèi)飾的顏色也比較耐臟，所以看上特別地賞心悅目。
空間：比于別的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間算挺大的了，我一米七五的個(gè)子，坐在主駕駛感覺(jué)不到任何壓迫感，稍微坐直離頂頭也還有一定的距離，后排空間可以坐三個(gè)成年人也沒(méi)什么問(wèn)題，我自己坐后排的時(shí)候，膝蓋與前排座椅的間距還有兩個(gè)拳頭的距離，整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，后備箱不像看起來(lái)的那么小，看外觀的時(shí)候感覺(jué)后備箱應(yīng)該放不了什么東西，可是當(dāng)我打開(kāi)了以后，后備箱放兩三個(gè)大行李箱是沒(méi)有什么問(wèn)題的，總的來(lái)說(shuō)我對(duì)車(chē)內(nèi)空間特別的滿意，比一般的家用車(chē)空間要大很多。
配置：因?yàn)樽约侯A(yù)算在10~14左右，超過(guò)了不能選擇。之前半年前關(guān)注過(guò)這款車(chē)啊，因?yàn)槔峡畹脑�，所以沒(méi)有選擇這款車(chē)型。后來(lái)是聽(tīng)朋友說(shuō)，這幾個(gè)月能上市新款車(chē)型，后面的話，通過(guò)網(wǎng)上的了解，以及這個(gè)4S店這個(gè)優(yōu)惠，感覺(jué)還可以，最終選擇了去提車(chē)，通過(guò)這個(gè)科技配置智能化。以及性價(jià)比這一塊的話，選擇了這款車(chē)型。
動(dòng)力：作為一臺(tái)1.5T渦輪增壓，動(dòng)力方面肯定是足夠用的，在高速公路上油門(mén)響應(yīng)也特別大，超車(chē)提速什么的沒(méi)有太大的壓力感，不會(huì)給人有一種感覺(jué)動(dòng)力不夠或者油門(mén)沒(méi)響應(yīng)的感覺(jué)，在高速公路上跑120碼一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，油門(mén)都不用深踩就能給人的感覺(jué)這臺(tái)車(chē)動(dòng)力特別足。
操控：
倒車(chē)影像和定速巡航都特別實(shí)用，只是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)兒偏硬，必須要深踩。
油耗：從車(chē)子買(mǎi)回來(lái)基本上都是在市區(qū)內(nèi)形式，但是油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，并不高。
舒適：舒適性還可以，底盤(pán)的一個(gè)支撐性非常好。你在這個(gè)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也感覺(jué)非常穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗pro的動(dòng)力，剛猛有勁,后排空間2700mm的軸距很寬裕，還有10.25寸的大聯(lián)屏，外觀年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：威朗GS這款車(chē)各方面的表現(xiàn)也是比較的優(yōu)秀的，就是感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)不好的路面上的時(shí)候有明顯的震感。
外觀：我覺(jué)得他的這個(gè)前臉設(shè)計(jì)的還是挺高級(jí)的，而且他的這個(gè)側(cè)身給我的視覺(jué)感也是比較運(yùn)動(dòng)的，最后就是他的這個(gè)尾部設(shè)計(jì)的話也是相當(dāng)?shù)娘枬M，看起來(lái)的話也是屬于那種耐看型。車(chē)燈設(shè)計(jì):這款車(chē)的車(chē)燈也是LED的，也有這個(gè)LED日間行車(chē)燈，我覺(jué)得晚上還是很亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料的話還不錯(cuò)。屬于軟性材料。手感挺好的。不過(guò)這個(gè)空調(diào)按鈕稍微有點(diǎn)兒降低檔次了。
空間：這車(chē)呢，我平時(shí)大多都是上班代步，接送女朋友開(kāi)，空間上的話雖說(shuō)我需求不高，但是我覺(jué)得并沒(méi)有很寬敞，買(mǎi)車(chē)不久，我就和四五個(gè)朋友一起自駕游了一次，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)倒能坐下，但是并沒(méi)有想象的那么的富裕，不過(guò)還是足夠了。
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算12萬(wàn)左右，買(mǎi)這個(gè)車(chē)多多少少有點(diǎn)點(diǎn)超預(yù)算，但是買(mǎi)車(chē)哪有跟著預(yù)算走的，都是越看越高，差一點(diǎn)上B級(jí)車(chē)，但是確實(shí)是超預(yù)算了，而且這個(gè)車(chē)的吧性價(jià)比很好，動(dòng)力高，空間大，預(yù)算稍微超了一點(diǎn)點(diǎn)，跟家里人商量了一下差一點(diǎn)點(diǎn)倒也是能接受，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，剛上市，交了定金在等，等的心里癢，到了以后當(dāng)天就提回來(lái)了，建議20出頭的小年輕去考慮一下這款，挺不錯(cuò)，本人觀念雞肋配置:感覺(jué)自動(dòng)啟停這個(gè)配置很沒(méi)用，開(kāi)空調(diào)的情況下是不管用的 很沒(méi)用，還去不掉，沒(méi)上一次車(chē)都要去關(guān)一下，很難受
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)，加速非常的塊，百公里的加速非常的及時(shí)，加速推背感很強(qiáng)，1.5T的動(dòng)力和CVT的搭配，換擋也很平順，過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)手摸起來(lái)滑滑的，手感很好,轉(zhuǎn)方向的時(shí)侯也很靈敏精準(zhǔn)度高。底盤(pán)也很穩(wěn)當(dāng)，有次回老家路過(guò)有些坑坑洼洼的路面，也很穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)8.7百公里，開(kāi)了1000公里不到，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是稍微的有點(diǎn)高的，不過(guò)也是可以接受的，畢竟新車(chē)，期待穩(wěn)定之后的油耗保持在8.5個(gè)油內(nèi)還是可以接受的。
舒適：這車(chē)座椅的舒適性不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐起來(lái)很舒服，腰部及靠背的支撐感也是恰到好處，唯一不足的就是駕駛座居然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，只有高配才有，希望別克以后低配也多給來(lái)點(diǎn)高檔福利配置就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，油門(mén)的響應(yīng)不僅僅是快，動(dòng)力加速的推背感也非常的強(qiáng)。對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的年輕人來(lái)說(shuō)是最合適不錯(cuò)的了。平時(shí)自己經(jīng)常跑高速出差，有充沛的動(dòng)力，就是不一樣，比起我之前那款1.4L自吸的車(chē)子，跑起來(lái)更加的帶勁，一點(diǎn)后續(xù)乏力的感覺(jué)都不會(huì)有。
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方，就是這款車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)影像。畢竟也是十幾萬(wàn)的車(chē)，少一個(gè)倒車(chē)影像也不能省太多的錢(qián)。沒(méi)辦法只能自己去加裝了。
外觀：顏值方面我是真的比較的喜歡，尤其是前臉的造型設(shè)計(jì)，LED的日間行車(chē)燈，搭配紅色的GS標(biāo)志，非常的美觀，還要紅色的卡前輪轂也非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是讓我眼前一亮，大連屏的設(shè)計(jì)給我滿滿高級(jí)范，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很滿手感材質(zhì):整體座椅是真皮的哈哈哈哈哈，而且?guī)е芭偶訜�。在我們北方可是神器。哈哈哈哈�?/span>
空間：第二排的腿部空間和頭部空間也是非常的寬敞，中間凸起的不算高，前排空間也是足夠的寬敞舒服，這款車(chē)的儲(chǔ)物空間相比20款的沒(méi)有啥明顯的變化，我挺想是檔把換成電子按鈕的設(shè)計(jì)，但奈何還是普通檔把。
配置：性價(jià)比還是比較的高的，在這個(gè)級(jí)別里面的表現(xiàn)絕對(duì)算是比較的優(yōu)秀的，配置很豐富，而且顏值很高，非常的跟的上通用各方面的變化的，價(jià)格優(yōu)惠的力度也不錯(cuò)，定位也完全可以接受，開(kāi)著有面子，也很舒服，安全系數(shù)也高。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊還沒(méi)有特別的去研究過(guò)，整個(gè)起步很順暢，操控感和油門(mén)之間的配合非常的默契，我覺(jué)得威朗這臺(tái)車(chē)的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)勁的，滿載的情況下也毫無(wú)壓力方向盤(pán)的指向還是很精準(zhǔn)的，上坡沒(méi)有想象中的那樣不堪，我是屬于佛系開(kāi)車(chē)，不爭(zhēng)不搶?zhuān)_(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)得到衰減，隨叫隨到，足以可見(jiàn)他的優(yōu)秀。
操控：
多功能的方向盤(pán)更加實(shí)用。方向盤(pán)的指向也非常的精準(zhǔn)靈活。基本沒(méi)有虛位，能夠做到指哪兒打哪兒。
油耗：油耗方面，燃油經(jīng)濟(jì)性還挺出色的，也沒(méi)跑太多路程，它的耗油沒(méi)有高的很夸張，目前綜合耗油基本在7.6個(gè)左右的樣子，頻繁在市區(qū)用車(chē)也不會(huì)有太大的浮動(dòng)。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還行，座椅很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，全體的感覺(jué)非常的平穩(wěn)，隔音效果方面做的也很到位，駕駛的時(shí)候聽(tīng)不到外面任何的噪音，例如胎噪風(fēng)那些，低速行駛的時(shí)候完全聽(tīng)不到，它的道路顛簸路段優(yōu)化也很棒，過(guò)那些長(zhǎng)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，懸掛是比較柔軟的，可以大幅度的降低抖動(dòng)，舒適性做工還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀。簡(jiǎn)直是每個(gè)男生心中的夢(mèng)想，外形酷似跑車(chē)的感覺(jué)，藍(lán)色金屬車(chē)柒在陽(yáng)光底下炫目耀眼！搭配上黑色車(chē)頂！黑色輪胎輪轂，紅色卡鉗以及紅色的GS車(chē)標(biāo)，妥妥的跑車(chē)即視感！買(mǎi)回去直接不用改裝了！而且這款新款威朗pro 車(chē)的動(dòng)力方面更是強(qiáng)勁動(dòng)力！加速跑起來(lái)輕輕點(diǎn)油門(mén)就能感受到速度提升的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：這款的兩個(gè)后視鏡的顏色不喜歡，主要是黑色的，我不太喜歡黑色的，感覺(jué)上面容易臟
外觀：外觀的做工和用料來(lái)說(shuō)，可以看出別克下了大成本，在很多的細(xì)節(jié)上都沒(méi)有偷工減料，非常的良心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，現(xiàn)在大部分車(chē)型都有了一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，合資品牌不是很多，但檔次感十足，檔把上還有GS標(biāo)識(shí)，而且GS版本是黑紅色的翻毛皮座椅，運(yùn)動(dòng)感十足，個(gè)人最?lèi)?ài)，本人比較喜歡黑色內(nèi)飾，顯得檔次高一些，，而且它大哥君威都沒(méi)有的全景天窗，威朗GS就有，中控大屏還支持網(wǎng)易云，本人手機(jī)上用的也是網(wǎng)易云，想聽(tīng)的全都能滿足你，
空間：個(gè)人感覺(jué)空間還蠻不錯(cuò)的，我1米63的身高，120斤的體重，坐在駕駛座寬敞且舒適。第二排的空間也不錯(cuò)，家人們坐上去腿部可以任意伸展，座椅軟軟的也很舒服。后備箱的空間是往里的那種設(shè)計(jì)，平時(shí)和我的小姐妹們一起購(gòu)物血拼也可以容納超多的物品，這點(diǎn)我可喜歡了.
配置：我認(rèn)為車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的，首先這款車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的比較寬大，像我這樣買(mǎi)回來(lái)作為家用車(chē)的人，最先考慮的就是車(chē)子的內(nèi)部空間了。其次，車(chē)子給人帶來(lái)的座椅乘坐舒適感也是比較優(yōu)秀的，對(duì)于像我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)出門(mén)的人來(lái)說(shuō)，這款威朗Pro簡(jiǎn)直就是我的首選。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力很給力，提速快，切換擋的時(shí)候很平順，輕松駕駛，1.5t的車(chē)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，值得擁有。
操控：
我覺(jué)得這款車(chē)的操控配置還是比較豐富的，基本上我們生活中用到的這個(gè)操控這些配置在里面的，整個(gè)車(chē)內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)的也比較簡(jiǎn)約，使用起來(lái)是非常的方便。而且這款車(chē)也是無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)的，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。上坡輔助:這款車(chē)有上坡輔助的功能，所以上坡的時(shí)候會(huì)感到很有推背感。
油耗：有貨的話，現(xiàn)在車(chē)的話跑的不是很多。油耗現(xiàn)在反應(yīng)還不是特別明顯。感覺(jué)這臺(tái)車(chē)左右誘惑，也就在七到八個(gè)左右吧。反正是可以接受的。
舒適：這款車(chē)懸架跟地盤(pán)來(lái)說(shuō)都很穩(wěn)當(dāng)，本事美系車(chē)舒適度跟地盤(pán)就很高這也是我喜歡美系車(chē)原因之一?，而且整體來(lái)說(shuō)全車(chē)真皮座椅，前排帶著座椅加熱。全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入也是很方便�？照{(diào)效果:而且這款車(chē)空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)哈哈哈哈還支持安吉星遠(yuǎn)程開(kāi)啟，減少啦很多麻煩事
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是他的動(dòng)力，我家住的地方離上班的地方比較遠(yuǎn)，大概20公里左右，之前開(kāi)的是一輛自主品牌的轎車(chē)，上班經(jīng)常遲到，為此感到非常的煩惱，給朋友講起這件事，朋友推薦給我威朗PRO這款車(chē)，后來(lái)到4S店試駕了一下，果然動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，之前上班起床非常的早，現(xiàn)在基本晚起個(gè)10分鐘，也能夠按時(shí)到，在路上想超個(gè)車(chē)，非常的輕松，真的就是輕松加自然，非常的好，而且不得不說(shuō)的是，它的油耗并不高，后期的用車(chē)成本非常的低，非常的滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的是,車(chē)?yán)镉形�，開(kāi)車(chē)時(shí)聞見(jiàn)有點(diǎn)不舒服. 據(jù)銷(xiāo)售小哥說(shuō)新車(chē)有點(diǎn)味很正常都這樣，因?yàn)椴煌L(fēng)，并且銷(xiāo)售小哥看到我不是很喜歡這個(gè)氣味，還貼心的送了我竹炭包和車(chē)載香水，那就先用一段時(shí)間,看看通通風(fēng)跑跑味好點(diǎn)不,到時(shí)再給小伙伴們分享。
外觀：我是一個(gè)比較在意顏值的人，所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)對(duì)于我而言最重要的是顏值了，只有顏值高我才會(huì)去考慮別的方面。。車(chē)子的顏值確實(shí)不錯(cuò)，輪轂的造型比較時(shí)尚，很強(qiáng)的藝術(shù)氣息。外觀真的是超級(jí)喜歡，沉穩(wěn)大氣，個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別當(dāng)中難尋對(duì)手，非常吸引人的眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的非常的前衛(wèi)，我最喜歡的還是它的一個(gè)雙互聯(lián)大屏，非常的方便，非常的上檔次。
空間：其實(shí)空間方面的話?cǎi){駛是完全沒(méi)有問(wèn)題的，前排的空間也是很充足的，就是一個(gè)看上去車(chē)子有點(diǎn)小，這樣子會(huì)給人一種空間不足的錯(cuò)覺(jué)，雖然實(shí)際使用起來(lái)不會(huì)有這種問(wèn)題，但是要是一般去看車(chē)的熱多多少少會(huì)因?yàn)檫@個(gè)對(duì)空間使用不足有點(diǎn)顧慮。
配置：這款車(chē)的價(jià)錢(qián)是能夠接受的，因?yàn)槲沂侨畎阉o拿下來(lái)的，而且他的這個(gè)性能我感覺(jué)也挺好的，所以綜合考慮來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他的這個(gè)性價(jià)比還是很好。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里面的服務(wù)也是非常的熱情，還贈(zèng)送了不少的這個(gè)小禮品，像車(chē)子里面的這個(gè)行車(chē)記錄儀也都是店里贈(zèng)送的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我是認(rèn)為挺合理的，沒(méi)有太過(guò)于亮眼的數(shù)據(jù)支撐，這輛車(chē)子的動(dòng)力完全都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，雖然說(shuō)車(chē)子現(xiàn)在還處于磨合期，我也基本上沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn)的，就目前的情況來(lái)看，這輛車(chē)的動(dòng)力完全能滿足我的日常所需，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)的的話沒(méi)什么問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)很輕，駕駛起來(lái)容易操控，特別靈敏！倒車(chē)影像大屏慕顯示的特別清楚，對(duì)于天氣不好的情況下，倒車(chē)影像也能照的聽(tīng)清楚，后視鏡倒車(chē)影像也是很先進(jìn)的技術(shù)，比老款的更加先進(jìn)實(shí)用！
油耗：從給媳婦提車(chē)到現(xiàn)在有1個(gè)月的時(shí)間了，大概開(kāi)了有1140公里，油耗現(xiàn)在7個(gè)左右，比官方標(biāo)的高點(diǎn)，期待媳婦后期多開(kāi)開(kāi)，后期磨合磨合看看能降下來(lái)了不。
舒適：注意注意噪音有點(diǎn)跟買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不一樣!當(dāng)時(shí)說(shuō)是靜音效果非常好，圖書(shū)館級(jí)別靜音，不知道是不是GS的原因，噪音有點(diǎn)大，但是還是可以接受的，前面視野還是非常不錯(cuò)的，車(chē)頭不是很長(zhǎng)，不像一般的車(chē)車(chē)頭太長(zhǎng)影響視野容易剮蹭車(chē)頭，車(chē)頭要是蹭一下可難看死了，哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身的顏值和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)就是我目前最滿意的地方，趁著自己還算年輕，抓緊時(shí)間買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)子，不然等年紀(jì)大了得到了也沒(méi)有什么意義了。經(jīng)過(guò)自己精挑細(xì)選之后得到的這輛威朗Pro符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，特別是外觀的造型真的是我的最?lèi)?ài)了。因?yàn)槲覐男【捅容^喜歡汽車(chē)，特別是在我八歲那一年收到的第一份生日禮物就死一個(gè)四驅(qū)賽車(chē)開(kāi)始，我與汽車(chē)的情緣就此開(kāi)始了。威朗Pro與一般的車(chē)子不一樣，沒(méi)有太過(guò)于夸張的外觀設(shè)計(jì)，但是外觀設(shè)計(jì)得就是那么引人注目。剛提車(chē)的時(shí)候不敢深踩油門(mén)，卻仍然能感受到強(qiáng)大的后坐力在推動(dòng)著我。
缺點(diǎn)：我提車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有很久，將近一個(gè)月吧，上了一兩次高速，感覺(jué)隔音方面不是很好，也、偶爾行駛在不好的道路上，會(huì)從底盤(pán)發(fā)出一陣噪音；其次呢，這車(chē)的空間相比老款，感覺(jué)并沒(méi)有很大。
外觀：這款車(chē)整體造型設(shè)計(jì)是我最最喜歡的地方，整體貫穿腰線的設(shè)計(jì)包括整體黑化的小套件配上光年藍(lán)的車(chē)身顏色爆贊，還有這個(gè)大燈的絕啦完美車(chē)身造型:后面還搭配啦小尾翼哈哈哈哈哈哈超級(jí)帥。而且腰線跟小尾翼從側(cè)邊看上去巨帥。藍(lán)色車(chē)身:藍(lán)色的車(chē)身顏色配上熏黑的小套件看上去巨帥，開(kāi)在在街上回頭率很高。做工車(chē)漆:因?yàn)槲疫x啦這個(gè)藍(lán)色的車(chē)身顏色，整體車(chē)身顏色看上去質(zhì)感很好，而且這個(gè)顏色看上去也是洋氣很適合年輕人的一個(gè)顏色。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的整體時(shí)黑色的，然后加上了紅色的搭配，更顯的這款車(chē)的炫酷，而且整個(gè)內(nèi)飾里面中控臺(tái)真的很亮眼，不知道還以為是哪個(gè)高端品牌的中控設(shè)計(jì)呢。還有就是雖然是新款但是還是保留了檔把的設(shè)計(jì)，這個(gè)滿分！
空間：空間方面還是比較的寬敞的，雖然感覺(jué)不寬，但是乘坐空間還是非常的不錯(cuò)的，儲(chǔ)物的空間也是可以的，特別是后備箱的空間。
配置：整體的預(yù)算在10萬(wàn)左右，買(mǎi)一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)，推薦威朗，而且非常的省油，質(zhì)保也是8年或者16公里，整的做工和用料也是非常的良心，真心推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，184匹馬力不是吹的，別克車(chē)感覺(jué)是中后期發(fā)力，起步雖然沒(méi)有德系快，但是后勁大！
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，我這種力氣不大的女性也可以輕松駕馭它。剎車(chē)踏板的腳感均勻線性，制動(dòng)力的釋放也不突兀，很好開(kāi)的一款車(chē)。
油耗：市區(qū)的油耗在8個(gè)油多點(diǎn)，本人對(duì)油耗沒(méi)有很大的觀念，跑過(guò)了一次高速，6個(gè)多油，都說(shuō)美系車(chē)油耗高的嚇人，我覺(jué)得那都是老概念了，稍微高點(diǎn)差不多，再說(shuō)了 哪有十全十美的車(chē)，就算有，價(jià)格也高的離譜吧，買(mǎi)車(chē)考慮費(fèi)油那還不如直接騎電動(dòng)車(chē)
舒適：我認(rèn)為給我最舒服的感受還是前排座椅，和賽車(chē)座椅一樣，真的是可以調(diào)節(jié)到一個(gè)最舒服的坐姿，然后把整個(gè)的身體包裹著，非常的舒服，而且安全性也比較的高，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的把身體固定，噪音方面市區(qū)還可以接受，就是跑高速的時(shí)候有很明顯的胎噪，基本上舒適性還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)高，價(jià)格也挺讓我滿意。車(chē)內(nèi)看著確實(shí)挺寬敞的，我當(dāng)初試駕的時(shí)候，是一家五口人都坐進(jìn)去感受過(guò)的，腿部空間也足，后備箱也夠大，家用是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：前排高度多少有點(diǎn)低，180以上的慎重考慮，可能會(huì)有點(diǎn)頂頭，但我不到180，夠用了，哈哈哈
外觀：外觀很吸睛，還有運(yùn)動(dòng)包圍套件，運(yùn)動(dòng)感十足，也很時(shí)尚。開(kāi)出去很有面子，不會(huì)被人說(shuō)買(mǎi)了個(gè)老年車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大面積的黑色基調(diào)，外加零星紅色的線條設(shè)計(jì)，既精致又簡(jiǎn)潔大氣。座椅的皮質(zhì)觸碰起來(lái)也很細(xì)膩，坐起來(lái)也很舒服。還有中控臺(tái)的一體式10.25寸的大雙連屏,是儀表和多媒體互聯(lián)的，儀表可以看到轉(zhuǎn)速，油耗等等，多媒體可以聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航以及車(chē)機(jī)端的設(shè)置等等，使用起來(lái)智能感滿滿。
空間：這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)主要還是媳婦開(kāi)的多，所以空間方面，她非常有發(fā)言權(quán)，身高體重都還算沒(méi)有超標(biāo)，威朗pro GS的大空間對(duì)她來(lái)說(shuō)，坐到駕駛座腿部可以伸展自如，頭頂上方也有空余，還是挺寬敞的。后備箱的空間是往里的那種設(shè)計(jì)，上下挺深，能收納不少東西。即便跟三五好友一起自駕游，也不擔(dān)心東西沒(méi)地方放。我感覺(jué)媳婦開(kāi)這車(chē)空間完全都?jí)蛴谩?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)威朗pro這款車(chē)的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，配置高，價(jià)格合適。綜合來(lái)說(shuō)威朗pro非常棒。
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱。馬力達(dá)到184馬力。真的是馬力強(qiáng)勁。換擋順暢。傳動(dòng)效率更高，更加節(jié)省油耗。
操控：
方向盤(pán)不僅輕盈，而且指向性也是蠻精準(zhǔn)的，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的虛位。
油耗：油耗不高，本身現(xiàn)在別克車(chē)在油耗方面的變化就非常的大，市區(qū)里面跑的比較的多，油耗還是可以接受的。
舒適：座椅的乘坐感很好，整個(gè)座椅的支撐感和包裹性很不錯(cuò)，我買(mǎi)的不是高配的，所以是沒(méi)有電動(dòng)座椅的，也沒(méi)有加熱通風(fēng)的功能，不過(guò)不重要，我對(duì)這些不是很看重，駕駛和乘坐感都很不錯(cuò)，就是隔音略欠缺一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，外觀方面動(dòng)力非常的時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)感也是非常的強(qiáng)，特別的漂亮，顏值在這個(gè)級(jí)別里還是比較的高的，內(nèi)飾方面特別的喜歡連體的大屏幕，而且儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體上來(lái)說(shuō)相對(duì)可以再做些改進(jìn)的地方就是空間了，新款的威朗會(huì)比老款的稍微小一點(diǎn)，但是對(duì)于日常使用也沒(méi)有多大的影響，但是為了看上去稍微大一點(diǎn)，我還是選擇了白色，小車(chē)的話還是選擇白色更好一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較符合年輕人的審美，整體的造型比較時(shí)尚年輕，而且頗有動(dòng)感，不會(huì)顯得太過(guò)呆板。車(chē)身的流線感比較強(qiáng)，視覺(jué)上會(huì)有一種低趴感，顯得十分有運(yùn)動(dòng)感，輪轂的造型也比較漂亮，開(kāi)在路上回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：我選擇的這款車(chē)型是最頂配的，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比其他的配置要舒服一些，座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，柔軟舒服，整體看上去還是特別顯高級(jí)，前排和后排各有兩個(gè)USB接口，對(duì)于現(xiàn)在手機(jī)不離手的我們來(lái)說(shuō)是真心挺方便的，設(shè)計(jì)的還是很貼心，配備了天窗，坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得比較舒坦，大雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，屏幕比較清晰，導(dǎo)航的時(shí)候很方便，手機(jī)互聯(lián)還是很齊全的。
空間：感覺(jué)乘坐駕駛感的視野非常好，很寬大，坐在里面沒(méi)有感覺(jué)出很擠人或者壓人的感覺(jué)，雖然說(shuō)他的車(chē)身構(gòu)造是一款緊湊型的轎車(chē)，但是它的前排設(shè)計(jì)還是比較寬大的，作為駕駛的人來(lái)說(shuō)還是比較好的， 后排空間的話要比上一代寬敞一些，廠家對(duì)這一款也是做過(guò)調(diào)整，所以這款車(chē)坐上去感覺(jué)就像B級(jí)轎車(chē)的后排空間，后備箱的話，也是得到了最大的優(yōu)化升級(jí)，后備箱看起來(lái)比同級(jí)別的大一些，平時(shí)裝東西都能滿足。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，挺高了，相比其他競(jìng)品車(chē)型要好很多，顏值，動(dòng)力都很不錯(cuò)，配置也很豐富，有全景天窗，一鍵啟動(dòng)，胎壓顯示，無(wú)鑰匙進(jìn)入，藍(lán)牙電話等等，科技感十足，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這些配置還是非常的物有所值，車(chē)內(nèi)中控多媒體屏是一體式互聯(lián)的10.25寸大屏，顯得特別的大氣，功能操作也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，百公里加速只需要7秒多，超車(chē)非常的輕松！
操控：
操控的話，平時(shí)自己開(kāi)還是比較順滑的。 方向盤(pán)高速的時(shí)候 還重一點(diǎn) 這個(gè)設(shè)計(jì)是比較舒服的 低速的時(shí)候是方向盤(pán)輕 平時(shí)就是自己上下班開(kāi)。也感覺(jué)不出來(lái)什么操控。個(gè)人還是感覺(jué)比較好開(kāi)的
油耗：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，因?yàn)楸救碎_(kāi)車(chē)比較暴躁點(diǎn)油耗會(huì)比正常開(kāi)車(chē)會(huì)高一點(diǎn)。平時(shí)正常開(kāi)也就六個(gè)月多油。城市路段表現(xiàn):平時(shí)市區(qū)正常開(kāi)的話六七個(gè)油這跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系。而
舒適：座椅屬于高密度材質(zhì)，包裹性強(qiáng)還軟和。后排出風(fēng)口兒也是非常人性化的設(shè)計(jì)。后排也能夠及時(shí)吹到?jīng)鲲L(fēng)和熱風(fēng)。
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