一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意，就是這個(gè)車(chē)的顏色，加這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，還有這個(gè)車(chē)的外觀，都是我最最最喜歡的。還有這個(gè)車(chē)的，配置，都很喜歡。特別是這個(gè)車(chē)，一個(gè)很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大瓶，還有就是高清的，很高清的倒車(chē)影像。
缺點(diǎn)：不太滿意的是沒(méi)有倒車(chē)影像，輪胎有點(diǎn)硬，別的沒(méi)什么不滿意的
外觀：這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，同時(shí)看起來(lái)又比較霸氣，很適合年輕人開(kāi)，運(yùn)動(dòng)氣息特別足。還有一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，非常好看。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)都不錯(cuò)，可以說(shuō)是基本上都是用軟材質(zhì)做的，中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也比較喜歡，簡(jiǎn)單大氣。
空間：前排的空間肯定是夠用的。第二排得益于地板中央部分凸起并不算高，后排空間也算可以。在前排座椅調(diào)整好的情況下坐在第二排腿部空間差不多還有一個(gè)一拳多一些的空間。并且第二排座椅支持六四放到，后備箱的儲(chǔ)物空間也可以進(jìn)一步的拓展。中央扶手部分的水杯架可以自行拓展可以合成一個(gè)大的儲(chǔ)物盒也可以變換成一大一小的儲(chǔ)物格。雖然威朗ProGS的車(chē)身只有四米六多一些，但是后背箱的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的的，能放下三個(gè)十七寸的行李箱。儲(chǔ)物空間不能說(shuō)是特別大但也算是夠用的了。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是比較高的。首先，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，它能有這么高的配置已經(jīng)實(shí)屬不易了。后續(xù)的維修保養(yǎng)也很便宜，又很省油，整體來(lái)說(shuō)是一款經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的車(chē)。很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò)，起步有力，不會(huì)肉肉的也不會(huì)有頓挫，一腳油門(mén)就能平順地跑很遠(yuǎn)，不過(guò)就是上坡時(shí)會(huì)比較吃力，沒(méi)有如履平地那種感覺(jué)，不過(guò)在高速上加速超車(chē)也不成什么問(wèn)題，挺穩(wěn)重的。
操控：
操控還不錯(cuò)，剎車(chē)的制動(dòng)效果很快，油門(mén)也挺靈敏的，給油就走，哪怕是急加速也沒(méi)覺(jué)得變速箱有頓挫感，一樣是平順。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感挺不錯(cuò)的，沒(méi)什么虛位，打滿一邊也就一圈半左右，指向性也是挺精準(zhǔn)的，這車(chē)開(kāi)起來(lái)上手的難度很低。
油耗：對(duì)于油耗這個(gè)得點(diǎn)個(gè)贊，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效高，雙噴射，一百公里才七點(diǎn)幾的油，這個(gè)油耗完全是可以接受的，而且我平時(shí)是在市區(qū)上班的，經(jīng)常遇到紅綠燈啊塞車(chē)啊這些情況，可是還是能保持在七點(diǎn)幾的油耗，要是上高速的話油耗還會(huì)降到六點(diǎn)幾。
舒適：舒適性方面考慮的比較周到，座椅坐得很舒服，能讓人得到很好的放松，而且座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體，久坐也還好，不會(huì)有特別腰酸背痛的感覺(jué)。車(chē)子的各種系統(tǒng)無(wú)異響，隔音效果也好，開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)聽(tīng)到什么雜音。車(chē)子的減震效果好，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身都是足夠平穩(wěn)的，而且車(chē)內(nèi)的喇叭音質(zhì)好，有時(shí)候聽(tīng)一下音樂(lè)就不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)無(wú)聊了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先就是它的動(dòng)力強(qiáng)勁，我這款是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步反應(yīng)迅速，滿載爬坡也不會(huì)有肉感，跑起來(lái)杠杠的。其次就是它的外觀帥氣，它的前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)，就很犀利，車(chē)身的線條流暢而且顯得車(chē)子修長(zhǎng)。再者就是它的舒適性好，座椅柔軟舒適。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)沒(méi)有我特別不滿意的地方，唯一不太滿意的就是這款車(chē)稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)窄，不過(guò)在能接受的范圍之內(nèi)，一般開(kāi)車(chē)也就是我一個(gè)人最多了，帶上女朋友！
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)，整體的表現(xiàn)就給我的感受是很大氣，時(shí)尚的，在我眼里沒(méi)什么可以比它更完美的了。
內(nèi)飾：座椅采用的是雙色拼接，還有紅色的縫線，而且中控跟門(mén)側(cè)的設(shè)計(jì)都比較舒服，有質(zhì)感
空間：空間方面確實(shí)還可以，我的身高是177體重80斤，坐在前排駕駛位的話還是挺舒服的，后備箱空間，也滿足平時(shí)家用。
配置：前面已經(jīng)說(shuō)了好多了，我覺(jué)得，首先非常符合我的預(yù)算，外觀是非常大氣耐看的，內(nèi)飾空間啥的也都挺喜歡，然后試駕了一圈覺(jué)得車(chē)也挺好開(kāi)，方向盤(pán)很有握感，然后就覺(jué)得這個(gè)車(chē)很符合自己，就買(mǎi)了
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力完全夠用了，像超車(chē)，提速，加速那些很快，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)頓挫，
操控：
操控性非常的好，車(chē)子的大小也剛好，停車(chē)也方便，車(chē)方向盤(pán)的按鍵布局比較合理，操作起來(lái)也非常的方便，視覺(jué)感也非常好。
油耗：目前已經(jīng)行駛了3000多公里了，平均油耗的話是6.2升，市區(qū)油耗是6.5升，高速的話，高速的話是5.3升左右，這款車(chē)的油耗表現(xiàn)是非常給力的，爬坡的時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)，油耗會(huì)稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，制冷效果還是不錯(cuò)的。車(chē)輛配有電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能，在市區(qū)道路上自動(dòng)駐車(chē)功能還是比較使用的。在紅綠燈路口踩死剎車(chē)車(chē)就可以完全停在哪里，能讓右腳有一定的休息空間。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的地方就是他的動(dòng)力，在同價(jià)位同級(jí)別車(chē)?yán)锩�，這款車(chē)的動(dòng)力是最強(qiáng)勁的，他咋載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱184馬力250牛米百公里提速7.7秒，這個(gè)速度讓我每天，上下班都不用擔(dān)心遲到，一般同樣的紅綠燈，每次我的起步都比別人的要早，加速也更給力，并且這款車(chē)的操控感也特別爽，我之前試過(guò)80碼急轉(zhuǎn)彎，雖然說(shuō)有一點(diǎn)側(cè)傾，但是側(cè)傾不是特別嚴(yán)重，在這個(gè)價(jià)位里，這款車(chē)的操控是別的車(chē)型比不上的！
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是新車(chē)優(yōu)惠不大，不過(guò)早開(kāi)早享受。
外觀：它的外觀足夠吸引我，也是我當(dāng)初選擇這輛車(chē)的原因，時(shí)尚大氣，犀利的車(chē)燈耐看帥氣，車(chē)身線條也流暢，而且車(chē)子的低趴造型看著也運(yùn)動(dòng)，而且辨識(shí)度高，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)也是滿滿的科技感。整體的外觀顏值高，看起來(lái)足夠豪華，就感覺(jué)車(chē)子很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我最喜歡的了。手能觸摸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹，手感非常的不錯(cuò)。雙聯(lián)屏非常具有科技感。內(nèi)置的音樂(lè)和導(dǎo)航軟件也大大提升了開(kāi)車(chē)的便利性。內(nèi)飾整體給人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔又實(shí)用。
空間：一家五個(gè)人，再坐多了就比較擠。平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)，就是幾個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題， 家用挺好的，。儲(chǔ)物空間:可以放四個(gè)行李箱，480升的空間
配置：這個(gè)價(jià)位在我的預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比很高，主要是配置夠用，內(nèi)飾沒(méi)有塑料感，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度還是挺高的，動(dòng)力上的輸出很平順，超車(chē)的時(shí)候也很強(qiáng)。
操控：
操控起來(lái)挺順手的，方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，還是比較精準(zhǔn)的。
油耗：雖然它是渦輪增壓的，但是這油耗確實(shí)是超過(guò)我的預(yù)期范圍了，不過(guò)跑了磨合期應(yīng)該就會(huì)下降的。
舒適：座椅的填充物柔軟，跑高速時(shí)車(chē)內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪也不是特別明顯，不影響我駕駛體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前差不多關(guān)注了半年的時(shí)間。威朗這款科技配置智能化這一塊我是比較蠻喜歡。之前就是在網(wǎng)上進(jìn)行了解，進(jìn)行對(duì)比之前。別克款式的話，不是太喜歡。在網(wǎng)上了解這款車(chē)，它這款車(chē)除了最低配其他車(chē)型都帶這個(gè)主動(dòng)安全這一塊，比如說(shuō)主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離這些的話，是我買(mǎi)車(chē)必須看到亮點(diǎn)。所以說(shuō)我最終就說(shuō)覺(jué)得這款車(chē)型這幾個(gè)配置還是比較合適。當(dāng)然最重要的年輕人嘛，喜歡外觀顏值。時(shí)尚潮流叫他去外觀也是深深的吸引了我。
缺點(diǎn)：其實(shí)是車(chē)子都會(huì)有小缺點(diǎn)，下到幾萬(wàn)，上到幾百萬(wàn)都不可能有百分百讓人滿意的車(chē)子，更別說(shuō)這款威朗也就十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格了。不過(guò)車(chē)子提回來(lái)也有一段時(shí)間了，自己也對(duì)車(chē)內(nèi)基本上已經(jīng)是熟悉的很，剛開(kāi)始最不滿意的還是這款車(chē)的內(nèi)飾有異味，新車(chē)回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的空氣還是不怎么清新的，開(kāi)車(chē)出行代步一定要開(kāi)窗戶才可以。
外觀：家族式是前臉設(shè)計(jì)很經(jīng)典，也比較耐看。車(chē)身側(cè)面的曲線和弧度都算做得比較完美，完全符合當(dāng)下我這種年齡段的氣質(zhì)，并且車(chē)漆在陽(yáng)光的照射下很有特點(diǎn)，既不會(huì)閃亮刺眼，也不會(huì)讓人覺(jué)得一點(diǎn)也不出彩，總之我比較喜歡這種類(lèi)型的外觀設(shè)計(jì)，真的是抓住了我的心。
內(nèi)飾：主要對(duì)大儀表中控愛(ài)不釋手，還有黑色和紅色搭配的座椅運(yùn)動(dòng)感十足
空間：軸距達(dá)到2.7米，媳婦兒坐在后排的話還有兩圈多得空間，家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱空間也非�？捎^。
配置：性價(jià)比，我感覺(jué)還是挺高的！動(dòng)力啊顏值啊，都非常到位！這個(gè)價(jià)格基本上合資車(chē)應(yīng)該是最合適的了！
動(dòng)力：也正是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，也是深深地吸引了我餓1.57的這個(gè)高功率發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)的話，以前手動(dòng)擋的話，包括超車(chē)這些都有一定的要求，所以在提速這一塊的話，我是有一定的要求家用跑高速。綜合起來(lái)，目前目前這臺(tái)車(chē)大家都說(shuō)是小鋼炮。所以就說(shuō)你在這個(gè)城市當(dāng)中超車(chē)提速是完全沒(méi)有任何一點(diǎn)問(wèn)題。。
操控：
對(duì)于操控性不是很了解，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向助力還是很舒服的，指向也很精準(zhǔn)，在拐彎的時(shí)候底盤(pán)的支撐性也不錯(cuò)。
油耗：油耗不高！7個(gè)油，感覺(jué)還是挺省油的！尤其是相對(duì)這個(gè)動(dòng)力了！就感覺(jué)更加省油了！
舒適：美系車(chē)的舒適性還是毋庸置疑的，雖然是用的不是獨(dú)立懸掛但是在滿足舒適性的同時(shí)，也增加了操控性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)的外觀了！整個(gè)車(chē)特別的“靚”！然后藍(lán)色的外觀特別的有范！整個(gè)顏值特別的高！跟君威gs同出一脈！gs的標(biāo)，特別運(yùn)動(dòng)！
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)更加傾向于運(yùn)動(dòng)屬性的家用轎車(chē)來(lái)講，這臺(tái)別克威朗的舒適性確實(shí)沒(méi)有什么太大優(yōu)勢(shì)，而且目前新車(chē)的價(jià)格也的確是比較堅(jiān)挺的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度相對(duì)也是比較小的，所以目前的性價(jià)比也不算是特別高吧。
外觀：藍(lán)色的車(chē)漆很光滑鮮艷靚麗，車(chē)燈也很炫酷，黑色格柵很帥，輪轂和卡鉗也很吸引人
內(nèi)飾：也得吐槽一下這款車(chē)的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的也太簡(jiǎn)單了，感覺(jué)就是平平無(wú)奇的，還不如人家大眾朗逸看著舒服。不過(guò)車(chē)子的用料還是很不錯(cuò)的，這一點(diǎn)做的不錯(cuò)，至少塑料殼讓我看起來(lái)有那么點(diǎn)高級(jí)。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度4.66米，在同級(jí)別中這個(gè)尺寸不算長(zhǎng)也不算短，中等吧，軸距是2.7m，別看車(chē)身長(zhǎng)度一般般，但車(chē)內(nèi)的空間還是相當(dāng)大的，特別是第二排，都可以和B級(jí)車(chē)相比較了，邁騰，帕薩特的后排空間也不過(guò)如此，腿部能輕松給到三個(gè)拳頭的空間，地臺(tái)的高度大約三根手指的高度，基本不影響中間乘客的舒適性，坐時(shí)間久了，腳腕子也不會(huì)太過(guò)疲勞，再加上后排中間有頭枕，舒適性進(jìn)一步提升，后排中央的扶手有兩個(gè)杯托，非常便捷。
配置：性價(jià)比方面這款車(chē)的新車(chē)上市優(yōu)惠的力度不大，不過(guò)送了4年8次的保養(yǎng)還是不錯(cuò)的，很有誠(chéng)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是威朗四缸新款的最大兩點(diǎn)，相比之前老款的1.5t四缸機(jī)，動(dòng)力有了不小的提升，老款最大功率是124千瓦，新款的動(dòng)力達(dá)到了135千瓦，最大馬力由之前的169匹提升之前184匹，加速更迅捷了，變速箱不是老舊的6AT,而是使用到了先進(jìn)鋼鏈?zhǔn)降腃VT變速箱，換擋更加的平順，加速更快，提速響應(yīng)更積極
操控：
一般，比較差，不要相信廣告，起步肉，提速慢，就輪胎噪聲特別大！
油耗：現(xiàn)在開(kāi)的不是很多，首保還沒(méi)有做，有沒(méi)沒(méi)有太大的代表性，現(xiàn)在表顯7.7個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)做完保養(yǎng)后還能下降，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)8個(gè)油以內(nèi)還是比較滿意的。
舒適：座椅的填充物比較有彈性，所以坐起來(lái)很舒適。再者車(chē)內(nèi)的空間也有這么大，所以車(chē)內(nèi)的舒適度是比較高的。然后就是車(chē)子的減震效果比較好，平時(shí)走在比較顛簸的路上只要把車(chē)速放慢也感覺(jué)不到太大的顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是別克威朗轎跑，炫酷的外形造型。之所以買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，真的是因?yàn)樗耐庑握娴奶每�，太帥氣了。我真的感覺(jué)開(kāi)上，這臺(tái)車(chē)回老家，真的是我們村里面最亮的仔。喜歡上車(chē)的外觀之后又去店里邊兒試乘試駕了。感覺(jué)這臺(tái)車(chē)看起來(lái)像飛了一樣。動(dòng)力提速真的超級(jí)快。這款車(chē)優(yōu)惠力度還可以。外觀好看動(dòng)力強(qiáng)。最最喜歡的就是他的雙10.25寸連屏，看上去真的是特別高大尚！有逼格！！！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒(méi)有出成兩廂車(chē)，很喜歡以前兩廂的威朗GS真的很有味道，三廂感覺(jué)和君威GS的小弟版本一樣，做成兩廂還會(huì)更有自己的風(fēng)格。
外觀：外觀方面非常的大氣有檔次的，我特別的喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)，就是我喜歡的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也是非常到位的！像剎車(chē)�。∫彩钦f(shuō)做了銀色的設(shè)計(jì)！再加上雙聯(lián)屏的！科技感十足！
空間：我對(duì)車(chē)子的空間其實(shí)是沒(méi)有什么要求的，只需要平常坐三兩個(gè)人不擠也就行了，因?yàn)槠綍r(shí)大部分時(shí)候是我一個(gè)人開(kāi)�？墒悄�，威朗的空間確實(shí)有那么大，可活動(dòng)的空間范圍也是比較大，坐進(jìn)去很寬敞，沒(méi)有一絲擁擠的感覺(jué)。后備箱的空間也是巨大，能放得下幾個(gè)大的行李箱，而且還空出多余的空間裝雜物。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)得就是優(yōu)惠的少了一些，我選擇的GS版本，因?yàn)楸容^喜歡這款車(chē)的外觀，配置方面也是比較齊全的，日常能用到的配置也都齊全了，全款辦齊在15W多，還是可以接受的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，提速真的太快了，比朋友的自然吸氣強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，跑高速的時(shí)候油門(mén)轟起來(lái)感覺(jué)很爽。當(dāng)然了一不小心可能會(huì)超速。加速動(dòng)力:油門(mén)踩深點(diǎn)，起步超車(chē)都很快，很給力。超車(chē)確實(shí)能感覺(jué)到渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)了。
操控：
方向盤(pán)手感很好，開(kāi)久不累，十分滿意，非常滿意
油耗：開(kāi)了一百公里現(xiàn)在18個(gè)油！有些多多！城區(qū)我擁堵沒(méi)辦法
舒適：車(chē)內(nèi)配置確實(shí)很豐富，座椅坐上去都是很舒服的，而且內(nèi)部的隔音在同級(jí)別車(chē)型里面也屬于中上等水準(zhǔn)，但就是感覺(jué)底盤(pán)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)一些，尤其是過(guò)減速帶或者路況比較差的路面時(shí)，車(chē)內(nèi)的顛簸感會(huì)更強(qiáng)，坐過(guò)我這車(chē)的好幾個(gè)朋友都提到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，這也在一定程度上影響到了本身的舒適性體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)體顏色靚麗鮮艷，年輕動(dòng)感，空間大，好開(kāi)。
缺點(diǎn)：不是太滿意這個(gè)車(chē)子的油耗。因?yàn)楸旧砦医?jīng)常跑的路線距離加油站還是有點(diǎn)距離的，每次加油都有點(diǎn)繞路�？赡墁F(xiàn)在還是處于磨合期之內(nèi)吧，等以后過(guò)了磨合期不知道有沒(méi)有什么大問(wèn)題。
外觀：外觀特別的有范！顏值特別的高！整個(gè)非常的年輕運(yùn)動(dòng)！潮流！特別吸引眼球！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑紅色和君威內(nèi)飾整體思路相似，中控的大屏幕真的是很有科技感，感覺(jué)像是再開(kāi)電動(dòng)車(chē)一樣。儀表中控:中控布局是對(duì)稱的，屏幕下的按鍵是觸摸的，手感一般。中控屏幕操控起來(lái)靈敏度一般，不是很順滑，語(yǔ)音功能很方便智能，大部分需求都能滿足！多媒體車(chē)機(jī):手機(jī)互聯(lián)可以，支持無(wú)線映射，手機(jī)可以直接投屏到中控屏幕，不用再被各種手機(jī)線影響了，后排還有兩個(gè)充電口，完全可以從后排拉線到儲(chǔ)物盒放手機(jī)充電。異味異響:新車(chē)有一些異味，需要多通通風(fēng)
空間：十分寬敞，適合出游，一家人自駕游也綽綽有余
配置：每個(gè)人心中衡量性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，就我而言，這個(gè)價(jià)位的威朗pro在同級(jí)別車(chē)型來(lái)看優(yōu)勢(shì)比較大。并且質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，正常開(kāi)個(gè)一二十年完全沒(méi)有問(wèn)題，這樣一算下來(lái)感覺(jué)超級(jí)劃算。車(chē)子的優(yōu)惠力度是比較大的，這點(diǎn)是最實(shí)在的，我很喜歡。而且配置也比較豐富，基本上平時(shí)用的上的功能都有。并且也能滿足我苛刻的選車(chē)需求，所以總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：它配置的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以跑什么樣的路況都不需要擔(dān)心，動(dòng)力都是很充足的。
操控：
底盤(pán)調(diào)教的不是很軟，有那種偏運(yùn)動(dòng)的感受，穩(wěn)定性還可以，跑起來(lái)穩(wěn)定很好。倒車(chē)影像:沒(méi)有倒車(chē)影像，很難受，也不好自己加
油耗：我的新車(chē)是九月份的時(shí)候買(mǎi)回家的。十月份給新車(chē)開(kāi)的發(fā)票。從新車(chē)提回家，到現(xiàn)在一共跑了將近1000公里。才加了四百多塊錢(qián)的油，威朗這臺(tái)車(chē)加92號(hào)汽油就可以了。因?yàn)槲覄偪荚嚨鸟{駛證，所以也沒(méi)有跑高速。現(xiàn)在油表顯示油耗7.8升。這個(gè)油耗我還是可以接受的。估計(jì)過(guò)完首保之后，油耗能降到七個(gè)油！讓我沒(méi)有想到的是這個(gè)車(chē)不僅動(dòng)力大油耗還是蠻低的。
舒適：前排的座椅包裹性還不錯(cuò)，在車(chē)上睡覺(jué)也不會(huì)覺(jué)得腰疼。后排的舒適性也還不錯(cuò)，座椅比較寬大。車(chē)子的隔音做得比較好，車(chē)內(nèi)噪音比較小。坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪聲。舒適性的確不錯(cuò)。車(chē)子的減震效果比較好，過(guò)減速帶沒(méi)有多余的余震，整車(chē)的舒適性是比較理想的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng)，盡管說(shuō)這臺(tái)車(chē)子匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)同樣也是比較出色的同時(shí)，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，這本身的運(yùn)動(dòng)屬性可能完美的展現(xiàn)了出來(lái)，包括油耗也確實(shí)不高，現(xiàn)在的綜合平均油耗在7.5左右，車(chē)子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的，對(duì)于我們現(xiàn)在來(lái)講完全夠用，后期結(jié)婚有了孩子之后也不用擔(dān)心空間問(wèn)題，車(chē)子內(nèi)部的配置也很豐富，同時(shí)本身的用料也比較厚道，看起來(lái)更有檔次感，而且本身的做工也是很用心的。
缺點(diǎn)：其實(shí)整車(chē)給我的感覺(jué)特別好，基本上沒(méi)有不滿意的地方，但有一點(diǎn)我要吐槽一下。內(nèi)飾的風(fēng)格跟年輕運(yùn)動(dòng)的外觀的風(fēng)格完全格格不入。內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)以及配色顯得中規(guī)中矩，沒(méi)有特別驚艷的地方。感覺(jué)這完全是兩個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，主打的年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，藍(lán)色的車(chē)身更亮眼更吸引眼球。要是后面再加個(gè)尾翼可能會(huì)更拉風(fēng)�；仡^網(wǎng)上找找看有沒(méi)有這個(gè)車(chē)的尾翼改裝下哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車(chē)的加分項(xiàng)，中控采用了大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，顯示的內(nèi)容也非常豐富，直接就把液晶儀表和觸摸屏都配齊了，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，比一般的車(chē)要小一點(diǎn)兒操控起來(lái)更加方便，座椅的軟硬程度也比較適中，支撐性也不錯(cuò)，檔把后面的杯架簡(jiǎn)陋了一些，還有提升的地方。
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有話說(shuō)，后排同時(shí)入座三人，完全感覺(jué)不到擁擠，并且還能保證良好的頭部和腿部空間，再加上后備箱的空間比較大，甚至可以躺下兩個(gè)人，有時(shí)候運(yùn)東西也比較方便。后備箱的空間也不小，所以平時(shí)有什么大件物品比如洗衣機(jī)之類(lèi)的家電也能裝得下。上次幫朋友搬家裝了他的書(shū)桌和電腦椅，完全沒(méi)有壓力。
配置：性價(jià)比很高，非常適合年輕人，動(dòng)力十足，整體都很喜歡，愛(ài)不釋手
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)作為一款家用車(chē)已經(jīng)足夠了，平時(shí)的日常出行在起步和超車(chē)的時(shí)候都是比較有優(yōu)勢(shì)的，如果說(shuō)想偶爾地激烈駕駛一下，這就完全滿足不了了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和數(shù)據(jù)在這里，實(shí)力真的不允許我暴力駕駛。
操控：
對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，操控方面是挺不錯(cuò)的，給我的感覺(jué)方向盤(pán)打起來(lái)特別輕盈，油門(mén)不輕不重的，很好把握，也不用擔(dān)心一不小心就踩過(guò)了，超速。過(guò)彎道打轉(zhuǎn)向方面給人一種得心應(yīng)手的感覺(jué)，車(chē)身也很平穩(wěn)平順，經(jīng)過(guò)太顛簸的路面方向盤(pán)抖動(dòng)得并不是很大。
油耗：油耗是我完全能接受的地方，必將車(chē)子的重量擺在這里。
舒適：除了在高速上容易聽(tīng)到風(fēng)噪以外，在減震方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，座椅舒適度可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和動(dòng)力，外觀方面一改別克沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是藍(lán)色的車(chē)身顏色真的漂亮；還有一個(gè)方面就是動(dòng)力了，A級(jí)車(chē)的尺寸，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，深踩油門(mén)還會(huì)有明顯的推背感。
缺點(diǎn)：實(shí)話說(shuō)，沒(méi)有什么明顯不滿意的地方，唯一的就是座椅欠缺一個(gè)通風(fēng)功能，還有內(nèi)飾是純黑色，我希望有點(diǎn)點(diǎn)綴。但是畢竟是一臺(tái)A+級(jí)的轎車(chē)，配置方面也不是太高，但也已經(jīng)完全夠用了。
外觀：外觀我很喜歡，從不同的角度來(lái)看車(chē)子會(huì)有不一樣的視覺(jué)體驗(yàn)。整個(gè)低趴的造型有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，也顯得很年輕。感覺(jué)這個(gè)車(chē)子就是為我量身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很棒的，它的中控屏幕現(xiàn)在是和儀表盤(pán)一體的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然說(shuō)是保留了別克傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，不過(guò)很多細(xì)節(jié)的處理都很到位，它的檔把那個(gè)放水槽的位置是不會(huì)擋住手的換擋的，這點(diǎn)就非常的人性化，方向盤(pán)很有握感，而且上面有很多的按鈕可以直接使用的，再就是它的檔把上面也有GS的英文logo，座椅的頭枕上面也有GS的圖標(biāo)，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很有氛圍，音響的音質(zhì)也是非常棒的。
空間：車(chē)輛的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，無(wú)論是前排空間還是后排的空間變現(xiàn)都非常的好，后備箱感覺(jué)挺大的，平常用起來(lái)也是夠用的，節(jié)假日期間也充分發(fā)揮了他的實(shí)力�？臻g上面設(shè)計(jì)的比較合理，整款車(chē)子的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，并且車(chē)子內(nèi)部有一些好的儲(chǔ)物空間使用起來(lái)非常方便，中央扶手的面積也比較大，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡把手搭在上面，非常舒適。
配置：買(mǎi)車(chē)的話看每個(gè)人的需求和預(yù)算吧，反正我的需求和預(yù)算這輛車(chē)是剛好滿足的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了不少的服務(wù)，整體的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)是比較完美的。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)果然是名不虛傳，不過(guò)開(kāi)了這車(chē)之后其他的車(chē)子真是不想開(kāi)。別人都說(shuō)渦輪增壓的車(chē)子會(huì)感覺(jué)到渦輪遲滯，但是我感覺(jué)不到什么，反正一切都感覺(jué)挺好的。只要舍得踩油門(mén)的話，動(dòng)力就會(huì)立馬飆升上來(lái)。不過(guò)平時(shí)激烈駕駛也很好，基本上都是兼顧家用了，但是動(dòng)力這種東西可以不用，但是一定要有。動(dòng)力還是很強(qiáng)的，暫不討論零百加速，反正現(xiàn)在的只要舍得踩油門(mén)就有動(dòng)力。
操控：
威朗的方向盤(pán)是三副多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。就像我這樣的新手也是可以進(jìn)行單手操作的。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)還是特別輕的，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候特別的順暢。掛擋也很好。身邊的家人親戚朋友開(kāi)我的新車(chē)，都覺(jué)得特別好！開(kāi)起來(lái)很容易操控！
油耗：才提車(chē)的時(shí)候，有好非常高，十升左右，當(dāng)時(shí)是不能接受。目前的話是達(dá)到八升左右，因?yàn)槟壳安判旭値装俟�。跑了兩趟，高速，油耗稍微下降了一點(diǎn)。看后期做了保養(yǎng)之后還能不能再降一點(diǎn)
舒適：威朗GS追風(fēng)版的座椅是黑色的真皮座椅，座椅的厚度還是挺舒服的。這樣的話又省了一筆買(mǎi)坐墊的錢(qián)。哈哈哈，因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型。我買(mǎi)的白色的外觀和黑色的內(nèi)飾，這樣真的是絕配呀！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是就是外觀，誰(shuí)讓我是個(gè)顏值黨呢，當(dāng)時(shí)pass掉軒逸就是敗給威朗的顏值。前臉的造型看著就很動(dòng)感，進(jìn)氣格柵的飾條不是以往別克經(jīng)典的銀色，而是熏黑色的，聽(tīng)同事說(shuō)，就前臉的這點(diǎn)熏黑就很麻煩，這也非常炫酷，比較個(gè)性化的設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面線條也很豐富，雙掠峰的腰線增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)效果，看著更加強(qiáng)勁有力。動(dòng)力也是很滿意的，提速快，換擋相當(dāng)平順，其實(shí)Cvt的變速箱沒(méi)怎么有檔位吧，無(wú)級(jí)變速。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車(chē)型，除了最頂配的有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)之外，其他的配置都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。有點(diǎn)太不方便了，我買(mǎi)的是js版本低配的這款竟然也沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。感覺(jué)還是多少，有點(diǎn)low吧。待就是倒車(chē)影像的話，也是沒(méi)有的，然后我自己還加錢(qián)選招了一個(gè)原廠的。不過(guò)倒是挺清晰的，分辨率還是很高的。如果這些配置能再升級(jí)一下就完美啦！不過(guò)也是沒(méi)有十全十美的車(chē)型嘛，也是還能接受的。
外觀：外觀可以說(shuō)是非常滿意了，車(chē)子的外觀就像守門(mén)人的臉一樣，第一眼覺(jué)得非常順眼，是越看越好看，越看越喜歡。尤其是我特別喜歡js版本，這一個(gè)黑色車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)。和車(chē)身白色顏色相對(duì)比，非常的漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是很滿意的，非常有科技感的中控設(shè)計(jì)，畢竟我們開(kāi)車(chē)坐在車(chē)?yán)锩妫菚r(shí)候們打交道的次數(shù)是最多的。再就是這個(gè)座椅的材質(zhì)非常的舒適，尤其是身體接觸時(shí)特別的溫和。
空間：空間還是挺大的，尤其是后備箱整個(gè)空間是凹進(jìn)去的！比較深，可以裝不少東西！
配置：買(mǎi)車(chē)那段期間也是太辛苦了，天天看，天天問(wèn)，就怕買(mǎi)錯(cuò)車(chē)子了，畢竟自己每天代步去學(xué)校，所以不敢怠慢。好在這么多車(chē)?yán)锩孢x出來(lái)別克威朗、本田思域、大眾朗逸這三款，最終才選擇了威朗，現(xiàn)在看來(lái)，真是老公和我明智的選擇。我覺(jué)得這一款威朗一直有不錯(cuò)的銷(xiāo)量和熱度，選擇她還是很大一部分因?yàn)殇N(xiāo)量的原因，去試駕的時(shí)候感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較的靈活，特別的適合家用。
動(dòng)力：老公說(shuō)這款車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)勁，還以為他騙我的，去試駕的時(shí)候才感受到這款車(chē)動(dòng)力就是不一般，跑高速都非常給力，一腳油門(mén)，提速導(dǎo)致的推背感很強(qiáng)，開(kāi)的舒服。動(dòng)力平順性:雖然說(shuō)加速?zèng)]有其他車(chē)子加速快，可是這樣非常適合家用吧，輕踩油門(mén)動(dòng)力會(huì)慢慢的給你上去。
操控：
操控性還是可以的。方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，指哪打哪，車(chē)子很穩(wěn)當(dāng)開(kāi)起來(lái)，尤其是高速行駛的時(shí)候。
油耗：之前還一直擔(dān)心我開(kāi)車(chē)要是太猛油耗會(huì)不會(huì)太高，實(shí)際上這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的，目前我這車(chē)的平均油耗就在7.5左右，路上太堵的話可能會(huì)稍高一點(diǎn)，不過(guò)也都能夠接受。
舒適：很多人都說(shuō)新車(chē)會(huì)有異味的，但是我的這款車(chē)沒(méi)有，這一點(diǎn)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)小高興。這款車(chē)的座椅雖說(shuō)不是真皮座椅，這個(gè)價(jià)位我也不指望這款車(chē)是真皮，但是坐起來(lái)確實(shí)舒服，座椅質(zhì)量不錯(cuò)，軟軟的，很舒服。噪音控制:不過(guò)這款車(chē)的噪音我覺(jué)得還是有一些的，也還好吧。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
