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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意的地方還是不少的:1.這款車的外觀很好看藍色帥氣，路上不是很常見的顏色吧，反正沒看到幾輛車藍色的，當初在買白色和藍色之前猶豫過，白色中規(guī)中距白白凈凈，還是藍色引領風騷，還有黑色的輪轂更有個性，綜合考慮還是還是藍色比較適合我這種，假萌妹，騷氣外漏，2.這款車的動力也不錯，我買的是Gs版本的，1.5T發(fā)動機比較有勁，無論是高速上還是爬坡絲毫不費力，3.10.25 寸的一字大屏幕也是我超級喜歡的一點，很靈敏，用著也比較方便。
缺點：確實是很不錯，是會存在一些瑕疵，但是我個人是可以接受的，沒太多的挑剔，在開的這段時間也是沒發(fā)現什么大毛病，車無完車，也是認為這個還是比較實在的，開下來還沒有發(fā)現啥不太喜歡的地方，沒有什么大的問題，最不滿意的地方到真的談不上，只有某些小的方面不是特別出彩，不存在特別大影響，少許的小瑕疵也可以忽略不計，也挺不錯的。
外觀：前臉是別克獨有的飛翼式格柵貫穿展翼式大燈，兩端的電鍍飾條，延伸到車頭，在視覺效果上，也呈現出了低趴的姿態(tài)。既動感又時尚。GS版專屬的色彩和外觀套件，黑化格柵、后視鏡、車頂、側窗以及專屬踏板都顯得酷勁十足�；疑倪\動輪圈后方還隱藏著紅色的剎車卡鉗，運動氣息濃郁。側面溜背式車頂，觀感飽滿、流暢，上下分段式腰線，一體式鴨尾設計，讓威朗Pro的時尚運動氛圍又拉到極致。
內飾：中控屏有每年贈送100G流量，內置了音樂軟件和地圖導航，語音控制不太靈敏，和車機互動起來并不像手機語音軟件那么聰明，好在并不經常使用語音控制功能，在檔把上也有GS的標識。音質效果還算可以，只是自己并不喜歡聽歌，所以使用次數并不多。
空間：乘坐空間還是比較大的，后面乘坐身高170女生，腿部的空間還非常寬松
配置：保值性不高4S店售后服務:購車地4s店服務很不行，提車前一個態(tài)度，提車后又一個態(tài)度
動力：車的動力的確給我?guī)砹梭@喜。動力足夠家用，跑起來后就不會感覺肉了，可以感受到充足的動力。提速過程很暢快，加速換擋都順暢干脆，沒有存在頓挫感，動力是沒什么問題的，各個地方在駕駛起來的時候，可以很快把速度提起來，提速時很快，輕輕踩一下就可以，有很強的動力輸出，感覺動力也是呼之即來的。
操控：
輔助功能方面很齊全，真的是科技改變生活，用起來確實方便，而且也安全。其中我最喜歡的是定速巡航以及并線輔助，高速行駛更輕松，在旁邊車道有車經過的時候，后視鏡還會有提示，這樣就提升了安全性。懸掛的質感比較扎實，難免喪失一定的舒適度，導致后排顛簸感明顯。但確實穩(wěn)定，尤其是在過彎的時候，車身的姿態(tài)特別平穩(wěn)。
油耗：我現在是剛提車，油表上顯示是7.2個油，這個油耗就這樣了。而且現在還處在磨合期呢，我覺得這款車油耗不會特別高，再說了我平常只是上下班代步 ，油耗也不是特別在乎。這款車整體的整備質量及排量都可以。百公里不到八個油對一臺運動型的車型來說不算高。
舒適：車子整體設計而言，我確實覺得還挺不錯的，座椅也很舒服，隔音效果也比較棒，坐在車里久了也不會感覺到憋悶。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色車頂、熏黑蜂窩格柵、黑色輪轂紅色剎車鉗，珍珠白的車身外觀，讓整車更具運動感。1.5T的發(fā)動機提供這184馬力和250牛米，起步時會有比較強的推背感，開過一圈后會明顯感到這輛車動力十足。和GL8相似的雙聯屏設計，貼片式交互界面，操作體驗是比較流暢。威朗ProGS的基礎配置也是比較豐富四門玻璃一鍵升降、后排出風口、USB接口、后視鏡加熱、定速巡航、車道保持和主動安全的碰撞預警都有標配。同級別車型中對比了不少、配置豐富的沒有1.5T大馬力發(fā)動機，同樣排量的發(fā)動機基礎配置上有會有不少的刪減，威朗的性價比還是很高的。
缺點：說實話，目前來說還沒有什么不滿意的地方，因為就上下班開，所以沒有感覺到有什么特別不好的地方，唯一可能不夠好的就是它的腳墊特別容易沾灰塵，因為現在鋪的還是當時買車隨車帶的腳墊，特別不耐臟
外觀：外觀威朗我是很喜歡的了，車子頭部設計看起來很霸氣，整個車身的線條也很運動感覺
內飾：內飾里面不滿意的地方就是異味了，整個問題始終都困擾著我
空間：空間的話中規(guī)中矩，并不算擁擠，但是也不是很大，我開的話也已經夠用了，所以我對這方面沒有太高的評價。主駕做上去還挺舒服后排的話坐五個人不算太擁擠嗯另外后備箱的空間也是蠻大的我挺喜歡裝東西也挺多的，
配置：它的各個方面表現我感覺都挺符合我的用車需求的，我覺得使用起來是非常不錯的，也沒有呈現過什么狀況，配置的話夠用就可以，也是一個非常實用的，現在覺得它的性價比還是很高的，只要自己喜歡的，就可以了，反正我花這些錢買到它我感覺挺值得的。
動力：搭載上汽通用第八代 Ecotech1.5T發(fā)動機，回歸四缸，與發(fā)動機搭配的CVT變速箱可模擬7個擋位。加速和剎車踏板力度輕巧，動力系統(tǒng)響應積極且順滑，可爆發(fā)出184馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，0-100kmh加速只需7.7s，巨大動力優(yōu)勢給威朗Pro又增了更大的亮點，所以說全新威朗Pro動力參數領先行業(yè)是同級“馬力王”毫不為過。
操控：
因為個人開的車比較少，不好發(fā)表評價，總體感覺可以
油耗：油耗的話現在是七個多油，我開了將近一個月，感覺還是有點高吧，因為當初我在網上看的時候，那上面給的預算值是5.9油耗。所以我也想開到五個多月，現在七個多月有點高感覺，嗯，希望以后慢慢開的時候會降下來吧。其實也還能接受，不算太高。一兩年
舒適：每個人對于舒適性的要求不同，我其實不太喜歡那種開起來軟綿綿的車，因為太過無趣，所以我更喜歡車輛的底盤硬一些，更有路感，這樣才會更有樂趣。這臺車做的就不錯，底盤支撐性十足，在經過減速帶一類障礙的時候，減震器也不會沒完沒了的彈跳，穩(wěn)定性特別棒。隔音方面做的也不錯，流線型的車體基本沒有太明顯的風噪。配置層面上做的也比較完善，畢竟是頂配車型嘛，座椅電動調節(jié)，全景天窗，真皮的座椅，真皮的方向盤都有，還配備了自動空調，以及后排的空調出風口等舒適性配置。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是威朗Pro GS的外觀和內飾，其次是動力，那時候威朗Pro上市的時候就一直有關注，威朗Pro GS設計非常年輕化，運動感十足，前后GS的套件包圍設計，真的很酷，我選擇的是太空白的顏色，是金屬漆，聽說別克轎車系列只有威朗Pro才有金屬白這個選項，當然額外也要加2000元的費用，黑色車頂也是必須要選的，整車看上去更加的時尚酷炫，額外加1000元的費用，還是可以接受的，太空白的色澤非常好看，一看就和普通的白色不一樣，顯得更加高級感，后尾設計也是力量感也是十足，后尾翼微微上翹，運動感很好，配上黑色的輪轂設計，整車非常完美，后視鏡也是黑色，配上太空白外觀顏色，真的相當酷，內飾設計也是非常有科技感，中控兩個雙聯屏很贊，顯示非常高清，觸摸也是非常靈敏，互聯技術很強大，語音功能，手機投射功能，全屏導航功能，在線聽歌等，銷售說每年有100G的車機流量給用戶，這個真的很贊，完全和手機一樣了，還可以遠程OTA升級，科技感十足；再來說說說動力，1.5T的動力配上CVT變速箱，加速真的很快，能夠感受到推背感，家用用車1.5T完全夠了，不懂擔心滿座動力弱，起步加速慢的節(jié)奏，真的動力很夠，當然對我來說，總體來說還是非常滿意的
缺點：嗯，停車的話我覺得也都挺滿意的，如果要說非常不滿意的地方的話，就是這個車的電動座椅不帶，副駕的座椅和副駕的座椅都沒有電動調節(jié)，這樣的話我坐上去時候有時候想調節(jié)座椅就比較麻煩一點這點就不是很喜歡，但是也還可以接受吧，因為這個車經常是我自己開，我爸座椅調節(jié)好之后就不會再多次調節(jié)了。
外觀：外觀設計還是比較有時尚感的，車頭部分非常的有科技感，前臉的設計非常的有感覺，辨識度超高，車顏值絕對高，車頭造型特別有層次感，側身的線條看起來比較苗條有致，很適合年輕人的審美觀，更加契合我的審美。外觀是絕對不能湊合的，畢竟是我們出行的門面所在。
內飾：坐進車內有種驚艷的感覺，科技感特別強，而且整體的做工和用料也都不錯，顯得很有質感。最滿意的肯定是全液晶儀表，而且是雙連屏的形式，大氣又炫酷。
空間：主駕駛的位置調節(jié)幅度還是比較大的，也能適應不同身材的人，在前排座椅調整好的狀況下，坐在第二排空間還是有一定富足的，另外說一下本人身高1.78米，接近70公斤，中等身材，只要不是太高或太胖坐在第二排還是挺方便的。第二排座椅同時支持六四放倒能進一步的提升后備箱的儲物空間。主駕駛左側空調出風口的下方還有有個小型儲物盒搞好能放行駛證和駕駛證，中控的下方有個手機儲物盒，在擋桿的后方則有有個可調節(jié)空間的水杯架，能變成一個整體的大儲物格也能變成兩個水杯架。儲物空間還是比較豐富的。
配置：開始不知到什么叫做性價比，后來朋友跟我說就是花小錢辦大事就是性價比，那這款車讓我在人生的第一臺車就能開上動力，外觀，內飾都這么好的，那性價比是真的高，辦齊在12萬多點，在這個價位選車很無奈，我不喜歡外觀平庸，動力肉的老頭樂。1.5t的發(fā)動機，鋼鏈cvt變速箱，大連屏，主動剎車，車道偏離等駕駛輔助，動力充沛，油耗還不高，而且不光我喜歡，父母也非常的喜歡，總的來說就是好開好用，價格親民。
動力：開過的車不少，但有如此澎湃動力的僅此一臺，它的車身自重不大，而動力又極其的澎湃，提速特別舒暢，百公里加速時間僅為7.7秒。1.5T的引擎被壓榨出了184匹馬力，比很多2.0的車型還要更強大。相信沒有人能拒絕鋼炮的魅力，而一個車為什么叫鋼炮？強悍的動力就是基礎。
操控：
也不懂啥操控好不好啊，反正就是挺好開的，方向也輕快，開著比較輕松，比較有信心，不過原廠不帶倒車影像，又自己加了一個原廠的倒車影像高清的，這下停車對我來說也不是難題了，不然還真不行，開起來剎車也軟硬適中，比較好把握剎車的季度，不然真的輕重不分。
油耗：在很多人的刻板印象中，這種小鋼炮油耗會很高，其實那是一種偏見，我的這臺威朗經歷過各種路況，綜合油耗還不到9個，這個油耗其實遠遠超過了當初購買它的預期，而且加92號油，一個月下來還是很節(jié)省的。
舒適：開著舒服，坐著舒服用著舒服，很好，其實我感覺不僅乘用舒服，用起來也方便，就比如說它的屏幕雙屏互動，導航，聽音樂，只需要按一下語音按鈕，直接說聽一首野摩托，或者說導航去博物館，直接說就可以完成，不需要再去指指點點的按屏幕了，也提高了用車的安全性。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的外觀設計吧，作為一個顏控，看車的時候看的主要還是外觀，它的外觀真的是比較吸引我，尤其是輪胎部分的紅色卡鉗，非常亮眼，第一眼就被吸引了，然后另外一個非常滿意的地方是它的大屏幕，兩個屏幕連起來一個大屏幕，真的非常方便而且很有科技感，它的外觀和內飾真的是沒得說的，優(yōu)秀
缺點：目前來說這款車我開了也有將近2個月的時間了，還沒有什么不滿意的地方，各個方面都挺滿意的，不過好像是運動版的車型的原因，車一加油門有點往前沖，不是像家里的車一樣綿綿的，再就是油門踩急了發(fā)動機轟鳴比較大，不過運動型車，這點也沒太在意，可能就是這樣吧。也有可能是我沒開過太多車的原因，繁重我是沒有覺得這個車有啥不好的地方。真心不錯。
外觀：外觀我非常喜歡，年輕的味道特別濃，很激進，也特別有沖勁。但家里的父母覺得有點太浮夸，不夠穩(wěn)重。這也沒辦法，畢竟年齡差距太大，很難有一個共同的審美，哈哈。整車的漆面硬度挺棒的，不容易產生劃痕。
內飾：先談一下中控臺部分，配備了10.25寸的大屏幕，就像國產的那些電車一樣，取消了傳統(tǒng)的機械儀表臺盤，看起來更加的舒服，而且用起來也比較方便快捷，座椅用的是傳統(tǒng)黑色的皮質的，用紅色線縫制的，摸起來也比較舒服，坐著也軟硬適中，而且還比較耐臟，不用套著座椅套就行啦，我也比較懶，不愛洗，臟了用濕巾一擦就ok了。
空間：整體的空間是不錯的，空間也足夠大，可以滿足家庭，車子的空間其實還是蠻不錯的，空間處理的都會比較合理，細節(jié)方面處理的會比較到位，前后排的空間設計都不錯，很合理，每個儲物的地方設計的很細節(jié)性，不偏重于某一個點，論是關于坐人仍是載物來說都是足夠用，看起來也是比較有設計性的。后備箱是我真的喜歡，還是很不錯的。
配置：總體來說這款車還是蠻值得買的，我認為還是很好很不錯的，自由心證吧，這輛車質量很高。其實客觀的看，就是給我一種很好的體驗駕駛感受，絕對是能夠去對他維持一個長久的喜歡，有時候覺得他各方面也都很好，空間充裕，我自從買了這輛車以后，而且空間也夠用，我覺得還算是挺厚道的，最重要的是它的性價比。
動力：按照我的價位預算我可能只能買自吸的車了，一點駕駛感覺都沒有，但是一直到新威朗的上市我才發(fā)現原來這個價位也可以有提速。而且是非常有推背感的提速，每個男孩子的內心可能都有一顆追求速度的心，開上它我發(fā)現我的血液都開始沸騰了，真不敢想1.5t的發(fā)動機能有這個動力，愛了愛了
操控：
開起車子來基本上是沒有問題的，比較容易操縱的，方向盤的手感特別好，而且車子轉彎的反應很靈活，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭。非常適合大眾群體開，得心應手，而且轉彎的時候也感覺方向比較準確。油門和剎車的靈敏度也高，讓我駕駛起來更加的放心，這個車子想要性還是蠻不錯的，開起來真的是沒有什么多大的問題的，非常的安全。
油耗：小型車，油耗不高，提車后隨著熟悉度油耗不斷降低，目前市區(qū)七點多，接近八
舒適：車輛配有PM2.5空氣凈化功能，并且后排也有空調出風口和USB接口，也方便后排人員的乘坐體驗。同時車輛有自動駐車功能，在擁堵路段走走停停不必來回換擋也不用一直踩剎車，使用起來很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常的好看，有種穩(wěn)重的風格，但是卻帶著點輕快的氣質，設計修長俏麗，看起來給人感覺就比較的讓人喜歡，非常符合我的審美要求。外觀設計是比較有自己的一個獨特性，看上去十分的時尚氣派，而且更多的是去體驗它給我?guī)淼莫氉缘臉啡�，品質會比較有保障，所以我對整個也是相當滿意的。
缺點：因為剛提車，沒有太久，大問題沒有發(fā)現，比較人無完人車子也一樣，不可能十全十美，小問題還是有一些的。威朗Pro鏈接藍牙，打電話的時候中斷過幾次，不知道你們的有沒有。再有就是隔音，噪音沒有太大，反倒是剛啟動的時候，發(fā)動機的聲音很大，在車內感受還是很明顯的，其它問題目前沒發(fā)現。
外觀：黑色車頂、熏黑輪轂、黑色進氣格柵加珍珠白的車身外觀讓整車更具運動感。主副駕駛門支持無鑰匙進入功能。前臉和車尾都有紅色GS標識，前輪的剎車鉗也還是紅色的，處處彰顯運動氣息。
內飾：中控系統(tǒng)，反應有點慢，操作快了，有卡頓現象，需要優(yōu)化，啟動車后需要等會導航才能完全啟動，體驗不好
空間：空間要求并不大，平時自己開，偶爾拉拉父母，不過他們也都有車，平時也忙，很少坐我車，對于我來說，這個車空間是完全夠用的，今年過年和爸媽出去出門的時候開我的車，我是165身高，調整好駕駛座，爸爸媽媽坐后排空間很舒服，頭部空間也充足，而且中間也沒有凸起可以很舒服，同級車大眾的都凸起來的比較高，這點我這個車還是挺好的。
配置：買威朗這款車看中的就是性價比了，車子價格優(yōu)惠的也很大的
動力：動力不但不差，而且還非常強勁，起步姿態(tài)控制的還是很穩(wěn)，不會給人一種竄出去的感覺，能夠滿足家庭需要的。
操控：
方向盤還是比較好操控的，不會很重，很方便
油耗：買車之前擔心過油耗，美系車這方面的口碑確實一般，而且家里人知道我買的是美系車，也曾經有過非議。擔心以后的用車費用太高，我承受不了，畢竟現在油價真的是不低。但我還是堅持了自己的想法，因為我研究過推薦的動力總成，技術先進性絕對高。這段時間用下來確實和我預期的差不多，百公里油耗只有7.6升左右，這還是結合了市區(qū)內的油耗，如果單純的跑高速，油耗可以降至不到6升。說到這我不得不感慨，美系車真的是厚道，降低油耗通過的是先進的技術，而不是通過犧牲安全性。
舒適：這臺車子的配置還是挺可以的，座椅很舒適，坐上去之后包裹性很強，填充物也比較厚實，整體符合人體工程學，包裹性不錯，車內也沒什么異味，更加讓人感覺到舒適，而且我認為它的減震特別舒適，給我反饋的乘坐感都是很好的，設計的還是蠻不錯的，坐在上面會比較舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4170公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條設計方面也是比較有沖擊力的，動力完全可以讓我滿意，一家五口坐在里面，性價比高是大家有目共睹，無論是高速運行還是低速運行，他的做工也很講究，還需要很長時間仔細感受，能夠達到這樣的境界，舒適性方面也還可以。而且他的前排視野也很棒，另一方面也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡�，對這個品質我很放心，他的整體實力比較強。
缺點：不滿意的話，可能是這款車的油箱蓋兒，還是采用了最原始的手拉式開啟方式。和之前的英朗是樣的，沒有采用之前老款威朗的設計，還有車門兒的重量，感覺要輕一些。目前故障的話，還沒有出現。
外觀：威朗這款車的外觀非常的吸引眼球，藍色的外觀也非常的有特點，配備專屋套件顯得特別的運動時尚 ， 開起來非常炸街潮流，前面的格柵也很好看，尾翼黑色的，充滿線條感。這就是轎跑該有的樣子輪轂非常的炫酷，有紅色卡鉗，運動時尚。
內飾：車內是有點走簡約風格的，使車內看起來很舒服，選用的材料也是很良心的了，摸著看著都是很有質感的，做工還是比較細致的，另外，車內的儲物空間設計的還是比較合理的。非常的簡潔，絲毫不顯雜亂，這個挑不出什么毛病來，用料不廉價，而且在顏色的裝點和搭配上，也算是用了一番心，整體來說對它的內飾表現感覺也挺滿意的。
空間：空間大絕對沒有問題，后排的座椅設計的坐上3人一點不擁擠。
配置：別克也是一個老牌子了，路上看到的比較多才選擇的，不懂車就看路上跑的多少，跑的多的賣的就多，買的多的肯定就好。不過這個店距離我上班的地方還挺近，后期保養(yǎng)也比較方便，總而言之，言兒總之，性價比超級棒。
動力：表現其實是蠻讓我驚喜的，整個車速在達到很快的情況下車子的動力輸出也是蠻順暢，動力的表現狀況也還是很不錯的，能滿足我對日常代步的要求。車子不管是在起步的時候還是加速的時候表現的都相當好，換擋的話也很平順，這輛車整體的動力輸出還是不錯的，我踩一下油門，它可以駕駛的很快。
操控：
方向盤使用起來很流暢，操作十分順手，剎車也不錯
油耗：威朗Pro這個尺寸，搭配1.5T的發(fā)動機，油耗其實高不到哪里去。當然我市區(qū)用車比較多，而且上下班會堵車，所以油耗在8個油左右。如果是高速的話，大概也是在7-7.5個油這樣，完全在我的期望值范圍內。
舒適：高速行駛，車體噪音明顯，朋友說的，開車較少沒感覺
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛畢業(yè)的我，被分配到了自己所在的城市的華為體驗店工作，上學學的是營銷，這剛好鍛煉一下自己，不過距離家的位置還是有點遠，剛開始爸媽接送，有時間打車，工作了很快也拿到了駕駛證，可能也是天賦，我對車學習很快，拿到了駕駛證后有時間也開家里車上班，工作了也有半年了，目前來看比較穩(wěn)定就計劃買個代步車�？戳藥卓钭罱K選定了威朗運動版GS，最終還是忠于顏值，對比了幾款車，就是這款最好看，去看車銷售熱心的給我介紹，帶我試駕，各個環(huán)節(jié)服務的非常好，服務也好，車也好，內飾也有科技感，最終確定了這款車，和爸媽一商量，就這么痛快的決定了。
缺點：沒有什么異味，整體的外觀設計的非常簡潔，前排座椅肯定都是比較寬敞的。
外觀：外觀是我最滿意的，始于顏值我選擇的這個車，看起來比較有活力，外觀棱角分明，是當代年輕車該有的樣子，黑白搭配，運動感十足，紅色剎車卡鉗一點綴，可以說是畫龍又點睛。又加了幾分姿色。
內飾：內飾很合理，搭配讓人耳目一新，內飾的用料很有質感，座椅的包裹感不錯，我倒還是挺喜歡的，算是實用性。
空間：空間中規(guī)中矩，其實挺不錯的，但是任何東西都怕對比，前幾天和朋友的速騰比較了一下，后排確實速騰要更大一點。但速騰應該算a＋級吧，而且尺寸大了有時候不是好事，對操控性肯定會有影響�？臻g方面最大的優(yōu)勢是后備箱，因為是非獨立的懸掛嘛，所以對于后備箱空間基本沒產生什么侵占。寬度，平整度以及深度都足夠，而且后排座椅還可以比例放倒，載人和載貨輕松做到兼顧。
配置：買之前沒考慮過國產車，威朗Por在合資車中的性價比還是可圈可點的，發(fā)動機變速箱是八年16萬公里的超長質保，做足了售后的質保，而且這款車做工靠譜，鈑金質量好，安全性高，買車的時候跟店里的銷售完了不少小物件。送的腳墊，玻璃膜。
動力：動力很足，加速很快，輕點就能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，上坡暫時沒感受到無力的情況
操控：
既保證了它的便捷性，而且視野很不錯，很輕盈和靈活，轉身更容易，駕駛起來比較的輕松，剎車等反應情況也是非常的靈敏，還是很容易上手的，就比較放心，跟我預期的差不多，在駕著這輛車子出行的時候就會有一種參與，所謂元素所為里的自在的操控感，開著這輛車挺方便有優(yōu)勢，很多功能也很好用，坐在車里他的視野很好，我覺得在操控方面。
油耗：沒買車之前我腦海里面還認為美系車的油耗很高，但是我被實力打臉了，車子在市區(qū)里面百公里油耗7個油，確實讓我比較的意外
舒適：車子的舒適性還是不錯的，在市區(qū)里面的話隔音效果也在線的
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中的第一輛車，這個價位，185馬力動力很足，油耗想對也比理想，總體是很滿意的，優(yōu)點經銷商說的也夠多了，但咱主要說市咱們不滿意的地方
缺點：沒有倒車影像，依靠單純發(fā)倒車雷達自己的駕駛技能比沒有那么好，而且挺可惜了雙聯屏。
外觀：整體的藍色看著就特別的帥氣漂亮。車身所帶有的感覺就適合三十歲左右的小伙子開著。車頂的輪廓也是提現出年輕人喜歡的轎跑既視感。我是非常喜歡這款車的外觀的。不管前后都是很漂亮的。前臉也是別克家族的既視感。大氣。左右都是流線型設計。很有肌肉感。有運動氣息在里面。
內飾：整個車的內飾是屬于那種偏暗色調的比較耐臟，坐上去也很舒服，然后的話這個車還帶安吉星，這個安吉星的功能就非常強大了，可以選擇遙控車輛解鎖，開空調還可以打電話就非常的方便。然后這個車的座椅呢是那種真皮加翻毛皮的座椅，看上去也很好看，也好打理。
空間：新威朗gs的空間還是非常寬裕的，除了頭部空間以外，其他地方不管是儲物空間還是乘坐空間都非常夠用，尤其是后排腿部空間，一點看不出來是A級車，中央扶手箱周圍也是設計了很多的儲物空間，水杯紙抽都有地方放，家人對這點都很滿意。
配置：總體來說這款車真的性價比超高，購車體驗也是非常不錯的，銷售顧問非常的熱情，因為我不是很懂，他們耐心的給我講解并且主動邀請我試駕，服務超級棒，并且別克車這個品牌也很多年了，性價比比較高身邊有很多朋友就是別克家族的忠實粉絲，這個品牌完全可以信任。
動力：加速很快，體驗感很好 ，超個車沒啥問題，滿座的情況下，加速也不弱，起步挺快的
操控：
真皮的方向盤，皮質細膩，手握感非常舒適，而且方向盤的靈敏度也很高，過彎的半徑也不大，很多時候我預估一把盤子過不了的地方，結果一把盤子就過了，很爽快，春節(jié)開著它回家，高速路上開啟定速巡航和車保持，基本上達到了自動駕駛，一路很輕松到家。
油耗：我以為這輛車的油耗不會太低，沒想到這車的油耗比我預計的要低，目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現還是挺低的，經過后期的磨合降了很多，挺不錯的。它的油耗也不會飆的特別高，最起碼在很容易讓人接受的范圍內，都是很經濟的，對于這款車我覺得還是挺省，天氣熱了以后開著空調的話差別也不是很大，實際跑下來綜合油耗還是讓我很滿意的。
舒適：座椅的柔軟度還是很不錯的，而且后排還搭載了空調出風口，冷暖風都可以快速的充滿整個車廂。只是跑過幾次高速，在高速道路上飛馳，車內的風噪聲還是有點兒明顯，春節(jié)期間行走在不平的鄉(xiāng)村的道路上，偶爾也會感覺到有些顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比相當高，主被動安全配置很齊全，輔助配置也很豐富，內飾溫馨中透著精致感，但售價卻不到十三萬，這個售價確確實實有讓我驚艷到。除了這些內里的東西過硬之外，它的外觀同樣設計得很用心，這臺威朗在外觀造型設計上處處可以感受到設計師的用心和對美的追求，前臉進氣格柵采用飛翼式的進氣格柵，并且與LED日間行車燈連接在一起，不僅提升了視覺上的寬度，而且讓前臉顯得更加的氣派。機艙蓋上幾條明顯的線條，勾勒出了它完美的線條輪廓，整個前臉看上去既時尚、運動，又具有一定的商務風。
缺點：內飾可以做的再高級一些，讓人看上去更高端大氣上檔次。
外觀：外觀是我最喜歡的，年輕運動，用了GS套件包圍，運動感十足
內飾：內飾做工非常好，很喜歡它的大屏幕，科技感強
空間：空間布局很好，視野開闊�？臻g的話絕對是足夠用的，日常家用肯定是沒有問題的，空間完全可以滿足我家的使用。
配置：威朗PRO GS改變了我對美系車的印象，美系車不僅可以很舒服，也可以很運動。并且還有著極其優(yōu)秀的燃油經濟性，太讓我意外了。這段時間用下來，無論是駕駛樂趣方面，還是用車的成本層面，我都超滿意。就是我想要的那種車，擁有它就是我今年最正確的決定。
動力：確實是猛，勁頭子足，CVT的交速箱換擋一丁 點頓挫都沒有，七秒多的一個提速，我看見誰了我都敢超，現在已經不把任何車放在眼里了，哈哈，感覺自己已經飄的不行了。我現在開這個車的時間還短，等我開的時間長了，估計我就是別人嘴中的那個開車賊溜，見縫就鉆的人了。
操控：
車輛配備了車道偏離預警、車道保持和主動剎車等功能，在高速上配合定速巡航，看車還是比較省心省力的。后懸掛采用的扭矩梁加瓦特連桿設計，路感還是比較明顯的，地面的坑洼還是能及時的反饋到方向盤的，也可能和威朗ProGS定位運動車型有關吧。
油耗：目前來說，到現在油耗并不是很高，跟身邊朋友的車子油耗都差不多吧
舒適：威朗Pro這款車，整體的一個舒適性我認為的可以的。首先懸架跟底盤方面，如果坐在后排，走一些不是特別平整的路面，你會發(fā)現在后排沒有太大的一個顛簸感。然后過彎道的時候，也不會有很明顯的傾斜感，所以說威朗Pro的懸架跟底盤調教還是相當到位的。再有就是隔音，除了啟動時候發(fā)動機的聲音比較明顯之外，在行駛過程中外界的聲音在車內是很少的，別克在隔音這方面做的也很到位。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，不僅有高顏值的外內設計，很是迎合年輕人的審美，而且動力強勁，家轎里的小鋼炮，操作也是智能且易操作，安全性能很高，從見到這輛車的時候，我跟我的老婆都非常滿意，她更是一見鐘情，這輛車買的很順利，開了幾個月了，各方面都是同級里比較優(yōu)秀的
缺點：1.藍色車很容易臟，本來想買個白色的同配置沒庫存，不想等了2.內飾和功能想對來說沒有同價位的國產車好3.4s店服務，買車前一個態(tài)度，提車后又一個態(tài)度，真是戲劇人生4.跑高速噪音挺大的，感覺隔音效果不是很好（朋友說的，自己沒感覺）5.中控反應有點慢，有卡頓現象，啟動車后，需要等會導航才能完全啟動，體驗不是很好，不知道是不是所有的車都這樣，準備下次保養(yǎng)時，咨詢下4s店服務人員6.不保值，新車上市沒多久提的，app上顯示的價位和4s店很大的浮動空間，看的出來生產商想鎖定更高的價格，奈何美系比起日系德系車還是沒有他們更受歡迎，十月一4s店人數可以看出來，所以新車提車價優(yōu)惠了兩萬多，本來已經覺得是很優(yōu)惠了，正常優(yōu)惠就已經優(yōu)惠兩萬多了這個落差有點難受
外觀：外觀方面是我當初買下來他的原因之一，他的外觀是屬于那種偏運動風的。熏黑輪轂加紅色卡鉗，然后還帶一個黑色的車頂，整個車就非常的酷了。，然后這個車后面的尾巴也有點像上翹，更顯運動。
內飾：簡單時尚的設計，實用性強，整體看起來非常干凈簡潔，整體的風格我很喜歡，用起來也是比較舒服的，就是該有的都有了，而且也比較的有特點，觸感舒適，軟質的包裹很多。它非常低調，沒有過多的裝飾，各種設計很貼心，而且它的用量還是蠻扎實的，內飾。
空間：空間的話無論是前排還是后排都有不錯的空間表現，帶著老婆孩子出去玩，坐在后排里面的話都挺舒服的，兒子可以隨意在后排撒歡
配置：車子的質量也是比較有保障的，車子的性能配置都很高，它是在我研究的這一眾同等級別車子中各方面綜合條件最好的一個，這輛車的價格我覺得還是挺便宜的，在市區(qū)里面代步很好開，外觀很漂亮，價格合適的車里面綜合能力比較強的，它的性價比我還是比較認可的。
動力：動力比較猛，輕輕松松上一百，試駕的時候就被這個動力給驚艷到了，自己也是開車比較感性的，車提回來之后，我也不像其他女生一樣，開的慢，真是也開的突突的，感覺開慢車比較著急，爸媽坐我的車，總是說我慢點，可能車動力好，總是想著踩兩腳。這車超車真是比家里1.6自然吸氣的快多了，搜一下就過去了。不用再憋足馬力超車了。
操控：
在操控性上做得特別好，調校得非常到位，車身在通過顛簸路段的時候也不會有任何的異響，非常的好開。
油耗：目前的表顯綜合油耗在7.3L，高速路段是比較省油的，最低的一次跑過綜合油耗5.8L，市區(qū)油耗就沒有那么盡人意了，高的在9.1L和9.2L，低的時候也是在7.6L左右。起步時給我明顯的推背感，還是能接受目前的油耗。
舒適：車內完全沒有噪音，坐在里面也很舒適，空調給力，尤其家中有老人或者孩子的非常適合，舒適度好。
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