上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
操控：
我對車子的操控感覺還是挺不錯(cuò)的，方向盤握感比較好，操控起來沒有什么復(fù)雜的感受，然后就是有輔助配合出行，心里也超級有底呢，低速持續(xù)提升也能讓車子保持很好的穩(wěn)定性，車子的輪胎都有很好的抓地感，都適合一些新手駕馭呢。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
|
操控：
方向盤用的是真皮，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，握感也很舒適。威朗的轉(zhuǎn)向不是那種特別賊的，但是車身響應(yīng)速度很快，過彎時(shí)剛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車尾立馬就跟了過來，特別聽話。而且底盤對于車身的支撐很到位，過彎時(shí)整個(gè)車身能保持穩(wěn)定，懸架壓縮不明顯，不會(huì)出現(xiàn)過大的側(cè)傾。原廠還有一些輔助功能，像并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車，在一定程度上也能提升駕駛的安全性。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
操控：
一、方向盤包裹手感好；二、方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控性強(qiáng)；三、變道超車擋桿切換流暢沒有頓挫感；四、底盤感覺很扎實(shí)，過坑洼路段沒有明顯顛簸感。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
操控：
方向盤虛位是大是小我是不知道，反正指向精準(zhǔn)的，路感反饋也較為清晰，低速輕點(diǎn)、高速時(shí)方向盤會(huì)更沉穩(wěn)，就是打多少知多少，心里倍兒有數(shù)。剎車比我之前開的車好太多，大塊頭剎得是穩(wěn)準(zhǔn)狠。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1747公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
|
操控：
方向還是很靈敏的，但是車感，距離判定還是需要再磨合，變道有時(shí)猛的都能嚇到自己，真是慌的一批，不過比剛開始好多了，最起碼開的坦然了，老公說我也就是膽大，每次我要開的時(shí)候能看出來滿滿的不情愿，哈哈。主要不熟悉，開車還是安全第一，量力而行，不熟悉的路段，車流量大的路段我還是選擇退居副駕。就是娃這膽大的遇上我這個(gè)膽大的，坐后邊還給我吶喊助威?
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
操控：
操作方面。我的使用感受是十分不錯(cuò)的。畢竟是電子方向助力低速行駛感受輕便。高速行駛有加重感覺。是不錯(cuò)的選擇電子方向助力會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)減少油耗，減少空間。操作系統(tǒng)更加完善舒適流暢。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控：
這操控性方面這個(gè)車的配置還是比較齊全的很多高科技的配置，比如說像流媒體，還有一些主動(dòng)剎車的系統(tǒng)科技感十足，我提車到現(xiàn)在，還沒有完完全全搞懂他的所有的功能，說明他的功能還是挺強(qiáng)大的，值得繼續(xù)探索倒車影像:這臺(tái)車的倒車影像是原裝的，所以品質(zhì)這一塊是挺不錯(cuò)的拍攝的也很清楚上面標(biāo)注的線也挺準(zhǔn)確的，使用起來很便利底盤穩(wěn)定性:在高速行駛的情況，并線或者是轉(zhuǎn)向，這臺(tái)車都是比較穩(wěn)的底盤非常的扎實(shí)，車身很穩(wěn)上坡輔助:上坡輔助也非常靈敏，車子不會(huì)出現(xiàn)后溜的情況
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
