一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
車子底盤是比較低的,所以行駛的時(shí)候也會(huì)感覺相對較穩(wěn),在不平坦的路段的時(shí)候,車身的晃動(dòng)可以說很小,車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車身也傾斜控制的很完美,轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候,車子的反應(yīng)也很快,而且方向盤很輕,單手操作也十分輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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操控:
車的底盤調(diào)的偏硬,但相對的駕駛上會(huì)更加清晰,轉(zhuǎn)向不會(huì)有開船的感覺,變道的反饋也是特別清晰,基本上叫隨心所欲吧,減震的效果也不錯(cuò),開起來不松散。反正這輛車上手是特別容易。方向盤的手感也很不錯(cuò),有一種人馬合一的感覺。這車整體上還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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操控:
車輛的操控沒有什么問題,轉(zhuǎn)向也是很準(zhǔn)的,指哪打哪沒有太大的問題。車輛過彎的話,也是穩(wěn)得很,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺方向盤有點(diǎn)點(diǎn)重了一樣,相對于正常行駛的話,力度要加大一些了。至于說剎車的,速度快了一點(diǎn),我就感覺需要提前一些踩剎車 了,這樣子的話,剎車踩的有點(diǎn)硬,不是很好的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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操控:
開起來的跑高速的時(shí)候其實(shí)還很棒的,但是就是在過減速帶的時(shí)候,車子的時(shí)候就會(huì)在后排就好像跳了起來,就好像吃的QQ糖一樣。方向盤在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕快的。就是在開顛簸的鄉(xiāng)下路和減速帶的時(shí)候,有時(shí)候自己就感覺在開碰碰車一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控:
說實(shí)話我自打拿駕照以后開車的機(jī)會(huì)真不是太多哈,所以在這之前也屬于沒啥經(jīng)驗(yàn)的新手,但是這臺(tái)威朗pro還是挺好開的,也得益于它是一臺(tái)自動(dòng)擋車吧,一般我就是在擁堵的市里上下班開的多一些,在這條人多車多的繁華路上我開的挺溜,車子表現(xiàn)的也很靈活,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定,指哪打哪沒有啥虛位,變速箱在行駛過程中變速的時(shí)候很平穩(wěn),很容易駕馭。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
這臺(tái)車操控,轉(zhuǎn)向很靈敏,特別是在倒車的時(shí)候,低速行駛方向盤非常的輕,但是它在高速的情況下又會(huì)比較緊,這個(gè)還是非常有科技感的,同時(shí),這臺(tái)車倒車入庫也有原裝的倒車影像,非常的清晰上坡輔助:上坡輔助的話,介入也非常的及時(shí),在上坡的時(shí)候行走不會(huì)后溜,平時(shí)在城市里面,有時(shí)候在橋面上擁堵的情況,開車比較輕松倒車影像:倒車影像定位比較精準(zhǔn),而且很清晰,畢竟是一臺(tái)原裝的底盤穩(wěn)定性:底盤在高速過彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定,車身不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)
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