一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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動力:威朗的動力表現(xiàn)很充沛,馬力可達(dá)184匹,這速度在城區(qū)里面都有點(diǎn)開不起來呢,還是高速上面飛馳最有感覺呢,一腳油門肯定回有推背感的,速度隨叫隨到,鏗鏘有力的那種,瞬間的爆發(fā)力很足,這個(gè)排量不能小瞧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:全系都是1.5T的發(fā)動機(jī),性能很強(qiáng),已經(jīng)快要逼近一些低功率的2.0T發(fā)動機(jī)了,參數(shù)調(diào)教的很猛。不過因?yàn)榕涞氖荂VT,加速過程中,這車其實(shí)是給我一個(gè)很順滑的感覺,不會有一些渦輪增壓車型那種突兀的感覺,整個(gè)油門十分線性,踩多少動力來多少,到后段也依舊持續(xù),有源源不斷的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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動力:本人在單位也開車,也算快十年的老司機(jī)了。駕駛技術(shù)嫻熟。但是開車多了,看的多了不敢開的太快,我比較喜歡機(jī)械方面的東西,對發(fā)動機(jī)有點(diǎn)自己的看法如果有什么不對的地方,希望大神們多多指點(diǎn)。這款搭載別克新型發(fā)動機(jī)1.5T動力強(qiáng)勁變速箱換擋平順無沖擊感。急加速,也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了兩款德系車,德系車這個(gè)價(jià)位只能是自然吸氣的發(fā)動機(jī),威朗pro是1.5T的發(fā)動機(jī),也是因?yàn)閯恿@個(gè)點(diǎn),我自己選擇了威朗pro。不是因?yàn)樽约簩恿τ卸啻蟮囊,而是希望在緊急的情況下,足夠的動力能做到快速避讓,讓自己的車能行駛的足夠安全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1747公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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動力:畢竟是1.5T的發(fā)動機(jī),配這個(gè)小身板的車,還是綽綽有余了。動力上也就離2.0L的車感覺有一點(diǎn)差距,那點(diǎn)不明顯的距離飆一飆誰甩誰也還不一定,畢竟咱這帶了渦輪發(fā)動機(jī)的車子,蠻起來是真蠻。不過市區(qū)通勤也不會有很大感覺,就是一個(gè)輕快,不像在開別人的SUV那種大車,這也挺好,至少是一輛靈活的座駕。高速上加速,不管是急加速還是平穩(wěn)加速都比較順滑,沒有感覺到有什么換擋頓挫,提速很穩(wěn)很有底氣。運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)模式,在城里就一直開標(biāo)準(zhǔn),上了高速看情況,偶爾超車開一開運(yùn)動模式,干凈利索地超車,不動聲色地狂奔。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)真是給了我一個(gè)很大的驚喜,尤其是起步至提速的過程完全能夠一氣呵成,而且還不必把加速踏板踩的太狠,主要也是因?yàn)樗挠烷T調(diào)教足夠靈敏,因此每次加速時(shí)的動力都是非常跟腳的。
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