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威朗
官方指導價：12.89-15.89萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然方向轉(zhuǎn)向還是比較精準，但其實還是稍微有一點虛位，不過我覺得這不是缺點，開著非常舒服，方向盤的力度整體是都是適中的，甚至可以說是偏輕，這對于女駕駛員是很友好的，駕駛起來沒那么累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 受到駕駛技術(shù)的限制，目前來說還沒有完全把車子摸透。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 舒適型很好，方向盤靈活，反應靈敏，視野也開闊
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1472公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這塊整體感覺還可以，由于這個配置帶車道保持，主動剎車，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):自我評價，開車方向盤始終不穩(wěn)，一直在晃。車道保持第一次介入時把我嚇一跳，以為方向失靈了，最后出現(xiàn)了幾次后才反應過來是車道保持在啟用☆ 主動剎車:沒有遇到主動剎停的時候，但是老家摩托車比較多，有一次側(cè)邊突然沖出來一輛摩托車，主駕駛前面有紅燈在閃還發(fā)出滴滴聲，我立馬就踩了剎車由方向盤操控感:由于是電動助力，感覺高速方向比較重，市區(qū)開方向比較輕底盤穩(wěn)定性:基本沒有高速過彎，反正開了堂哥的軒逸。感覺威朗底盤還是重一點剎車表現(xiàn):基本也沒有暴力駕駛過，感覺剎車還比較靈敏
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，沒有開過其他好一點的車子，這臺車子方向盤挺輕的，開起來沒有不舒服的感覺，應該算不錯吧。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 線性不錯，轉(zhuǎn)彎時有點微微轉(zhuǎn)向不足底盤穩(wěn)定性:過坑洼路段時，車速過快舒適度有點差
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車子的操作易如反掌。別看我是一個新手，拿到車的那天就跑了高速。嗨起來，特別的好操作，也特別的順手。感覺就是很好掌控。而且我買的這款車他有車道偏離和保持這個系統(tǒng)。跑高速的時候特別的安全，也特別的好用。這個功能跑高速的時候特別的實用。而且全車的安全氣囊也比較多。感覺就是被氣囊包裹在里面的，也有安全感。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這輛車整體的操控模式和風格基本上沒有太大的問題，方向盤握在手里給我的感覺稍微有些重了有點影響操控的感受，經(jīng)常駕駛這輛車的時候就會發(fā)現(xiàn)整個操控流程還是不夠順暢，雖然安全性的足夠好但是想要更加舒適的操控這款車還是比較費力的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感受分兩部分來說，一個是方向盤的感受，坐上駕駛位的時候方向盤的高度不用調(diào)節(jié)，也不會碰到肚子，然后開車的時候會很輕松的可以控制方向盤，轉(zhuǎn)向助力不錯，適中的阻尼開車的駕駛感體驗的不錯，比較有操控感。在一個就是底盤的穩(wěn)定性了，加速不飄然后吧就是轉(zhuǎn)彎的時候可以比較快速的通過也不會有問題，這個就是威朗的底盤經(jīng)過調(diào)校的優(yōu)點吧
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購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤雖然大點，但是握感不錯，還有個精致的彩色標志，設計的非常時尚！方向打起來感覺特別輕松，并且這個車還有一些安全輔助系統(tǒng)，方向偏離了還會輔助駕駛，感覺有這個功能開車特別放心！雖然這個車重量不重，但是開起來底盤還是很穩(wěn)的！抓地力不錯！剛開始不太習慣這個車的剎車，感覺有點硬，后來習慣了發(fā)現(xiàn)剎車輕輕踩一下就會剎住，反應還是很快的！這個變速箱貌似不怎么強吧，好在我不激烈駕駛，要是這個車換個9速變速箱就更無敵了！
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