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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車應該是威朗的一個改款吧,整車的設計都更加偏向年輕化,更加地貼近年輕人的喜好了,也更加的干練了,作為年輕一代,它的外觀是我最滿意的部分。而且外觀部分的話,不像是其他車型是僅僅是裝飾,它還有通風和給輪胎降溫的這么一個功能的,配置方面也不錯,智能輔助駕駛系統(tǒng)非常強大。
缺點:輪轂才16寸,總感覺差那么一點意思,看了馬自達昂克賽拉3,18寸大輪轂是真的拉風
外觀:外觀大氣,線條很優(yōu)美,時尚又大氣,藍色的車漆顯得好貴
內(nèi)飾:車內(nèi)均采用了環(huán)保材質(zhì)來進行設計,并且還有空氣過濾系統(tǒng),這些都很好的提升了內(nèi)飾的健康程度,并且中控區(qū)域的格局我比較滿意,看起來很有層次感,全景式的天窗有效提升了車子內(nèi)部的采光度,讓內(nèi)飾看起來更亮堂。但是我覺得雙聯(lián)屏的設計看起來有點不習慣,其他方面都很好。
空間:空間其實不算是轎車的優(yōu)點或者說是強勢的地方,不過威朗的空間在同級別的車里算是不錯的了,其實看整體的外觀也可以看出來的,威朗的流線型身材尤其是后半段的車身的感覺就能發(fā)現(xiàn)車的空間盡可能的做大了,整體還是不錯的。前排做進去會比較舒服一點,然后像是我的身高有176,做進去的時候不會說有什么碰頭不舒服的地方,然后吧就是后排的感受還行,兩個人做是沒有問題的,三個人做的話中間是真的難受,轎車都這樣也沒有什么好說的。開車威朗也出去玩過,一個是后備箱的空間不錯,放兩個大箱子也還有地方可以放幾個小包,不算是不夠用。再一個就是車里的空間不錯像是杯架或者是門側(cè)的空間,放個水啥的足夠了
配置:看了三家別克,家里基本不大,最后選擇了服務比較好的一家,保養(yǎng)在銷售的建議下買了6次用車無憂購車:比了三家店,感覺力度還行,還能接受保養(yǎng)維護:贈送了2次保養(yǎng),買了4次,畢竟銷售說購車前不買,后期想買沒機會了,咱也不敢說什么4S店售后服務:首保還沒做,感覺銷售服務比較好品牌評價:買車時沒把品牌放在第一位,畢竟也就那么多錢,后來買了別克,銷售說是百年品牌,美系車別克是銷量最好的,畢竟她是專業(yè)的,說的都對,說錯了我也不知道錯在哪里
動力:1.5T的發(fā)動機提速就不用擔心了,動力方面是完全沒有問題的,不然我也不會選擇這款車,起步也不會肉,爬坡的時候也是輕輕松松的,一腳油門下去就馬上會有推背感,不管是在高速還是市區(qū)里面開車,我想超誰就超誰呢。
操控: 雖然方向轉(zhuǎn)向還是比較精準,但其實還是稍微有一點虛位,不過我覺得這不是缺點,開著非常舒服,方向盤的力度整體是都是適中的,甚至可以說是偏輕,這對于女駕駛員是很友好的,駕駛起來沒那么累。
油耗:買車的時候沒關(guān)心油耗,買車后也沒有在意,最近油蹭蹭的漲錢我才看了看,我居然才燒不到8個油,我大部分的時間都是在市里開,我經(jīng)常走的這段路還基本上天天堵車,別克油耗這么低確實讓我沒想到!以前還偶爾出差,最近也沒大去,估計多跑跑高速油耗還會低一點吧!
舒適:這款車的懸架只能說軟硬合適吧,我個人不太喜歡太軟的懸架也不喜歡太硬的。太軟的話就感覺人凹在里面的,感覺不安逸,而且運動感的轎車不太適合軟的懸架。但是威朗車的懸架 也不硬,因為過減速帶的時候也挺舒服的呀, 不會被顛得老高。而且車內(nèi)都是皮座椅的坐著也挺舒服的,而且是黑色的座椅,耐看。如果臟了的話也挺好打掃的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是性能,強悍的動力,精準的操控,再加上富有感染力的外觀,標準的有里有面,無論是顏值還是真正的性能,都達到了很高的層次。最讓我意外的是油耗,動力這么強的一臺引擎,油耗卻控制的如此經(jīng)濟,百公里油耗只有7升出頭,用車的成本非常的低。
缺點:最不滿意的,目前沒有什么不滿意,操作比較順滑,沒什么問題,動力等也都滿足我的需求,不過這個車子的懸架好像略有點點不足,路過不平整的路時有點顛簸感的,但生活中路路面還是平整的的,也就沒那么在意。大部分使用時都是很滿意的。
外觀:外觀的辨識度非常高,整體的風格特別的年輕化,特別的運動化。尾翼,前后的包圍,車頂以及后視鏡等位置全部都是黑色的,而且是亮面的材質(zhì),特別漂亮。前后燈組都是LED的光源,照明效果很棒,而且造型也特別的凌厲。中網(wǎng)上還有紅色的GS標識,也增添了這種專屬感。車身造型:家族式的前臉看上去辨識度極高,加上藍色也比較突出,在停車場里面一眼就能找到自己的車
內(nèi)飾:覺得現(xiàn)在車的內(nèi)飾都大差不差的,設計的感覺比較像,威朗做的中規(guī)中矩的,設計上沒啥毛病也沒有太大的亮點。不過不出差錯就是這個價格車最好的做法了吧,讓人不會討厭哪里,看起來都比較順眼
空間:空間說大也不大,說小也不小,家里用用剛剛好的樣子。
配置:提車后挖到越來越多的功能,越來越多的寶藏,就感覺自己這車越來越值,十二三萬買到這種配置的車,真的性價比很高,又加上當時有活動,送的保養(yǎng)禮包啥的,真的性價比都拿捏在手里。
動力:動力對我這種剛剛擁有車的人來說簡直就是驚喜,油門輕輕一踩就走,1.5T的車居然有180多匹的動力,真的是沒想到!現(xiàn)在畢竟我還沒有熟練,熟練了在路上超個車絕對沒問題!
操控: 受到駕駛技術(shù)的限制,目前來說還沒有完全把車子摸透。
油耗:油耗不算高,市區(qū)里面跑的多,這個油耗可以接受比想象的好太多了。
舒適:這款威朗的車內(nèi)空間足夠大從而保證了車內(nèi)的舒適性不會太差,坐在車內(nèi)足夠高的坐姿可以讓我駕駛時有很好的前方視野,出色的濾震能力遇到坑洼的路段都可以有一個平穩(wěn)的行駛狀態(tài),車內(nèi)的隔音效果可以把外界的噪音杜絕得非常好,每次關(guān)上四周的車窗就基本聽不上窗外的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的就是威朗的這個動力方面了,這個車搭載的是1.5T的發(fā)動機,速度上來說是無可挑剔的,每次我需要動力的時候呢,它都是可以滿足我的,這一點我很喜歡,因為我本身就是一個挺追求動力的人,剛好讓我看上了威朗這款車,它的動力是很棒的,低速行駛的時候呢,它的速度比較均勻,不會有時快時慢的感覺,一到高速的時候吧,這個車的完美動力一下子就展現(xiàn)出來了,你想要什么速度都是可以滿足你的,只要你舍得踩油門,威朗就一定不會讓你失望。
缺點:每一款車買回家的初期都需要很好的去磨合來熟悉車內(nèi)的各個操縱方式,剛開始駕駛威朗的時候總會覺得車身比較長挪移起來比較麻煩,特別是自己比較累的時候想要女朋友來開這款車都是比較畏懼的,很擔心對車輛不熟悉操控起來的難度會比較麻煩,車里的內(nèi)飾風格對我而言沒有太大的亮點看起來不夠豪華,如果在這方面再提升一點才可以讓我看到這款車更大的價值。
外觀:一個鍍鉻的裝飾條貫穿了整個前臉,網(wǎng)狀格柵再加上LED日間行車燈,融為一體了,非常漂亮。而且它的線條非常多,凸顯了整臺車的這個運動感和時尚感。側(cè)面有一個pro的小標,非常精致,然后整個車身側(cè)面的線條,也凸顯了雕塑的美感,簡單的幾條線條錯落有致,把車身的形狀和流線感營造得很好。尾翼部分還有一個15度的上翹,尾燈的造型也是很漂亮的,尾部鍍鉻造型也是一應俱全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,它是采用的是10.25的一個超大雙聯(lián)屏,加上這車的話,功能也是挺多的,還支持語音導航,打開多媒體,一鍵升窗等等,關(guān)鍵是這個車的話,他還有一個超大的天窗
空間:空間夠用的,一家人更好,后排的座椅可以放倒,這個就比較的使用很多了。
配置:自己覺得值就值,每個人的價值觀不一樣,我覺得要說貴吧,但是確實也值,說便宜吧,也不便宜,十幾萬呢。自己喜歡最重要
動力:動力就不用多說了吧,不是看著它有184個馬力我都不愿意開它,哈哈哈哈,開個玩笑。怎么可能只因為動力才喜歡它呀,它的所有我都喜歡。不過動力強一點在開車的過程中少的路路癥,不會被急死。而且不光他的動力好,他的變速箱也比較有特色用的是CVT的變速箱,在路上開著毫無頓挫感特別的順滑,這一點真的是大愛了。
操控: 舒適型很好,方向盤靈活,反應靈敏,視野也開闊
油耗:采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱,可以讓別克威朗Pro整車綜合工況百公里油耗降低,這幾月的使用,基本油耗在7個左右,跑得快還吃得少,哈哈哈打破了我對美系車耗油的刻板印象,說明別克車在油耗這方面做了努力。
舒適:舒適方面用我媳婦的話說,沒毛!包裹感的設計,坐上去感覺完全貼合我的身體,我買的是樂趣版,帶著一鍵啟動車輛,座椅加熱,還有一個大大的全景天窗感覺特別實用溫馨!我媳婦懷孕3個月了,坐別的車都不愛坐,說別的車味道大,就坐這個車說沒啥味,感覺買對了,媳婦喜歡就好!這個價格的車不得不說絕對良心,空調(diào)居然用的pm2.5的凈化,怪不得沒味來!后排座椅前方還設計了空調(diào)出風的并且還多給設計了兩個usb,正好我媳婦喜歡刷手機,再也不用擔心沒電我媳婦咆哮了!
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1472公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買的是樂趣版,就威朗Pro的表現(xiàn)來看,無論是同級罕見的雙聯(lián)屏,還是外觀、空間、品質(zhì)等細節(jié)的升級,全新升級的這臺車都非常好地詮釋了“家用車”這個詞的概念。不僅僅如此,在動力方面,威朗Pro也同樣能滿足我對于駕駛樂趣的渴望。而且外觀也是非常符合我的眼光,運動時尚,夠帥夠酷。不僅在外觀、內(nèi)飾和動力上進一步升級,同時搭載了先進的智能互聯(lián)系統(tǒng),以人性化的互聯(lián)科技滿足年輕家庭對于智能化的需求,幾乎沒有什么短板的威朗就是我最滿意的。
缺點:我對這款車各方面的表現(xiàn)沒有任何不滿意的地方,個人認為很難再找到這樣一款完美的車了,方方面面都能滿足我的日常使用需要,如果非要雞蛋里挑骨頭的話,就是打算買車的時候這款車剛上不久,優(yōu)惠力度不是很大,但是好在還在我的預算范圍內(nèi),所以我還是可以接受的。
外觀:外觀經(jīng)典耐看,百看不厭,車子整體的做工和設計都比較符合現(xiàn)在這個年代。
內(nèi)飾:雙10.25英寸全液晶儀表及中控聯(lián)屏,具有1920×720的高精度分辨率,儀表屏不僅支持諸多駕駛功能的設置,還可同時顯示地圖信息,在人機交互、語音識別、導航、多媒體等方面都非常出色,為駕駛者帶來了很多便利,多功能方向盤、3D包裹式座椅等瞬間就能讓我有想要駕駛的樂趣,車機與手機的互聯(lián)應用在這輛車上也體現(xiàn)的非常便利與智能,遠程一鍵啟動,在冬天的寒冷里我可以提前打開溫暖,進入車里的那一刻享受幸福。無論使用什么手機,都可以感受互聯(lián)的魅力。
空間:我本人189的身高,但是開起來的感覺還是不錯的乘坐空間:平時自己用,空間沒太關(guān)注過,
配置:總體來說別克威朗這個車不管是從外觀來說還是車里的配置都是比較令我滿意的。而且車的價格你剛好滿足了我買車的預算。因為是一月份要過年了他們的活動也挺大的,不僅買車抽獎,做按揭也抽獎了,雖然沒有中到一等獎但是也特別的開心有禮物就是好的。
動力:動力感覺是高不成,但是低很秀。日常開車起步很快,然后加個速或者開車超車都挺快的,感覺動力相當強大。不過高速的時候就會覺得威朗的動力還是弱一點,加速到100以后提速明顯變慢,轉(zhuǎn)速不會太高,基本2000多一點,但是提速沒那么快就。用還是足夠的,不過余量不大了,但是吧也還行。動力平順性:剛開始加速還是挺快的,但是換檔也會快,能感受到換擋,還比較快
操控: 操控這塊整體感覺還可以,由于這個配置帶車道保持,主動剎車,☆ 車道保持輔助系統(tǒng):自我評價,開車方向盤始終不穩(wěn),一直在晃。車道保持第一次介入時把我嚇一跳,以為方向失靈了,最后出現(xiàn)了幾次后才反應過來是車道保持在啟用☆ 主動剎車:沒有遇到主動剎停的時候,但是老家摩托車比較多,有一次側(cè)邊突然沖出來一輛摩托車,主駕駛前面有紅燈在閃還發(fā)出滴滴聲,我立馬就踩了剎車由方向盤操控感:由于是電動助力,感覺高速方向比較重,市區(qū)開方向比較輕底盤穩(wěn)定性:基本沒有高速過彎,反正開了堂哥的軒逸。感覺威朗底盤還是重一點剎車表現(xiàn):基本也沒有暴力駕駛過,感覺剎車還比較靈敏
油耗:油耗方面應該是最大的驚喜,考慮到它強悍的性能,我以為油耗會偏高一點,實際用下來才發(fā)現(xiàn)特別的省油。通用的這套動力總成真的是很給力,我覺得CVT變速箱也有一定的功勞,大家都知道CVT變速箱是比較省油的。目前的油耗僅為7.5升,對一臺性能方面很強的車來說很不錯了,高速上更省,最低跑出過五點幾升的油耗。
舒適:威朗的座椅坐上去挺舒服的,主要就是支撐性好,腰部不累。在一個就是威朗開車穩(wěn),轉(zhuǎn)彎或者加速的時候車神不偏。行駛舒適性:一個就是駕駛的時候緩沖很不錯,在一個就是開車的時候比較平穩(wěn)
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買車時有幾款車型拿來備選對時尚運動的車型還是比較喜歡的,選擇別克威朗的原因是看中了它車內(nèi)的空間也足夠?qū)挸,家人們也一直覺得車內(nèi)空間大和實用性是息息相關(guān)的,每一次駕駛威朗出門坐在車內(nèi)都會覺得四周能夠空余出很多的地方,就和買房子一樣車內(nèi)的空間足夠總是覺得買回家比較劃算,我是一個比較怕麻煩的一個人總覺得家用車就是要足夠耐用不需要在車上操太多的心,這款車后期用車的過程中可以省去一些不必要的麻煩也可以替我節(jié)約不少的時間,全家人每次坐在這款車出游的時候都可以得到足夠的滿足感,長途的時候由于坐在車里的時間比較久會擔心家人坐在車內(nèi)會感覺憋悶,但是當我詢問家人乘坐的感受是給我的反饋都是非常的通透一點都不憋屈,能夠有這樣的乘坐表現(xiàn)就是一款優(yōu)秀家用車的效果了,由于我工作原因時常會開著車到處應酬去完成想要的事情,自己的隨身物品都可以很安穩(wěn)的放在車內(nèi)也顯得不會雜亂,工作時的所需的東西放在車內(nèi)就可以很好的找到也感覺比較有條理,威朗這款車對我的生活和工作產(chǎn)生的積極效應還是做得比較到位的,我覺得家用車可以做到這個地步已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。
缺點:非要說不滿意的話,就是它的外觀前臉。沒有什么金屬質(zhì)感,塑料感特別的強。要是它的中網(wǎng)多一點金屬點綴的話,可能它的質(zhì)感會更好。整個車就更上檔次一些。還有一個小小的遺憾,如果這個車子有360度全景攝像頭就更完美了。這個還要我自己出去加裝。我的開車技術(shù)不好,必須要用到這個。其他的都比較滿意了。
外觀:就是這個外觀把我和媳婦一下子鎮(zhèn)住了,這個價格居然有這么漂亮的車,線條做的也好看,內(nèi)飾設計的也精致!大燈自動感應不說,而且還是全led,真的比一些其他品牌的鹵素燈強太多了。腰線設計的上揚式的,有種蓄勢待發(fā)的感覺,很適合像我這種剛創(chuàng)業(yè)的年輕人開。
內(nèi)飾:大連屏應該在這個價位段合資車里面算第一款了,像素很高,真的很清晰,特別是導航的時候,看起來很是舒服,也不用弄手機支架了。
空間:空間很寬敞,平時一家三口在周末的時候出去郊區(qū)游玩很方便,一點不擁擠,坐在車里也沒有壓抑感,后備箱可以放很多東西,像帳篷、小餐桌、漁具。180身高190的體重坐在駕駛座上很寬敞,頭部離著頂棚還有很大一塊。
配置:性價比來看吧,我也不知道怎么去定義一臺車的性價比高還是低,不過呢,我覺得同等價位下,已經(jīng)沒有任何對手可以與它媲美的了,不管是動力還是空間,還是說它的整體外觀設計和內(nèi)飾的做工,都是完美無瑕的,價格方面吧,我覺得也是比較親民的,入手也挺值的推薦,還送了我很多東西呢,還有三次保養(yǎng)呢!
動力:武漢回了兩次黃岡老家,全程150公里告訴,切實說一下高速整體感受,提速比較快,油門比較靈敏,全程120感覺油門只踩的一半。而且老家都是盤山S型公路,一車坐了5個人,上坡輕而易舉。跑高速:才提車時就拉了一次高速,當時是臨牌,一jio油門干到了160kmh,持續(xù)了大概3分鐘起步加速動力:起步輕加一點油,車子反應就特別快開空調(diào)滿載動力:因為是年底買的車,空調(diào)基本沒開上坡動力:老家都是盤山S型公路,一車坐了5個人,上坡輕而易舉,根本沒有用過L檔動力平順性:動力感覺加速提速比較快,整體感覺比較順暢
操控: 操控還行,沒有開過其他好一點的車子,這臺車子方向盤挺輕的,開起來沒有不舒服的感覺,應該算不錯吧。
油耗:目前沒有行駛多少公里,油耗也不是特別的高。不過我個人不是特別介意油耗,因為在買車之前家里親戚就說別克油耗會高一點,要是介意油耗的話我都不會買別克威朗。油耗這個問題個人覺得每個人開出來的都會不一樣的,這個沒有唯一的標準答案,這個看個人選擇了。
舒適:座椅的舒適性無可挑剔,幾乎找不出來毛病。水溫上來慢很著急啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于威朗的外觀是真的喜歡,整個車的線條特別流暢。像是那個車頭線條感很強,而且不得不說的就是配合上大燈以后得樣子也確實比較出色,樣子看起來立體有型。加上格柵的感覺,整個車頭相對個性一些,主要的還是車頭會有點轎跑的感覺。在一個側(cè)面的線條感覺,比較修長,看起來很漂亮。而且加上輪胎的顏色,提成比較強烈。除了這個就是車的后車尾比較獨特,感覺車就是沖著跑車一樣設計的,加上尾翼的感覺,一個小小的亮點還是很覺得優(yōu)秀的。另外威朗還有一個比較吸引我,那就是性價比會比較高,而且動力做的挺好的,加速起來配合車身流線型的低風阻,加上轎車本來就輕,起步的速度還是挺迅速的。平常駕駛的時候動力體驗更棒。在一個就是車的高度低,轉(zhuǎn)彎或者提速都會有更好的穩(wěn)定性,覺得駕駛感覺不錯。
缺點:油耗稍微高點,因為不經(jīng)常走高速,上下班路上堵車的時候特別明顯
外觀:外觀設計第一眼就打動我了,整體是偏運動的設計,看起來時尚又年輕,很抓人眼球,前臉黑色的網(wǎng)狀格柵看起來非常的帥氣。尤其是那個LED燈,簡直堪稱完美,完全符合我的審美,真的很喜歡。而且可以感覺到這款車的設計是比較耐看的,很久以后再看也不會覺得過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比它的外觀是比較簡約的,形成了一個反差感。但是雖然是簡約的設計,可是不缺格調(diào)又十分耐看。最值得一提的就是中控臺的設計了,是我以前從沒有見過的,科技感滿滿,功能配置什么的也很齊全。
空間:我身高只有1.7米,我坐在這個車里空間挺大的。不管是膝部空間還是頭部空間都有多余的地方。而且后排座椅也特別的寬敞,提車當天我就帶爸媽去逛超市購置年貨。他們說坐在后排,空間挺大的,我爸喜歡蹺二郎腿,他坐在后面翹著腿都可以坐下。我們?nèi)コ匈I了東西然后把后備箱一打開,我媽就驚訝了,她就說這個車后面怎么這么寬敞呀,可以裝好多東西啊,感覺我們在超市里面買的東西都太少了,我的媽呀,要把后備箱裝滿,得用你兒子多少錢呀。??
配置:在性能方面無可挑剔,同價位中性能最強的一臺車,在安全性方面做的也特別出色,前后的雷達,定速巡航,車道偏離預警,車道保持,主動剎車等功能都非常的實用。確實略有一些偏科,在舒適性方面稍有不足。但不同的車適用不同的人,如果追求運動,追求操控感受的話,那威朗威朗PRO GS就太適合了。
動力:這款1.5t發(fā)動機最大的優(yōu)點就是開起來非常迅猛,提速也是很快的,同時它配備的是CVT變速箱,非常平順。動力是可以滿足所有日常使用的
操控: 線性不錯,轉(zhuǎn)彎時有點微微轉(zhuǎn)向不足底盤穩(wěn)定性:過坑洼路段時,車速過快舒適度有點差
油耗:油耗我真的要夸一下的,個人認為油耗是非常低的,前期在磨合期的時候油耗的表現(xiàn)不是很穩(wěn)定,但是經(jīng)過一段時間的磨合以后,油耗就會穩(wěn)定下降了,整體的油耗表現(xiàn)是比較低的,是一款很節(jié)約油的車,經(jīng)濟又實惠。
舒適:整體靜音性真的太好了,這也是我之前空調(diào)效果:空調(diào)暫時沒用到制冷,
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的動力輸出我還是很滿意的,駕駛過程中感覺車子的動力比較充足,只需要輕輕一腳油門就可以達到比較不錯的動力輸出。這款威朗配置了1.5T的發(fā)動機,有著渦輪增壓系統(tǒng)的加持,車子可以達到184馬力,完全可以適應日常出行的需求,并且車子的最大功率為135千瓦,峰值扭矩也可以達到250,這樣的動力數(shù)值在同級別的車型中毫不遜色,就算是爬坡車子的動力也完全夠用。在傳動系統(tǒng)方面,車子配置了可模擬7檔的CVT無極變速系統(tǒng),可以實現(xiàn)自動換擋,便捷性很高,并且不管是什么樣的速度情況下,均不會感覺車子在換擋的過程中存在頓挫感,整體平順性還是做得很好的。
缺點:可以說這款車是很難挑出什么問題的吧,我目前對于這款車還是很滿意的。
外觀:從外觀來看,車子的尺寸要比緊湊型的定位大很多,并且視覺效果上更加的緊湊,車子搭配了17英寸的輪圈,配合旋風狀的輪轂,使得車子看上去很協(xié)調(diào),運動起來之后更具動感。車子的整體線條為一種俯沖式的設計,從側(cè)面看去,很有氣勢,腰處的褶皺線條設計,讓車子看起來更加的時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強的,座椅有加熱而且還有后排的空調(diào)出風口的,非常的貼心。
空間:空間的話覺得總體來說還可以吧?呃,基本上坐三個人后排基本是是沒有問題的,前排我1m83的個子坐進去感覺的話還湊合,比我以前的空間車子要大的許多,后備箱的空間的話,偶爾家用的話,拉拉東西的話絕對是沒有問題的。我感覺空間的話整體來說還算
配置:性價比這塊,首先價格我是可以接受的,不貴,適合普通家庭。
動力:動力來的很猛,官方說187匹的馬力,實際駕駛感覺可能比187還要高。
操控: 車子的操作易如反掌。別看我是一個新手,拿到車的那天就跑了高速。嗨起來,特別的好操作,也特別的順手。感覺就是很好掌控。而且我買的這款車他有車道偏離和保持這個系統(tǒng)。跑高速的時候特別的安全,也特別的好用。這個功能跑高速的時候特別的實用。而且全車的安全氣囊也比較多。感覺就是被氣囊包裹在里面的,也有安全感。
油耗:都說別克車的油耗高,說實話我開了這款車以后,不覺得這么覺得,油耗的話,我基本上都在市區(qū)開跑業(yè)務,用動力來說的話還不錯,而且油耗的話也就六個出頭,現(xiàn)在還是冬天,我估計夏天的時候還能省油一些,動力沒問題的。
舒適:舒適性的話怎么來說的話,畢竟說是一款小車,沒有豪華車的那種。高檔感吧,但是整體來說的噪音啦,音響了,而且坐里邊的座椅的軟硬程度啦是絕對沒有問題的,偶爾家用開的話,我沒有這么挑剔,開著空調(diào)的話,加速的話基本上是不出這款車比一個。嗯,動力衰減,而且的話噪音的話感覺是處理的挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這個車的外觀,轎跑設計,線條感強,動感時尚!再就是動力帶勁,提速超車完全夠用!
缺點:我唯一不太滿意的就是車子后排的頭部空間有點小,這與我的預期有點差距,但是整體而言,其內(nèi)部空間利用率還是比較高的,前后排都沒有擁擠的感覺。
外觀:別克威朗這款車多元化的時尚因素讓這款車沉穩(wěn)大氣的同時又可以在車身上發(fā)現(xiàn)柔和時尚的感覺,顏值上的表現(xiàn)顯得既低調(diào)又蘊含著奢華的感覺是非常討喜的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計風格是不錯的,這款車的雙屏互聯(lián)的設計是很有特點的,就是中控和儀表盤是連在一起的,讓這個原本就很簡約的內(nèi)飾風格瞬間就高級了起來,整體的內(nèi)飾塑料感不強烈,皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的,最主要的一點就是,威朗支持carplay的功能,我自己是用蘋果手機的嘛,所以這個功能對于我來說是比較便捷的,提車回來的時候,也沒有那種比較常見的毛病,那就是異味,這個車提回來的時候,內(nèi)部的味道還是蠻清爽的,很喜歡。
空間:后備箱490升,作為一款緊湊型級別的轎車尺寸已經(jīng)是相當可以的了,里面空間也很深,非常平整。如果把后排放倒,甚至是可以達到1100升的實際使用空間的,對于一個三廂的轎車來說,我覺得是非常難得的,從空間上實用性上,是非常好非常便捷的一輛家用轎車吧。至于到乘坐空間方面,我身高1米85,在駕駛位還有4指的頭部距離,我覺得作為接近B級的家用車,是完全沒有問題的。第二排的話,在我前面駕駛位是一個舒適的位置下,以我的身高坐到第二排還有一拳的距離的。地臺基本是平的
配置:價位優(yōu)惠的還是可以的,分期算下來也比較的可以接受,有壓力但是不那么大,車子開了一段時間整體的表現(xiàn)還是比較的出色的。
動力:這臺發(fā)動機太給力了,真的是特別吸引我,我甚至和朋友說,我這臺車是買發(fā)動機送車。最大184匹馬力,動力特別的強悍,與之匹配的是CVT變速箱,表現(xiàn)也相當棒,動力平順性絕對好,動力的銜接也是非常緊密。踩下油門之后沒有延遲,推背感馬上就來,特別的舒服。
操控: 這輛車整體的操控模式和風格基本上沒有太大的問題,方向盤握在手里給我的感覺稍微有些重了有點影響操控的感受,經(jīng)常駕駛這輛車的時候就會發(fā)現(xiàn)整個操控流程還是不夠順暢,雖然安全性的足夠好但是想要更加舒適的操控這款車還是比較費力的。
油耗:現(xiàn)在開車的冬天提前熱車10分鐘,油耗平均在8.2
舒適:減震真的是棒極了,像是在土路開的時候,不光是懸架的減震效果厲害,而且威朗的輪胎厚度還不錯,很多小的一點點的坑洼路面都沒有什么感覺就開過去了,這一點倒是很不錯的,坐在里面可以輕松的無感過很多路況,減速帶之類的或者是大坑之類的減震緩沖效果也能很不錯
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的,我都比較滿意。在選車的時候,我看了很久,最終下手買了別克威朗。就是它的各方面比較稱我的意。比如說它的發(fā)動機。小小的車身有大大的爆發(fā)力。1.5t的排量居然有184個馬力,這個提速特別的快。biu的一聲就射出去了。而且配的它的cvt的變速箱。簡直是完美組合。不僅提速快,而且換擋很平順。喜歡車玩車的,這種超強操作的車,摔甩同等級別的車幾條街。雖然這個車子的車身不是特別的大。但是它的乘坐空間和后備箱空間都挺大的。家用的話非常的實用。我有一米七五的個子坐在里面都還有多余的的空間,挺舒服的。我也比較滿意,這個車子的外觀。特別是這個灰色的外觀。很少見到這個顏色的車子。∫话丬囎佣际前咨,我覺得不好看,這個灰色的給人的感覺就是特別的上檔次,質(zhì)感非常的好。而且灰色的漆也比較硬。用久了的話,他也不會變色的。這個車子的外觀我也比較喜歡。車身大小剛剛合適,我是新手,如果太大的車的話,我吼不住,車子的造型有點偏運動轎跑的造型。比較符合我這種有志青年的審美標準。還有就是這個車居然有全景天窗。我真的是太開心了。之前看的車是越野車都是全景天窗。但是越野車的價格要貴一點,超過了我的預算,所以我就改為看轎車。轎車的話基本上這個價位都是單片天窗的,但是威朗車就是全景天窗的。滿足了我夜晚在車里抬頭看星星看月亮的心愿。
缺點:座椅更偏向于家用,整體的造型比較平直,舒適度確實不錯,但在激烈的駕駛過程中少了一些包裹感。我還是比較青睞君威GS上的那種賽車桶型座椅,感覺會更舒服一些,而且看起來也更加的帥氣。另外就是缺少了自適應巡航功能,僅僅是最普通的定速巡航,使用的便利度稍差。
外觀:外觀比較的時尚,而且也比較的年輕大氣的,車身的線條非常的漂亮,是我喜歡的風格。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾是我買車首先考慮的,總覺得黑色的座椅要更耐臟一些,這個車內(nèi)飾還給搭配個一點棕色,很洋氣但是不呆板!這個價格給配上車載互聯(lián)的應該不多吧,我是安卓手機數(shù)據(jù)線連接匹配很快,屏幕用的是兩個10.25的,科技感十足,可以輕松的玩轉(zhuǎn)車機,輕松點一下屏幕上的語音指令,可以直接打電話,聽歌,方便不少!今年我們的虎寶寶就要出生了,平時拉著媳婦經(jīng)常聽喜馬拉雅兒童,提前開啟早教模式,寶寶在媽媽的肚子里一聽音樂就會很活躍,感覺特別開心!只要我有休息日就會拉著媳婦出門,即使開得再快點車上也沒什么很大的噪音,這車買的真值!
空間:我從始自終對威朗這款車的空間表現(xiàn)是非常滿意的,不但可以保證我和家人的日常出行也能在商務用途上得到更廣泛的發(fā)揮,身邊朋友乘坐這款車的時候給我的評價都是非常不錯覺得車空間的寬敞度足夠了,打開后備箱時發(fā)現(xiàn)儲物空間廣泛的容納性讓這款車的實用性得到了顯著的提升。
配置:整車的性價比還是非常的不錯的,這款車的話這么高的配置,說實話這個價位當中的話也是非常的不錯的,全景天窗,前雷達,倒車影像,VR進入,無鑰匙啟動,還有手機遠程啟動,包括車內(nèi)的一些主動剎車。側(cè)盲區(qū)預警,后視鏡電動折疊也是都有的,這些都是我經(jīng)常使用的。大戰(zhàn)
動力:動力的話沒得說,甄嬛車的動力確實非常的不錯,動力可以說是隨叫隨到,買車的時候就考慮到無論c二的車提速比較快,而且的話相對來說有一百八十多匹馬力cvt的變速箱也是非常的平順,在市區(qū)開的話,想崩誰就崩誰,動力絕對沒問題的。
操控: 操控感受分兩部分來說,一個是方向盤的感受,坐上駕駛位的時候方向盤的高度不用調(diào)節(jié),也不會碰到肚子,然后開車的時候會很輕松的可以控制方向盤,轉(zhuǎn)向助力不錯,適中的阻尼開車的駕駛感體驗的不錯,比較有操控感。在一個就是底盤的穩(wěn)定性了,加速不飄然后吧就是轉(zhuǎn)彎的時候可以比較快速的通過也不會有問題,這個就是威朗的底盤經(jīng)過調(diào)校的優(yōu)點吧
油耗:自己開的稍微猛了點,急性子,儀表顯示在9.8個油。
舒適:乘坐比較舒適,座椅比較軟,冬天前排座椅加熱還比較實用☆ PM2.5過濾裝:好像沒得這個功能座椅加熱:沒有后排加熱☆ 后座空調(diào)出風口:空調(diào)基本沒開座椅舒適性:座椅比較軟,腰部貼合度比較好車內(nèi)噪音異味:胎噪感覺還有一點,發(fā)動機聲音比較小空調(diào)效果:沒開空調(diào),不知道效果懸架減震舒適性:老家坑洼路面比較多,懸掛感覺還可以。就是容易刮底盤,還好裝了下護板
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購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是經(jīng)濟實用,以前的老車接近一塊錢一公里,有時候遇見堵車的話還會漲一點。這樣一說感覺我自己有點摳,但是事實就是如此。但是這車完全就不是這樣了。
缺點:不滿意的個人覺得這個車子門板好像做得有一點輕, 關(guān)門沒有其他車的那種厚重感,現(xiàn)在商家還是節(jié)省材料了,雖然整個的重量還是挺重的但是門板關(guān)的那種聲音我不是特別的喜歡,有點像敲竹子的那種空洞感。雖然有這樣的一點遺憾但是他并不影響我喜歡它和購買它。畢竟人無完人,物無完物。
外觀:威朗外觀做的比較出色,看起來像轎跑,設計的好看。車頭做的偏年輕一點,略微個性。然后車尾做的很有轎跑感覺。而且側(cè)面的線條最喜歡,修長的感覺很出色車燈設計:led的大燈,晚上會很明亮,在一個就是樣子好看
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾沒有什么要求,因為我見過的車子內(nèi)飾基本上都是大同小異的。只要坐在車內(nèi)心情愉悅,其余的都不是問題。
空間:空間的表現(xiàn)能力是不錯的,這款車的內(nèi)部空間很充足,坐進去就能感受到的寬敞,前后排空間都很不錯的,再就是它的這個細節(jié)距離處理也比較到位,頭部和腿部的空間都有很大的伸展距離,后備箱容量也是蠻不錯的。
配置:別克威朗的優(yōu)惠幅度比較大讓這款車的性價比的表現(xiàn)還是很突出的,同級別轎車里面這樣價位的車型其實可以和威朗競爭的并不多,每一次駕駛這款車出門穩(wěn)定的行駛狀態(tài)讓我可以更加的放心,周圍的朋友也說我買這款車回家是非常值得。
動力:250牛米的動力隨叫隨到加速動力:官方給7.7的數(shù)據(jù),自己沒親測過,最直觀的感受就是超車啥的很有感覺
操控: 方向盤雖然大點,但是握感不錯,還有個精致的彩色標志,設計的非常時尚!方向打起來感覺特別輕松,并且這個車還有一些安全輔助系統(tǒng),方向偏離了還會輔助駕駛,感覺有這個功能開車特別放心!雖然這個車重量不重,但是開起來底盤還是很穩(wěn)的!抓地力不錯!剛開始不太習慣這個車的剎車,感覺有點硬,后來習慣了發(fā)現(xiàn)剎車輕輕踩一下就會剎住,反應還是很快的!這個變速箱貌似不怎么強吧,好在我不激烈駕駛,要是這個車換個9速變速箱就更無敵了!
油耗:油耗沒有很高也沒有很低,算是一個適中的表現(xiàn)吧。畢竟是轎車在平常不省油的情況下,大腳油門,踩剎車啥的,反正我是怎么開車怎么舒服怎么來,威朗的表現(xiàn)還是可以的,油耗不算是太高
舒適:座椅的打孔加翻毛皮相結(jié)合,非常的好看,顯檔次,細節(jié)都是做得很好的。駕駛起來的感覺就是,威朗pro就是一個非常舒適的家用車的這么一個風格。這輛車是做了降噪隔音處理得,在車內(nèi)幾乎是聽不到任何噪音的,深踩油門的時候會有一點發(fā)動機的聲音傳到車內(nèi),但整體還是比較悅耳的。
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