一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
操控：
談操控對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難度了，只能說(shuō)一下自己的感受吧。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)較少，轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的，另外就是方向特別準(zhǔn)，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)真的是指哪打哪，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有虛位。底盤(pán)比較硬，有的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛簸，但在跑高速的時(shí)候特別穩(wěn)。有很多輔助功能都挺實(shí)用的，比如定速巡航和車(chē)道偏離預(yù)警，安全性挺高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
|
操控：
比較運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)主要來(lái)自于緊致扎實(shí)的底盤(pán)，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向和CVT變速箱都會(huì)給人一種十分從容的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方向盤(pán)的阻尼變化也很明顯，駕駛感受十分自然。底盤(pán)屬于柔韌的類(lèi)型，到了中后段，支撐非常到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺(jué)得威朗開(kāi)著還是很有駕駛樂(lè)趣的，不管底盤(pán)還是油門(mén)剎車(chē)或者轉(zhuǎn)向調(diào)教都是偏運(yùn)動(dòng)的類(lèi)型，而且我這個(gè)配置也有自動(dòng)泊車(chē)功能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)指向性精準(zhǔn)，車(chē)身的跟隨性也非常出色，連續(xù)地轉(zhuǎn)向，底盤(pán)的支撐都很充足，能給我非常聽(tīng)話(huà)的駕駛感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
|
操控：
它是屬于很好上手的一款車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)駕駛感還是不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)還算是比較便利的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較好開(kāi)的，基本是不會(huì)有什么熄火停車(chē)的意外情況，道路上行駛的時(shí)候，反正覺(jué)得車(chē)子是非常平穩(wěn)順暢的，車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)操控感特別好,指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這款威朗的操控還是挺不錯(cuò)的，只要是方向盤(pán)的握感不錯(cuò)，輕盈還不費(fèi)力，前后有駐車(chē)?yán)走_(dá)，帶著倒車(chē)影響，就算是新手小白也是很好掌控的，沒(méi)有任何開(kāi)車(chē)不順當(dāng)?shù)那闆r，高速上面還能使用頂速巡航功能，短暫的放松自己的雙腿，這個(gè)駕駛方式誰(shuí)都喜歡。還有自動(dòng)泊車(chē)入位的功能，真的是超炫。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)頭很小巧，所以轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)的時(shí)候很輕松，而且四根懸掛支撐硬朗，開(kāi)在道路上面操控樂(lè)趣還是很強(qiáng)的，而且底盤(pán)的扎實(shí)感符合美國(guó)車(chē)的定位，即使開(kāi)到高速上面高速貼地飛行非常的平穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)有發(fā)飄的手感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
|
操控：
它是輔助功能比較多的一輛車(chē)，所以在真正駕乘的過(guò)程當(dāng)中，我覺(jué)得還是蠻吸引我的，尤其是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，就像它這種方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子，我也特別的喜歡，就覺(jué)得比較適合經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的人駕駛。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
