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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我們生活在一個(gè)很小的一個(gè)小城市,畢完業(yè)之后,就開始了在外的新生活,跟著幾個(gè)朋友同學(xué),然后我們就踏上了去廣東打工之路,說白了就是去電子廠上班,當(dāng)時(shí)也不知道做什么?剛好幾個(gè)人又好玩一點(diǎn),最開始了,還挺有新鮮感,后面在這邊工作久了,感覺特別的枯燥,每天呢,就是日復(fù)一日,感覺沒什么樂趣,然后就踏上了回家之路,找一個(gè)離家比較近一點(diǎn)的工作,你到家之后經(jīng)朋友介紹去了一個(gè)酒店上班,然后在這邊工作久了,慢慢的也職位也高一點(diǎn),工資也稍微高一點(diǎn),然后呢,也有了想買車的這一個(gè)想法,然后一天下班就開始在手上關(guān)注車型,但時(shí)關(guān)注的有吉利奇瑞哈佛還有本田和日產(chǎn)和別克,后面新朋友介紹說還是選一個(gè),合資車,好一點(diǎn),而我自己呢?想買一個(gè)科技感,好一點(diǎn)的,外觀好看一點(diǎn),當(dāng)時(shí)我就發(fā)現(xiàn)別克威朗Pro GS這款車還不錯(cuò)配置滿滿的也都用得上,另外就是這款車的一個(gè)外觀非常的帥氣,中網(wǎng)這些都采用了熏黑處理還有輪轂以及車頂和尾部裝飾都采用了熏黑處理感覺特別的運(yùn)動(dòng)高級(jí)和科技感
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格這一塊了,因?yàn)閯偵鲜新铮瑑?yōu)惠太少了。還有就是通過碎石路面體現(xiàn)的不算那么優(yōu)異,車內(nèi)會(huì)有必定的震感
外觀:是年輕人喜歡的樣子,比較符合我這個(gè)年齡的喜好。買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^的只有寶來,正所謂是沒對比就沒傷害,寶來確實(shí)穩(wěn)重,但看上去太老氣了,估計(jì)我開的話會(huì)被人說成是開著老爸的車。威朗PRO GS充滿了青春和活力,尤其是前后杠上的包圍以及中網(wǎng)上的GS標(biāo)識(shí),辨識(shí)度太高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺真的豪華,主要還是因?yàn)橛昧虾妥龉け容^到位,還有這個(gè)10.25英寸的中控車機(jī)和同尺寸的液晶儀表盤也營造了強(qiáng)烈的科技感。
空間:目前威朗是我一個(gè)人的座駕,肯定不存在空間問題,畢竟它的車身尺寸在同級(jí)別中真不小,前后排的活動(dòng)空間都是非常寬敞的。
配置:我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為這臺(tái)車買的特別劃算,價(jià)格不高,配置豐富,顏值還高,空間還特別實(shí)用,還有什么可挑剔的呢?
動(dòng)力:官方百公里加速7秒多,在這個(gè)級(jí)別中絕對是佼佼者了。平常市區(qū)里起步加速都顯得十分輕盈,CVT也能帶來一個(gè)非常順滑的動(dòng)力輸出。
操控: 轉(zhuǎn)向手感好,比一般電子助力偏沉一些。并線輔助很好用,能幫助我判斷,并線更輕松。
油耗:百公里油耗7升上下,和我預(yù)期的差不多,油耗和本身的技術(shù)先進(jìn)絕對分不開。而且還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油的高效利用達(dá)到很強(qiáng)的動(dòng)力, CVT變速箱對于動(dòng)力的直接傳輸,保證了它超低的油耗。
舒適:座椅非常特別,采用翻毛皮的材質(zhì),摩擦力很好,電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱也都有。有多功能方向盤,可以控制定速巡航,也可以控制音響等功能,前后都有USB充電接口,充電速度也挺快的。并且后排有空調(diào)出風(fēng)口,但后排的空調(diào)出風(fēng)口不能獨(dú)立控制。
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