一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(713)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,1.5T的排氣量,完全可以用在中級(jí)車(chē)上,用在威朗pro上,那動(dòng)力就是大型真香現(xiàn)場(chǎng)。四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),184匹的馬力輸出,加速7.7秒,數(shù)據(jù)讓我心動(dòng),變速箱雖然是cvt的,不過(guò)也是拿了獎(jiǎng)的,并且有八年十萬(wàn)公里質(zhì)保,動(dòng)力總成還是讓人放心的。平時(shí)我晚上下班,路上都不堵,開(kāi)車(chē)不用急加速,給油輕輕一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)特別平順。中秋假期所有路上都堵車(chē),威朗pro提速好,跟車(chē)時(shí)候沒(méi)人能插隊(duì)。不過(guò)急踩剎車(chē)后,再著急提速,就會(huì)有轉(zhuǎn)速高,但提不起速的三四秒,還是要愛(ài)惜著開(kāi)。其實(shí)威朗pro懸掛偏硬,路感清晰,甚至可以說(shuō)有點(diǎn)顛,不過(guò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),挺有運(yùn)動(dòng)范的。自動(dòng)駐車(chē):在電子手剎后面有個(gè)A—自動(dòng)駐車(chē),平時(shí)跑市區(qū)很實(shí)用,到了紅綠燈剎車(chē)踩到底就啟動(dòng)了,不過(guò)需要每次上車(chē)手動(dòng)開(kāi)啟。開(kāi)啟以后,屏幕上會(huì)顯示綠色的標(biāo)志,每次停下以后,我都會(huì)先看一眼,再松剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的可以,184匹的馬力,無(wú)論在市區(qū)還是在高速的上表現(xiàn)真的可以,給油加速響應(yīng)很快,而且我駕駛習(xí)慣有些不好,喜歡超車(chē),只要我能給油,超車(chē)真的隨隨便便,等紅燈停車(chē)起步?jīng)]有頓挫感,只要我想,我都可以第一個(gè)沖出來(lái)的那部,留下給他們的是一道帥氣的藍(lán)色。在操控方面還真是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病,因?yàn)樗呐渲帽容^齊全,性能也多,試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)手感特別不錯(cuò)。底盤(pán)很穩(wěn)定,快速轉(zhuǎn)彎也能保持強(qiáng)大抓地力,車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能有前后雷達(dá),倒車(chē)影像,自動(dòng)泊車(chē)入位,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持預(yù)警,還有那些耳熟能詳?shù)墓δ芏家呀?jīng)全部添加進(jìn)去了。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也夠清晰,沒(méi)有虛位,油門(mén)和剎車(chē)腳感也不錯(cuò)。整體操控來(lái)說(shuō)是滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然有180多的馬力,在同類(lèi)型車(chē)中應(yīng)該算得上是比較高的水平。而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還比較平順,這主要得益于它的CVT動(dòng)力總成,開(kāi)起來(lái)也更省油。操控性我覺(jué)得也不錯(cuò),這款車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上都是指哪打哪。但是它的底盤(pán)感覺(jué)比較低,所以有時(shí)候一些特殊路況會(huì)限制它的通行,比如這種坑洞比較多的地方,還有就是鄉(xiāng)下的這種小道一般都是中間高兩邊低,一般是開(kāi)不過(guò)去的,容易刮傷底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這款車(chē)搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),日常表現(xiàn)不錯(cuò),起步快,短距離提速也快,油門(mén)的響應(yīng)是比較快的,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的有延遲的情況。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕便,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),它還配備了定速巡航、倒車(chē)影像等實(shí)用的配置方便我駕駛操控。就是威朗的隔音并不是那么的理想,車(chē)速一旦快起來(lái)就會(huì)有很明顯的噪音,還是挺不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不少很高,感覺(jué)女孩子應(yīng)該都更看重顏值多一些吧,因?yàn)閭(gè)人駕駛技術(shù)也一般情況,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是比較穩(wěn)重的,也比較遵守交通規(guī)則,我感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力完全能滿足我的個(gè)人需求,在路上等紅綠燈的時(shí)候提速倒是很快,也沒(méi)有卡頓的情況發(fā)生,還是比較平順的,前兩天我同學(xué)也是剛買(mǎi)了一臺(tái)車(chē)子,非要開(kāi)下我的車(chē)子說(shuō)體驗(yàn)一下的,開(kāi)車(chē)試了試我的車(chē)子后,說(shuō)我這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力要比他的好呢,不過(guò)的對(duì)這方面也不是很懂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8901公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威朗開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),加上cvt的變速箱也很平順,開(kāi)起來(lái)很省勁,剎車(chē)也很靈敏,輕點(diǎn)即可!再加上很有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀設(shè)計(jì),拉風(fēng)的很,那回頭率簡(jiǎn)直嗷嗷的,很時(shí)尚潮流,很對(duì)年輕人的審美和胃口!很巴適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3386公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)這輛車(chē)我開(kāi)也有很長(zhǎng)時(shí)間了,我覺(jué)得性能來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,像是1.5T的渦輪增壓的車(chē)型來(lái)說(shuō)最高時(shí)速也算是在同價(jià)位里更勝一籌,并且車(chē)輛來(lái)說(shuō)行駛下來(lái)感覺(jué)平順度也不錯(cuò),像是我平時(shí)在市中心開(kāi)車(chē)也是非常方便的,加速超車(chē)也是很迅速的,基本上沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué),就是減震感覺(jué)有點(diǎn)不是很舒服整體來(lái)說(shuō)性能是沒(méi)有什么問(wèn)題的,至于加速還有一些別的感受都是很順暢的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)起這款車(chē)的動(dòng)力我就想要炫耀一下,威朗這款車(chē)搭配的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),184匹馬力,百公里加速八秒以內(nèi),每次起步都是沖在最前面的那一款,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)有些過(guò)剩了。而且它的操控性我感覺(jué)也不錯(cuò),方向盤(pán)手感舒適,轉(zhuǎn)向也很靈敏,不用擔(dān)心會(huì)跑偏。底盤(pán)扎實(shí),開(kāi)起來(lái)有一種跑車(chē)的感覺(jué),一點(diǎn)都沒(méi)有感到輕飄飄的。但是它的剎車(chē)靈敏度不高,踩起來(lái)的時(shí)候需要深踩才有比較強(qiáng)的制動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剎車(chē)的反應(yīng)還有前車(chē)的碰撞預(yù)警還是比較的好用的,還有就是方向盤(pán)也比較的輕,加速的時(shí)候也是足夠的快的,動(dòng)力也是非常的平順的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能,配備的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是帶渦輪增壓的,但是排量不能算特別大。雖然起步也不算肉,但是總感覺(jué)它的動(dòng)力持續(xù)性不是特別強(qiáng),也沒(méi)有那種所謂的推背感,但是日常使用的話,還是相當(dāng)可以的,完全夠用的。朋友跟我說(shuō)沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,只管造就行了,反正它也不費(fèi)油。操控性能的話,我覺(jué)得還是比較簡(jiǎn)單的,雖然說(shuō)是我的第一臺(tái)車(chē),但是我之前也開(kāi)過(guò)朋友的卡羅拉,我感覺(jué)比他的還要輕松一些,主要是這它的配置比較豐富吧。
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