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威朗
官方指導(dǎo)價：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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威朗
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我開的這段時間，動力非常的出色，1.5T的發(fā)動機(jī)動力還是比較的輕松的，起步加速超車都是可以一氣合成的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車雖然不太大，1.5T加CVT肯定是夠用的，百公里加速7.8秒，但是對發(fā)動機(jī)我還是想要個2.0T的，可能是個執(zhí)念吧，所以給了4個星星
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3253公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：之前的威朗是三缸的，這款是四缸的，也是吸引多數(shù)人的，也是多數(shù)人關(guān)注的，動力有了不小的提升，馬力達(dá)到了184匹，百公里加速7.7秒破百，提速是相當(dāng)不錯，變速箱也是全新的CVT無級變速箱，沒有頓挫，平順流暢。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面表現(xiàn)得還是相當(dāng)可以的。整個動力明顯的感覺非常的充沛。起步的話也非常棒，基本上是輕輕一點(diǎn)油門就可以感到很強(qiáng)的推背感。就算整輛車坐滿人的話，也不會感覺到動力非常的肉。整個動力輸出也是比較平穩(wěn)的。我平時開車也是屬于比較猛的，所以能有這樣的駕駛感受，我也是非常滿意的。動力方面的表現(xiàn)還是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的渦輪發(fā)動機(jī)開著還是很給力的，一腳油門下去拉動這個輕巧的車身輕輕松松。尤其是城市禁止起步的時候，一腳油門踩到底，整個背部會有一個瞬間的爆發(fā)力，推背感十足。就是在高速巡航的時候，也從來沒有感覺到動力不足的情況，渦輪介入的時間很短，所以第二腳油門基本上渦輪就開始工作了。所以對于這個動力總成來講，我還是很滿意的，平時開著也足夠的動力儲備
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車動力強(qiáng)勁，同級車?yán)镞呥@個動力可以說是大馬拉小車了，輕踩油門，車子就啟動了，用在比這大一圈的車上都足夠了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力非常的強(qiáng)勁，油門踩下去立馬就起步了。你起步的動力非常的強(qiáng)，剛才下去的那一刻速度就會上來，推背感也很明顯。我感覺這款車還是很適合越野的。每次在高速上才是這款車展現(xiàn)它性能最明顯的時候。剛開始的時候我還感覺他比較肉，實(shí)際上打了我的臉。油門踩下去反應(yīng)非常的靈敏。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力沒的說1.5t日常使用完全夠用，速度起來在加速仍然不會乏力，路上超車也是游刃有余
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3242公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：威朗Pro。它采用年輕運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并換了1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力135千瓦，最大扭矩為250N·m，變速匹配CVT智能無級變速箱。從起步開始，踩油門踏板的那一刻，新的威朗ProGS將同時做出動力響應(yīng)。第一印象非�；钴S。隨后，速度指針繼續(xù)增加到60kmh。此時得益于發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力和CVT變速器的特性，整個加速過程非常平順且強(qiáng)大。在此期間沒有傳統(tǒng)的AT變速器或DCT變速箱換擋風(fēng)玻璃的挫折感，并且引擎轉(zhuǎn)速還可以保持在最佳扭矩輸出范圍內(nèi)，這甚至使我感到長期以來一直存在著大排量發(fā)動機(jī)中低速下的強(qiáng)烈加速體驗(yàn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這款車動力完全沒有毛病，它搭載的1.5t發(fā)動機(jī)cvt的一個變速箱，馬力可以達(dá)到180多馬力，扭矩是200多的一個扭距，完全可以滿足我們平常的家用，或者說跑高速都沒問題。提速也特別的快
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