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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力搭配這塊,其實(shí)我們最開(kāi)始還是考慮的別克英朗,感覺(jué)看了很多合資車(chē)品牌車(chē)型。感覺(jué)性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是別克的車(chē)型性?xún)r(jià)比高一點(diǎn),我們本來(lái)也是沖英朗來(lái)的,但是到展廳實(shí)際了解后,還是覺(jué)得想買(mǎi)一個(gè)動(dòng)力好點(diǎn),配置稍微好點(diǎn)的,當(dāng)時(shí)就被這款車(chē)型的這個(gè)中控臺(tái)吸引了,10.25的一個(gè)雙聯(lián)屏,還有就是智能互聯(lián)這塊,以后開(kāi)車(chē)使用這塊這比較方便,流量也是自帶的,也不需要后期單獨(dú)消費(fèi)買(mǎi)流量,也比較方便,還有就是,這款也不像之前的威朗三缸機(jī),現(xiàn)在全部都換成了4缸的,各方面對(duì)比,還是選擇了他們的這款新車(chē)型別克威朗Pro GS!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的這個(gè)空間的表現(xiàn)能力了,它的內(nèi)部空間是很充足的,坐進(jìn)去呢是沒(méi)有任何的擁擠感的,這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意,很多的細(xì)節(jié)距離處理都是蠻不錯(cuò)的,頭部不會(huì)離車(chē)頂很近啊,然后它的這個(gè)腿部坐進(jìn)去也有很大的空間可以伸展,完全看不出是一臺(tái)緊湊型的車(chē),不僅乘坐空間很充足,它的一個(gè)儲(chǔ)物空間也是不錯(cuò)的,后備箱的容量是不錯(cuò)的,這款車(chē)的后備箱深度非常完美,能放下很多的東西,空間處理非常恰當(dāng),實(shí)惠又省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)外觀和動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方,外觀藍(lán)色,很多地方用到熏黑的處理,藍(lán)黑搭配,感覺(jué)特別潮流,很洋氣的一款車(chē),動(dòng)力去4S店試駕的時(shí)候剛一上手就愛(ài)了愛(ài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)帥氣的外形,整個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)特別的時(shí)尚耐看,特別的造型感覺(jué)非常的大氣,顏值還是非常高的,這也是這個(gè)只有一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),而且這款車(chē)給人的感覺(jué)也是非常穩(wěn)重的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì),特別是跑高速的時(shí)候感覺(jué)這種車(chē)的舒適度非常不錯(cuò),這點(diǎn)我覺(jué)得特別滿(mǎn)意,最后一點(diǎn)試管車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,自己剛畢業(yè)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,手里的預(yù)算有限,也是家里人幫著自己買(mǎi)的這個(gè)車(chē),這個(gè)車(chē)在同級(jí)別的產(chǎn)品里面性?xún)r(jià)比算是比較高的了,配置方面更有優(yōu)勢(shì),這也是我最終選這個(gè)車(chē)的重要原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要買(mǎi)車(chē),考慮預(yù)算15萬(wàn)之內(nèi),自己喜歡運(yùn)動(dòng)型的家轎,且是合資品牌,國(guó)產(chǎn)品牌并不是不好,但是實(shí)際試駕起來(lái),在行駛質(zhì)感上還是有那么點(diǎn)差別,一提到運(yùn)動(dòng)化,很多人會(huì)想到本田思域,還有隱形埋名實(shí)力派的福特?怂梗蟊娙蜍(chē)型高爾夫。這幾個(gè)車(chē)我都試過(guò)了,最終我選擇的卻是別克家族的威朗PRO GS,一開(kāi)始沒(méi)有去看別克家的車(chē),偶爾看到了威朗GS的廣告,并且完成了換代。15萬(wàn)的價(jià)格,符合預(yù)期,試著比較的心態(tài)去試駕了一下,最終入手。下面我談一下這個(gè)車(chē)最終打動(dòng)我的幾點(diǎn)。首先我注重的是肯定是價(jià)格方面,威朗PRO的售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)到15.89萬(wàn)。有普通版和GS版本,都知道,別克車(chē)型的GS版本代表更加運(yùn)動(dòng)。我選擇的是指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)的這款,加上終端優(yōu)惠2萬(wàn),10萬(wàn)多的價(jià)格得到這樣的配置對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,這個(gè)價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。最早認(rèn)識(shí)別克性能車(chē)的時(shí)候還是君威GS,通過(guò)君威GS才對(duì)別克的性能車(chē)有了了解。但是君威GS太貴了,這次看到威朗PRO GS,心理感覺(jué)還是GS要比普通版本高一個(gè)檔次的,應(yīng)該跟福克斯RS、高爾夫GTI一樣。自我滿(mǎn)足一下,后面果斷過(guò)去試駕一下,綜合比較了之后入手!第二點(diǎn)就是這運(yùn)動(dòng)化的外觀,威朗PRO GS的外觀,我認(rèn)為還是很到位的,熏黑的前格柵、外后視鏡、前唇、尾翼等部位,還有紅色剎車(chē)卡鉗、尾部擴(kuò)散器等運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。別克標(biāo)志性的飛翼式亮黑裝飾條也彰顯著運(yùn)動(dòng)的氣息,當(dāng)然,威朗PRO GS最大的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽還是溜背造型,轎跑車(chē)的姿態(tài)。相比之下,全新?lián)Q代后的思域更像是家用買(mǎi)菜車(chē)了,?怂购透郀柗蛑幸(guī)中矩,在運(yùn)動(dòng)外觀方面,多少不如威朗PRO GS,威朗PRO GS的黑化處理太吸引人了。比起思域、福克斯、高爾夫更運(yùn)動(dòng)的外觀,而且還有更豪華的內(nèi)飾。沒(méi)錯(cuò),第三點(diǎn)就是我要說(shuō)的內(nèi)飾了,內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是哇塞!2700毫米的軸距空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的。后排空間可以從圖片上看到。我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)而言完全滿(mǎn)足我的需求,當(dāng)然,威朗PRO GS的駕駛座艙非常具有戰(zhàn)斗氣息的。比如全新的三幅式方向盤(pán),內(nèi)飾接縫處的紅色縫線(xiàn),運(yùn)動(dòng)化的座椅等等。就視覺(jué)方面,運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的氛圍還是不錯(cuò)的,豪華感的營(yíng)造的也不錯(cuò),懸浮式的大屏,堪比寶馬最新電動(dòng)The IX同款;但是,顯然還不夠到位。比如君威GS上配備的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,就沒(méi)有出現(xiàn)在威朗PRO GS上,稍顯遺憾,也可能考慮到成本的因素。如果真的有君威GS的運(yùn)動(dòng)座椅的話(huà),就真的太棒了,后期看看改裝能花多少錢(qián),自己去加裝一下。第四點(diǎn)就是配置方面,相比競(jìng)品車(chē)型,頂配車(chē)型配備了全LED燈組、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、流媒體后視鏡、10.25英寸聯(lián)屏、主駕位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車(chē)聯(lián)網(wǎng)(帶OTA升級(jí))、自動(dòng)空調(diào)等配置。 同時(shí),像并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)這樣的主動(dòng)安全裝備也是配備了?陀^講,作為一款價(jià)格接近16萬(wàn)的頂配車(chē)型,上面提到的這些配置,也是正常范圍內(nèi)。但是,比如像360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航這樣的主流配置缺席,就說(shuō)不過(guò)去了。吹毛求疵一下!第五點(diǎn)就是它的動(dòng)力,據(jù)銷(xiāo)售講上一代威朗全系搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),曾經(jīng)也是吐槽不斷,或多或少的影響到了銷(xiāo)量。而這次換代,威朗PRO全系搭載了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在三缸機(jī)和四缸機(jī)的問(wèn)題上解決了消費(fèi)者的“心病”,性能方面,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250!っ住馁~面數(shù)據(jù)來(lái)看,雖然不算特別的亮眼,實(shí)際配合CVT變速箱,傳動(dòng)非常直接,運(yùn)動(dòng)感十足。相比對(duì)手思域(182馬力),威朗PRO GS是小勝,嘻嘻,作為一款家用運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)已然足夠。威朗PRO GS匹配的是CVT變速箱。對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),CVT變速箱是“稱(chēng)職”的,省油且平順,但是要說(shuō)運(yùn)動(dòng),稍微的缺少了些樂(lè)趣。雙離合速度切換是最快的,但是大家對(duì)雙離合變速器也是存在這或多或少的擔(dān)憂(yōu),CVT雖然有一些動(dòng)能傳遞的損失,但是影響微乎其微,能提供更好的動(dòng)力輸出合平順性。這確實(shí)是一款帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用車(chē),外觀我覺(jué)得最好看,而黑色的內(nèi)飾也是兼顧了科技感、豪華感、運(yùn)動(dòng)化氛圍打造,滿(mǎn)足日常家用偶爾還能給我?guī)?lái)激情運(yùn)動(dòng)一下,這樣的小車(chē)車(chē)已然足矣。百公里加速僅用7.7秒,而百公里綜合油耗則為5.95升,在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的平衡,吐槽一下福克斯的小空間,大眾的頂配太貴。這就是我為什么選擇威朗PRO GS。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):女孩子應(yīng)該都比較的在乎顏值的,我比較喜歡的就是這款車(chē)的顏值,女孩子非常的適合,還有就是座椅加熱的功能,還可以遠(yuǎn)程的啟動(dòng)真的是太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是動(dòng)力性能,184匹馬力的引擎特別的吸引我,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)如絲般順暢,因?yàn)橛蠧VT變速箱嘛,而且推背感也是比較強(qiáng)的。并且如此強(qiáng)悍的動(dòng)力,油耗卻特別的經(jīng)濟(jì),這也是我比較認(rèn)可的一方面,F(xiàn)在的油價(jià)大家都懂的,92號(hào)汽油都已經(jīng)7元以上,油耗高的車(chē)確實(shí)承受不了。咱們小老百姓過(guò)日子圖的不就是個(gè)實(shí)惠嘛,既有運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣又有實(shí)惠的油耗,這才是最貼心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):商家服務(wù)態(tài)度非常好,感受非常親切,不管買(mǎi)車(chē)的價(jià)位和級(jí)別怎么樣,都不會(huì)影響服務(wù)品質(zhì),也不會(huì)被區(qū)別對(duì)待。車(chē)型更是沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,各種細(xì)節(jié)配置非常到位,很適合新手小白,駕駛體驗(yàn)很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)配置比較豐富,有著比較全面的駕駛輔助系統(tǒng)以及主被動(dòng)安全性配置,這些都很好的滿(mǎn)足了我的駕駛需要。在安全性配置方面,車(chē)內(nèi)配置了主副駕駛安全氣囊,以及前排側(cè)氣囊,還有前后排頭部氣囊,對(duì)于駕駛安全進(jìn)行了比較全面的考量。車(chē)子將胎壓預(yù)警系統(tǒng)升級(jí)為胎壓顯示系統(tǒng),可以隨時(shí)觀察胎壓情況,做到對(duì)于駕駛信息全面的掌握。除了一些基礎(chǔ)性的安全性配置之外,車(chē)子還配置了并線(xiàn)輔助以及車(chē)到偏離系統(tǒng)等擴(kuò)展性的安全配置,很好的提升了駕駛過(guò)程中對(duì)于車(chē)子安全性的需要;在駕駛輔助性方面,車(chē)內(nèi)搭載了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像,可以隨時(shí)對(duì)于前后情況進(jìn)行提醒,倒車(chē)影像的清晰度也比較高,相應(yīng)的輔助線(xiàn)標(biāo)注的也比較清晰。車(chē)子配置了定速巡航系統(tǒng),以及自動(dòng)泊車(chē)入位功能,可以有效提升駕駛的便捷性,不用特別的操作就可以實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)”駕駛。車(chē)內(nèi)中控屏搭載有導(dǎo)航路況信息顯示功能,可以對(duì)于路況信息進(jìn)行很好的反饋,再也不用東翻西找的在手機(jī)上看地圖信息了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速度起來(lái)挺有勁,開(kāi)起來(lái)高速上也不會(huì)跑偏的,外觀看著真是挺氣派的,家里人也對(duì)它的外觀評(píng)價(jià)很高,其次就是車(chē)子的空間還蠻寬敞的。
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