上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的就是這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在買這個(gè)車之前我就比較認(rèn)可別克車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以前的別克車主要風(fēng)格還是偏商務(wù)車一些，而這款車也更有運(yùn)動(dòng)范兒，感覺(jué)每個(gè)面，都有一種剛的感覺(jué)。第二點(diǎn)是車上的配置也有了一定的提升，第三個(gè)喜歡的地方就是這個(gè)車的價(jià)格了，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格有這個(gè)配置，自己買起來(lái)也覺(jué)得特別好。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是這個(gè)車的座椅，他竟然不是的，如果是個(gè)電動(dòng)的話，那就是太好了，再就是這個(gè)配置竟然沒(méi)有倒車影像，但是我選裝了一個(gè)，這個(gè)車都帶著碰撞預(yù)警，但是不帶倒車影像我挺不太理解
外觀：我從看到威朗第一眼到現(xiàn)在就被它的高顏值打動(dòng)，我對(duì)車外觀的喜好程度從始至終一直沒(méi)有改變，還是覺(jué)得這輛車一如既往的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還是可以的沒(méi)特別是大長(zhǎng)屏，很有科技感，加上其他的一些軟包，用料相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高檔一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得在大屏下面到中控空調(diào)的控制區(qū)，有點(diǎn)斷層的感覺(jué)，沒(méi)有那么有檔次，感覺(jué)很普通，座椅是仿皮的，整體包裹性還是挺好的。
空間：新婚用車，主要是我老公開(kāi)車多，每天接送我上下班，所以空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。我老公身高1.78，我身高1.63，坐主、副駕位時(shí)腿部跟頭部都還有很多寬余的位置，一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有。至于二排我們都很少坐，都是放一些日常的鞋子跟衣服，但是看著二排的空間我想應(yīng)該也不懶吧。尾箱也夠大，新婚自駕游時(shí)放那么多東西都塞得下，老公還開(kāi)玩笑說(shuō)把我也塞進(jìn)去都可以。
配置：威朗的性價(jià)比應(yīng)該是挺高的，在配置上算個(gè)人覺(jué)得很良心了，雖然只是樂(lè)享版，但基本的配置還是挺豐富的，智能語(yǔ)音輕松實(shí)現(xiàn)人車交互，像打開(kāi)天窗、放音樂(lè)這些可以不用手直接語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)，車道保持、前車距離提醒、碰撞預(yù)警、行人識(shí)別、坡道輔助等很多安全實(shí)用的配置都有，標(biāo)配有定速巡航，不是自適應(yīng)巡航，這個(gè)差點(diǎn)意思，后視鏡還帶有加熱功能，大燈延時(shí)關(guān)閉這個(gè)功能在晚上停車回家還是挺方便的。樂(lè)享版落地下來(lái)13個(gè)W多點(diǎn)，該有的配置基本都有了啊。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我雖然開(kāi)過(guò)兩次，但是我畢竟沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)也試不出什么問(wèn)題來(lái)哈，就讓我姐夫給幫忙試駕車子的性能，用他的話說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平時(shí)日常開(kāi)車使用沒(méi)問(wèn)題，那時(shí)候并不太懂，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間自己的親身用車經(jīng)歷告訴我，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是可以滿足我的開(kāi)車需求，等過(guò)完年天暖和了以后在結(jié)婚之前我倆打算出去旅旅游，好好的放松放松心情，開(kāi)著它自駕游哦應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤摸起來(lái)很有手感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車也靈敏，而且多功能方向操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便。新手上路，對(duì)這個(gè)暫時(shí)也不是很懂，反正這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是挺高！都是美系車是油老虎！我這會(huì)是真的信了！這個(gè)車都能跑到8個(gè)多油！
舒適：內(nèi)飾手感細(xì)膩精致，皮質(zhì)摸起來(lái)很舒服，中控方面大大的中控觸控大屏，分辨率很高，顯示的很清晰，材料上也更更有質(zhì)感，大氣上檔次所以不管是車外還是車內(nèi)的感覺(jué)都比較高檔，讓人不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)�？臻g比例比較協(xié)調(diào)，坐在車座上也不至于很壓抑，車座也可調(diào)節(jié)，還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款威朗pro的顏值加上這個(gè)灰色真的是太好看了，同價(jià)位里面動(dòng)力應(yīng)該只有威朗最香了，思域太貴了，配置也差不多，大眾速騰想要的配置也超預(yù)算了，而且感覺(jué)外觀不年輕，最后選擇了，威朗pro，動(dòng)力與顏值皆有。
缺點(diǎn)：最不滿的，就還是說(shuō)這個(gè)車的倒車影像！太垃圾了！倒車影像已經(jīng)兩次了！倒著倒著就黑屏了！死機(jī)的那種！
外觀：這外觀肯定是沒(méi)話說(shuō),看起來(lái)非常的大氣,我個(gè)人非常喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾總體做的還是比較不錯(cuò)的，布局和用料都算正常設(shè)計(jì)沒(méi)有亮點(diǎn)，但是我總覺(jué)得在科技感的表現(xiàn)上有所欠缺，如果細(xì)節(jié)考慮的地方在多一點(diǎn)就讓塑料感降低很多。
空間：空間挺大的！后備箱基本放的下4個(gè)行李箱！能放不少東西！乘坐空間也是！就是全員都坐滿了！都不會(huì)說(shuō)感覺(jué)很擁擠！都還是施展的開(kāi)！
配置：全系標(biāo)配雙聯(lián)屏，LED自動(dòng)大燈，雙系統(tǒng)互聯(lián)等等配置，相對(duì)于同級(jí)別的車型還是比較厚道的，想要相同的配置還要再加錢，在性價(jià)比上，威朗pro還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：威朗Pro的動(dòng)力在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶琴吡�，用這個(gè)1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（吐槽一下之前別克的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的比四缸差很多）再加上CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，起步和加速都很猛，無(wú)明顯的頓挫感，開(kāi)起來(lái)很有推背感。
操控：
操控還可以，沒(méi)什么虛位！指哪打哪！像定速巡航��！倒車影像啊這些都有配上！操控還是很舒服的！
油耗：剛提車沒(méi)多久，暫時(shí)綜合油耗8.0左右，朋友說(shuō)高了點(diǎn)，但這個(gè)油耗我接受得了。畢竟新車還沒(méi)有過(guò)磨合期，過(guò)段時(shí)間再來(lái)評(píng)論。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的駕駛位座椅坐著很舒服，車內(nèi)配置了6個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，聽(tīng)歌時(shí)音樂(lè)質(zhì)感還不錯(cuò)，雖然底盤低，但是過(guò)顛簸路段也不會(huì)有特別大的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名地地道道的90后，今年剛過(guò)了26周歲的生日，就在前段時(shí)間我和未婚妻把婚定完了，也算是一只腳踏進(jìn)了婚姻的大門吧。為了更好的提高生活水平和質(zhì)量，我倆就合計(jì)著買了威朗Pro這臺(tái)車，在別人眼中它可能不算啥，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)確是很重要，最滿意的是外觀和性價(jià)比，年輕人嘛難免會(huì)對(duì)外觀比較在意，好看的顏值惹人喜歡，青春靚麗的風(fēng)格比較優(yōu)秀，再說(shuō)了這臺(tái)車的價(jià)格也不算高，我們小青年可以接受。
缺點(diǎn)：自帶車不滿意的地方就是座椅舒適性有點(diǎn)差座椅有點(diǎn)偏硬坐久了覺(jué)得有點(diǎn)累
外觀：外觀還是很滿意的！我們“三個(gè)人”都很滿意！沒(méi)有買GS哪款，感覺(jué)還是太“張揚(yáng)了”，駕馭不��！
內(nèi)飾：這臺(tái)車的價(jià)位不算很高，但是內(nèi)飾能夠做到現(xiàn)在這個(gè)樣子我覺(jué)得還是挺給力的。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的造型看上去挺時(shí)尚，裝修用料其實(shí)挺好的，至少比我看過(guò)的一些其他車型那種硬邦邦的塑料好不少，配置也行，自家使用夠用就好吧。
空間：別看車子不是太長(zhǎng)，但是坐進(jìn)車?yán)镂鍌�(gè)人還是妥妥的，尤其是坐在后排翹二朗腿什么的也是可以的，坐三個(gè)成人也不成問(wèn)題，當(dāng)然車?yán)锔鞣N可以放置小雜物的地方也是非常的多，特別的貼心，中央扶手箱里面也很深，可以放一些自己私秘的東西，車門下面放水瓶也不會(huì)亂晃。后備箱也不是很小，放一些出游用品也是妥妥的能放得下。
配置：性價(jià)還是挺好的！13就落地！整個(gè)車還是挺有性價(jià)比的！
動(dòng)力：動(dòng)力，威朗這次動(dòng)力我還是很滿意的！除了馬力大，最滿意的就是說(shuō)，動(dòng)力很平穩(wěn)！換擋的時(shí)候基本上沒(méi)有頓挫感！
操控：
操控方面給我的感覺(jué)他的方向還是挺輕的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車頭響應(yīng)也是比較及時(shí)，但是如果你方向打得太死的話就有聽(tīng)到異響，還不知道是什么原因，有空要去你店里面去檢查一下才知道什么原因，另外他的這個(gè)車身比較穩(wěn)，特別是在過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，坐在車?yán)锿ㄟ^(guò)底盤和方向盤傳給你的不是特別輕的那種，整個(gè)車身比較穩(wěn)重，剎車感覺(jué)挺輕的，可能是新車的原因吧，所以剎車的效果挺好。
油耗：選車的時(shí)候銷售員就給我介紹說(shuō)這臺(tái)車比較省油，那時(shí)候我對(duì)這方面還沒(méi)有太多的概念，所以也沒(méi)太放在心上，現(xiàn)在每天開(kāi)著上下班，前陣子我加了一箱油算了一下，感覺(jué)還挺能跑呢，比我預(yù)計(jì)得行駛里程要多，油耗的話自然也就不算高吧，居家代步使用挺合適。
舒適：座椅坐在上面很舒服,摸起來(lái)也很有質(zhì)感,也很方便打理。舒適性上肯定沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力��！1.5T的動(dòng)力，184的馬力！跑起來(lái)真的猛！特別有力！路上見(jiàn)到誰(shuí)，想超誰(shuí)就超誰(shuí)！
缺點(diǎn)：一定要選出車子讓我不滿意的也就只有內(nèi)飾和它的空間了，但是也說(shuō)不上不滿意，只是想對(duì)比其他方面沒(méi)有那么的好罷了。
外觀：外觀也還是，之前的老樣子！整個(gè)車還是很美式的風(fēng)格！很家用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的！很有科技感的！進(jìn)去一眼看到的就是雙聯(lián)屏！整做工還是挺精細(xì)！沒(méi)有說(shuō)看到線頭這些！
空間：乘坐空間跟英朗差不多，但是座椅的舒適程度真的比英朗要高了不少，但是不知道為什么體感上橫向空間比英朗還小，但是有沒(méi)有到不適的程度，不知道是不是中控聯(lián)屏太寬了導(dǎo)致視覺(jué)差異。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車的內(nèi)飾還有座椅都是可圈可點(diǎn)的，首先座椅舒適性很好，其次它的外觀年輕潮流的，不管那個(gè)方便來(lái)講就是能夠看到的優(yōu)秀出色，動(dòng)力足，操控安全，空間寬敞，科技感非常足，在價(jià)格上接受了，還是很滿意的。
動(dòng)力：車子啟動(dòng)是很強(qiáng)勁的，給油就會(huì)有的推背感出來(lái)了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的動(dòng)力家用轎車能不好嗎？帶T的就是動(dòng)力強(qiáng)，這個(gè)是毫無(wú)疑問(wèn)的。
操控：
操控真的喜歡爆了，之前對(duì)比過(guò)思域，影豹等幾款主打動(dòng)力的10-15萬(wàn)價(jià)位的競(jìng)品，感覺(jué)還是威朗Pro比較好開(kāi)，而且方向盤虛位小，圈數(shù)少，打起來(lái)很帶勁.
油耗：目前百公里油耗7升左右，時(shí)速80公里的時(shí)候最省油，因?yàn)槲疑舷掳喽际亲邍?guó)道，上下班回市區(qū)的時(shí)候又會(huì)堵車，所以開(kāi)出這個(gè)油耗還是在我的預(yù)期之中。更新一下，昨天跑了一趟高速，不敢開(kāi)太快，110公里時(shí)速，百公里油耗目前6.8升。
舒適：舒適性單從駕駛的角度來(lái)看還可以的，因?yàn)樗渲昧艘恍┖軐?shí)用功能，安全配置也很多的，另外還有自動(dòng)巡航，但是也有些不足的地方，比如空調(diào)的調(diào)節(jié)還是旋鈕式的，這些都有點(diǎn)落后了，但他的車機(jī)系統(tǒng)還是比較先進(jìn)和方便的，語(yǔ)音可以控制溫度天窗。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的是驚喜，同級(jí)別里面應(yīng)該是動(dòng)力數(shù)一數(shù)二的了，而且開(kāi)起來(lái)很平順，沒(méi)有頓挫感，中配就已經(jīng)配備LED自動(dòng)大燈，亮度夠足，不需要后期改裝，非常省心，座椅挺舒服的，雖然沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)，但是座椅的設(shè)定非常貼合，坐久了也不累。補(bǔ)充一下，昨天晚上吃完飯回家，車上坐著我和老婆兩人，因?yàn)榻禍兀悬c(diǎn)下雨，視線有點(diǎn)不好，我和老婆一邊開(kāi)車一邊說(shuō)話，說(shuō)著笑著突然前車不知道因?yàn)槭裁辞闆r急剎了，我雖然也注意到了，但是跟車跟得比較近，有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)了，這個(gè)時(shí)候車突然來(lái)了一下很重的移動(dòng)剎車，嚇了我和我老婆一跳，但是車好歹是剎停了，等緩過(guò)神來(lái)才發(fā)現(xiàn)碰撞預(yù)警生效了，這個(gè)功能平時(shí)我沒(méi)怎么注意，雖然知道有這個(gè)功能，覺(jué)得應(yīng)該也沒(méi)機(jī)會(huì)用得上，結(jié)果就在這種緊急關(guān)頭保護(hù)了我和我家人，瞬間對(duì)愛(ài)車更加喜歡了，雖然這個(gè)碰撞預(yù)警來(lái)得有點(diǎn)嚇人，但是多虧了這個(gè)功能我才避免了一次事故！
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)對(duì)這款車還是相當(dāng)滿意的，如果真要說(shuō)不滿意那就隨便說(shuō)兩點(diǎn)：1、隔音效果差了那么一點(diǎn)；2、座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)偏硬。其它的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：愛(ài)美之心人皆有之，看車跟看人一樣，第一眼肯定是看他的外觀，這款車的外觀正好與我對(duì)上眼：集動(dòng)感、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、年輕于一身，所以選車外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的面料還是挺不錯(cuò)的，不是全皮我覺(jué)得比較好，又聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是挺有科技感的，中控屏也能分屏，導(dǎo)航聽(tīng)歌可以兩不誤。一般常規(guī)配置還是應(yīng)有盡有，安全輔助功能還是滿多的，對(duì)于安全也是一種保障！
空間：空間大,基本上頭頂�。∵�是腿部都有不不少的空間！后排用的少基本都是我開(kāi)車！朋友經(jīng)常坐，說(shuō)還挺好！挺寬敞的！
配置：別克的車聽(tīng)說(shuō)上市賣了一段時(shí)間就會(huì)大降價(jià)，不過(guò)千金難買心頭好，剛上市也有一點(diǎn)優(yōu)惠，總之就是買了不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我選擇威朗的一個(gè)主要原因，威朗是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以他的動(dòng)力輸出很強(qiáng)很迅速，在提速、超車都是非常快，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就是很爽的，CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候感覺(jué)還是挺平順的，沒(méi)有頓挫感，與我朋友的朗逸是同級(jí)的車，加速上面相比的話我感覺(jué)還是好一點(diǎn)，整體的動(dòng)力輸出對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意了，足夠日常使用，如果想開(kāi)快車的話也是可以帶給你想要的感覺(jué)，推背感還是比較明顯，加速起來(lái)非�？�，可能他的渦輪介入是比較早吧。在高速上的時(shí)候，油門踩得比較深，車?yán)锩娓杏X(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音比較大，噪音不是很低，音樂(lè)放大一點(diǎn)的話可能就感覺(jué)不到，如果說(shuō)沒(méi)有放音樂(lè)或者是很小聲的時(shí)候就可以感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音挺明顯的。
操控：
買回來(lái)自己開(kāi)的這幾天明顯的感受到操控確實(shí)很好，就像我在試駕時(shí)的感覺(jué)一樣，甚至熟悉車子后還要更勝一籌。方向盤操控輕松，轉(zhuǎn)動(dòng)方向不會(huì)出現(xiàn)打空現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有很明顯的傾斜，抓地力很強(qiáng)，配備的瓦特連桿的扭桿梁后懸架，而且在防顛簸上也有強(qiáng)大的支持，過(guò)坑洼路面的乘駕的舒適性能很好地展現(xiàn)出來(lái)了。
油耗：這臺(tái)車的油耗，整體來(lái)說(shuō)不算高因?yàn)樵诰W(wǎng)上或者很多的口碑，中美系車相對(duì)油耗是比較高的，可能我對(duì)買這臺(tái)車之前就已經(jīng)打了預(yù)防針油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但是我現(xiàn)在使用的過(guò)程中，感覺(jué)他在市區(qū)的油耗也不算高，高速的話，暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)，我平時(shí)上下班在市區(qū)開(kāi)也算比較擁堵，平均油耗 也就七個(gè)有那樣子，所以百公里油耗能做到七個(gè)油，我覺(jué)得油耗是不算高的
舒適：別克品牌一直主打安全性跟舒適性，除了座椅硬點(diǎn)外，其他我都很滿意，特別是底盤懸掛，減震效果相當(dāng)好，而且儲(chǔ)物空間利用得也合理，這款車的空間給人的整體感覺(jué)就很寬敞。所以說(shuō)舒適性這個(gè)就不用多說(shuō)了吧。坐過(guò)才有說(shuō)話權(quán)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車是爸媽買給我做嫁妝的，看了好幾個(gè)品牌，確定過(guò)眼神后，情定于顏值動(dòng)力都集于一身的別克威朗Pro。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是胎噪了，當(dāng)跑高速的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)得很明顯。不過(guò)一般在市區(qū)行駛低于80時(shí)速，基本都是很安靜的感覺(jué)。
外觀：因?yàn)槲屹I的這臺(tái)車是全新款的，它的外觀設(shè)計(jì)上是沿用了別克家族的設(shè)計(jì)理念，獨(dú)特的飛翼式格柵將兩側(cè)大燈連接在一起，飾條與LED日間行車燈串聯(lián)在一起，延伸了車子前臉的視覺(jué)寬度，而且整體很有顏值的。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的幾條強(qiáng)有力的棱線隆起的體型增加了行人保護(hù)空間。并且兩端的電鍍飾條和向前延伸的車頭，不僅給帶來(lái)輕盈、靈動(dòng)的形態(tài)，更加呈現(xiàn)出魅力難擋運(yùn)動(dòng)范兒。威朗Pro擁有流暢的車身線條，完美得呈現(xiàn)出了動(dòng)感靈動(dòng)；車尾看點(diǎn)也很多，一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成夾角。車尾特征線與后部燈組連接，也進(jìn)一步拉伸了后部視覺(jué)效果；下方的貫穿式電鍍飾條與隱藏式排氣管則更顯得精致。整車表現(xiàn)的就是潮流感，時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很滿意的！同級(jí)別基本內(nèi)飾感覺(jué)別克是是做的最好的！
空間：這款車內(nèi)的駕駛座可以自己調(diào)節(jié)到合適的空間大小，當(dāng)后排坐三個(gè)人時(shí)會(huì)覺(jué)得人貼人有一些擁擠，后備箱空間還不錯(cuò)可以容納很多大學(xué)，平時(shí)和朋友一起集體出行的時(shí)候坐我的車，后備箱的空間能放下大家的隨身行李，只是后排的乘坐空間再寬敞一些就完美了。
配置：人生中第一輛車能夠拿下威朗Pro我覺(jué)得還是可以的，雖然不算太高檔，但是比較實(shí)用，性價(jià)比也挺好。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常給力，同時(shí)它的加速平順性也挺不錯(cuò)在急加速情況下，不會(huì)很明顯的頓挫，抖動(dòng)這臺(tái)車用的是CV，t變速箱在看他的配置的時(shí)候，說(shuō)這臺(tái)車是模擬七速的所以在動(dòng)力表現(xiàn)方面，我覺(jué)得這臺(tái)車還是挺不錯(cuò)的加速動(dòng)力:在加速方面的表現(xiàn)非常給力，無(wú)論是植入還是上坡加速的反應(yīng)非常的靈敏，一腳油門，車子的速度就騎上來(lái)了動(dòng)力平順性:在加速平順性方面，這臺(tái)車換擋不會(huì)有太大的抖動(dòng)和頓挫開(kāi)起來(lái)非常的平順，舒適性我還是比較滿意的橫向?qū)Ρ?之前有對(duì)比過(guò)軒逸我為什么選擇威朗的原因可這一點(diǎn)有很大關(guān)系，就是這臺(tái)車的動(dòng)力要好很多
操控：
車子在操控方面，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是穩(wěn)定性，都還是挺不錯(cuò)的方向盤的手感也還是可以，在低速的時(shí)候，這臺(tái)車方向盤比較輕盈，但是一旦你加速加的比較快的時(shí)候，方向盤還是挺緊的所以開(kāi)起來(lái)還底盤穩(wěn)定性:在高速行駛過(guò)程中變道的話，這臺(tái)車很穩(wěn)，畢竟是美系車嗎做工底盤這一塊的話應(yīng)該是他們倒車影像:車子沒(méi)有倒車影像但是他有一個(gè)中控大屏，加一個(gè)攝像頭就可以搞定了加裝的費(fèi)用也不會(huì)太高上坡輔助:這臺(tái)車上坡是不會(huì)出現(xiàn)后溜的我開(kāi)車的習(xí)慣還好，所以這臺(tái)車在我手上，不至于說(shuō)上坡啟動(dòng)會(huì)后留
油耗：之前聽(tīng)別人說(shuō)別克的油耗都非常的高，但是我實(shí)際看起來(lái)這輛車的油耗基本上在個(gè)六個(gè)油到6.3個(gè)油左右，而且這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，cvt的變速箱比較省油，這一點(diǎn)真的是特別明顯，我朋友他那個(gè)1.5T的君威有貨的話得八個(gè)到九個(gè)多油他的那個(gè)變得像是個(gè)AT的變速箱。所以對(duì)比就比較明顯了高速的還沒(méi)有去跑過(guò)等改天的話，如果跑趟高速的話可以下平均油耗是多少，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)超過(guò)我的想象。
舒適：整體的舒適度還是可以的，但是和其他優(yōu)點(diǎn)去對(duì)比的情況下，還是明顯感覺(jué)舒適度上有欠缺。座椅的舒適度還是可以，皮質(zhì)座椅包裹包裹性及支撐性都是不錯(cuò)的。但是座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，其次是空調(diào)是也是手動(dòng)空調(diào)，其次是在隔音降噪方面，加速情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速下的胎噪的抑制都是有一定問(wèn)題，但是我們說(shuō)也是在其他表現(xiàn)都很好的情況下的對(duì)比下，去和其他車型對(duì)比的時(shí)候，整體的表現(xiàn)還是可以的。比如某域
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗的陪伴已經(jīng)有20多天，每天最開(kāi)心的事情就是開(kāi)上我的小威朗去上班，去馬路上兜風(fēng)，感覺(jué)真是太爽了，開(kāi)起來(lái)的感受對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很滿足了配置也是很高的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太喜歡的就是感覺(jué)噪音有點(diǎn)大，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是胎噪好像都有點(diǎn)吵，在4s店試駕時(shí)候沒(méi)太注意，可能是放著音樂(lè)也沒(méi)覺(jué)得，也可能是試駕車是最高配，當(dāng)時(shí)看試駕車哪哪都覺(jué)得好，到自己買的時(shí)候就各種心疼錢了。實(shí)際的使用感受其實(shí)還不錯(cuò)。還有一條就是碰撞預(yù)警太靈敏了，有一次正在塞車，我準(zhǔn)備從中間車道并道到右側(cè)車道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，由于車比較多，我打燈慢慢變過(guò)去，前面有一臺(tái)貨車，我等他再往前點(diǎn)就并過(guò)去，我沒(méi)有踩油門，就是怠速這樣子并過(guò)去，在離前車還有一點(diǎn)距離的時(shí)候突然給我來(lái)了一腳剎車，我整個(gè)人向前傾了一下，嚇了我一跳，以為追尾了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是碰撞預(yù)警，我想當(dāng)時(shí)的情況不會(huì)有碰撞的可能啊，而且我沒(méi)有走神，突然就給個(gè)了急剎，嚇?biāo)牢伊�，希望廠家后續(xù)可以升級(jí)一下這個(gè)功能。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是挺時(shí)尚的，整體一個(gè)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，大燈是LED的，車身比較簡(jiǎn)潔沒(méi)有過(guò)多的東西變形突兀，但是沒(méi)有霧燈，前臉感覺(jué)比較寬，倒L型的日行燈很亮有型，看起來(lái)比較舒服，我個(gè)人覺(jué)得威朗的尾部比前面還好看，尾燈設(shè)計(jì)也很漂亮，整體是比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精致的，而且的話沒(méi)有異味，它的用料應(yīng)該是很環(huán)保的我新車提回去的話，基本上不會(huì)有太大的新車異味，同時(shí)這臺(tái)車的多媒體機(jī)功能非常的齊全聽(tīng)歌電臺(tái)還有導(dǎo)航，這臺(tái)車全都有另外他還有一個(gè)語(yǔ)音功能用起來(lái)也比較方便車身他自己也帶有流量，所以開(kāi)這臺(tái)車基本上不用連手機(jī)的這一點(diǎn)兒手感材質(zhì):類似的手感，材質(zhì)挺好的基本上能觸碰到的地方也都是感覺(jué)用皮包裹著軟的
空間：車內(nèi)空間很足，先說(shuō)它的座椅空間車的后排空間比較寬裕，可以為后排乘駕人員帶來(lái)寬敞的空間，而且第二排坐進(jìn)去腿部空間距離前排位置還有兩拳的距離，而且座椅設(shè)計(jì)長(zhǎng)度事宜，包裹性很強(qiáng)，足夠日常的使用。再說(shuō)這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間是很充足的，設(shè)計(jì)都很用心，兩側(cè)門板手部接觸位則由棕色皮質(zhì)包裹并帶有小儲(chǔ)物槽，非常的便利。最后就是它的后備箱，能放很多的東西，容納東西很強(qiáng)大，就我們?nèi)粘＜矣�、出去玩耍一下足夠了�?/span>
配置：別克最新的產(chǎn)品威朗PRO，性價(jià)比足夠高，滿足了我的動(dòng)力需求，而且內(nèi)飾也很前衛(wèi)，關(guān)鍵是家人們喜歡，開(kāi)出去兜風(fēng)很有面。
動(dòng)力：我日常行駛中想加速的的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車速度響應(yīng)的很迅速，整體給我的感覺(jué)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，我自己平時(shí)也就上下班開(kāi)一下，偶爾出行在動(dòng)力方面也可以完全滿足我的要求。
操控：
操控比較簡(jiǎn)單,各種操作反應(yīng)也比較迅速，不僅非常的安全,而且非常的人性化,而且其他功能還是比較豐富的。
油耗：我主要是上下班開(kāi)的比較多一點(diǎn)，所以都是停停走走了一個(gè)路況，現(xiàn)在的綜合油耗在7.3左右，有的時(shí)候如果開(kāi)得快一點(diǎn)的話就會(huì)多一點(diǎn)，如果正常開(kāi)的話這個(gè)車的油耗應(yīng)該會(huì)更低，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況是不同的，所以可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差別的，實(shí)際油耗在我開(kāi)過(guò)的車當(dāng)中應(yīng)該是算是不高的了，還是要看以后磨合期過(guò)了的情況了。
舒適：舒適還是說(shuō)，聲音比較大！然后底盤低了一點(diǎn)！過(guò)坑啃啃哇哇，減速帶的時(shí)候很明顯！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榍皫讉�(gè)星期就去看過(guò)車子，再看還是對(duì)它的外觀特別滿意，年輕人的首選，而且時(shí)尚感也很足；配置豐富，科技感前衛(wèi)，年輕玩起來(lái)會(huì)更加暢快，開(kāi)出去也是也別的引人注意，非常喜歡它帶給我的感覺(jué)。這大概就是年輕范，敢于展示自己。
缺點(diǎn)：新車剛買回家的時(shí)候真的是看哪里都很喜歡，通過(guò)一段時(shí)間的磨合慢慢發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)不足的地方，車內(nèi)的內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩科技感有點(diǎn)欠缺塑料感比較強(qiáng)，新車買回家的時(shí)候時(shí)常會(huì)遇到朋友蹭車的情況，這款車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有很寬敞，長(zhǎng)途旅行時(shí)帶著家人會(huì)覺(jué)得空間再大一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：這個(gè)灰色是真的好看，白色爛大街，紅色感覺(jué)比較喜歡女生，這個(gè)灰色嘛，男女通吃，還是金屬漆哦，還有白色的不是金屬漆。
內(nèi)飾：雙連屏功能性挺好，顯示的信息非常齊全，有varplay和carlife，常用功能保留物理按鍵，操作方便，挺容易上手的。座椅是翻毛皮的，冬天不冷，夏天不燙哈哈哈哈哈
空間：空間是挺大的，2.7米的軸距使車內(nèi)的空間特別的寬敞，前后排的頭部空間和腿部空間得到充足的位置，后備箱也是比較大比較深，放幾個(gè)行李箱基本是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：對(duì)比其他車型，外觀設(shè)計(jì)方面年輕運(yùn)動(dòng)，全LED的大燈，內(nèi)飾方面雙連屏的設(shè)計(jì)科技感十足，其次就是動(dòng)力方面1.5T的動(dòng)力，184匹的馬力，加速7.7秒，我關(guān)心的點(diǎn)基本上都能滿足，性價(jià)比高。
動(dòng)力：上下班開(kāi)多，有時(shí)接下小孩放學(xué)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加180匹馬動(dòng)力完全不是問(wèn)題。咱都是一般老百姓，再大的動(dòng)力也要看路況開(kāi)車，安全才是第一。
操控：
操控還是挺好的！底盤扎實(shí)！轉(zhuǎn)向也清晰！方向盤��！大小合適！定速巡航��！車道保持這些功能都挺好用的！倒車影像:倒車影像，不知道是我有這個(gè)問(wèn)題還是咋樣！都死機(jī)還幾次了！一下子就黑屏了！
油耗：很多人都說(shuō)美系的車子比較費(fèi)油，并且SUV比起一盤的轎車也更費(fèi)油一些，因?yàn)槲耶吘惯�是一個(gè)剛畢業(yè)沒(méi)多久的人，對(duì)于油耗這塊我也是想了又想，既然買了，在買下它之后，對(duì)于這個(gè)油耗我還真的給了一個(gè)很大的預(yù)計(jì)，還好，目前開(kāi)下來(lái)這個(gè)油耗也不是太高，以后我還會(huì)慢慢提升技術(shù)，讓油耗再少點(diǎn)。
舒適：舒適性還是有點(diǎn)欠缺，畢竟車是沒(méi)有完美的，不過(guò)這也是通用的特點(diǎn)，減震效果這塊如果能提升，估計(jì)銷量也會(huì)有提升。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間！空間很大！我們一家三口全部坐在后排都不會(huì)擠！而且前后，腳都還施展的開(kāi)！前排就不用多說(shuō)了！那個(gè)后備箱是我沒(méi)想到的！因?yàn)锳級(jí)車嘛！前面坐的位置都這么大了，后備箱估計(jì)很��！結(jié)果后后備箱居然不��！很深能放不少東西！
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配無(wú)匙進(jìn)入，還是普通的機(jī)械鑰匙，現(xiàn)在七八萬(wàn)的車都有一鍵啟動(dòng)了，這個(gè)有點(diǎn)小失望，不過(guò)也不重要，只有在啟動(dòng)時(shí)有一絲失落。
外觀：我和很多普通人一樣，看東西都是先看它的外形的，它的外觀造型是可以讓我們選擇這款車的原因之一。車子的整體外觀設(shè)計(jì)讓人看了很舒服。車身線條比例層次分明，前臉大燈連貫在一起，車子的整體外觀的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息濃郁。整體的車身設(shè)計(jì)就是針對(duì)當(dāng)下年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采用大面積的軟包材料，沒(méi)有那種塑料感，撞色搭配，時(shí)尚新穎，視覺(jué)協(xié)調(diào)，豪華檔次自然就上來(lái)了，座椅的包裹性強(qiáng)，置身在車內(nèi)，每個(gè)接觸點(diǎn)都是舒適，仿皮的方向盤的握感還是挺不錯(cuò)的。
空間：看外觀其實(shí)感覺(jué) 這個(gè)車看著不是很大的感覺(jué)，但是內(nèi)部的空間表現(xiàn)數(shù)據(jù)是2700，空間方面自然是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間寬敞，后排三人乘坐沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)感到擁擠。平時(shí)我自己開(kāi)車前排的空間靈活，儲(chǔ)物空間多。儲(chǔ)物空間:車門上有小的儲(chǔ)物空間，中央扶手箱設(shè)計(jì)小的儲(chǔ)物空間，有可以拆除的小隔板，靈活多變，后備箱空間480L，平時(shí)拉帶東西都可以裝的下。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)又適合家用，又不缺運(yùn)動(dòng)范，車身的設(shè)計(jì)個(gè)性有點(diǎn)張揚(yáng)，回頭率還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了！1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT的變速箱！調(diào)教還是挺好的！起步速度快！高速上輕輕松松一腳就到120，感覺(jué)很多2.0的都跑不過(guò)我！
操控：
這次的方向盤轉(zhuǎn)彎是很平順的，車子不會(huì)漂，這樣的話是挺舒適的，方向盤的手感是很輕盈的，剎車的時(shí)候還是精準(zhǔn)的，不拖拉。踩剎車也是一步到位，沒(méi)有虛位，很正。。。
油耗：油耗，7個(gè)多油，感覺(jué)還能在降一點(diǎn)！在磨合磨合！希望后面能降一點(diǎn)！
舒適：舒適性還是挺好的！真皮座椅，而且包裹性很強(qiáng)！柔柔的！坐起來(lái)很舒服！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)，而且顏值也特別高，作為一臺(tái)10多萬(wàn)的合資車，我覺(jué)得這臺(tái)別克威朗是很有個(gè)性的，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較大的，實(shí)用性還可以，車內(nèi)的配置和用料也很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，油耗也不算高。
缺點(diǎn)：我很滿意，在駕馭進(jìn)程當(dāng)中會(huì)多注意一些，舒適的駕乘體驗(yàn)，現(xiàn)在的話還是不錯(cuò)的。
外觀：同級(jí)別中最帥的外觀，而且沒(méi)有之一，并且不支持反駁，就是這么自信。風(fēng)格極其的時(shí)尚，側(cè)面的感覺(jué)非常性感，正面的視覺(jué)效果則很兇狠。最大的亮點(diǎn)是車尾，量產(chǎn)車中很少見(jiàn)到大尾翼。視覺(jué)效果，空氣動(dòng)力學(xué)效果都特別棒。輪轂是黑色的，剎車卡鉗是紅色的，濃濃的改裝車范。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料還挺好的，不僅只是看起來(lái)比較上檔次，而且還不會(huì)帶來(lái)太大的異味，其次就是互通式的屏幕也是當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì)，這樣的確會(huì)更有科技感。
空間：車子的前后兩排座椅對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)就是剛剛合適，第二排是不能翹著二郎腿坐的，不過(guò)后備箱的空間還算是很大的
配置：真的覺(jué)得這款車性價(jià)比很高，使用一段時(shí)間后也沒(méi)有覺(jué)得有什么弊端。價(jià)格合理，配置豐富，還有很多個(gè)性化設(shè)計(jì)，同時(shí)家庭使用空間也夠用。動(dòng)力表現(xiàn)，操控性都非常出色。整體感覺(jué)真的很不錯(cuò)。不說(shuō)了，夏天要到了，我要開(kāi)上我的小鋼炮帶著家人出游了。
動(dòng)力：我認(rèn)為這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力十足，1.5T數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常好，自己在使用過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)與朋友2.0T車型切磋切磋，感覺(jué)也絲毫不占下風(fēng)。百公里加速8秒，反正是能滿足我目前對(duì)動(dòng)力的要求了。
操控：
操控還行吧，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其它的車，這車我開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
油耗：行駛了1500多公里，綜合油耗在七個(gè)油，對(duì)于這款車的油耗，我個(gè)人還是非常滿意的，畢竟家用車嘛，能省一些是一些
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩，因?yàn)檫@款車座椅坐著還是非常舒服的，不過(guò)前陣做的比較硬，沒(méi)有其他日系車舒服，另外就是車內(nèi)的噪音比較小，而且這款車空調(diào)制冷和制熱也是比較快的
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