一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是說(shuō)威朗的價(jià)格！也就是性價(jià)比！價(jià)格比較合適！
缺點(diǎn)：就是在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，只是送了一些禮品。
外觀：外觀還是挺耐看！比較年輕的！比較有朝氣的感覺(jué)！
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)門(mén)板采用棕色以及黑色搭配，在一定的程度上提升了豪華感，后排座椅是皮質(zhì)包裹的，細(xì)節(jié)很到位它擁有棕色縫線工藝，十分的精致。前排也是環(huán)抱式風(fēng)格的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)功能簡(jiǎn)潔明了，操作起來(lái)簡(jiǎn)易，而且儀表盤(pán)和中控屏是采用了當(dāng)下流行的雙連屏設(shè)計(jì)，科技感在一定程度上得到了提升。與此同時(shí)，屏幕內(nèi)搭載了最新的3.0系統(tǒng)，支持自然語(yǔ)音識(shí)別，并且升級(jí)了多媒體播放能力，可以更好地滿足我當(dāng)下的需求。這臺(tái)車(chē)是環(huán)抱式的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)雙色設(shè)計(jì)，提升了車(chē)子內(nèi)部的檔次感。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了層次分明，操作起來(lái)清晰不容易混亂。出風(fēng)口是多邊形的設(shè)計(jì)凸顯年輕時(shí)尚。車(chē)內(nèi)還搭載了雙10.25英寸儀表屏和中控屏連貫在一起的顯示屏，科技感十足。儀表這邊不僅可以支持很多駕駛功能的設(shè)置，而且還可以顯示地圖信息，實(shí)用性絕絕子呀。中控屏是扁平化的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔清晰、操作便利。車(chē)子的智能語(yǔ)音識(shí)別能力也很牛的，而且還是個(gè)性化多發(fā)音人，可以自己選擇喜歡的聲音。我試著用手機(jī)連接上進(jìn)行操作，也是溜溜的。
空間：威朗PRO的空間絕對(duì)超乎你的想象，車(chē)看著不大，但車(chē)內(nèi)的空間真的挺大，空間的利用率非常高，坐在主副駕駛、后排空間都可以完全夠用，2700mm軸距，讓后排空間顯得比一般A級(jí)車(chē)都要，后排座椅的仰角沒(méi)有那么直，坐著非常舒服，久坐也不會(huì)累，車(chē)內(nèi)各處基本都有各種小儲(chǔ)物空間，便于日常放些小物品之類的，很細(xì)致很實(shí)用，尾箱容積有480L，平常出行放一些箱包完全沒(méi)壓力，如果將后排座椅放倒，尾箱的面積爆升，可以放置更大更長(zhǎng)的物件，作為一臺(tái)家用轎車(chē)在空間方面還是挺不錯(cuò)的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的，現(xiàn)在也有優(yōu)惠，然后各項(xiàng)配置也比較豐富，價(jià)格上也是可以接受，實(shí)際駕駛的感覺(jué)也是很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出也是非常滿意，不管是作為人生的第一臺(tái)車(chē)還是家庭、工作代步其實(shí)都還是不錯(cuò)的。但也有些不足的方面，比如說(shuō)速度快了以后那個(gè)噪音感覺(jué)比較大，也不影響使用。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)184匹馬跟2.0的動(dòng)力幾乎差不多。雖然這個(gè)車(chē)吧，他是個(gè)Cvt的變速箱有很多人說(shuō)他cvt的變速箱不耐用，但是銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我他這個(gè)變速箱是鋼鏈的的，所以也是沒(méi)有任何問(wèn)題的提速說(shuō)的時(shí)候我也沒(méi)有感覺(jué)車(chē)輛有打滑的現(xiàn)象。超個(gè)車(chē)也是輕輕松松的。
操控：
方向盤(pán)很輕很有手感，而且精準(zhǔn)度也高，轉(zhuǎn)彎時(shí)輕輕打方向盤(pán)就可以過(guò)去了�？傮w來(lái)說(shuō)整車(chē)開(kāi)起來(lái)那個(gè)操控性很平順很舒適，滿滿的安全感。
油耗：試駕的時(shí)候顧問(wèn)就說(shuō)油耗還是可以的，買(mǎi)回來(lái)幾天就是上下班開(kāi)，剛好是早晚高峰，油耗也低，確實(shí)也省油。值得表?yè)P(yáng)。
舒適：再次值得一提的是，這臺(tái)車(chē)座椅做工精美，坐上去舒適柔軟而且還擁有靠背側(cè)向支撐功能，可支持后排乘坐人員達(dá)到比較穩(wěn)定的坐姿，此外，中央座位還配備了中央頭枕，并且支持升降功能，可提高中央乘客乘坐舒適性，配置方面還擁有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，可提高車(chē)內(nèi)舒適性。最后就是靜音效果，開(kāi)出去把車(chē)窗一關(guān)真的是順間感覺(jué)與世隔絕的寧?kù)o！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的非外觀莫屬，小威的外觀顏值看上去高大上的感覺(jué)，年輕運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，顏值很高，特別是白色，個(gè)人覺(jué)得比藍(lán)色好看，車(chē)內(nèi)的大雙連屏我也很喜歡，看著時(shí)尚有科技感，在配置方面雖然是樂(lè)享版但也是非常全面了。
缺點(diǎn)：在這之前我倆基本上都很少接觸汽車(chē)，所以以前的話也沒(méi)有啥經(jīng)驗(yàn)和對(duì)比，但是通過(guò)我們對(duì)它的了解以及這段時(shí)間的親身使用體驗(yàn)，總體上感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟是我們的一款入門(mén)級(jí)座駕，我們都還年輕目前處于事業(yè)的發(fā)展和上升期，用我媳婦的話說(shuō)就是不能只顧眼前這一刻，要把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)。古人云路遙知馬力日久見(jiàn)人心，我相信隨著時(shí)間的推移在不久的將來(lái)它會(huì)給我們交上一份滿意的答卷，生活不易且行且珍惜。
外觀：年輕人都喜歡追求個(gè)性美，這款車(chē)剛好滿足我。前臉的LED大燈和尾部大燈前呼后應(yīng)相結(jié)合，再加上車(chē)身兩側(cè)線條的一氣呵成，給人一種低調(diào)優(yōu)雅的視覺(jué)感。整車(chē)外觀動(dòng)感時(shí)尚，年輕又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：我認(rèn)為全新的別克威朗PRO內(nèi)飾真的是煥然一新，比之前威朗好太多了，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)太有科技感了，而且人機(jī)交互功能也越來(lái)越完善了，中控臺(tái)的材料質(zhì)感很不錯(cuò)，不會(huì)說(shuō)充滿塑料味。
空間：外觀時(shí)尚，灰色又顏值爆表，外表看著短胖短胖的，其實(shí)空間還挺大的。尤其后排空間，確實(shí)在這個(gè)級(jí)別可以了，放了孩子的安全座椅后還有不少余量，對(duì)于這樣的空間來(lái)說(shuō)非常滿意了。
配置：威朗這款車(chē)可以把出色的外觀顏值，豐富的車(chē)內(nèi)配置，親民的車(chē)型定價(jià)，如此完美的集合起來(lái)足以證明了它的性價(jià)比之高，作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)威朗算的上是非常理想的好選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真的沒(méi)得說(shuō)，184匹的馬力，加速成績(jī)7.7秒，配的CVT的變速箱，加速平順，但是也會(huì)在急加油的時(shí)候會(huì)有1秒的延遲。這也是可以接受的而且搭配的是鋼鏈?zhǔn)降淖兯傧�，�?duì)比耐用性也有保證。
操控：
操控還是比較精準(zhǔn)的，他這個(gè)方向盤(pán)非常的輕，我一個(gè)女士開(kāi)的話也是沒(méi)有問(wèn)題。反饋也比較明顯，我朋友我朋友說(shuō)美系車(chē)一般的就是底盤(pán)非常的扎實(shí)，再就是內(nèi)飾用料比較厚道一些。
油耗：我認(rèn)為家用車(chē)油耗當(dāng)然是越節(jié)約越好，威朗買(mǎi)回家快一個(gè)月開(kāi)了差不多400公里，綜合油耗一直在7.1L，目前來(lái)說(shuō)這樣的油耗對(duì)我是很滿意的。
舒適：這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)座椅很軟包裹感很好大大提高了行駛中的舒適性，日常行駛中車(chē)況也比較平穩(wěn)舒適給我提供了安全感，關(guān)上窗在車(chē)內(nèi)的密封性也非常不錯(cuò)導(dǎo)致外界的噪音隔離的非常好，我非常喜歡這輛車(chē)帶來(lái)的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro看到網(wǎng)上評(píng)論不錯(cuò)，就到店試駕，試駕過(guò)程中對(duì)整車(chē)的各個(gè)配置都比較滿意，特別是外觀，還有一個(gè)就是店里有現(xiàn)車(chē)，所以過(guò)年前必須完成自己定的小目標(biāo)，這對(duì)過(guò)年急用車(chē)的我還是比較給力的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)雖然比較多功能，但是車(chē)到手到現(xiàn)在出現(xiàn)過(guò)一次藍(lán)屏現(xiàn)象，重啟之后恢復(fù)正常，智能化越來(lái)越普及的今天出現(xiàn)這樣的情況雖然可以理解，但是就是挺鬧心的，就像手機(jī)壞了屏幕那種感覺(jué)
外觀：面子還是要有的，所以買(mǎi)車(chē)我們肯定是會(huì)比較在意車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)的，這款威朗Pro不知道在別人眼里是什么樣子的，但是在我們眼中它是比較年輕時(shí)尚化的設(shè)計(jì)，青春動(dòng)感的氣息比較濃厚，我們這樣的年輕人駕馭它挺合適。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的包裹， 采用縫線工藝，整體設(shè)計(jì)是很精致的。中控臺(tái)的儀表盤(pán)是當(dāng)下最流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而且是搭載最新的3.0系統(tǒng)，配備了多媒體播放系統(tǒng)，10.25寸的雙聯(lián)屏很顯檔次而且科技感十足。車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別還可以設(shè)定多種語(yǔ)言發(fā)音的。這樣我就可以選擇自己喜歡的發(fā)音了。
空間：威朗作為一款A(yù)級(jí)車(chē)型，其實(shí)他的內(nèi)部空間還是挺大的，我的身高有1.79米，坐在駕駛位的感覺(jué)還是挺寬敞的，后排空間其實(shí)實(shí)際坐起來(lái)也還可以的，就我個(gè)人的感受我在后排坐下來(lái)以后腿部空間大概還有一拳的距離，而頭部空間也沒(méi)有到頂，大概也有10公分左右的一個(gè)空間在上方。如果三個(gè)人坐在后排的話感覺(jué)還是有點(diǎn)擁擠的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，這臺(tái)車(chē)完全是符合我的購(gòu)車(chē)需求同時(shí)在我的購(gòu)買(mǎi)預(yù)算之內(nèi)所以說(shuō)用這個(gè)錢(qián)買(mǎi)到這臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得還是挺劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:動(dòng)力真的不錯(cuò)，輕快好開(kāi)，平時(shí)超個(gè)車(chē)比開(kāi)自吸的車(chē)有信心多了，深踩油門(mén)速度上升很快，有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)，跑跑高速什么的不在話下。
操控：
避震有點(diǎn)軟，過(guò)彎的話側(cè)傾有點(diǎn)大，但是又有一點(diǎn)韌性，速度高了給人信心不足，反正不要當(dāng)秒天秒地的車(chē)來(lái)開(kāi)就是了，就一普通家用車(chē)。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)車(chē)剛開(kāi)始開(kāi)，綜合油耗還是蠻不錯(cuò)的，這樣的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以接受，平時(shí)我也就是在市區(qū)上下班代步使用。這樣的油耗不會(huì)給生活帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT的變速箱在保證動(dòng)力的基礎(chǔ)上，有著不錯(cuò)的油耗。還是很滿意的。
舒適：座椅真的比較舒服，高適中，腿部有支撐感，腰部位置也不怕感覺(jué)空，跑長(zhǎng)途不那么容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，開(kāi)起來(lái)特別的帶感，可以給我非常好的一個(gè)駕駛體驗(yàn)，讓我來(lái)去自如，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要集中在隔音方面呢，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，現(xiàn)在冬天第一次啟動(dòng)的時(shí)候，噪音聲音大，其次是在急加速的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高噪音會(huì)很大。其次就是輪胎噪音的胎噪。這一點(diǎn)也是對(duì)比其他優(yōu)點(diǎn)，覺(jué)的做的不好的地方。
外觀：外觀確實(shí)是比較好看，時(shí)尚大方又蘊(yùn)含強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，讓人一看就喜歡上它，特別是在45度看，車(chē)型又修長(zhǎng)，車(chē)身線條又顯肌肉感，不愧是這么多人都說(shuō)小鋼炮。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是比較喜歡的，用料比較扎實(shí)，這個(gè)棕黑配色比較豪華，座椅是反絨皮材質(zhì)的，坐著很舒服。
空間：空間上，整體來(lái)說(shuō)還是比較好的，空間也比較寬敞，但是我覺(jué)得后排頭部空間有點(diǎn)小,像我平常一個(gè)人上下班開(kāi)的話還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：用車(chē)一個(gè)月，這款車(chē)真心覺(jué)得不錯(cuò)，也值得推薦，身邊朋友同事都找我了解這款車(chē)的動(dòng)力、操控、舒適性等各方面的數(shù)據(jù)，我的車(chē)現(xiàn)在都成了試駕車(chē)了，凡是想了解的都拿我車(chē)出去溜一圈，得到的綜合評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)，說(shuō)明我當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的。也謝謝爸媽的支持，送我一輛這么好的嫁妝車(chē)，我愛(ài)您們！
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然爽啦，1.5T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)真的挺爽的，有種小鋼炮的感覺(jué)，提速超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，而且方向盤(pán)很輕，我覺(jué)得女生開(kāi)也能輕松駕馭。深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)，很有駕駛樂(lè)趣。之前試駕過(guò)同級(jí)不少車(chē)，速度比較快的時(shí)候過(guò)彎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)側(cè)傾都比較大，下意識(shí)地就減速了，試駕威朗的時(shí)候發(fā)現(xiàn)速度較快過(guò)彎車(chē)身的側(cè)傾還是比較小的，再加上動(dòng)力反應(yīng)比較靈敏，加腳油門(mén)加速過(guò)去那種對(duì)車(chē)子的控制感讓人非常有信心。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕，并且精準(zhǔn)度高，跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)的操控就有一些沉，感覺(jué)車(chē)輛還是非常的穩(wěn)重，都說(shuō)別克車(chē)跑高速穩(wěn)，看來(lái)是真的哈。
油耗：油耗到目前9，官方給的綜合工況油耗是6.15，可能是沒(méi)過(guò)磨合期，而且我喜歡猛踩油門(mén)，我個(gè)人的油耗還是有點(diǎn)偏高了。
舒適：一體式的雙10.25寸高清雙連屏，功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)便，主駕座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排帶有中間頭枕，前后座椅乘坐的舒適性還行，空調(diào)還非常人性化的帶了后排出風(fēng)口，夏天還是挺實(shí)用的，USB接口前后排各有2個(gè)，手機(jī)充電就很方便了，空間方面相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較寬敞，車(chē)上基本活動(dòng)上不拘束，噪音還算在可控范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是動(dòng)力了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)184匹的馬力，加速成績(jī)7.7秒，加上經(jīng)典的瓦塔連桿懸架，在動(dòng)力強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，也兼顧的操控與舒適性的保證。其次就是雙連屏的設(shè)計(jì)了，高科技感十足，導(dǎo)航支持投屏，聯(lián)網(wǎng)的功能也很好用。再有就是空間，作為A 級(jí)的威朗2700的軸距，要比英朗等車(chē)型空間大。在后排乘坐的時(shí)候也不會(huì)感到擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入的，要插鑰匙進(jìn)去啟動(dòng)的，這樣很掉車(chē)子檔次。還有就是沒(méi)有倒車(chē)影像，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)很不人行話的，一臺(tái)車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像是怎么倒車(chē)呢。我根本就是不敢倒車(chē)，去商場(chǎng)或者外出購(gòu)物，我都是下次叫人幫我倒車(chē)的，這樣很不方便。
外觀：外觀造型看起來(lái)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，在細(xì)節(jié)處又會(huì)顯得有些沉穩(wěn)，前臉部分設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，符合別克一貫的風(fēng)格，加上展翼式的LED大燈，看上去很有銳氣，側(cè)面的車(chē)身線條從車(chē)頭延伸到車(chē)尾，讓人有一種流線的速度感.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好的，別克的車(chē)內(nèi)飾一直不錯(cuò)！感覺(jué)基本上屬于通級(jí)別最好的！
空間：整車(chē)空間對(duì)于我一家大小來(lái)說(shuō)是夠用的，因?yàn)槲乙患胰硕紝僦械壬聿�，所以無(wú)論是誰(shuí)坐前面主、副駕位還是二排座椅，乘坐空間都不會(huì)覺(jué)得緊湊壓迫。尾箱也很大很給力，裝3個(gè)行李箱再加一臺(tái)嬰兒都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)子的油耗不高，比較符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)是申請(qǐng)了廠家的0利息貸款，月供2000不到，我每個(gè)月都是提前把錢(qián)放到卡里自動(dòng)扣款的，很便捷。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)很給力，動(dòng)力輸出特別夠勁，駕駛的時(shí)候提速非常快，能夠感受到的牢牢的抓地感，讓人也覺(jué)得比較的安心。
操控：
不止動(dòng)力比較猛，操控也有點(diǎn)東西哦，過(guò)彎開(kāi)快點(diǎn)能壓著車(chē)頭過(guò)，不像會(huì)有中拋出去的感覺(jué)，底盤(pán)很有韌性，是一臺(tái)有點(diǎn)意思的家用買(mǎi)菜車(chē)，偶爾還是可以激情一下的。
油耗：官方標(biāo)注是6.15的油耗，實(shí)際用起來(lái)還是要多一些的，目前油耗在8.5個(gè)左右，可能市區(qū)道路走的多，加上也是新車(chē)，估計(jì)首保后不會(huì)這么高了，期望值在7個(gè)左右就可以了，還有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。
舒適：以前我倆上下班的時(shí)候基本上就是靠電瓶車(chē)，尤其討厭雨雪天氣了，但是現(xiàn)在有了這臺(tái)車(chē)，我們?cè)僖膊挥脫?dān)心陰雨天氣了，即便是這個(gè)寒冷的冬天我們開(kāi)車(chē)上下班也很溫馨舒適，冬暖夏涼遮風(fēng)擋雨它做到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高在動(dòng)力方面，它有1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的動(dòng)力方面非常給力并且內(nèi)飾做工也挺不錯(cuò)配置又高a比較喜歡這臺(tái)車(chē)的原因就是因?yàn)樗男录?/span>
缺點(diǎn)：隔音效果做得不是那么理想，高速行駛中會(huì)隱約聽(tīng)到胎噪聲音和風(fēng)噪聲，但是噪聲不算很大，車(chē)上開(kāi)著音樂(lè)聽(tīng)歌基本都覆蓋。另一個(gè)就是座椅硬了點(diǎn)，座椅舒適性差了那么一點(diǎn)。
外觀：外觀那就更不用說(shuō)了，主要就是看好了，這輛車(chē)觀了顯得整個(gè)車(chē)更加的激進(jìn)了比上一代的，而且現(xiàn)在他這個(gè)顏色也比之前的顏色有了更多的選擇，我特別喜歡他這個(gè)灰色的這個(gè)顏色真的是太帥了，比白色跟黑色的更有檔次感。其實(shí)想上個(gè)GS版本的但是感覺(jué)那個(gè)性價(jià)比不是很高，就直接提了這個(gè)款了。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)時(shí)第一首選是日系車(chē)，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)槿障弟?chē)內(nèi)飾不夠好看覺(jué)得沒(méi)有檔次才看得別克車(chē)，真的沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，看到威朗這款車(chē)的內(nèi)飾我就被吸引住了。這臺(tái)車(chē)是我爸媽送我的嫁妝，給朋友親戚看無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾肯定要有高大上的吸引力。所以內(nèi)飾這塊就不多說(shuō)了，用實(shí)際行動(dòng)證明，買(mǎi)就可以了。哈哈哈
空間：訂婚的時(shí)候我們把結(jié)婚的日子定在了明年五一勞動(dòng)節(jié)，也就是說(shuō)再有不到半年的時(shí)間我們就是有結(jié)婚證的人了，我倆年齡也都還小嘛，所以應(yīng)該也不會(huì)立馬要孩子，所以最近幾年這臺(tái)車(chē)主要就是我倆使用，這臺(tái)車(chē)雖說(shuō)是緊湊型車(chē)，但實(shí)際上尺寸并不小哈，車(chē)身長(zhǎng)度也有接近4.7米，不得不說(shuō)這個(gè)尺寸下的內(nèi)部乘坐空間還是可以的，并且后備廂也不小，每次回爸媽家都會(huì)給帶回很多好吃的，有車(chē)真的挺方便。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得是因人而異吧，我也去對(duì)比了，日系和國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)時(shí)就是想選想買(mǎi)個(gè)看著自己喜歡的然后朋友推薦了，我這個(gè)威朗因?yàn)橥仕莻�(gè)新款的車(chē)，朋友說(shuō)是上一代是一個(gè)三缸的，但是新款的這種大連屏幕設(shè)計(jì)，包括他這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)1.5T這么大的一個(gè)馬力，我朋友總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是非常高的，而且還是個(gè)合資車(chē)，然后我就聽(tīng)了他的話直接就選擇了威朗了
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)子比較小，畢竟也是一個(gè)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候一踩油門(mén)就能明顯感覺(jué)到那種發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)感，開(kāi)在路上時(shí)中途如果加速，總會(huì)有一種澎湃的感覺(jué)，讓人一上車(chē)就有想開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。
操控：
我以前學(xué)車(chē)的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的車(chē)型，那時(shí)候感覺(jué)開(kāi)車(chē)并不是一件簡(jiǎn)單的事情，現(xiàn)在終于有了人生中真正屬于自己的第一臺(tái)車(chē)，它是自動(dòng)擋車(chē)型，相比手動(dòng)擋的話這款車(chē)在操控性方面要簡(jiǎn)單很多，就連我這個(gè)新手都能手到擒來(lái)不費(fèi)力氣，方向盤(pán)操控比較輕盈溫柔，不需要多大的力氣去把控它，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，檔把的操控也蠻簡(jiǎn)單的。
油耗：我很少開(kāi)車(chē)，都是老公開(kāi)多，他說(shuō)在市區(qū)開(kāi)車(chē)能保持這個(gè)油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，就目前來(lái)說(shuō)綜合油耗7.9左右。網(wǎng)上查過(guò)一下，說(shuō)過(guò)完磨合期再來(lái)個(gè)首保后油耗相對(duì)會(huì)好些，不知道是不是真的，期待中。
舒適：在舒適性方面座椅的舒適性稍微偏差一點(diǎn)點(diǎn) 雖然做工是挺不錯(cuò)的，但是這臺(tái)車(chē)座椅是有點(diǎn)點(diǎn)硬，同時(shí)它的乘坐空間相對(duì)一些日系車(chē)，會(huì)小那么一點(diǎn)但是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，就是它的空調(diào)效果還挺不錯(cuò)在行駛過(guò)程中的舒適性可以，隔音好整體的感覺(jué)就是比較穩(wěn)重那種噪音控制:噪音控制的挺不錯(cuò)的，但是在急加速的情況下，還是能聽(tīng)到一些發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音但是在平常正常行駛過(guò)程中的話，車(chē)?yán)锩孢�是很安靜的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀，非常的漂亮第一眼就被他的外觀所吸引了。特別是這個(gè)灰色的我自己超級(jí)喜歡，再就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做的很漂亮，特別是他的這個(gè)連屏直接把我給拿捏住了，還有就是這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)月這個(gè)動(dòng)力推背感也是非常的棒。在這個(gè)級(jí)別里邊買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話，性價(jià)比也算是非常非常的高了�？梢员奈覀冞@邊小縣城不少的車(chē)?yán)病?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的就是降噪，隔音這一塊！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大！路噪也大！
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀，我也比較喜歡比較年輕風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足的一臺(tái)車(chē)吧車(chē)燈設(shè)計(jì):感覺(jué)他的車(chē)燈照明非常的亮能夠適應(yīng)這種不好的路況另外，它的車(chē)燈也是自動(dòng)開(kāi)的在這一點(diǎn)方面還是比較電力
內(nèi)飾：它的設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的,就是用料方面沒(méi)有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，只是我個(gè)人的感覺(jué)，覺(jué)得相對(duì)上是有一點(diǎn)點(diǎn)粗糙的，如果再用料上在精致一點(diǎn)就和你完美了。
空間：空間真的是很大！后排中間地板凸起的也不高！坐著還是很舒服的！基本上這個(gè)價(jià)格感覺(jué)除了國(guó)產(chǎn)車(chē)，合資基本都沒(méi)有這么大的空間！
配置：我購(gòu)車(chē)的預(yù)算是在14萬(wàn)左右能買(mǎi)到自己滿意的車(chē)，這款車(chē)正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)。再一個(gè)就是這款車(chē)的性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是很高的，空間夠大，一家人出去玩時(shí)無(wú)論是乘坐方面還是尾箱放東西，都完全夠用；動(dòng)力也是我想要1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，我買(mǎi)車(chē)時(shí)正趕上店里搞活動(dòng)：799元送6次基礎(chǔ)保養(yǎng)，倒車(chē)影像，流光迎賓踏板，一年免費(fèi)洗車(chē)券，還有一堆禮品。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用怎么說(shuō)了，之前已經(jīng)強(qiáng)調(diào)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，提速響應(yīng)非�？�，特別中段的時(shí)候提速更快，這個(gè)也是美系車(chē)的通病，踩下油門(mén)就能在公路上飛馳。
操控：
操控是我覺(jué)的不錯(cuò)的，首先這個(gè)車(chē)駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，很有質(zhì)感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向的回饋力度對(duì)于我是舒服的，不會(huì)重不會(huì)輕，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度高，操控起來(lái)輕松自然，沒(méi)有什么駕駛壓力，起步加速輕快，動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)和剎車(chē)踏板輕巧，剎車(chē)的制動(dòng)力優(yōu)秀。給人是一款適合駕駛的家用車(chē)。
油耗：目前表顯百公里8個(gè)油，大家感覺(jué)是不是略高了，可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較猛，市區(qū)開(kāi)得比較多吧，希望首保之后油耗可以降下來(lái)，的確沒(méi)有日系車(chē)省油，但也沒(méi)有到離譜的程度。
舒適：一體式高清雙聯(lián)屏多媒體，功能強(qiáng)大科技感爆棚，看著就很有檔次。特別說(shuō)明一下，自帶流量這個(gè)我特別喜歡，可以隨心搜自己喜歡聽(tīng)的歌，我跟老公愛(ài)得不要不要。座椅雖然硬了點(diǎn)，但是它的包裹性一看手工就知道了，一針一線看得出來(lái)廠家的用心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得威朗外觀這么時(shí)尚精致只要是對(duì)車(chē)外觀有要求的人肯定都無(wú)法抗拒，第一次在展廳看到實(shí)車(chē)就迫不及待的坐進(jìn)車(chē)內(nèi)去感受，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)身在行進(jìn)時(shí)非常的平穩(wěn)，過(guò)彎也絲毫沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，良好的駕駛效果和出色的外觀表現(xiàn)讓我很欣賞這款車(chē)帶來(lái)的便利。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)子不是太大，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)大塊頭了，方向盤(pán)挺好用的，只是塑料的方向盤(pán)，握在手里感覺(jué)還是有點(diǎn)怪怪的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候我有時(shí)候都感覺(jué)不是那么的踏實(shí)，內(nèi)飾同樣延續(xù)最新的家族風(fēng)格，內(nèi)飾上我也有一些地方不是太滿意，就是這個(gè)車(chē)的喇叭感覺(jué)后排設(shè)計(jì)的還是有點(diǎn)少了，別人開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候，我坐在后排聽(tīng)音樂(lè)的音質(zhì)好像還是沒(méi)有前排聽(tīng)著有感覺(jué)。
外觀：外觀是我選擇威朗PRO的主要原因之一，畢竟顏值控對(duì)外觀的要求還是挺高的，整個(gè)車(chē)的外觀看上去很舒適，流線勾勒幾乎完美，前杠與格柵層次分明，別克家族式的飛翼設(shè)計(jì)拱托出別克標(biāo)志的高檔大氣，與左右大燈連成一體，顯得身頭變寬不少，LED自動(dòng)大燈采用三維變截面設(shè)計(jì)，帶來(lái)光幕效果，豪華又實(shí)用，展翼型的LED尾燈，3D立體造型，與前大燈呼應(yīng)，前后一共四條腰線，簡(jiǎn)單勾畫(huà)，但棱角分明，車(chē)頂配有鯊魚(yú)鰭接收天線，整體外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，非常符合時(shí)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝桓杏X(jué)就是整個(gè)操作臺(tái)非常的簡(jiǎn)潔，看起來(lái)干干凈凈采用雙屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和車(chē)外一樣，線條感比較強(qiáng)烈，所以讓中控臺(tái)的整體層次感十足，并且材質(zhì)也較有質(zhì)感，而且布局也是特別順手的，很有檔次，彩色全液晶儀表盤(pán)和觸控中控屏，科技感十足，語(yǔ)音識(shí)別還不僅能控制多媒體、電話和導(dǎo)航，而且還可以語(yǔ)音控制天窗和空調(diào)。
空間：這個(gè)車(chē)吧，雖然看著不是很大，但是里邊兒的空間還是非常大的官方數(shù)據(jù)軸距是2.7米，但是我們我家里人做的時(shí)候我調(diào)整一個(gè)合適的角度，我身高是1.82米排空間的話，做人還是非常的舒適的，翹個(gè)二郎腿及問(wèn)題，而且我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的后備箱是真的大我之前買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但是買(mǎi)了之后我放了兩個(gè)行李箱，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的空間真是確實(shí)的大呀，
配置：性價(jià)比挺好的！基本上差不錯(cuò)的配置情況下！價(jià)格別克都要比別的品牌低！
動(dòng)力：我們一般都是市區(qū)開(kāi)多，偶然來(lái)個(gè)短途自駕游，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面那是杠杠的，起步加速?zèng)]有斷檔，超車(chē)快動(dòng)力足夠，所以說(shuō)動(dòng)力這方面是非常不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，操控起來(lái)比較方便，紅綠燈調(diào)頭輕松轉(zhuǎn)彎，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)比較靈敏，響應(yīng)比較快，為駕車(chē)的安全感帶來(lái)更多的保障。
油耗：美系的別克一直就留傳著“油老虎”的稱號(hào)，但是這都是過(guò)去的說(shuō)法了，現(xiàn)在車(chē)子改良過(guò)之后其實(shí)油耗是差不多的，只不過(guò)車(chē)身重它的安全系數(shù)是要高一些的。其實(shí)和同級(jí)別車(chē)型也是差不多的啦。
舒適：舒適性還是比較好的！就駕駛的時(shí)候這些功能鍵��！很方便！座椅很舒服！但是這車(chē)的降噪不咋地！當(dāng)時(shí)還吹說(shuō)同級(jí)別最好的降噪！其實(shí)一開(kāi)車(chē)！發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)！聲音就很明顯！嗡嗡翁的！還好這些都是小毛�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這款車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力，它搭載是184匹馬力，跑起來(lái)就是一款奔騰的野馬，動(dòng)力是可以的，還有就是外觀是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的，而且當(dāng)時(shí)就是喜歡它的沉穩(wěn)和時(shí)尚的外觀，好看而且是我喜歡的菜，車(chē)身夠穩(wěn)重，而且安全指數(shù)高，我想要的功能配置都配備了給我的。這款野馬就是我對(duì)比多款車(chē)型好敲定下來(lái)的，日后就一起和它陪我經(jīng)歷風(fēng)雨了。
缺點(diǎn)：最不滿的！也是用了差不都快兩個(gè)月了！我覺(jué)得最不滿意的！還是這個(gè)動(dòng)力！說(shuō)7秒破百！我一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)感覺(jué)到！那種推背感都沒(méi)有什么！
外觀：就這個(gè)外觀設(shè)計(jì)是符合現(xiàn)在設(shè)計(jì)的，是真的帥氣，整個(gè)車(chē)的外觀看上去舒服，線條流暢前臉的設(shè)計(jì)富有層次，鍍鉻裝飾和日間行車(chē)燈搭配，看起來(lái)大氣上檔次，尾部設(shè)計(jì)與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)最吸引人的地方就是雙連屏的設(shè)計(jì)，科技感十足，中控臺(tái)和儀表連在一起，很有檔次，這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很好用，棕色的內(nèi)飾也有豪華感。雙拼色的搭配也是很漂亮的。功能方面也很實(shí)用，支持語(yǔ)音喚醒導(dǎo)航等功能。手感材質(zhì):內(nèi)飾是比較豪華高檔，做工方面也是很高的水準(zhǔn)，摸上去質(zhì)感很高。
空間：車(chē)子的軸距是2.7米的，這樣的大軸距，車(chē)內(nèi)空間也是蠻讓人驚喜的。我開(kāi)車(chē)都是上下班然后約上三五知己外出玩。前排空間是很寬裕的，二排坐滿三個(gè)人也可以翹個(gè)二郎腿的。就是頭頂?shù)奈恢糜悬c(diǎn)頂頭，這樣的男生坐才會(huì)有的情況，家用轎車(chē)就是這樣的，我們也是可以接受的，畢竟一臺(tái)車(chē)是不可能做到十全十美的。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是很好的，它的整體配置也比較齊全,實(shí)用性比較強(qiáng),整體給我的感覺(jué)就是比較的好。
動(dòng)力：新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了CVT無(wú)級(jí)變速箱，并配備優(yōu)化設(shè)計(jì)的前后懸架。我試駕的時(shí)候就了解過(guò)它的動(dòng)力了，現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)自己看更是給力，動(dòng)力很強(qiáng)大，只要給油車(chē)子就會(huì)反應(yīng)及時(shí)，剎車(chē)性能也很好。就這種動(dòng)力，這種給力，我能不愛(ài)嗎？
操控：
操控！除了方向盤(pán)比較中以外，其余都還挺好的！
油耗：油耗這塊大概在8L左右吧，基本在城市通勤，偶爾也會(huì)跑跑高速，油耗這塊還是控制的不錯(cuò)，基本沒(méi)有以前油老虎的影子。
舒適：舒適性挺高的，車(chē)內(nèi)的大空間和座椅的舒適度都是讓我很喜歡，座椅的軟硬度適中，乘坐是很舒服的，前后排的空間寬敞下去還可以有三個(gè)拳頭的位置。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是夠我放很多雜七雜八的東西啦。車(chē)身底盤(pán)是很扎實(shí)的，車(chē)身重，開(kāi)起來(lái)呢就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，上高速開(kāi)到120也是很穩(wěn)的，不像日系車(chē)那樣會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是別克威朗Pro的動(dòng)力感受很舒暢，因?yàn)槭侨松械牡谝惠v車(chē)，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是希望買(mǎi)到動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車(chē)型，之前對(duì)比過(guò)思域，領(lǐng)克，對(duì)比考慮了很久，剛好別克新車(chē)上市，就去4S店看了試駕了，在試駕過(guò)程中對(duì)威朗Pro的動(dòng)力很滿意，提速響應(yīng)足夠快，爆發(fā)力很強(qiáng)，加外觀很年輕運(yùn)動(dòng)，就定了下來(lái)。
缺點(diǎn)：不滿意我估計(jì)大部分人都覺(jué)得避震還是比較硬，這個(gè)是美系車(chē)的特點(diǎn)，既然選擇了美系車(chē)，也能接受這個(gè)缺點(diǎn)；平時(shí)自己開(kāi)感覺(jué)不出來(lái)，后排可能會(huì)比較明顯，在車(chē)內(nèi)感受得到顛簸感。
外觀：威朗pro配這個(gè)灰色真的是太好看了，而且還是金屬漆，在太陽(yáng)底下還有閃爍的顆粒感，個(gè)人認(rèn)為灰色是全系最好看的顏色，就是不太耐臟，要經(jīng)常洗車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是由黑棕兩種顏色組成的，層次分明看起來(lái)就很高級(jí)，再加上科技感爆棚的雙聯(lián)屏和高大上的中控儀表盤(pán)，整車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華大氣。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間比較寬敞，無(wú)論是頭部空間還是腳步都比較寬，另外它的后排也有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口同時(shí)這臺(tái)車(chē)坐下五個(gè)成年人，也不會(huì)太急所以我覺(jué)得它是一臺(tái)非常適合家用乘坐空間:在乘坐空間上，我1m75的個(gè)子進(jìn)去的話，不會(huì)有任何的擠頭部的話，也還是有很大的空氣不全家出游時(shí):這臺(tái)車(chē)在全家出游的方面就算是乘坐五個(gè)成年人空間還是比較舒適的放行李:這個(gè)配置的車(chē)后排不能放倒，但是它的后備箱還是挺大的，畢竟這是一臺(tái)三相的轎車(chē)，所以后備箱通常都挺大儲(chǔ)物空間:后備箱放三到四個(gè)行李箱是可以放得下的基本上能滿足家用的橫向?qū)Ρ?對(duì)比軒逸的話，這臺(tái)車(chē)的乘坐空間稍微委感覺(jué)會(huì)小一點(diǎn)但是在家用方面微軟的話，還是夠用的，所以我覺(jué)得
配置：對(duì)于一款十萬(wàn)多塊的美式車(chē)來(lái)說(shuō)，不僅是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)極變速箱讓它的性能并不比別的車(chē)子差什么，而且顏值也很有自己的味道，線條感比較的強(qiáng)烈，還有就是配置也非常的多，配置上它基本上該有的東西全都有了，可以說(shuō)麻雀雖小，已經(jīng)是五臟俱全了，買(mǎi)下來(lái)還有優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格就更親民了，讓人感覺(jué)也很有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊還是很滿意的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出135KW，最大扭矩250，屬實(shí)夠用了，在日常的市區(qū)行駛起步加速，推背感十足，動(dòng)力隨叫隨到的那種，高速超車(chē)也輕松自如，CVT波箱實(shí)際使用很平順，不過(guò)在時(shí)速100以上后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大了。
操控：
我感覺(jué)每次車(chē)起步的時(shí)候車(chē)身的反應(yīng)會(huì)很及時(shí)，剛開(kāi)始點(diǎn)油門(mén)反饋的并沒(méi)有停滯感，持續(xù)加速的時(shí)候會(huì)感受到變速箱的流暢運(yùn)行讓我心里更舒暢。
油耗：油耗還可以，在我的接受范圍之內(nèi)，一個(gè)月也沒(méi)花多少有錢(qián)，還是挺好的。
舒適：總體這個(gè)車(chē)的舒適度還是不錯(cuò)的空調(diào)也是涼的比較快，座椅他是一個(gè)皮質(zhì)混搭那種材質(zhì)的，我感覺(jué)坐上去也不會(huì)感到?jīng)鲆哺杏X(jué)不到熱，還是比較不錯(cuò)的，不像布也不像皮的。主要是還挺好看的嘞，靜音這方面還是做得比較不錯(cuò)的，因?yàn)閯e克主打的就是就應(yīng)該舒適，我朋友那個(gè)君威就研究做得挺不錯(cuò)的，然后我坐了一下，這個(gè)威朗總體的靜音還是做得挺好的。
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