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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方吧！確實還是這個車的動力太強了，超過了我對動力的需求但是我還是能駕馭得了的哦！再有就是這個車的配置比較高也很實用，語音控制挺好的，不用我手動去點啦！
缺點：其實選擇了威朗pro這臺車，就代表了我很認可他它的各方面表現(xiàn)，當(dāng)然有欣賞的出眾點，也接受了它的不足點，因為沒有東西是可以做到十全十美的，何況是一臺緊湊型轎車，價格成本擺在那里。那么我覺得威朗pro不讓我那么滿意的點有幾個：威朗pro的內(nèi)飾不怎么樣，有點不倫不類的感覺，前衛(wèi)的設(shè)計但用料一般，當(dāng)然也不少人認同喜歡它的內(nèi)飾，審美因人而異；威朗pro空間表現(xiàn)也不出眾，其實不會對緊湊車有太高要求，但是威朗后排中間突起，坐人就顯得很擠。其他都是小方面瑕疵了，也不少。但是我都選擇了接受。
外觀：威朗pro是我選擇比較那么多款車里面，外觀顏值排第二的選擇，第一是新軒逸，威朗pro的亮點在于將時尚運動和穩(wěn)重相結(jié)合的氣質(zhì)，線條流暢的車身體現(xiàn)運動氣息，傳統(tǒng)的進氣格珊、鐮刀式的大燈，凸顯著別克的穩(wěn)重氣質(zhì)，非常符合我的審美，第一眼就愛上了了。此外車身的油漆，色澤亮麗、手感也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料挺上心的，皮質(zhì)包裹的地方很多，所以看著也比較豪華，雖然電動天窗的設(shè)計，也挺有檔次感的，而且中控臺的造型設(shè)計大氣，一體式的屏幕看著亮眼，也足夠智能化。
空間：這后排還可以吧！坐三個人一點問題也沒有哦
配置：當(dāng)時買車跟家人商量的就是買個十三四萬落地的合資車就行，了解了幾個賣的好的品牌，在預(yù)算內(nèi)的都看了看，試了試，快半個月才確定了這個威朗pro，就是覺得新上市的，相比較起來動力大，空間我家一家人都坐也沒問題，還有就是車機器的質(zhì)保期，八年十六萬公里內(nèi)，這個后期開車也放心，還有前面說的車上自帶的流量，還有還能用手機操控這個車，現(xiàn)在天冷，幾乎每天早上上車前幾分鐘我都用手機遠程啟動，先開開空調(diào)熱車，到車跟車里也不冷，車也熱好了，開著就能走，還有好幾次都是忘帶車鑰匙用手機解鎖的開門拿東西的，估計年齡不同，買車的想法也不一樣吧，有些人覺得能開都行，我剛開始也是覺得有勁兒，車買了沒啥小毛病都中，現(xiàn)在我個人覺得這個車買后到現(xiàn)在我挺滿意的
動力：威朗pro最值得驕傲的地方就是它的動力了，1.5T的發(fā)動機184批馬力，百公里加速7.7秒，雖然沒有實驗過，但是一加油的推背感絕對杠杠滴，無論是紅綠燈加速或者變道超車，從來都不會讓你失望。
操控：
操控性很棒，方向盤很精準(zhǔn)，車子開起來很順暢的感覺！
油耗：行駛了843公里，油耗7.5個油，主要跑的是上下班，去超市，還沒上過高速，這個油耗我很滿意，畢竟我的上一臺車油耗在9個多。
舒適：后排坐著整體感覺比較躺不會坐的很直，在車上睡覺也是可以的哈！座椅的包裹性透氣性很強，座椅的設(shè)計也很人性化，對于他也不能有過高的要求，座椅還是挺柔軟的，開車時間長點也不會腰酸背疼。座椅設(shè)計不錯，座椅比較軟，在過減速帶的話，也沒有那種特別硬的感覺
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購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的有兩個地方，第一個是威朗Pro的外觀設(shè)計的足夠時尚大氣。它前臉的車大燈足夠犀利有神，車標(biāo)造型耐看，而且車頭的辨識度也是比較高的，放在車場還是能很快辨別出來的。車身的線條設(shè)計的足夠流暢，車漆做工夠亮，在陽光的照射下，就顯得更加亮眼了，溜背車尾的設(shè)計也顯得車子非常的時尚，而且車尾是那種有點微微上翹的，所以它就看起來也比較性感，也比較運動。第二個就是車子的內(nèi)飾設(shè)計足夠豪華，特別是中控臺那里設(shè)計的很豪華，而且看著非常有檔次感，中控屏非常大，而且內(nèi)置的功能挺豐富夫人，觸感也靈敏。仿皮材質(zhì)的座椅看著也足夠的大氣。
缺點：美中不足我覺得后備箱空間大得太深，不方便我取東西，新車有一段時間的味道。買了車載香薰后就好很多了。
外觀：這個車車燈也很亮，也很漂亮哦，車門也比較厚重，前臉也很大氣，側(cè)面線條也很有有張力，尾部微微翹起感覺非常不錯。
內(nèi)飾：操控臺能幫扶手等都是軟包材質(zhì)，雙10.25寸的大連屏，還是非常滿意的，現(xiàn)在很多車不也都流行這樣的設(shè)計嘛！全液晶儀表盤，顯示的很清晰，車沒沒有大的異味，多媒體車機的也很流暢，分辨率是1280×720也十分滿意。目前是沒有出現(xiàn)過死機的情況，希望以后也不要出現(xiàn)?
空間：空間對于我們這樣的三口之家來說空間確實是很寬敞的了，坐在后排的腿部空間很不錯，距離前排還有2個拳頭的距離
配置：威朗的性價比很高的，我買車之前做過很多的對比，能達到威朗這個樣的同價位幾乎沒有。說實話買車之前我把別克所有現(xiàn)有車型都看了一遍，發(fā)現(xiàn)整個別克品牌的性價比都很高，越看越喜歡，怎奈預(yù)算有限，又不想貸款，先買輛威朗開著，以后再考慮其他的。而且別克的服務(wù)還是很好的，沒有什么亂七八糟的費用，也不用加價，優(yōu)惠幅度還大，從頭下來整個流程快捷高效，為他們的服務(wù)點個贊，就沖這一點，下一輛車還選別克。
動力：1.5T動力太強了，我有點吼不住�。∩洗伍_出去油門踩重了給我嚇一跳，得虧剎車夠給力
操控：
超控個人覺得還不錯，回了趟老家泥巴路走起來也一點沒問題，送了個原廠倒車影像太清晰了
油耗：目前行駛480公里 提車后總共加過兩次油 小熊油耗顯示百公里油耗7.36 東北零下十來度的氣溫 開著暖風(fēng) 還伴隨著冷啟動熱車 這油耗已經(jīng)相當(dāng)友好了 個人腳也重 起步2000轉(zhuǎn)
舒適：舒適性上唯一讓我覺得不滿意的就是減震效果上面了，走市區(qū)平整的陸很舒服，但是走一些坑洼路面，顛簸感明顯
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這款車的顏值簡直太帥了，內(nèi)飾的配置也非常豐富，比較符合我的審美，不管什么角度看，我覺得這臺車都是非常好看的，前臉的造型非常犀利
缺點：隔音效果不是特別好，速度慢的時候還比較安靜，但是在高速上的時候就可以聽到風(fēng)噪聲
外觀：我選了珍珠白色的，比較不容易過氣的顏色，好像還有個隕鐵灰也不錯，威朗這種外形是比較有線條感的，是年輕和活力的感覺。（如果預(yù)算寬裕一點的朋友，頂配的外形更動感，會有更有年輕炫酷的附件比如輪轂熏黑的設(shè)計配紅色的卡鉗，熏黑的車頂，會有街頭男孩和潮流前衛(wèi)的既視感）
內(nèi)飾：這個價位材質(zhì)跟用料相當(dāng)一流 大聯(lián)屏科技感十足 車機操作流暢 也是我選擇威朗pro的主要原因 就是這個不給配倒車影像真是服了 1.3萬的差價 沒買高配特別后悔 上汽通用改啥都貴 原本以為全景天窗沒啥用 無鑰匙進入 一鍵啟動 倒車影像 座椅加熱這些改裝也花不了太多錢 現(xiàn)實狠狠打臉 這個聯(lián)屏只能用原廠攝像頭 閑魚買的攝像頭花了500塊 安裝完還需要刷機開通 又花了300塊 無鑰匙進入和座椅加熱因為位置原因 根本改不了 插鑰匙那個位置改一鍵啟動的話山寨感十足還得一千多大洋 果斷放棄
空間：內(nèi)部的空間倒是不用太擔(dān)心，不管是乘坐還是儲物空間，我覺得都挺足夠的，我們一家人用他的空間正好
配置：性價比方面還是比較好的，價格合適。同等價位車里面，配置也是比較齊全的，畢竟是新車，車型看著很漂亮，發(fā)動機變速箱之類的也很好，我感覺已經(jīng)很不錯了。
動力：動力可以說是這款車的一大優(yōu)點，之前只是覺得這是輛普通的家用車，性能上完全夠用，可實際開起來才知道，動力特別強悍，馬力居然能達到184匹，完全可以跟2.0T的車型相媲美，開起來特別有激情，推背感也是隨時而來，提速非常快，而且平順性也做得很好。
操控：
車內(nèi)的配置都挺實用的，它配置了定速巡航，以后跑長途時用一下這個配置，我應(yīng)該也能輕松很多。還有它的自動駐車、上坡輔助、后駐車雷達等也都是比較省心實用的，車子的方向盤轉(zhuǎn)動起來也輕盈，而且指向性精準(zhǔn)。油門的響應(yīng)積極，剎車的靈敏度夠高。
油耗：油耗我任務(wù)在擁堵的市區(qū)里面也不算高的了，百公里油耗8個左右，還是能夠在我的預(yù)期范圍之內(nèi)
舒適：開的時候會覺得底盤很穩(wěn)，很扎實的感覺！加上配備的大聯(lián)屏，滿滿的高級感，會大大提升車子的舒適型！
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來這款車的綜合表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，雖然只是一臺10多萬的轎車，但內(nèi)在的實力很強，我認為這款車的最明顯優(yōu)勢就是質(zhì)量上穩(wěn)定，油耗方面也很經(jīng)濟，而且這款車的內(nèi)部空間比較大，能夠帶來很好的乘坐體驗，也為出行提供了很大便利，另外這款車上手很簡單，對于新手司機來說也非常友好，畢竟車子有著充足的動力，操控也很靈活，變速箱也非常平順，還有就是油耗方面也比較低，加92號油就行。
缺點：我個人是覺得它的隔音降噪方面設(shè)計的還不夠優(yōu)秀，因為我經(jīng)常走城市干線，所以我就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)坐著的時候，會明顯的聽到胎噪聲跟風(fēng)噪聲，當(dāng)時也恰巧沒有放音樂，所以當(dāng)時就覺得覺得這個車子的風(fēng)噪聲吵得我有一點點心煩。
外觀：新車選擇灰色，第一臺買的白色，那頓白玫瑰已經(jīng)成了蚊子血，感覺白色太平庸了。這個灰色比較雅致，也耐臟，車是要用十年的東西，不能只看眼前。車身造型:更有感覺的是側(cè)面，溜背的造型，低趴的車頭，很有運動感。屁股有個小尾翼，微微翹起，個人覺得威朗pro從后面看，更有運動屬性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺好的，一整塊大連屏讓人一開門就感覺到滿滿的科技感，特別是剛啟動車輛的開機畫面，真是太帥了。倒車影像也真的超級清晰，輔助線也很精細，晚上開車的時候也能看的很清楚。真是居家旅行必備良品啊。儀表臺的材料是軟塑料包裹的，手感特別好，車內(nèi)的味道也不算太難聞，現(xiàn)在慢慢的聞不出來了，用料還是很精細的。
空間：威朗pro作為緊湊型轎車，其實我也沒抱太大的要求，其實吧，空間還過得去，比如前來空間足夠，后排前后空間也很ok，后排橫向空間就緊湊了，我本也理解，但是后排座椅中間凸起的位置，讓人很難受，如果后排坐三個人，就擁擠了，中間的人還要忍受坐起來不舒服的感覺，就讓人感覺空間很差。
配置：這個價格可以體會到跨級別的用車感受，我就是覺得性價比很高，雖然也不是那么的十分完美，整體上還是對得起售價的
動力：與同級別的其他品牌相比，個人覺得動力方面足夠用，非常給力的表現(xiàn)。優(yōu)勢太明顯了。下油門，加速很快，動力，起步迅速，油門響應(yīng)也很快，畢竟買這臺車的都是奔著實用來的，不會拖沓和磨嘰，馬力很強大的。在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，畢竟在市區(qū)開體現(xiàn)不出動力的優(yōu)勢，我主要是上下班代步車，用起來各方面都OK。無論你是在城市道路超車變道還是在高速上超車，都很輕松
操控：
想說說中控吧，流暢度是不錯的，內(nèi)置的導(dǎo)航也實用，平時用起來還是挺方便的，手機的互聯(lián)也有，也不會有突然斷開的這種事情發(fā)生。操控感受就不用多說了，美系車還是蠻好開，好上手的，輕盈的方向盤，虛位小，底盤扎實穩(wěn)健，比起卡羅拉要好的多，像是：倒車影像，駐車雷達這些都有，主動剎車都配備好了，安全性不錯。
油耗：油耗高點，比我想象中要高點，現(xiàn)在新款的應(yīng)該要好點，汽車每年更新?lián)Q代的。技術(shù)越來越好
舒適：都說運動型的車舒適性不是很好，威朗pro這款車我覺得還可以啊，后排的座椅很厚，座椅厚度有20多公分了吧，坐著很舒服，標(biāo)準(zhǔn)的沙發(fā)座椅，不想日車車，十公分座椅的座椅，顯得車空間很大，但是都是在犧牲舒適的情況下滿足你大空間的需求，標(biāo)準(zhǔn)的拆東墻補西墻，不喜歡，再一個后排的懸掛也很軟，過減速帶也很舒服，沒有運動型轎車的偏硬懸掛，總體而言，這款車挺滿意的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，那肯定是動力了，184匹馬力還是相當(dāng)可以滴！，開上他我才知道什么叫做動力充沛，真不是鬧著玩的，還有這個10.25寸的大聯(lián)屏，用著也非常爽，終身免流量，想聽什么歌就聽什么歌，支持在線音樂銷售顧問和我講這個是終身免流量，每年有100個g可以聽歌導(dǎo)航，包括一些查天氣查股票都可以的，雖然我不炒股。其次還有這個車內(nèi)的空間以及后排空間也非常寬敞，無論是我老婆孩子坐后面還是父母做到后面，腿部空間都非常的寬敞。要是能帶一個中央扶手就更好了。
缺點：最不滿意的一點就是這輛車的提速有點慢，年輕人急性子開車比較狂，不喜歡那種慢慢悠悠的墨跡。10次過紅綠燈路口要有個2－3次跑在后面的，心里就感覺不爽，朋友平時也說我開車不能急，不是急的事，首先把安全放在第一位，好強的心怎么才能改改呢，朋友給上的心理課聽著也很有道理，，沒有了安全一切都是浮云，后續(xù)要盡量改掉自己的急脾氣，這個車就是一個很好的開始，相信自己很快就能適應(yīng)這輛車，相信自己的性格也會因這輛車而有點變化。
外觀：前臉好看 車側(cè)腰線設(shè)計也很好 車尾設(shè)置我覺得還有很大改進空間 從正后方看比較小氣 跟英朗沒啥區(qū)別
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾樸實無華，一目了然，沒有太多花里胡哨的東西，都是比較實用的。最有科技感的就是一打開車門就關(guān)注到的那個特大號的雙聯(lián)屏，不像其它一些車的設(shè)計傳統(tǒng)，整個車機系統(tǒng)是很方便的，屏幕按壓滑動都非常流暢，智能互聯(lián)是整個比較大的亮點，AI語音助手功能可以開車窗。座椅方面還不錯，座椅柔軟度適中，有包裹感和支撐力。
空間：本人有177的身高，空間還是夠用的。平時都是一個人用車上下班，有時候周末要出去玩。不管是前后排的乘坐還是后備箱的空間都是很夠用的，后備箱的空間也比較大，出去玩放行李箱可以放幾個呢。
配置：我選的是一個中配的。一般中配的配置就夠用了。什么倒車影像啊，倒車雷達。還有雙聯(lián)的立屏幕也有了。而且里面也贈送了100個g的流量�？梢杂脕砺牳�，導(dǎo)航。而且還是終身免費使用的。這些互聯(lián)網(wǎng)的配置挺高的。讓我買了這個車，不用再加裝任何東西了。這個車買著感覺挺劃算的。我自己在買車的時候也比較過兩三家的價格。貨比三家不吃虧。買了車后還贈送了我很多的贈品。有貼膜，行車記錄，還有六次保養(yǎng)。還贈送了皮的腳墊。而且我買車的這家店子服務(wù)態(tài)度挺好的。買車只是當(dāng)天的事情后期的態(tài)度很重要。
動力：車重1.3噸，配上184匹馬力，動力自然不會差，這一款發(fā)動機是動力是很充沛，加上變速箱是一個cvt的換擋，幾乎沒有頓挫，我喜歡這種絲滑的感覺，銷售顧問說別克的cvt是鋼鏈?zhǔn)絺鬏數(shù)�，享受八�?6萬公里的質(zhì)保，加速很線性，母親坐了也不暈車。加速動力:上次我們?nèi)ヅ郎�，滿載四個人，然后這個動力還是杠杠滴，至少加速還是不錯的，和同事的1.5自吸的朗逸對比的話，我比他快了不少。跑高速:就上次去鶴壁淇縣，然后跑了一次高速公路，跑了120的話，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，對于這個價位的車，靜音隔音效果是可以接受的。
操控：
方向盤的手握感很好，在駕駛中沒有卡頓感，整體帶給我的感覺就是比較順滑，助力系統(tǒng)非常好用，就連力氣小的女生也可以很好的駕馭，油門設(shè)計的很出色，踩下去之后有很好的加速感，沒有感覺到遲疑，剎車的制動效果也很線性，不會產(chǎn)生突兀的感覺。
油耗：平時油耗在7個左右，開車上班就很合適。雖然我沒有去刻意的和朋友的車進行比較過，因為對于我這種工薪階層的小白，不過也還好，都處于我可以接受的范圍，所以就沒有啥子問題。油耗對于我來說也是一筆不小的開支，油耗在,7.6左右，我覺的算是比較正常的油耗吧
舒適：整體舒適性不錯，就是新車會多少有點味道，座椅是皮質(zhì)且?guī)Ыq的摸起來很舒服，大眾的座椅會硬很多，長途駕車它有很好的承托和包裹背部，不會感覺到很吃力，濾震，隔音性能不錯，不會顛簸和產(chǎn)生噪音。高速開起來底盤沉穩(wěn)，扎實不恍惚。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于威朗PRO這款車，我自己目前最滿意的可能就是這款威朗PRO的座椅坐姿是蠻不錯的，美系車的座椅坐墊確實是蠻厚實的，長時間坐車也夠舒適，靠背的包裹感也好，坐感是真的舒適，比起我之前試駕過的卡羅拉，軒逸那些要好上不少。其次就是這款威朗PRO的動力了，1.5T的動力是真的好，加速有勁，起步快，哪怕是在中后段的表現(xiàn)上也絲毫不會輸給一下2.0L或者說2.0T的車子，動力輸出是挺暢快的，頓挫感比較輕微，開起來非常的順手，油門的響應(yīng)也快。
缺點：有個大聯(lián)屏 支持carplay 竟然沒有倒車影像 真是夠了
外觀：外觀流線型好看，配上這個顏色，就是絕絕子了。而且這個顏色的漆是金屬漆，好看得很呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話用料還是很實在的，多功能的方向盤非常的使用，車里的功能基本上能滿足日常使用
空間：空間對我來說沒有太多的要求，因為這輛車的主要用途就是我一個人開，上下班代步用，空間沒什么壓力和負擔(dān)，唯一的就是我的身高體重有點偏上等，開始還考慮這個小型轎車適不適合我呢，后來想想我的這些顧慮都是多余的，座椅可以自由的調(diào)動，調(diào)到合適自己的位置頭部空間還有一個拳頭那么大。對于我的身高來說已經(jīng)很不錯了，二排的空間也很寬裕，能坐三個人剛剛好，看著也不會擠，后排座椅很舒服，后排座椅還可以放倒，這樣大大增加了放東西的空間，還有后備箱的空間也還是很富裕的，可以放下三個密碼箱的樣子，能滿足正常的旅行需求。
配置：竊以為十萬級別裸車價里秒殺所有競爭對手 包括國產(chǎn)車 因為這個優(yōu)惠大 基本相同的動力結(jié)構(gòu)來看 裸車比需要加價提車的傳祺影豹便宜 長安那個uni-v更貴 雷凌現(xiàn)在優(yōu)惠也挺大 加三四千也可以提到雷凌1.2T豪華 但考慮到雷凌最近銷量也不算高 而且1.2T的并沒有以前的保值 大眾這個價格只能提到寶來或者朗逸plus的1.5丐版 最終決定了買威朗pro 1.5T的強勁動力加上并不比1.5自吸高哪去的油耗 真的愛了 還贈了20次的免費保養(yǎng) 延保8年16萬公里 沒誰了
動力：提速的時候可以感覺到明顯的推背感，起步的時候動力響應(yīng)非常迅速，開過很多款車了，還是這款比較適合我，動力參數(shù)上，上汽通用別克威朗Pro全系搭載第八代Ecotec1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率為：135kW（174馬力），峰值扭矩為250Nm。威朗Pro作為上汽通用首款搭載第八代Ecotec 1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，其動力表現(xiàn)非常完美，威朗Pro全系匹配CVT無級變速箱，變速箱配有低速擋（L擋）。并可通過排擋桿內(nèi)側(cè)的加減號按鍵來模擬升降擋，營造出更強的運動感。由于全新別克威朗Pro家族仍采用的是基于現(xiàn)款別克威朗車型的改進的底盤架構(gòu)，所以其底盤的大體結(jié)構(gòu)和前后懸掛的形式都與現(xiàn)款威朗保持一致。同樣采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。不過整體來看，這臺威朗Pro 在城市代步的絕大多數(shù)的情況下，都能夠表現(xiàn)得足夠令人滿意。
操控：
操控方面真的是不得我心啊。真的，整個車給我的感覺飄，好像隨時都能跳起來的樣，特別是上高速時，遇到橫風(fēng)必須把準(zhǔn)方向盤，要不我覺得能沒了。不過威朗方向盤的精準(zhǔn)性不錯，指哪打哪，可能就是買車時介紹的那堆電子配置起的作用，這方面開起來還是挺舒服的，車身大小也合適，特別是一些擁擠的路段，開起來很方便，停車也很方便。
油耗：油耗一般，新車買的時間不長，還沒怎么開過，對于這輛車的油耗完全不必有太多的顧慮。小型轎車要比SUV越野車省油的多，提車差不多有十天左右的時間，在此期間都是在市區(qū)道路行駛，而且紅綠燈也比較多，目前為止加了有兩次油，俺跑了公里數(shù)來算，油耗差不多在七個左右吧。別克的車底盤重開著穩(wěn)，這樣一算七個多的油耗還是蠻省油的。
舒適：都是皮座椅，坐著特別舒服。而且這個車我最喜歡的是，靜音效果好�；旧下牪坏酵饷娴碾s音。而且空調(diào)效果也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，買車只是用來代步的，反正看哪都覺得是很滿意的，本身也是精挑細選的車子，現(xiàn)在用了有很長時間了，平時跑高速的時候感覺還挺有勁兒的，所以高性價比的車比較滿足我，實在是覺得我的挑選很正確，該有的都設(shè)計到了，并且十分實用和方便的，而且配置豐富
缺點：最不滿意的就是后備箱跟油箱蓋開關(guān)居然還是手拉的，太不上檔次了�。。�！上次去朋友幫我去加油打電話問我油箱蓋怎么開，問的我有點尷尬。。。
外觀：外觀主要是以年輕運動為主，比較適合我這樣的年輕人，前臉有著明顯的家族風(fēng)格，大嘴型的進氣格柵與大燈相連，使車頭顯得更加氣派，車身采用的是俯沖式的設(shè)計，有種蓄勢待發(fā)的感覺，線條也涉及的很流暢，搭配這雙五輻輪轂，還有懸浮的車頂，車尾雖然沒有什么特別涉及，但線條勾勒的很硬朗，也能凸顯出這款車的運動風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，簡潔大方，中控的設(shè)計我是較為欣賞的，內(nèi)飾布局看著還挺合理的，并且車內(nèi)的色彩也是比較養(yǎng)眼的，整體布局合理。而且用料扎實也不會有太大的異味，比較有質(zhì)感，但是用的材料都是這個價位里面比較一般的，這點就尤為重要。感覺它的材質(zhì)并很上檔次，摸上去的觸感達到我的預(yù)期目標(biāo)
空間：威朗pro的空間挺不錯的，看著車不是很大，感覺車窄窄的，做到里面感覺空間還是挺大的，尤其是后排，我一米八的個子，后排還有兩三拳的距離，頭部空間也還可以，并且車上的儲物小空間也很多，總體來說還是非常滿意的。
配置：性價比就沒有什么好說的了，你覺得它值，它就是值，這個要綜合看的，不能只比優(yōu)惠，所以想優(yōu)惠很多，我覺得再過半年，這車絕對比現(xiàn)在優(yōu)惠大！
動力：對于我來說，這動力足夠了，只是上下班代步用，如果給我個大馬力的，天天堵在路上，還不夠費油的呢！
操控：
很好開，平常開車也沒有太多的追求，也不是經(jīng)常飆車或者走復(fù)雜路況，底盤很扎實，并且換擋特別平順，沒有任何的頓挫感。還有車道偏離預(yù)警也非常的好用，我媳婦開在無意識的情況下便道，方向會非常沉，甚至?xí)䦷湍慊卣较�，也是非常的貼心安全的配置。
油耗：油耗不算太高，跟我之前開的車油耗差不多，排量不大，所以油耗都是我能承受的范圍內(nèi)！
舒適：舒適性這車也還不錯，符合這個價位，至于為什么給四星，因為她沒有獨立懸架，要是四輪都獨立的，那就太帶勁了，這個瓦特連桿比扭力梁肯定要強一些。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是威朗pro的性價比了，落地12萬左右就可以買到1.5T，180多馬力的合資車，之前完全不敢想象，妥妥的小鋼炮一枚，那個加速真是帶勁，想要推背感也就是一點油門的事，尤其是紅燈變綠燈，起步?jīng)_線的時候，那種遙遙領(lǐng)先的優(yōu)越感，太美滋滋了。
缺點：最不滿意的地方的話，后排座椅不能放倒，如果后排座椅能放倒就更好，這樣的話，如果拉長的東西可以裝的更多一些，不過對于我的家庭來說也足夠了。還有過減速帶的時候，后排的感覺還是不如家里父親的老帕薩特。還有就是原車不帶倒車影像，選裝一個原廠攝像頭還要收費
外觀：外觀就是我最最喜歡的了，白色的車身顯得干凈，設(shè)計風(fēng)格很潮流，兩側(cè)大燈造型藝術(shù)別有一番風(fēng)味，側(cè)面車身線條流暢，后尾燈是一個卡通小鴨尾的設(shè)計，對于外觀我還是蠻喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是姜黃色和黑色搭配的，比較清新，顏色還耐臟，用起來很省心。這個配置是真皮座椅，中控臺拼色的地方都是軟包，觸感挺好的。做工很細致，這個我很注意。手感材質(zhì):對做工的細致，是對生活品質(zhì)的追求。以前有一次自己去買衣服，回來給老媽看，老媽說是在商業(yè)街買的吧，我很疑惑，怎么看出來的？老媽說，衣服的款式面料你可以不懂，但是細節(jié)可以看，線頭很多，縫線不直，真正做東西的品牌是不會這樣的。從那以后，我都先看細節(jié)，縫隙有沒有一樣大，內(nèi)飾的縫線是否均勻，材質(zhì)是否貼合，起碼，威朗pro的品質(zhì)是沒問題的。異味異響:威朗pro的異味新車時候就比較小，開了大概1000多公里，異味就幾乎聞不到了。異響的話沒有，車子底盤很緊湊，并且是新車，沒有異響。在怠速的時候，幾乎聽不見發(fā)動機的聲音，隔音做的很好。儀表中控:儀表盤和中控臺是聯(lián)起來的整塊大屏，畫質(zhì)比較好，不刺眼，像素和分辨率也高，跟手機的畫質(zhì)沒什么區(qū)別。智能系統(tǒng)挺先進，歌都是最流行的音樂，與手機里的音樂賬號互通，還會有節(jié)日提醒。并不是所有的車型都一樣的，跟朋友一起出去玩的時候，開的長城炮，雖然也是有免費流量，但是歌推薦的很老，不好聽。這套系統(tǒng)還是更智能，更先進的。
空間：車除了我上下班開，平常跟家人去走親戚，出去玩兒，用的也比較多，家里四五口人，就這一臺車，平常我們家人都坐上，空間感覺可以，前排吧不用說了，后排三個人談不上擠，家人都不是說很胖，反正我們家人覺得空間還可以，五座車，五個人，比較滿意
配置：不管別人怎么看，我對自己的選擇和滿意，也認為這車特別超值，外觀上不用多說，相信看到的人也都會喜歡，大氣又上檔次，車內(nèi)也設(shè)計的很現(xiàn)代化，還有著非常強悍的性能，為我?guī)砹撕艽蠹で�，同時也為家人提供了舒適感。
動力：動力這方面，吐槽一下吧，當(dāng)時這個車吸引我的就是動力，這個價買個合資車1.5T，我覺得還是性價比可以的，平常開車，超車也就一腳油門了事兒，當(dāng)時買車這個價位差不多的也看了別的品牌，也試駕了，這個車動力跟別的品牌差不多價兒的車比起來動力還是不錯的，雖然說第一次買車吧-我是個急性子，還是比較在意動力這方面了，本來還考慮2.0 的了-超預(yù)算了
操控：
操控這東西，我感覺方向盤挺輕的，其他的我也不太懂，下雪天的話，我開的也很穩(wěn)，電動助力也很輕，其它的也不太懂，反正挺好開的。
油耗：威朗pro改變了我對美系車有老虎的印象，真的不深入了解不知道，威朗pro對比同級別日系、德系或者國產(chǎn)，油耗經(jīng)濟性也毫不遜色，何況它有更加出色的動力，目前新車的油耗在7.1L每百公里，我已經(jīng)非常滿意了，畢竟新車磨合階段油耗還偏高狀態(tài)，后續(xù)還能再降低一些。
舒適：這個車隔音效果也很不錯，輪胎噪音也比較小，座椅包裹性也沒的說，我買的這個配置座椅是皮的打理起來也挺方便的，座椅也比較軟坐上去挺舒服的，感覺美系車的座椅包裹性還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方毫無疑問就是威朗的外觀了，時尚運動的外觀，我第一眼看到的時候就抵擋不住這款車的誘惑了，整個車的視覺沖擊力非常的強，而且在試駕的時候，車子的動力也是完全超出了我的預(yù)期的，車子輕踩油門，動力就上來了，還可以給你提供一些推背的感受
缺點：現(xiàn)在我自己認為這款威朗PRO最讓我不滿意的可能還是在內(nèi)飾這點上吧，可能大家都感覺這款威朗PRO改變還是蠻大的，自己也是這么決定，雙聯(lián)屏的設(shè)計，雙色的拼接內(nèi)飾等等，用料確實是可以，可是做工稍微差了點，按鍵的質(zhì)感有點一般般，有時候還會出現(xiàn)卡住的情況，裝配工藝還是不怎么好，美系車還是粗糙了點。
外觀：燈光是采用的是LED大燈帶透鏡，車漆是金屬漆，也不是gs版本的珍珠白，當(dāng)然也不用再加那2000塊錢，車身造型的話也是非常的修長，線條非常優(yōu)美，俯沖式腰線非常有這個沖擊感。以我個人的審美，還是對外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾：我選擇的這款車子內(nèi)飾顏色黑棕搭配，而且用了大量的軟包跟皮質(zhì)材料，看著上檔次，摸起來手感舒適柔軟，超出本錢的一個內(nèi)飾，帶勁的很啊！
空間：家里頭沒有太高的個頭，最高的話就是我身高一米七八，空間還是非常不錯的，至少在我這個家庭，四口之家是夠用的，有人喜歡大車，有人不喜歡大車，車也并不是說越大就每個人都喜歡，我覺得對于這種A+級車來說，還是非常適合的，兼顧著養(yǎng)車費用，油耗和空間也都能得到滿足，老婆開車倒車也比較容易。儲物空間的話，后備箱倒是挺大的，400多升吧，具體的我也忘了參數(shù)了，反正放三個行李箱問題不大。上次我們?nèi)ノ覀兾覀冞@的林慮山，是我們這里的一個旅游景點，中國滑翔傘之鄉(xiāng)，然后爬坡各方面，我感覺動力都挺好，然后空間上也能滿足我的用車需求，還是那句話，并不是車越大，就每個人都喜歡適合自己就是最好的。這個小人是干啥的，這個標(biāo)志乘坐空間:主駕駛座椅如果調(diào)到最低，以我一米七八的個頭還余有一拳零三指，后排要是身高在一米八五以上，估計會有頂頭的現(xiàn)象，主要是我家里沒有大高個，也沒辦法實驗。我這個家庭使用是沒問題的，我對他的空間很滿意。后排的中央地板凸起的非常小，即使坐三個人舒適度，也是要強于之前家里的老車，那個隆起的太高了，沒有絕對適合就好。之前對比過東風(fēng)日產(chǎn)的第十四代軒逸，它的軸距是二七一二，但是后排的乘坐空間還不如威朗軸距兩米七，要是輪胎也能再大一寸，那就更好了。儲物空間:家庭用吧，平時就城區(qū)上下班也不出遠門，就逢年過節(jié)可能會回趟老家，這個后備箱我還是非常滿意的。前面換手機也有地方，手套箱的話也比較大，放我老婆的小包都沒問題的，我一般喜歡把手機放到杯架這里，拿取起來更加的方便，暖風(fēng)來的也很快，等到夏天我再試試制冷效果。后排要是能有一個中央扶手就更帶勁了，我這個價位買個1.5t的動力，也不能奢求太多嘛��！
配置：威朗pro這款車的性價比跟我對比的幾款產(chǎn)品里可以說是最高的，超長時間的質(zhì)保，超多的保養(yǎng)贈送，花小錢大保障！
動力：威朗pro這款車的動力無可厚非，同級別里可以說是最佳了吧，試駕過的車型里本田的思域也是1.5t，開起來的感覺真的不如威朗pro更澎湃，數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)也是威朗pro更有優(yōu)勢。
操控：
這款車開起來，方向盤非常輕柔，方向盤說不上輕，也說不上重，握在手里的大小剛剛合適，但是有非常穩(wěn)。他的底盤在過坎的時候很軟，帶著車身一起轉(zhuǎn)動的過程是比較順暢的，這樣的手比較精準(zhǔn)，這款車開起來，方向盤非常輕柔，但是有非常穩(wěn)。其他朋友開了我這個車之后也說挺好操控的，而且車輛底盤整體性強，轉(zhuǎn)彎的時候都可以準(zhǔn)確的進入相應(yīng)的車道，整體操控是非�？梢缘模兄指袠O佳的方向盤
油耗：現(xiàn)在我的這個車跑了不到1000公里，一共就加了400塊錢的油，現(xiàn)在還沒有用完，下來才6個油，感覺有點不可思議，都說美系車費油，買之前同事還說不要買別克車，太費油，現(xiàn)在的油耗說實話挺打臉的，我自己也沒想到這么省油，可能我平常跑的是城市快速通道吧，這個油耗真的非常滿意，看看后期咋樣吧，總之這么大的車，六七個油完全可以介紹的。
舒適：舒適性，說實話，沒有說啥太大的概念，就像過減速帶，沒有感覺太硬，過得時候沒有覺得聲音太大，平常在市區(qū)開吧，都是平路，最多也就過個減速帶了，座椅的舒適性也還可以，反正我覺得挺舒服
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最最滿意的就是這個車子的外觀顏色了。說實話，我真的不是特別喜歡白色的車。不管是在大街上開的，還是家里人朋友基本上8，爛大街的白色，審美疲勞了。所以在我決定買車的時候我就堅決不買白色的。在買車之前，我看過很多品牌的車子，說實話，我對車子也不是特別的懂，就大概的知道一些品牌的車子�。〔贿^買車這種東西肯定是哪種銷量好就買哪種車，準(zhǔn)沒有錯。之前看過越野車，看過轎車。我特別喜歡的是轎車，而且又是轎跑車的造型的車子，但是我看很多的合資品牌包括國產(chǎn)品牌里面轎跑車型的車子，特別的貴。對于我這種社會進步青年來說。買車還是需要看包里的錢。雖然買車的時候父母也有資助�？墒钱吘共皇亲约旱腻X買太貴的車，又覺得不劃算。所以在買車之前我都關(guān)注車子大概有大半年了。我一直在等合適的機會，合適的價格和遇到合適的車型。所以最終我等來了別克威朗車子。他基本上滿足了，我對車子所有的幻想，所有的要求。首先，它的動力特別的足。在所有的我看的車型當(dāng)中1.5t的車子當(dāng)中。別克威朗的動力算是動力最好的了，它有184個馬力，年輕人都比較喜歡提速快的車子。我也不例外，而且我開車也喜歡動力強的。最討厭就是超個車，動力跟不上了。這種感覺就好像你卯足了勁，要努力掙錢，結(jié)果自己生病了。而且這個車子的變速箱也挺好的。買車子不就是看變速箱和發(fā)動機嗎。它的變速箱是cvt的無級變速。雖然我不懂車，但是聽懂車的親戚說這個變速箱挺好的。而且買車之前我也做了試駕的。開了一下，這個車子提速確實很快。而且看起來特別的輕松方便。輕輕一點油門車子就沖的老遠了，這是我最喜歡這個車子的原因了。
缺點：哈哈，我沒有什么不滿意的，不滿意的地方是這輛車的座椅偏高，自己也坐在車里感受了一下整個氛圍，后排相對比之下就會感覺有些緊湊了。突然深踩油門準(zhǔn)備超車時，發(fā)動機的聲音就會很大
外觀：車子整體的外觀設(shè)計沒有太豪華太繁瑣，這外觀開出去絕對是整條街最靚的仔，外觀整體造型是很帥的。讓整個車子都有了很強的力量感。整個車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺。本來我對它也是一見鐘情，這個車的前臉采用了家族式的設(shè)計語言，側(cè)圍的腰線修長，有力量，看起來有運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，除了做工裝配工藝稍微差了點，扣一星之外，其余的都不錯，深得我喜歡。主要是這車的內(nèi)飾用料好，雙色的拼接，皮質(zhì)包裹的地方比塑料感嚴重的卡羅拉，思域要好的多，雙聯(lián)屏的設(shè)計也高檔，大氣感十足，家用特別的溫馨實用。
空間：威朗pro是看起來小，實際內(nèi)部乘坐空間很大的。老公身高185，前排調(diào)好了以后，坐在后排腿部還有三指的距離，不用頂腿，還是很寬敞的。中間地臺的高度也屬于偏低的，坐三個人也可以。
配置：這款車的性價比真是無與倫比，落地12個左右的合資車，1.5T加CVT的動力總成，其他品牌你根本不敢想，基本都得十四五萬，并且配置動力都還不如這個車，別克出這款車真的太好了，剛好在預(yù)算之內(nèi)，車的總體各方面都挺滿意的，當(dāng)之無愧的性價比之王！
動力：動力，1.5T的動力在同級別的車型中是很不錯的，有和我一樣對比思域的，信我，這個更有勁。百公里的加速度只要7.7秒。動力隨叫隨到，加速很快，換擋靈敏。
操控：
其實我對車輛的駕駛沒太多的要求，威朗pro開起來感覺方向盤很輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也是眼到手到車到，感覺挺不錯的。
油耗：目前油耗不知是高是低，不過對于喜歡這個車子來說，油耗我不太介意。買車用的好才是好
舒適：威朗pro的懸架調(diào)教得很好，很舒適，加上它車身穩(wěn)，乘坐體驗是非常好的，另外它的座椅皮厚舒適，座椅寬度也大，包裹性非常到位，據(jù)銷售說座椅散熱也有設(shè)計特點，具體到夏天就能感受到了。
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