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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我老家是濰坊的,但是我已經(jīng)在青島地區(qū)生活了,有接近20個(gè)年頭,可以說(shuō)現(xiàn)在是大半個(gè)青島人了,以前的時(shí)候,買(mǎi)了一輛二手車(chē)練手,現(xiàn)在技術(shù)也差不多了,自己的攢的錢(qián)也差不多可以買(mǎi)一輛新車(chē)了,可以說(shuō)能在維持,基本生活的同時(shí),可以拿出來(lái)多余的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē),所以說(shuō),我就選擇了,威朗pro,這款車(chē),他最讓我滿意的就是,每當(dāng)我需要回老家的時(shí)候,開(kāi)導(dǎo)航,車(chē)機(jī)導(dǎo)航跟手機(jī)一樣,有實(shí)時(shí)的一個(gè)流量,可以給我一個(gè)精準(zhǔn)的導(dǎo)航,尤其是在跑高速的時(shí)候,我可以放心大膽的使用車(chē)載導(dǎo)航,不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,當(dāng)打進(jìn)來(lái)電話之后,再也不用像以前一樣打斷手機(jī)上的導(dǎo)航接電話,而跑錯(cuò)了路。這樣我就可以,安全準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地,確實(shí)是非常非常之方便。同時(shí),它還有每年100g的流量,可以在我開(kāi)車(chē)無(wú)聊的時(shí)候隨心所欲的收聽(tīng)網(wǎng)上的音樂(lè),只需要你給一個(gè)語(yǔ)音指令他就可以滿足你的要求,只要說(shuō)歌名就可以了,確實(shí)非常方便
缺點(diǎn):最不滿意的話可以說(shuō)是在外觀方面吧,可以說(shuō)成為外觀敗也外觀,主要還是因?yàn)橄矚g白色,車(chē)子白色的話更顯得車(chē)子的好看以及凸顯長(zhǎng)一些,不過(guò),白色的車(chē)子一點(diǎn)都不耐臟,一下子就臟了一大部分了,可以說(shuō)是非常艱難了。還有就是內(nèi)飾方面了,我個(gè)人比較喜歡復(fù)古沉穩(wěn)一些的,威朗的內(nèi)飾真的可以說(shuō)是花里胡哨,雖然說(shuō)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚時(shí)髦,不過(guò)也就僅僅一個(gè)雙聯(lián)屏,對(duì)于我來(lái)說(shuō)其他地方同級(jí)別里面沒(méi)什么區(qū)別的,給我感覺(jué)就是想高大尚然后好像搬了石頭砸自己的腳一樣,沒(méi)有多大的驚艷之處。
外觀:燈光下的小會(huì)更耀眼了,我在貼隱私膜,還想貼個(gè)隱形車(chē)衣呢。改一下會(huì)更酷的。光下面,整個(gè)車(chē)的漆更亮了,金光閃閃發(fā)光的。
內(nèi)飾:打開(kāi)車(chē)門(mén)之后,首先映入眼簾的就是10.25寸雙連屏,看起來(lái)科技感十足,而且內(nèi)部的配置也非常智能化,語(yǔ)音識(shí)別的很精準(zhǔn),多媒體功能也很方便。而且雙聯(lián)屏還可以分屏獨(dú)立顯示信息,另外還支持雙屏聯(lián)動(dòng)功能。這么智能化的功能是我沒(méi)有想到的,因?yàn)樵谖铱磥?lái),這只是一款普通的家轎,畢竟車(chē)子的價(jià)格不高。另外車(chē)內(nèi)的用料和做工也都很精致,座椅非常舒服,每次用車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得是人生一大樂(lè)事。
空間:4.664米的長(zhǎng)度2.7米的軸距在這基礎(chǔ)上后備箱容積還有480L放上三個(gè)行李箱也完全沒(méi)有問(wèn)題,后排的頭部跟腿部空間都有960㎜相當(dāng)于B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了一米八的個(gè)子坐后排也不覺(jué)得擁擠,小小的車(chē)的儲(chǔ)物竟然有26個(gè)真的太讓人驚訝了。安全方面更是配備了8個(gè)安全氣囊真的是太讓人滿意了。
配置:整個(gè)車(chē)辦完,也沒(méi)超預(yù)算。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候遇到做活動(dòng),所以價(jià)格我也比較了的,我買(mǎi)的很便宜。而且還遇到了廠家給555元,贈(zèng)送6次原廠保養(yǎng)的活動(dòng),這個(gè)真的好劃算。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力配置其實(shí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)完全是足夠,因?yàn)槲宜诔鞘屑t綠燈和車(chē)都比較多,也開(kāi)不了多快。我這期間就跑了4次高速,其中有一次是滿載的情況下跑的,表現(xiàn)還不錯(cuò),沒(méi)有覺(jué)得很肉,而且車(chē)身行駛的挺穩(wěn)定。我自己一個(gè)人平時(shí)開(kāi)的話,起步挺強(qiáng)勁的,換擋也平順,整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力這方面表現(xiàn)是可以的,作為一臺(tái)代步車(chē)是夠用的。
操控: ☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)價(jià)位的其實(shí)是沒(méi)想到他還帶那個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),平時(shí)開(kāi)高速的時(shí)候,如果說(shuō)走神的況況下,他會(huì)幫你修正一個(gè)方向盤(pán),這樣的話會(huì)提高一個(gè)安全性。就是一開(kāi)始沒(méi)有了解這個(gè)功能的時(shí)候,開(kāi)始幾次開(kāi)還有一點(diǎn)點(diǎn)害怕的,覺(jué)得有人在扯方向盤(pán),后面問(wèn)了銷(xiāo)售,他說(shuō)這個(gè)是車(chē)道偏離預(yù)警,然后教我怎么使用,然后覺(jué)得挺好用的!方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)比較輕,我選的是威朗的中配樂(lè)享型的,這款車(chē)的性價(jià)比比較高,然后他也帶那個(gè)定速巡航,多功能方向盤(pán),這樣開(kāi)起車(chē)來(lái)操作起來(lái)是也是挺方便的。平時(shí)接電話,掛電話那些都可以在方向盤(pán)操作,包括音量的加減,這樣的話都不用分心去中控屏幕上操作,安全度也是比較高的。
油耗:而目前才開(kāi)了沒(méi)有1500公里,他的一個(gè)綜合油耗在八升左右,覺(jué)得還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高的,你不想一想,畢竟有一點(diǎn)武器的一個(gè)排量,你又想他動(dòng)力充足,又想省油,估計(jì)還是有一點(diǎn)難度啊,總的下來(lái)吧,這個(gè)油耗還是能夠接受的,如果能更低一點(diǎn)就更完美了。
舒適:這款車(chē)坐起來(lái)整體感覺(jué)還是比較舒服的,而且它的后排也有出風(fēng)口,風(fēng)量起來(lái)的話涼也是比較快的,因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較熱嘛,平時(shí)也會(huì)吹到空調(diào)。唯一的話就是他開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是有一點(diǎn)點(diǎn)噪音的起步的話噪音還是挺大的。座椅舒適性:座椅方面的話還算是可以,我買(mǎi)的這個(gè)配置還是感覺(jué)有點(diǎn)像皮的,坐上去也不會(huì)太硬,感覺(jué)舒適度還是可以,座椅的包裹性也是比較好,噪音方面的話,我是個(gè)人覺(jué)得還是有一點(diǎn)點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格非常的親民。我也是關(guān)注這個(gè)車(chē),關(guān)注了很久才決定下手買(mǎi)它的。不僅是他的洋氣的外觀還是說(shuō)好看的內(nèi)飾我都比較滿意。我最滿意的還是他的1.5T的動(dòng)力,1.5t的排量居然有184個(gè)馬力,動(dòng)力太強(qiáng)了,才拿到車(chē)的時(shí)候,都有一點(diǎn)駕馭不了了。我選擇的車(chē)型里面,別克威朗算是動(dòng)力最強(qiáng)的啦。 他的變速箱我也比較喜歡,是cvt的變速箱,這開(kāi)起來(lái)非常的順滑。這個(gè)車(chē)子的顏色我也比較喜歡。這個(gè)灰色跟其他車(chē)子的灰色不一樣,它叫隕鐵灰。就是給我的感覺(jué)一眼看過(guò)去就很高檔的感覺(jué)。我這個(gè)車(chē)的白色和灰色;疑耐庥^更提高了一個(gè)檔次。哈哈哈哈?像我這樣的年輕人買(mǎi)灰色是不是太老成了呀?管他的,我喜歡就好,千金難買(mǎi)我喜歡。這個(gè)車(chē)我也喜歡它的尾部。尾部造型很好看。有一點(diǎn)上揚(yáng),像是翹臀一樣。
缺點(diǎn):到目前為止都還是非常滿意的,空間夠大,動(dòng)力夠強(qiáng),也非常好操控,方向盤(pán)很輕,打方向的時(shí)候很輕松也非常準(zhǔn)確油耗也很低百公里僅僅6.05L,車(chē)的顏值也很高朋友們都說(shuō)好看,唯一感覺(jué)不滿意的地方就是懸架有點(diǎn)硬不過(guò)還是可以接受的整體還是特別滿意的!
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì):外觀設(shè)計(jì)跟其他的別克車(chē)也是一樣的,也是別克的一個(gè)家族設(shè)計(jì),LED大燈側(cè)身的一個(gè)線條也是比較運(yùn)動(dòng)。燈的話也是LED燈的遠(yuǎn)近光都是,而且?guī)ё詣?dòng)感應(yīng)的,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較方便的。
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是越看越不順眼,中控一副大的雙聯(lián)屏懸浮在車(chē)內(nèi),給我的感覺(jué)有點(diǎn)像開(kāi)飛船的樣子,其他功能的按鈕則是相當(dāng)樸素,對(duì)于威朗的內(nèi)飾真的覺(jué)得不耐看。座椅的做工還是很不錯(cuò)的,不過(guò)方向盤(pán)則是塑料材質(zhì)的,整體來(lái)說(shuō)較為塑料,不過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)還是給我點(diǎn)小意外的,溝通自如可以幫助我很多。
空間:我個(gè)子不高只有1.7米,所以這個(gè)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō),空間非常大。坐在里面一點(diǎn)也不擁擠。因?yàn)槲覀兗胰藗(gè)子都不高,所以車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都比較大。就是后排座椅不能放到讓我有點(diǎn)不滿意。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得比較一般般,只能評(píng)為較好,畢竟是十萬(wàn)出頭的車(chē)子,三大件沒(méi)有日系車(chē)好,并不是很保值,并且很多地方都是手動(dòng)的,配置綜合上可以說(shuō)是還過(guò)得去吧,誰(shuí)又在乎呢?喜歡就行了。
動(dòng)力:高架跑過(guò)一次,90碼還有推背感。超車(chē)有信心,不需要等待,渦輪介入的時(shí)間正好。
操控: 車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí),無(wú)論是在什么樣的天氣下,也能夠感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn),就算是快速拐彎,車(chē)子也沒(méi)有明顯的傾斜。方向盤(pán)帶有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向時(shí)絲毫不用費(fèi)力,力氣小的女生也可以輕松駕馭。關(guān)鍵是這款車(chē)的方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有虛位,很多時(shí)候都可以一把完成操作
油耗:我可能主要是上下班用車(chē),大多時(shí)候是市內(nèi)用車(chē)現(xiàn)在跑了一千多公里,平均油耗在8個(gè)油左右,問(wèn)了4S店的人說(shuō)現(xiàn)在是磨合期,多跑跑,等首保過(guò)后油耗就會(huì)降下來(lái)。先來(lái)者,等首保過(guò)后在看看油耗。
舒適:外觀不算很大但是內(nèi)部空間很大,特別后排,翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,座椅還算舒服,底盤(pán)減震偏硬影響舒適性,如果是多連桿的懸架應(yīng)該表現(xiàn)更好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡它的動(dòng)力和外觀了,動(dòng)力試駕的時(shí)候感覺(jué)很強(qiáng)勁.有推背感.外觀側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng).而且也比較年輕看起來(lái).1.5t渦輪增壓這樣的動(dòng)力我也很難不喜歡呀!
缺點(diǎn):最不滿意的大慨就是我買(mǎi)的這個(gè)配置沒(méi)有一鍵啟動(dòng)這個(gè)功能。之前開(kāi)的其他的車(chē)有這個(gè)功能感覺(jué)還是很方便的,于是我在店里加裝了一鍵啟動(dòng)。還有一點(diǎn)就是車(chē)的噪音有點(diǎn),但是想下十萬(wàn)左右的車(chē)這么高的配置,動(dòng)力,有一點(diǎn)噪音還是可以接受的。
外觀:車(chē)的外觀還是整體的美系風(fēng)格,也是我喜歡的,線條明顯。配的LED大燈,尾燈,點(diǎn)亮的很快,亮度更高,夜間行車(chē)也更安全。輪轂用的16寸的鋁合金輪轂,配合引擎蓋上和側(cè)車(chē)身線條,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚感十足。
內(nèi)飾:座椅是黑色皮座椅,中間還是翻皮毛的,坐著非常舒服,也不會(huì)把褲子給磨的發(fā)亮。車(chē)子里也是電子手剎的,這個(gè)又好看,用起來(lái)又方便,還節(jié)省空間。中控是是雙連屏的,這個(gè)屏也是吸引我的重要一點(diǎn)。屏幕大了,用起來(lái),里面顯示的東西都看得清晰了。這個(gè)雙聯(lián)屏我還是第一次在這么便宜的車(chē)上看見(jiàn)呢。
空間:威朗車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬在同級(jí)不算出眾,但是空間真心很大,不管前排還是后排完全不用擔(dān)心,很寬裕!
配置:性價(jià)比那是覺(jué)得沒(méi)的說(shuō)的,不高我還買(mǎi)它干嘛?我覺(jué)得不管是外觀動(dòng)力還是操控體驗(yàn)方面,它的性價(jià)比是絕對(duì)要比同級(jí)車(chē)高的!
動(dòng)力:它搭載有一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184匹,單純的就是日常代步使用還不錯(cuò),五一的時(shí)候我倆開(kāi)車(chē)出去自駕游旅行也沒(méi)掉鏈子。
操控: 方向盤(pán)很輕便在拐彎或者是大幅度操作的情況下,方向盤(pán)都是很靈活的別克的安全,真的是無(wú)可厚非的剎車(chē)位做的偏高,對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō),還好,如果對(duì)于之前有車(chē)的朋友們可能需要試用一段時(shí)間,這個(gè)應(yīng)該就是為安全設(shè)計(jì)的吧。這個(gè)車(chē)有的時(shí)候你開(kāi)得快點(diǎn)了,底盤(pán)還是很穩(wěn)的。沒(méi)有任何打票的現(xiàn)象,不愧是美系車(chē)。這個(gè)價(jià)格的車(chē)還給我們?cè)O(shè)計(jì)了主動(dòng)剎車(chē),剛開(kāi)始用的時(shí)候不太習(xí)慣,剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)嚇人,不過(guò)用習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)真的很安全。
油耗:沒(méi)覺(jué)得油耗有多高啊,每天主要就是開(kāi)著它上下班用的多,一天也花不了多少油錢(qián),就是現(xiàn)在的油價(jià)有些高。
舒適:舒適度整體我覺(jué)得很不錯(cuò)!底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)能力比較穩(wěn)定,在過(guò)一些陡坡或者減速帶的時(shí)候抖動(dòng)感能過(guò)濾的很好,再加上仿皮材質(zhì)的座椅面料和做工細(xì)膩,開(kāi)車(chē)時(shí)駕駛體驗(yàn)是特別舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇威朗看中的就是它外形年輕時(shí)尚,配置豐富,特別是安全配置很到位,另外車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能很強(qiáng)大,安吉星遠(yuǎn)程控制功能很實(shí)用,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):就開(kāi)了2個(gè)多月,唯一不滿意的地方就是隔音這方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意,特別是在高速上的時(shí)候,路噪會(huì)比較明顯,但在接受的范圍之內(nèi),畢竟也是好過(guò)日系車(chē)的隔音。
外觀:整車(chē)4.664米的長(zhǎng)度1.786米的寬度1.472米的高度看起來(lái)挺大氣,線條硬朗運(yùn)動(dòng)氣息十足,飛翼式格柵貫穿展翼式大燈,格柵飾條與LED日間行車(chē)燈連為一體,搭配黑色格柵網(wǎng)格,兩端的電鍍飾條,延伸到車(chē)頭,在時(shí)尚的視覺(jué)效果上,也呈現(xiàn)出了低趴的姿態(tài)。溜背的造型使車(chē)看起來(lái)更加的好看。
內(nèi)飾:雙拼色內(nèi)飾提升檔次,大面積的軟物包裹,觸感也很高級(jí)。
空間:本人還沒(méi)結(jié)婚,有一個(gè)女朋友,現(xiàn)在基本就我倆使用這臺(tái)車(chē),空間乘坐方面沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)后排地板的凸起要是能低一些可能會(huì)更好。
配置:這個(gè)版本比低配配置要高很多,所以自我覺(jué)得性價(jià)比合適的還是樂(lè)享,感覺(jué)買(mǎi)個(gè)次低配的話還是比較有性價(jià)比的。
動(dòng)力:威朗1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配的CVT的變速箱。馬力達(dá)到了184,不管是起步還是超車(chē)都非常的容易。跑高速真的是輕輕松松的上120,即使空調(diào)開(kāi)著,坐滿五個(gè)人,上坡也沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控: 方向盤(pán)很輕便,特別是低速的時(shí)候打方向盤(pán)特別輕。我一直以為低速行駛時(shí),方向盤(pán)都重,結(jié)果開(kāi)威朗車(chē),特別輕巧。這個(gè)車(chē)的剎車(chē)特別靈敏。我才拿車(chē)的當(dāng)天就100碼的跑,緊急剎車(chē)特別靈敏,而且緊急剎車(chē)時(shí),車(chē)身也特別的穩(wěn),都不會(huì)打滑,跑偏。別克車(chē)的質(zhì)量還是杠杠的。
油耗:油耗油耗表現(xiàn)百公里在7.5個(gè)油,感覺(jué)還行吧!和我預(yù)想的差了點(diǎn)意思,我還以為跑了兩個(gè)多月應(yīng)該是可以下降一點(diǎn)的,但是還能接受。
舒適:我只能說(shuō)空調(diào)的制熱冷效果非常不錯(cuò),雖然沒(méi)到夏天,但是我試了下,很快就感覺(jué)涼颼颼的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這款車(chē)也是看了很久的,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多車(chē)型,包括品牌,外型顏值,動(dòng)力,價(jià)格,空間等各方面綜合對(duì)比的,當(dāng)時(shí)自己去附近的店試駕了,后來(lái)跟女盆友商量,也帶女盆友試駕了,最后兩個(gè)人都感覺(jué)威朗PRO的動(dòng)力方面非常棒,又對(duì)比了其實(shí)品牌同等價(jià)位的車(chē),還是威朗PRO性價(jià)比最高!所以最后選擇了這款車(chē)。之前有臺(tái)舊車(chē)是三鈴手動(dòng)擋的,當(dāng)時(shí)是剛畢業(yè)買(mǎi)來(lái)練手用的,現(xiàn)在市區(qū)紅綠燈比較多,女盆友開(kāi),也不是很方便,而且空間比較小,后來(lái)買(mǎi)車(chē)就特別注意空間方面,威朗pro的空間比較大,跟朋友出去玩的時(shí)候,朋友坐后面也在說(shuō),這空間可以!最滿意的主要也是價(jià)格方面,當(dāng)時(shí)也問(wèn)了武漢的價(jià)格,本地的價(jià)格,疫情的原因也不敢隨便去,所以還是想到本地買(mǎi),后期用車(chē)方面,質(zhì)保方面都方便些。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,接待我的銷(xiāo)售人員小田,人也熱親,介紹的也比較詳細(xì),當(dāng)時(shí)去試駕2次,談價(jià)格去了2次,都很熱親的帶我跟女盆友試駕,主要還是感覺(jué)她比較真誠(chéng),沒(méi)有什么套路!最后就在她手里定下來(lái)了!過(guò)了兩天跟她約了時(shí)間去提車(chē),我是分期買(mǎi)的,做的免息,提車(chē)速度也比較快,一天都辦完了,還送了我一個(gè)原廠的倒車(chē)影像。其實(shí)我去年都打算換了,一直在網(wǎng)上看,今年覺(jué)得價(jià)格也合適了,就果斷入手了!
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車(chē)我剛買(mǎi)了,還不到一個(gè)月,開(kāi)著都挺不錯(cuò)的,也沒(méi)有什么太不滿意的地方,但是有一個(gè)地方確實(shí)值得我吐槽一下,我買(mǎi)的是一款普通版本的中配,已經(jīng)花到了12萬(wàn)多,在同價(jià)位的a級(jí)別家用轎車(chē)?yán)镞,這個(gè)價(jià)位還算是可以的,別的品牌基本上都有倒車(chē)影像,但是別克威朗這款車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)影像,4S店的工作人員說(shuō),需要我們自己花錢(qián)去選裝原廠的倒車(chē)影像,這一點(diǎn)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)讓我有點(diǎn)不爽,畢竟作為消費(fèi)者能便宜一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。如果說(shuō)這款車(chē)型在出廠的時(shí)候就給你配備了,原廠的倒車(chē)影像,那就比較不錯(cuò)了
外觀:我覺(jué)得外觀方面最突出的就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息吧。懸浮式車(chē)頂搭配上貫穿式設(shè)計(jì)的前臉造型,再配上霸氣凜然的LED大燈,特別有層次感。車(chē)身線條也比較明顯,使得車(chē)身看起來(lái)硬朗很多,特別是中網(wǎng)格柵的銀白色鍍烙線,把中網(wǎng)一分為二,使得前臉看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)氣息,視覺(jué)沖擊感更高。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)我覺(jué)得貼合度是比較高的,車(chē)身尾部看起來(lái)不笨重。
內(nèi)飾:雙拼色的內(nèi)飾的風(fēng)格比較具有運(yùn)動(dòng)風(fēng),黑色和棕色的搭配讓內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)那么單調(diào)。在皮質(zhì)面料的處理上也比較用心,特別是座椅的走線和包邊,基本找不到瑕疵。重要的來(lái)了,就是就是10.25英寸的大連屏設(shè)計(jì)了,清晰度和實(shí)用性都很高,而且又美觀。像導(dǎo)航,車(chē)聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)這些功能都有,日常開(kāi)車(chē)特別方便。
空間:我體格不算高也不算胖,我開(kāi)起來(lái)頭部和腿部的空間充足的,前排的儲(chǔ)物空間比較多,手扶箱雖然小了點(diǎn),但足夠深.我坐后排的話是可以翹二郎腿的,而且中間的凸起不算太高,坐中間那個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得難受,后備箱的話開(kāi)口挺大的,深度也足夠深,平時(shí)我基本都是一個(gè)人開(kāi),也就回老家?guī)б幌掠H戚,行李箱三到四個(gè)不是什么問(wèn)題,而且后排滿坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排的頭部空間還是夠的。
配置:大家可以看一下這個(gè)后備箱還是比較不錯(cuò)的,出去游玩或逢年過(guò)節(jié)串親戚的話,他能裝許多東西,性價(jià)比真的是不錯(cuò),你像十萬(wàn)以內(nèi)的轎車(chē),選一個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺(jué)還是比較劃算的
動(dòng)力:在高速上可以很快達(dá)到指定車(chē)速,并不會(huì)有拖沓的感覺(jué),直接一腳就會(huì)感到車(chē)子給我的反應(yīng),這是非常意外的,想不到動(dòng)力可以達(dá)到這種情況。起步的時(shí)候也是相當(dāng)穩(wěn)健,提速過(guò)程中也沒(méi)有頓挫感,變道超車(chē)可以說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控: 威朗的底盤(pán)和方向盤(pán)我感覺(jué)是比較好的。平時(shí)開(kāi)車(chē)在轉(zhuǎn)彎和上長(zhǎng)斜坡的時(shí)候車(chē)身特別穩(wěn)定,基本感覺(jué)不到車(chē)身有傾斜感,而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度很精準(zhǔn),而且沒(méi)有異響。搭配上定速巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)這兩個(gè)輔助駕駛功能,開(kāi)車(chē)不僅安全又有保障,操控這方面我可以很明確的跟大伙說(shuō),簡(jiǎn)單省心又省力!
油耗:這車(chē)是1.5t的排量,油耗目前來(lái)看只有8個(gè)油左右,我還比較滿意這個(gè)油耗。
舒適:車(chē)子的穩(wěn)定性還是挺好的。但是坐在車(chē)?yán)铮l(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是挺大的,畢竟一分錢(qián)一分貨,肯定跟高端系列的精音效果沒(méi)法比的。后排也有出風(fēng)口,夏天這個(gè)功能也挺實(shí)用的。座椅都是皮座椅,坐著很舒服。才拿到車(chē),車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么味道,車(chē)內(nèi)材料用的挺環(huán)保的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控駕駛感受這點(diǎn)確實(shí)是可以,我自己試駕過(guò)思域,感覺(jué)沒(méi)有這款威朗Pro那么的純粹,而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也好看,科技時(shí)尚。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的飽滿圓潤(rùn),手握感也很強(qiáng),而且操縱起來(lái)比較精準(zhǔn),幾乎感覺(jué)不到虛位。而且這款車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí),在換擋的時(shí)候也很平順,給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn),車(chē)子的剎車(chē)也非常靈敏,安全性能提高很多。我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子也不少,但是這款車(chē)帶給我的駕駛感很好,可以說(shuō)不需要去適應(yīng)就可以開(kāi)得很順手。綜合來(lái)看的話,這款車(chē)有著很強(qiáng)的實(shí)力,而且沒(méi)有明顯的缺陷,車(chē)上該有的配置都有,后期養(yǎng)車(chē)也比較輕松,所以我認(rèn)為性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):唯一不太滿意的地方就是我買(mǎi)的是樂(lè)享版,也就是中配它是沒(méi)有一鍵啟動(dòng)的,還有那個(gè)倒車(chē)影像,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)影響的。不過(guò)可以自己加裝,這一點(diǎn)上面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)讓我不太滿意,后面我自己又加裝了一健身房啟動(dòng),還有倒車(chē)影像因?yàn)闆](méi)有倒車(chē)影像我倒車(chē)比較困難,但是也沒(méi)辦法選擇了,不然平時(shí)開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不方便。
外觀:我覺(jué)得威朗的外觀整體風(fēng)格是屬于年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,特別是車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓整車(chē)的低趴效果非常好,更能凸顯車(chē)身的線條比例,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過(guò)去有種活力靈動(dòng)氣息撲面而來(lái)的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):威朗采用了全新的鷹眼式LED大燈,讓前臉造型具有更高的視覺(jué)效果。中網(wǎng):進(jìn)氣格柵的黑色和銀白色鍍絡(luò)條完美的把車(chē)標(biāo)展示了出來(lái)。
內(nèi)飾:最深刻的就是新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾的味道不算大,不仔細(xì)聞還聞不出來(lái),不知道是用的啥材料。
空間:威朗空間還是很大的,2.7m的軸距,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)還是很少的。我一米七的身高做在主駕駛位置還是很寬敞的,沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)。做第二排的位置,腿離前座椅還有一道兩拳的距離,腿部也不會(huì)蜷曲。這個(gè)車(chē)的后備箱是真的大,裝幾個(gè)大的行李箱是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。同時(shí)威朗還有很多小的儲(chǔ)物空間,平常放些小的東西還是很方便的。
配置:從我個(gè)人的角度來(lái)看這輛威朗Pro,它的綜合性價(jià)比還不錯(cuò),也不枉我對(duì)它的一番信任。
動(dòng)力:開(kāi)著我的小白在路上就是享受!1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在路上行駛動(dòng)力時(shí)輸出不僅平穩(wěn)流暢,而且在起步階段和超車(chē)時(shí)表現(xiàn)出的爆發(fā)力也是十分強(qiáng)勁,油門(mén)和剎車(chē)踏板的反應(yīng)速度特別靈敏,完美的詮釋了什么叫速度與激情。
操控: 操控起來(lái)比較方便,車(chē)子不大不小,市區(qū)里面穿梭很適用,方向盤(pán)沒(méi)什么虛位,指向精準(zhǔn),新手小白也很好駕馭。油門(mén)輕輕踩一點(diǎn)就會(huì)有反饋。
油耗:目前油耗偏大,不知道是不是新車(chē)的原因,開(kāi)一段時(shí)間后再看看吧。
舒適:人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅,里面的填充物具有很好的支持性3D包裹的設(shè)計(jì)減緩了長(zhǎng)時(shí)間駕乘的疲憊感。底盤(pán)采用前增強(qiáng)麥弗遜后扭桿梁加上瓦特連桿的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)當(dāng)車(chē)輛遇到顛簸路面時(shí)擁有很好的減震效果,在遇到彎道的時(shí)候又有很好的轉(zhuǎn)彎支撐性可謂是一舉兩得,整車(chē)又是使用了昂科旗級(jí)別的靜音策略極大程度的降低了風(fēng)噪,胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在行駛過(guò)程中非常安靜舒適感覺(jué)真是買(mǎi)對(duì)了車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這一款車(chē)要說(shuō)最滿意的地方,就應(yīng)該是這款車(chē)的顏值,因?yàn)樗钠聊缓艽,而且自帶?dǎo)航,聽(tīng)歌這些都很方便,每次長(zhǎng)途的時(shí)候,回家的時(shí)候都可以精準(zhǔn)的導(dǎo)航,都可以不用用手機(jī)。而且這款車(chē)它每年都帶有100g的流量,它可以自動(dòng)升級(jí)導(dǎo)航,用來(lái)聽(tīng)歌都不用用手機(jī)上的流量很方便!
缺點(diǎn):威朗這款車(chē)各方面都不錯(cuò),要說(shuō)不太滿意的地方就是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音偏大,隔音效果一般!
外觀:整個(gè)車(chē)的線條設(shè)計(jì)的很流暢,沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)什么很礙眼的東西,主要還算前臉吧,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)是眼前一亮,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是科技感滿滿,只能語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是一大舒服之處。剛提車(chē)的時(shí)候異味也不算太大,內(nèi)飾整體給我感覺(jué)就是高端奢華,十多W的車(chē)可以達(dá)到這個(gè)水平著實(shí)不錯(cuò)。
空間:空間也是這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),從修長(zhǎng)的車(chē)身就可以看出車(chē)內(nèi)的空間比較寬敞,雖然車(chē)頂也采用了懸浮式設(shè)計(jì),但并沒(méi)有給后排的頭部造成任何影響,再加上這款車(chē)子的軸距很出色,所以前后排腿部也很富裕,坐在后排的時(shí)候完全可以翹起二郎腿。后排地板沒(méi)有明顯的凸起,坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,橫向空間很好,這樣富余的空間,即便是個(gè)子高的人乘坐也能有很好的體驗(yàn)。
配置:選擇威朗這款車(chē)比較大的,一方面原因就是它的一個(gè)性價(jià)比高,花到12萬(wàn)左右可以買(mǎi)到這么高配置的車(chē)型,合資品牌里邊幾乎沒(méi)有威朗,算是一款比較不錯(cuò)的車(chē)型,而且他后期的保養(yǎng)也是比較便宜,買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候只花了555元就額外送了四次保養(yǎng),加上首保,二保的話,一共是六次保養(yǎng),確實(shí)比較合算
動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很牛逼,動(dòng)力居然超過(guò)了180馬力,數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)超過(guò)很多價(jià)格更高的中級(jí)車(chē),目前開(kāi)了500多公里感覺(jué)非常滿意,平時(shí)上下班趕時(shí)間加速超車(chē)無(wú)壓力!
操控: 操控方面配備了主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道保持輔助系統(tǒng),讓我在行駛的過(guò)程中真的可以說(shuō)是安全感十足。剎車(chē)踏板也是非常靈敏,并且軟硬也適中,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到腳會(huì)有不適感,輕點(diǎn)一下就能明顯感到車(chē)子的速度降下來(lái)。方向盤(pán)雖然說(shuō)是塑料的,不過(guò)指向性好呀,這對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥影響。
油耗:買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間,五一剛提的車(chē)回了兩趟老家,感覺(jué)油耗現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話還是能接受的,七個(gè)油左右吧!
舒適:價(jià)格雖然不高,但是舒適性還不錯(cuò)呢,椅子坐著很舒坦,也有很不錯(cuò)的包裹性,馬上夏天了,空調(diào)能給我?guī)?lái)涼爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于別克威朗最讓我滿意的可以說(shuō)是整體的外觀做工設(shè)計(jì)還有就是動(dòng)力方面了。作為緊湊型的轎車(chē),外觀多了幾分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)在里面,飛翼式的進(jìn)氣格柵,連接頭燈,讓的整個(gè)車(chē)身拉寬的樣子,側(cè)身看起來(lái)猶如小鋼炮一樣,和它的動(dòng)力形成相互呼應(yīng),而1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是可以說(shuō)夠用了,這是小鋼炮,也不是什么大SUV,這個(gè)動(dòng)力配置可以說(shuō)是剛剛好,不說(shuō)特別強(qiáng)勁,不過(guò)同等價(jià)格,應(yīng)該沒(méi)人跑的過(guò)。
缺點(diǎn):滿意的就是我買(mǎi)的是中配的。我一直以為他是后排的座椅可以放倒。我買(mǎi)車(chē)過(guò)后,有一天我準(zhǔn)備拉一點(diǎn)東西,就說(shuō)把后排座椅放倒放多一點(diǎn)吧。居然不能放倒。尷了個(gè)尬這么好的車(chē),第二排不能放倒。買(mǎi)車(chē)時(shí)候,我也沒(méi)有問(wèn)過(guò)這些。失誤啊。還有一點(diǎn)讓我特別頭疼的。這個(gè)車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)影像。Why?能告訴我這是為什么呀?而且他也沒(méi)有原廠的倒車(chē)影像,最后我花了1000塊錢(qián)裝了一個(gè)副廠的。心里總覺(jué)得原廠要好些,副廠的肯定不行。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)氣息挺強(qiáng)烈的,前臉格柵其實(shí)再大一點(diǎn)就很完美了,前臉運(yùn)用的是四副進(jìn)氣格柵,貫徹線條連接著車(chē)前燈,家族式的盾牌前臉.輪轂設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧,支撐條多了些.車(chē)頂?shù)男□忯~(yú)鰭讓車(chē)身更具動(dòng)感,所以這臺(tái)車(chē)我開(kāi)出去還是有面子的好吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配合理,用材做工等很有誠(chéng)意,大面積軟性材質(zhì)包裹,很環(huán)保、基本沒(méi)什么異味,這個(gè)也是我非常滿意的地方!
空間:空間我是覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題的,打開(kāi)車(chē)門(mén)直接就能看到整個(gè)前排的大空間,主副駕駛位的空間大小相差不多,不過(guò)對(duì)比副駕駛的話,我覺(jué)得主駕駛位的腿部空間要大一些,開(kāi)車(chē)時(shí)可操控性很強(qiáng),不會(huì)有擁擠感。車(chē)門(mén)把手跟中控扶手都設(shè)計(jì)有很多小的儲(chǔ)物格,平時(shí)開(kāi)車(chē)會(huì)方便很多。后排空間我敢說(shuō)在里面翹二郎腿都沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)楹笈抛胃芭帕粲邢喈?dāng)大的距離,車(chē)身地板也沒(méi)有隆起的地方,后排乘坐體驗(yàn)感會(huì)特別舒適,坐過(guò)我車(chē)的朋友沒(méi)有一個(gè)不對(duì)它豎大拇指的。后備廂容積:后備箱還沒(méi)怎么留意過(guò),因?yàn)槲一居貌簧,不過(guò)它的容量我是不擔(dān)心的。因?yàn)槲以谶@里4S店看車(chē)的時(shí)候了解了一下,用是肯定夠用的。
配置:總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比非常高,買(mǎi)的時(shí)候活動(dòng)也多,定金膨脹,用車(chē)無(wú)憂送的保養(yǎng)在三年內(nèi)基本上是不用自己在去花錢(qián)了,而且廠家給到動(dòng)力底盤(pán)8年或者16萬(wàn)公里的質(zhì)保用起來(lái)也非常的放心,加上威朗Pro豐富的配置,強(qiáng)勁的動(dòng)力,寬敞的空間,時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)型剛看到的時(shí)候很難相信這是十二三萬(wàn)就能買(mǎi)到,想買(mǎi)的朋友可以沖了,買(mǎi)了絕對(duì)滿意!
動(dòng)力:其實(shí)最滿意的就是他的一個(gè)動(dòng)力了,1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,猛的一踩油門(mén)還是感覺(jué)推背感還是挺強(qiáng)的,其實(shí)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力的還算是性價(jià)比比較可以的了。
操控: 操控難度不大,方向盤(pán)的手感是比較輕的,打方向時(shí)無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都很方便,方向盤(pán)的位置還支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。底盤(pán)構(gòu)造也比較穩(wěn)健,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身基本沒(méi)有傾斜感,搭配上車(chē)子自帶的輔助駕駛功能,感覺(jué)新手也能秒變老司機(jī)!特別是車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng),市區(qū)交通根本不用慌,所以我覺(jué)得操控上是比較輕松的。方向盤(pán)操控感:多功能方向盤(pán)的手感很輕盈,按鍵也很豐富,開(kāi)車(chē)時(shí)實(shí)用性特別高
油耗:油耗市區(qū)里面6.5L百公里可算是非常省油了,在動(dòng)力這么強(qiáng)油耗又這么低很難相信這是一輛美系車(chē),真的改變了我對(duì)美系車(chē)的印象,車(chē)主群里面大家的反饋也差不多是6.0~7.0之間的一個(gè)油耗,這個(gè)表現(xiàn)還是非常好的喜歡這款車(chē)又害怕耗油的朋友可以放心的購(gòu)買(mǎi)了,因?yàn)檎娴暮苁∮?/span>
舒適:座椅坐起來(lái)挺舒服的,靠背設(shè)計(jì)的也合適,包裹性強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間坐著開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛什么的。主要問(wèn)題是在于隔音有點(diǎn)差了,我雖然高速跑的不多,但我上高速車(chē)速到80之后路噪就會(huì)比較明顯了,就這一問(wèn)題,其它方面就還好,減震方面也不錯(cuò)的,不會(huì)很硬,路感不強(qiáng)烈?偨Y(jié)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這個(gè)車(chē)最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的互聯(lián)系統(tǒng),每年100G的車(chē)機(jī)流量終身免費(fèi)用。當(dāng)然,外觀顏值也是最吸引我的地方。
缺點(diǎn):內(nèi)飾相對(duì)于同等車(chē)會(huì)稍微差一些,車(chē)座椅有些偏硬,總體來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的,畢竟這些問(wèn)題是可以自己解決的。沒(méi)有什么硬性的問(wèn)題
外觀:外觀的話,我就不用多說(shuō)了吧。這個(gè)就因人而異,別克車(chē)的話,她不是說(shuō)做的特別的浮夸,車(chē)身外觀就是簡(jiǎn)潔大方。威朗的話,它的外觀還是比較不錯(cuò)的。后期的話,我打算改一下輪轂,還有黑頂,后期有機(jī)會(huì)的話給大家補(bǔ)發(fā)照片。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),沒(méi)有什么異味,而且材質(zhì)大多數(shù)都是軟包的,質(zhì)感還不錯(cuò),摸起來(lái)也還可以,這個(gè)價(jià)位能擁有這樣的拼色內(nèi)飾,雙聯(lián)屏,真的是感覺(jué)太實(shí)在了,中控屏顯示挺清晰的,多功能方向盤(pán)按鍵一點(diǎn)點(diǎn)小了,其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)手感是真的挺不錯(cuò)的.我喜歡這樣的方向盤(pán).中控按鍵布局合理,而且區(qū)域分明,整的來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾,太實(shí)在了。
空間:大家可以看一下它中控的一個(gè)空間,還有二排后排的一個(gè)空間,畢竟它的軸距是兩米七的一個(gè)軸距,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常夠用,我身高是一米七八,體重的話是160左右,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,我的第二排基本上是不坐乘客的,因?yàn)槲揖褪瞧匠I舷掳啻接玫摹?/span>
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)高的,目前終端優(yōu)惠比較大,綜合起來(lái)看,超越大多數(shù)緊湊級(jí)合資車(chē)。
動(dòng)力:不太喜歡日系的那種動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)很軟,晃晃悠悠的感覺(jué)沒(méi)什么激情。1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的很有勁,加速也快。開(kāi)過(guò)幾回高速超車(chē)杠杠的,一點(diǎn)不肉。
操控: 試駕了好多車(chē)型,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)都差不多,不過(guò),威朗這款車(chē)型的底盤(pán)還是明顯的,能感覺(jué)到比較扎實(shí)一點(diǎn),自己也查閱過(guò)資料,后懸掛式瓦特連桿的懸掛既有操控性又有空間性
油耗:現(xiàn)在油耗在7.3L,平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi),但會(huì)經(jīng)常堵車(chē),所以怠速狀態(tài)和頻繁剎車(chē)起步會(huì)比較多,這個(gè)油耗其實(shí)還能再低一點(diǎn)的,只是有時(shí)候我想早點(diǎn)回家的話,就會(huì)加速變道.整體來(lái)說(shuō)我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的,多跑跑高速就能降一點(diǎn)了。
舒適:座椅是仿皮的,沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng),哎,畢竟是這個(gè)價(jià)位的,我就不奢求那么多了,好在座椅軟硬還算合適,腰部支撐合理.車(chē)內(nèi)隔音做的也挺好的,高速路上不會(huì)有那么大的噪音,但完全沒(méi)有是不可能的.空調(diào)很涼快,而且PM2.5可以排出異味和避免灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi),懸架避震有一點(diǎn)點(diǎn)硬,但過(guò)坑洼路段和減速帶的時(shí)候顛簸感不會(huì)像日系車(chē)那么強(qiáng)烈.整體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):二十幾歲的年齡選擇威朗Pro,我最滿意的就是性價(jià)比吧,價(jià)格不高,但是配置應(yīng)有盡有,比我的預(yù)期還要好一些。
缺點(diǎn):對(duì)威朗這個(gè)車(chē)型沒(méi)有什么不太滿意的地方,如果有不滿意的地方,我也不可能選第二臺(tái)威朗。呵呵
外觀:外形是我喜歡的類(lèi)型,之前別克給我的印象就是很老氣,都是上了年紀(jì)的人開(kāi)的!威朗pro終于變了風(fēng)格了,這個(gè)年輕的改變相信會(huì)有更多人喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面采用了經(jīng)典的黑色棕色撞色的設(shè)計(jì)什么的經(jīng)典也非常耐看顯得高級(jí)感十足,中控儀表雙10.25寸的大聯(lián)屏,奔馳A級(jí)的同款真的很好看也非常實(shí)用。做工用料也是很有誠(chéng)意,內(nèi)飾看起來(lái)非常有質(zhì)感大部分地方都采用了軟材質(zhì)的包裹提升了檔次。搭配的三幅式方向盤(pán)真是妥妥的動(dòng)感家轎。
空間:空間足夠,內(nèi)飾漂亮,后排地板平整,很難感受到凸起帶來(lái)的不便! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅坐著舒服,第二排夠用
配置:這款車(chē)性價(jià)比還是很高的。奔馳A紀(jì)同款的雙聯(lián)屏,在線導(dǎo)航,音樂(lè),這些功能能在十萬(wàn)左右的轎車(chē)上感覺(jué)真是賺了。而且還可以終身免流量。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店也送了很多像油卡,記錄儀,大包圍腳墊這樣實(shí)用的東西。提車(chē)的時(shí)候還有專(zhuān)業(yè)的售后講解售后保養(yǎng)的時(shí)間。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店也送了我6次保養(yǎng),后期用車(chē)感覺(jué)花不到什么錢(qián)了。
動(dòng)力:動(dòng)力上搭載上汽通用第八代Ecotec最新的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)搭配鋼鏈?zhǔn)絚vt的變速箱,馬力輸出達(dá)到184匹250N.m的扭矩,百公里加速僅需7.7秒同級(jí)別基本沒(méi)有對(duì)手。同時(shí)威朗Pro不僅是加速?gòu)?qiáng)后段加速也十分給力,后段動(dòng)力輸出也十分強(qiáng)勁源源不斷的動(dòng)力讓人愛(ài)不釋手
操控: 車(chē)的操控還是很好的,方向盤(pán)很輕,打方向盤(pán)很容易,特別是對(duì)我這種單手開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)。威朗還有車(chē)道保持輔助,這是新手來(lái)說(shuō)還是很有用的。車(chē)上的自動(dòng)駐車(chē),也是我很喜歡的功能,能在我等紅綠燈的時(shí)候,不用腳一直放在剎車(chē)上。說(shuō)到剎車(chē),威朗的剎車(chē)有點(diǎn)高,但是非常靈敏,輕輕踩下,車(chē)都剎住了。
油耗:實(shí)打?qū)嵉目煽堪,油耗方面非常低了,就算你平時(shí)堵車(chē)的情況下,也表現(xiàn)的比較出色。
舒適:開(kāi)車(chē)的時(shí)候隔音的效果不錯(cuò),基本聽(tīng)不到車(chē)外的噪音,就連胎噪也很小,開(kāi)車(chē)時(shí)放點(diǎn)音樂(lè)感覺(jué)特別棒,車(chē)內(nèi)搭載的6個(gè)揚(yáng)聲器音質(zhì)也還不錯(cuò)。還有就是乘坐方面比較舒適,皮質(zhì)座椅給人的感覺(jué)無(wú)論是做工還是細(xì)節(jié)方面都很到位,而且主駕駛座椅有前后靠背和高低調(diào)節(jié)功能,不管是開(kāi)車(chē)還是休息都很方便,舒適度可以說(shuō)是大大提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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