上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺威朗讓我最滿意的就是它的實(shí)用性了，其它方面的話表現(xiàn)比較均衡，沒有特別好也沒有特別差的地方，配置在這個(gè)價(jià)位來說也還算高。我平時(shí)可以開著上下班，接送客戶，和朋友出遠(yuǎn)門去玩都行。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空調(diào)溫度不太準(zhǔn)確，可能是因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)的原因吧！后排空間的溫度把控不到位，后座出風(fēng)口冷風(fēng)有點(diǎn)偏冷了。
外觀：青春時(shí)尚的外觀我喜歡，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格挺符合我們年輕人的審美，開著也自信。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾顏色搭配整體以黑色為主，混搭棕色皮質(zhì)內(nèi)飾，而且最亮眼的是超大得雙聯(lián)屏，科技感滿滿，中控布局簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚。
空間：我體格不算高也不算胖，我開起來頭部和腿部的空間充足的，前排的儲(chǔ)物空間比較多，手扶箱雖然小了點(diǎn)，但足夠深.我坐后排的話是可以翹二郎腿的，而且中間的凸起不算太高，坐中間那個(gè)人也不會(huì)覺得難受，后備箱的話開口挺大的，深度也足夠深，平時(shí)我基本都是一個(gè)人開，也就去年回老家?guī)Я艘幌掠H戚，放行李箱3.4個(gè)不是什么問題。整體來說空間是能夠滿足我的需求的，出遠(yuǎn)門也行，拉東西也行。
配置：性價(jià)比還是很高的，日系車在這個(gè)價(jià)位沒有這樣的內(nèi)飾，關(guān)鍵是動(dòng)力配置真的挺好的，1.5T渦輪增壓，能滿足我對(duì)動(dòng)力的要求.這個(gè)外觀也不老氣，有運(yùn)動(dòng)感.就座椅的配置低了點(diǎn)，但其它方面表現(xiàn)都是不錯(cuò)的呀，空間也足夠.所以我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：你猛踩油門和你均勻的加速區(qū)別是不一樣的，就是提速方面有點(diǎn)慢，起步的時(shí)候有點(diǎn)落下了。
操控：
操控滿分，方向盤真的很輕，而且轉(zhuǎn)向也足夠的清晰.剎車和油門踏板都比較輕，而且也靈敏.有車道偏離，車道保持和主動(dòng)剎車，這些功能我都體驗(yàn)過，總的來一定要專心駕駛，不可一心兩用.主動(dòng)剎車如果即將碰撞，我還沒有進(jìn)行剎車動(dòng)作的話，會(huì)剎停的，這是我親身體驗(yàn).底盤不算太硬，連續(xù)過減速帶的話顛簸感不強(qiáng)。操控這方面我覺得美系車還是不錯(cuò)的。
油耗：目前的油耗我很滿意，基本都在7個(gè)油左右，非常的省油了，除了平時(shí)堵車會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)外，其他的路況開起來，油耗特別穩(wěn)定。有時(shí)候在跑高速時(shí)油耗還能下降到6.5個(gè)油。
舒適：大家可以看一下它的中控顯示，這個(gè)雙連屏的確是科技感滿滿的。并且在我們開車過程中，可以利用這個(gè)車機(jī)聽音樂，用導(dǎo)航，完全不用用我們手機(jī)的流量，包括車上還帶的有車主錦囊，拉喜馬拉雅兒童了，的確挺智能的，其實(shí)我感覺最實(shí)用的就是安吉星服務(wù)，比如說我們冬天或夏天可以提前把車內(nèi)的空調(diào)打開，這樣我們進(jìn)入車?yán)锩娑际且粋�(gè)比較舒適的溫度，這個(gè)功能的確挺好用的，大家有機(jī)會(huì)的話，可以試一下這個(gè)功能。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說到最滿意的地方，可就少不了威朗小白的顏值和動(dòng)力了吧？威朗采用了全新家族式前臉的設(shè)計(jì)，搭配上車身結(jié)構(gòu)線條的調(diào)整，看起來多了幾分靈動(dòng)飄逸的感覺。特別是前臉中網(wǎng)采用條形設(shè)計(jì)理念鋪設(shè)的進(jìn)氣格柵，配合上一條銀白色的鍍絡(luò)線條把兩顆LED大燈和車標(biāo)連接起來，讓車標(biāo)特別顯眼，不僅一眼就能認(rèn)出是別克品牌，而且使得整個(gè)車身更加具有動(dòng)感活力。動(dòng)力這方面采用了CVT無級(jí)變速箱搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的模式，動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定，基本上可以做到給油就走的理想狀態(tài)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)威朗這臺(tái)車來說性能完全夠用，因?yàn)槲移綍r(shí)開車有時(shí)候喜歡深踩油門加速，給我的感覺是推背感不錯(cuò)，跑起來也很快，我自己測(cè)了一下，踩百公里加速在7.9秒左右。對(duì)于威朗的顏值和動(dòng)力這兩方面，我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，現(xiàn)在就是對(duì)于威朗樂享版的一個(gè)配置需要帶點(diǎn)吐槽，樂享版的配置里面居然沒有原廠的倒車影像，還要自己去加裝，這個(gè)有點(diǎn)無語(yǔ)了，還有就是和銷售磨破嘴皮子才拿到那么一丟丟的小優(yōu)惠和禮物，這個(gè)對(duì)于不懂車的我來說著實(shí)是太虧了，奉勸各位買車的朋友買車之前一定要先了解，不然真的會(huì)說不過他們，討價(jià)還價(jià)可能就是我的弱項(xiàng)吧，還是覺得有點(diǎn)虧，不過我比較喜歡別克，可能喜歡就是一種代價(jià)吧，想到這里就覺得無所謂了。
外觀：顏值高，外觀漂亮，很多人喜歡版本，我覺得家用版也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：那事應(yīng)該大家都有目共睹，別克的做工內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，大家可以借鑒一下。
空間：這款車的空間相對(duì)家用的話還是可以的，而且像我們家人個(gè)子都不是特別高大的那一種，像我平時(shí)開車調(diào)好位置，家里面人坐后排感覺空間都還是夠用，還是挺寬敞的。后備廂容積:這款車雖然它的尺寸嗯不到四米七，但是它的尾箱空間還是挺挺寬敞的，裝的東西也很多，平時(shí)家用一家人出去裝東裝一點(diǎn)家用物品是沒有一點(diǎn)問題的。
配置：威朗pro的性價(jià)比還是可以的，雖然比英朗貴一點(diǎn)，但是現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也挺大，比剛上市的時(shí)候價(jià)格已經(jīng)下降了很多了。而且贈(zèng)送了我原廠得后攝影頭，我就在外面貼了一個(gè)膜，也沒有特別好的，整體下來，沒有花什么冤枉錢。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就覺得動(dòng)力很6，又聽賣車的講了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，1.5T的提速特別快，特別是在郊區(qū)人少車少的地方，可以盡情的撒歡了。
操控：
操控也非常滿意，開起來動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得益于車身的底盤調(diào)教跟車的流線型使得威朗Pro在高速行駛時(shí)也非常的穩(wěn)重，同時(shí)還有科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別助力人機(jī)交互更方便簡(jiǎn)單大大提升了駕駛安全性。同時(shí)這款車還配備了安吉星，可以提前啟動(dòng)車輛打開空調(diào)，下車車窗沒關(guān)車門沒鎖也會(huì)收到提醒真的是非常人性化。車機(jī)還自帶每年100G的4g流量采用別克最新的eConnect3.0系統(tǒng)，涵蓋高德地圖，酷我音樂，喜馬拉雅兒童等生態(tài)應(yīng)用，支持百度CarLifeApple CarPlay手機(jī)互聯(lián)，整個(gè)系統(tǒng)也非常流暢綜上所述這款車真的太強(qiáng)了
油耗：上下班開得多，目前算下來一公里大概6毛錢，折合大概8升左右，對(duì)比同事開的同級(jí)車型中規(guī)中矩，完全可以接受，沒有想象中的那么高，非常滿意！
舒適：這車聽賣車的介紹玻璃是雙層夾膠玻璃，隔音效果特別好，要說一點(diǎn)都吵也不太可能，還是有點(diǎn)胎噪的。座椅的包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)覺得特別累，這一點(diǎn)比較贊。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方特別多，不僅外觀時(shí)尚大氣，空間也足夠大2.7米的軸距后排乘坐乘客時(shí)一點(diǎn)也不會(huì)感到擁擠，內(nèi)飾也非常的時(shí)尚雙10.25寸的大聯(lián)屏科技感十足。最滿意的還是他的動(dòng)力，1.5T搭載鋼鏈?zhǔn)絚vt可以爆發(fā)出184匹的馬力百公里加速僅僅7.7秒。這款車的安全系數(shù)也特別高，像車道保持系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，碰撞預(yù)警系統(tǒng)，行人識(shí)別系統(tǒng)這款車都有配置�？傮w來說這款車是非常全面的一款車，無論是動(dòng)力，空間，配置都領(lǐng)先同級(jí)別，非常滿意！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的后排座椅地板凸起有些高，讓我看的話如果設(shè)計(jì)的再平坦一些會(huì)好很多，畢竟后排如果坐三個(gè)人的話中間位置也很重要。
外觀：外觀還是有一些運(yùn)動(dòng)氣息的，前臉格柵其實(shí)再大一點(diǎn)就很完美了，前臉是有四副進(jìn)氣格柵，貫徹線條連接著車前燈，帥氣的飛翼式前臉，輪轂設(shè)計(jì)的也挺有特色，支撐條多了些.車頂?shù)男□忯~鰭讓車身更具動(dòng)感，整體車身給我感覺就是低調(diào)沉穩(wěn)，可以適用于很多場(chǎng)合。
內(nèi)飾：說不上豪華和科技感，就用起來還算可以，塑料感多一些，車機(jī)整體還比較流暢。
空間：這車雖然外觀不是特別大，但是內(nèi)部空間絕對(duì)是夠家用的。車上零零散散的有很多的儲(chǔ)物空間，如果主要是考慮乘坐的話，乘坐空間也是夠用的。我們家里的人普遍都是偏瘦的，所以我們一家人坐在里面感覺更加的寬敞。自從買了，我這個(gè)車我爸的面包車都沒有人愿意做了。后備箱很大，并且很深，我覺得拉四五個(gè)行李箱都沒有問題，不過我主要是上下班用后備箱大小，其實(shí)對(duì)我來說用處不是很大。我基本不怎么用。不過倒是方便我姐了，經(jīng)常讓我?guī)退恕?/span>
配置：威朗給我的感覺就是很有誠(chéng)意，具體體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，安全配置、智能應(yīng)用，空間設(shè)計(jì)等，另一個(gè)就是價(jià)格實(shí)惠，裸車9萬(wàn)多，落地也就11萬(wàn)多不到12萬(wàn)，4s店還送了6年12次免費(fèi)保養(yǎng)，原裝的倒車影像、行車記錄儀、還有車內(nèi)能用到的基本都配齊了！
動(dòng)力：威朗雖然是1.5T的動(dòng)力，但是它表現(xiàn)出來的動(dòng)力我感覺完全不輸與2.0T的。為什么敢這么肯定的說呢？因?yàn)檫@是平時(shí)開車時(shí)總結(jié)出來的，不管是在起步還是超車，只要給到油了，基本上就跑過去了，油門的反應(yīng)速度可以說是非常靈敏的。記得廠方數(shù)據(jù)百公里加速只要7.7秒，實(shí)際情況我還沒有去測(cè)試過，不過就它平時(shí)給我的體驗(yàn)來說，我覺得這個(gè)數(shù)據(jù)是可靠的。
操控：
開著的感覺是舒服的，沒有說難開的感覺，比我當(dāng)時(shí)還開教練車的時(shí)候好操控多了。
油耗：目前來說我的百公里油耗在7.7左右，我一般都是上下班代步亦或者偶爾出去兜兜風(fēng)散散心這樣，能有這樣的油耗實(shí)在是讓我驚訝。說好的油老虎呢，不見了，哈哈哈哈，一開始我還挺擔(dān)心養(yǎng)不起這個(gè)車的呢，現(xiàn)在看來，還可以，效果不錯(cuò)。
舒適：座椅的軟硬處理的比較適中，做起來不塌，開長(zhǎng)途的話長(zhǎng)時(shí)間也不累了。不過這個(gè)車子的噪音控制稍微有點(diǎn)不那么理想，加速的時(shí)候比較明顯。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我最滿意可以說是在動(dòng)力和油耗方面了，本來我以為價(jià)格那么低動(dòng)力應(yīng)該會(huì)比較不夠，可是威朗繼承了別克作為美系車的特點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)悍的同時(shí)安全感也能夠給到我，這是非常不錯(cuò)的。當(dāng)我一踩油門的時(shí)候，即便是輕輕碰一下，都能夠感覺到有非常明顯的推背感反饋給到我，那感覺如狂水般涌上來，剛開始的時(shí)候可以說真的被嚇一跳。其次就是美系車都被叫作油老虎，可是目前的情況來看，并不算是，也有可能威朗是個(gè)例吧，目前百公里油耗也只是在7.8，比一般的車子也都還要省。所以在這兩個(gè)方面可以說讓我最滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)選車的時(shí)候自己也知道多多少少都會(huì)自己不滿意的地方，沒有完美的人，也就沒有完美的車.唯一讓我不滿意的是沒有倒車影像.雖然可以選裝，但我這畢竟是中配的車，還讓我選裝的話就不考慮了.我對(duì)自己駕駛技術(shù)還是比較自信的。
外觀：外觀上設(shè)計(jì)的很符合年輕人的審美，尤其是像我這樣30多歲的人。前臉有著很高的辨識(shí)度，一看就知道是一輛別克車，而且設(shè)計(jì)的非常精致，車頭很低趴，有種很強(qiáng)的沖擊力，也體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。車身的線條很優(yōu)美，比例也非常協(xié)調(diào)。車尾也很好看，每次看到這款車時(shí)都覺得非常耐看。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，還是中控的雙聯(lián)屏，真是超出我的期望。雙聯(lián)屏是液晶的，看的真的很有科技感。并且還有語(yǔ)音控制，還是非常實(shí)用的，特別是對(duì)新手來說，而且還是終身免流量的，車機(jī)在是可以一直可以在線免費(fèi)升級(jí)。座椅材質(zhì)用的是真皮包裹的，坐的很舒服，不管是門板還是中控軟包的都是很多，沒得很強(qiáng)的塑料感。
空間：空間無論前排還是后排都非常寬敞，沒有出現(xiàn)擁擠感和壓迫感，我和我愛人都覺得這車的空間不算太大，不過夠用就好，畢竟別個(gè)價(jià)位，畢竟只是兩米七的軸距，不過在后排蹺二郎腿是沒有問題的。后備箱的話之前試過裝了三個(gè)行李箱還有多余的空間，在這方面對(duì)于緊湊型的轎車來說很不錯(cuò)了。
配置：同級(jí)別里面的車的話，威朗的性價(jià)比還是比較高的，內(nèi)飾，外觀，動(dòng)力都還不錯(cuò)，而且油耗也比較低，后期保養(yǎng)維修的成本也不會(huì)很高。在有限的預(yù)算內(nèi)，選擇小威確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.5T雖然排量不大，但是動(dòng)力夠啊，家用轎車?yán)飫?dòng)力算很好喲。我當(dāng)時(shí)買車時(shí)試駕了的，才開的時(shí)候還不適應(yīng)，輕點(diǎn)油門就走了。還沒有一點(diǎn)頓挫感。我們一家四口坐在里面，開著空調(diào)，動(dòng)力照樣不耐。
操控：
方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)靈敏，后懸架支撐還是不錯(cuò)，底盤偏硬，如果是多連桿懸架肯定更好！
油耗：油耗跟當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候介紹的不太一致，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候明確的告訴我油耗也就六七個(gè)油，但是我現(xiàn)在開了一個(gè)多月，我的油耗平均就是在八個(gè)油到九個(gè)油之間，不知道，跟我走的路況有沒有關(guān)系，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆纷罱谛蘼诽貏e的擁堵，加上我平時(shí)最近一直都在開空調(diào)，買車到現(xiàn)在也就開車去了一趟，青島都說新車要拉拉車，所以油耗我再觀察一段時(shí)間再說。
舒適：美系大沙發(fā)是我最喜歡滴，坐上去的感覺完全不同，雖然說材料是仿皮的，不過乘坐體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)，座椅包裹性非常好。車子在過減速帶的時(shí)候也是沒有太強(qiáng)烈的抖動(dòng)感，減震方面也是達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)，噪音方面也不算太大，總的來說舒適性還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值在線，很多朋友和我說，比君威都好看。動(dòng)力方面183馬力，能達(dá)到其他車2.0T低功率的一個(gè)水平。隨叫隨到，超車有信心，提速快。內(nèi)飾雙色拼接，多處軟性包裹，檔次感明顯。雙連大屏，清晰度高，觸控靈敏，精準(zhǔn)，人機(jī)系統(tǒng)比大部分車要好用�？照{(diào)啊，音樂啊，導(dǎo)航啊，我這幾天都是用的語(yǔ)音控制，說實(shí)話還不錯(cuò)。再說一說這個(gè)座椅吧，雖然是人造pu材質(zhì)，但舒適度完全不低于真皮材質(zhì)，沒什么氣味，包裹厚實(shí)，后排坐著也舒服。再說后排，我家人最喜歡的，是威朗后排的地板，中間的凸起位置，確實(shí)比百分之90的車都要低。這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很出色。后排空間勝過我看過的速騰 雷凌，卡羅拉，軒逸。不管從外形，內(nèi)飾，動(dòng)力，設(shè)計(jì)感，威朗都是不錯(cuò)的家轎首選。
缺點(diǎn)：提車已經(jīng)兩個(gè)多月了，目前給我的感覺挺好的，操控和體驗(yàn)都沒有什么問題。就是油耗這方面還是有點(diǎn)厲害，7.5的油耗從提車都現(xiàn)在就沒有變過，這難道真要坐實(shí)了別克車油老虎的稱號(hào)？不過我還是理智分析了一下，畢竟才兩個(gè)多月，給它點(diǎn)時(shí)間磨合一下看看，過幾個(gè)月再來告訴大伙別克威朗到底是不是真的油老虎！
外觀：外觀可以說是我較為在意的一個(gè)地方了，飛翼式的進(jìn)氣格柵，可以拉寬車輛的同時(shí)，更給車子帶來一種運(yùn)動(dòng)的神秘感，側(cè)身線條的出現(xiàn)也讓車子的整體性拉長(zhǎng)了，立體感突出了不少。大燈和尾燈也是一前一后展現(xiàn)車子的運(yùn)動(dòng)感覺。唯一覺得不好的就是白色的車漆了，雖然顏值高它占了好大一部分，不過容易臟則是罪魁禍?zhǔn)�。不過，還行吧，還能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不賴，我這車和我一朋友的車價(jià)格差不多，但是看上去還是我這輛更給力一些，配置也多。
空間：我覺得威朗的空間是同級(jí)車相比較的話，我覺得是比較大的。主駕駛位的腿部空間要更加規(guī)整，座椅的高度距離車頂有很大的距離，就算是一米八的人開，也不用擔(dān)心碰頭的問題。中控臺(tái)和門把手預(yù)留的小空間很多。前排空間我覺得是沒有什么問題，倒是后排空間我覺得腿部空間有點(diǎn)不合理，小孩子的話倒還好，要是大人的話，相對(duì)來說就有點(diǎn)小了，后排空間要比前排差那么一點(diǎn)點(diǎn)。后備箱空間的話我是比較滿意，長(zhǎng)度寬度都把握的很好，能裝下很多東西，滿足全家人的出行需求完全沒問題�？傮w來說威朗的空間表現(xiàn)還是符合我的預(yù)期的，并不算失望。
配置：性價(jià)比還是覺得挺高的，畢竟這是十萬(wàn)出頭的車子，配置上我都覺得挺算高了，畢竟價(jià)格在這里，一分錢一分貨嘛，我的要求也不算高，所以對(duì)威朗還是挺滿意的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力其實(shí)沒有太大的要求，威朗這款車型，在我開的過程中，可以充分的體會(huì)到油門輕輕一給動(dòng)力，就能立刻輸出，尤其是在擁堵路段超車的時(shí)候，輕輕一給油門就可以竄出去，非常給力
操控：
這個(gè)方向盤質(zhì)感是比較輕的，方向的話是比較精準(zhǔn)，大家可以看到他這個(gè)儀表盤和那個(gè)中控是連接在一起的，你像我媳婦開的話。這個(gè)車配的有主動(dòng)剎車，包括前方車輛的信息，行人的信息會(huì)直接顯示在儀表盤上面，還有車道保持車道輔助，一些主動(dòng)安全上面的配置，讓媳婦開這個(gè)車，我更加的放心，并且有時(shí)間跑高速的話或者說是出遠(yuǎn)門的話，這個(gè)車的導(dǎo)航，他可以直接全屏顯示在儀表盤上面，這個(gè)功能我還是比較喜歡的，也大大提高了行車過程中的一個(gè)安全性
油耗：平時(shí)上下班走走停停的路段，可能會(huì)耗油一些。感覺這油耗也和開車習(xí)慣有關(guān)，長(zhǎng)途肯定要省油一些，不過平時(shí)上下班代步?jīng)]超過8個(gè)油還挺合適的。
舒適：座椅坐起來還是很舒服的，座椅雖然不大，但是座椅坐起來很有包裹感，軟硬也適中。新車空調(diào)非常好用，出風(fēng)很快，這個(gè)車不僅前排帶空調(diào)出風(fēng)口，后排也帶，拉著父母出遠(yuǎn)門的時(shí)候就不用擔(dān)心父母坐在后排熱了。車子雖然價(jià)格便宜，但是靜音做的一點(diǎn)都不含糊，開起來除了有點(diǎn)小胎噪外，沒有任何別的聲音。感覺很安靜！這個(gè)車雖然用的復(fù)合懸掛，但是開起來一點(diǎn)都不顛，舒適度還是非常好的！
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用車來說，講究一個(gè)實(shí)惠實(shí)用，這兩點(diǎn)給我的感覺都挺符合的。2月份提的車子開的也挺多的，下手正好符合預(yù)算要求10來萬(wàn)的小車家用正合適。用車的方便程度上，確實(shí)比坐車坐公交車來的實(shí)用。車子的動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快，超車挺輕松的。試駕同級(jí)別的感覺還是威朗開著手感更合適。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的變速箱這個(gè)價(jià)位的車居然給我用了一個(gè)C V T的變速箱。感覺有點(diǎn)虧。我的概念里面一直認(rèn)為at A T的變速箱要更好一些。
外觀：外觀方面威朗一如既往的采取了別克的家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)，飛翼式的前臉搭配LED大燈，側(cè)身的線條勾勒出了車子的立體感，使得車子的好看程度大幅度提升，并且頭燈和尾燈前后呼應(yīng)，更加提現(xiàn)出威朗的霸氣威猛，車身的做工也較為精致，引擎蓋和葉子板之間的縫隙也是恰到好處，縫隙不會(huì)說太大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)我覺得就是它的顏色搭配和中控10.25英寸的大屏幕。這兩方面的設(shè)計(jì)我是比較喜歡的，內(nèi)飾顏色搭配看起來舒服，大尺寸的屏幕看起來充滿科技感，氣質(zhì)包裹的地方做工和細(xì)節(jié)方面也很用心，所以內(nèi)飾我是挺滿意的。
空間：我跟我對(duì)象的身材都不是特別高大的那一種，坐在車?yán)镞呎{(diào)好駕駛位置之后，不管是前排還是后排，乘坐空間都非常之大，非常滿意，而且后備箱還可以拉好多好多的東西
配置：我覺得威朗這款車的性價(jià)比是比較高的，無論是動(dòng)力，空間還是外觀方面的表現(xiàn)都要比同級(jí)車要好，就單單顏值方面就要優(yōu)于對(duì)手了。不管是內(nèi)飾雙拼色大連屏設(shè)計(jì)還是前臉犀利的造型方面，都是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，而且價(jià)格還很優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)位可以說是非常值了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力，我可以給到滿分1.5T的車比我想象的爆發(fā)力要強(qiáng)，并且馬力要大180十多匹馬力，估計(jì)也就別克能給吧。這個(gè)車不管是在起步超車還是加速的時(shí)候動(dòng)力都是杠杠的，即使現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)開著空調(diào)一點(diǎn)壓力都沒有沒有任何拉不動(dòng)車的情況，cvt的變速箱換檔真的是超級(jí)平順，沒有感覺到任何的頓挫感據(jù)說是鋼鏈的，即使激烈駕駛應(yīng)該也沒有什么問題。爬坡什么的，更不用說一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控：
操控也是深有所得，方向盤的轉(zhuǎn)向不說輕盈，只能說剛剛好適合我，不會(huì)太過費(fèi)力，也不會(huì)太過輕盈而導(dǎo)致打方向的時(shí)候毫無感覺。踏板也不會(huì)說太硬導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間駕駛出現(xiàn)腳累的情況。
油耗：我一開始還以為威朗的油耗會(huì)非常高，誰(shuí)知道它現(xiàn)在百公里油耗只不過是在8.5L左右，著實(shí)是讓我大吃一驚，本以為會(huì)非常耗油，不過現(xiàn)在看來，雖然不及日系車，不過還是我所接受的，我感覺這個(gè)油耗對(duì)我相當(dāng)友好了，平時(shí)主要用車是上下班。
舒適：威朗是真皮座椅，人體包裹的坐的還是很舒服的。車的空調(diào)制冷的也是很快的，打開空調(diào)制冷，冷風(fēng)很快就出來了，而且還有后排的出風(fēng)口，夏天做在后面也不怕熱了。車內(nèi)也沒有什么異響，在過減速帶的時(shí)候，也沒有很強(qiáng)的抖動(dòng)感，還是很舒適的。車上帶有的PM2.5過濾裝置，也讓車上沒得什么異味。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威朗Pro的性價(jià)比和動(dòng)力了。威朗Pro搭配的雙聯(lián)屏，安吉星遠(yuǎn)程控制，在線導(dǎo)航，在線音樂，終身免流量，這么高的配置落地不到12萬(wàn)，這在其他品牌的合資車中是很少見的。動(dòng)力也是1.5T的配的CVT的變速箱，馬力達(dá)到了184，起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門，就沖出去了，動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車總體還是不錯(cuò)的，我180的身高，坐里面也沒有感覺有任何壓力！最不滿意的就是這款車子的剎車好像有點(diǎn)高，可能之前那臺(tái)老車剎車低，突然換車，有點(diǎn)不習(xí)慣吧！在適應(yīng)下，看看后期表現(xiàn)吧！
外觀：外觀沒有什么可多說的，見仁見智吧，每個(gè)人的欣賞眼光都不一樣，蘿卜白菜各有所愛嘛，威朗這款車，我跟我對(duì)象還算是說比較滿意的
內(nèi)飾：雖然是一個(gè)不到13萬(wàn)的車，但是內(nèi)飾精致的讓我以為買了一輛20多萬(wàn)的豪車，里面雖然有用塑料的地方，但是很多地方用了軟包的材質(zhì)！并且座椅是我喜歡的有黑有黃的設(shè)計(jì)，感覺可洋氣了。并且還非常好打理！對(duì)我這種單身男來說真的是福音！這個(gè)價(jià)格的車還有強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)功能，每年我都有100G的車機(jī)流量可以用，聽音樂，再方便不過了。大屏幕我是一個(gè)雙大連屏的。很上檔次，科技感也很強(qiáng)！音質(zhì)效果堪比大牌音響。上了一天班真的很累，聽著音樂開著車真的很愜意！
空間：空間上基于我的用車情況的話可以說是夠用了，前排和后排都還算不錯(cuò)，腿部空間也很充足，沒有感到擁擠的地方，車上的小儲(chǔ)物格也挺多的，后備箱的容積也不錯(cuò)，總的來說還是可以。
配置：唯一說到性價(jià)比這一方面，我個(gè)人覺得如果這款車這個(gè)配置如果有一鍵啟動(dòng)跟倒車影像的話，我還就是無可挑剔的了，唯一的話買這款車我是自己裝一鍵啟動(dòng)跟倒車影像，始終感覺是加裝的心里還是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的失望跟遺憾的，不過整體來說還算是性價(jià)比還算是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是完全沒有任何問題，年輕人買籌碼肯定在網(wǎng)上做對(duì)比，做了解。你像這款車采用的是1.5t阿凡達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的馬力比我那個(gè)老款馬力要大得多，你像我老款的威朗的話，他馬力是165，但這個(gè)新款威朗的話，它的馬力是184，比他那個(gè)1.5t君威的馬力還要大，并且它搭載的CVT變速箱換擋是比較平順的，并且沒有任何的頓挫感，我個(gè)人感覺你像裸車九萬(wàn)多的車型，選個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)合資品牌中，還是為數(shù)不多的。也是別克汽車做的比較良心的企業(yè)。
操控：
別克的底盤調(diào)教我還是蠻相信的，過彎的抓地力很強(qiáng)，絲毫不用慌張。方向盤也很穩(wěn)而且靈活，而且還有多功能方向盤，雙聯(lián)屏配上智能語(yǔ)音功能，開車的時(shí)候別提多方便了。
油耗：你像我是老司機(jī)，新車的話開了900多公里，油耗的話是八個(gè)多，我個(gè)人感覺還是比較滿意的，如果說對(duì)油耗特別拒酒的話，嗯，可能會(huì)感覺依巴克的油耗會(huì)有點(diǎn)高，但是我感覺1.5t的八動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)油耗我完全沒有任何的異議。因?yàn)槲覀兿胍嚕o我們帶來他的那個(gè)操控性，以及動(dòng)力，肯定會(huì)犧牲一些油耗，別人都說日系車比較省油，但我開我兄弟的那個(gè)思域，感覺今天效果特別的不好，這只是我個(gè)人的感覺啊，但日系車也有一部分的客戶群體，這個(gè)要因人而異。
舒適：座椅的包裹度非常好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)說會(huì)覺得腰部有疼痛的感覺，雖說是仿皮的材質(zhì)，不過摸起來還是很不錯(cuò)的。底盤的硬性也是在線的，減震方面也很不錯(cuò)，過減速帶和顛簸路段的時(shí)候，并不會(huì)說車子有很厲害的抖動(dòng)。車內(nèi)的空調(diào)制冷也是挺快的，即使是后排的通風(fēng)性能也是非常好，車子里面一下子就涼快起來了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是威朗Pro這款車的動(dòng)力這方面的表現(xiàn)吧！動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁有力，加速很快，不會(huì)拖泥帶水。它采用的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)250N?m，最大馬力也達(dá)到了184匹，在家用車中挺厲害的了。難怪威朗會(huì)被譽(yù)為小鋼炮，表現(xiàn)確實(shí)是可以的，無論是追求運(yùn)動(dòng)還是體驗(yàn)，我覺得威朗都沒有問題。
缺點(diǎn)：好像除了動(dòng)力方面沒那么強(qiáng)勁以外也沒有什么了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，根本不可能說跟你主打動(dòng)力的，不怎么現(xiàn)實(shí)。
外觀：威朗pro外觀就是符合年輕人的審美眼光的，時(shí)尚動(dòng)感，讓人有一種時(shí)時(shí)刻刻保持激情的動(dòng)力。整個(gè)車身設(shè)計(jì)的比較有線條感，不會(huì)感覺刻板。
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這款車第一開始吸引我的就是一個(gè)車機(jī)的大屏，它是自帶導(dǎo)航跟語(yǔ)音識(shí)別，尺寸也是比較大的，看起來還是比較高大上的，女孩子嘛，顏值還是比較重要的，而且確實(shí)導(dǎo)航這一塊兒用起來挺方便的，他跟手機(jī)一樣是實(shí)時(shí)更新的，這樣的話用起來比較方便，錯(cuò)誤率也比較低。
空間：空間的話比英朗大多了，我平常就是一個(gè)人開，偶爾帶家人朋友出去玩，五一的時(shí)候去了趟周邊，滿滿當(dāng)當(dāng)坐了5個(gè)人，還有一個(gè)小朋友，算6個(gè)人了，后排的人全程都沒有覺得擁擠，而且后備箱空間也很大，放了很多亂七八糟的東西，什么帳篷吧，零食啊，野餐墊啊，凳子啊，全部塞進(jìn)去了還有空間
配置：總之這車非常哇塞，家用無敵購(gòu)車:優(yōu)惠挺大的，四萬(wàn)左右4S店售后服務(wù):四兒子店服務(wù)很好
動(dòng)力：動(dòng)力方面很給力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的性能很平順。而且性能上很強(qiáng)，平時(shí)用車也可以完全體現(xiàn)出來，加速時(shí)就感覺動(dòng)力快速的涌上來，起步也不弱，即便是滿載的情況下遇到大坡也不是問題。另外這款車的平順性做的很好，即便是在低速情況下也能夠感覺到很順滑，非常適合在城區(qū)里使用。
操控：
操控滿分，方向盤真的很輕，而且轉(zhuǎn)向也足夠的清晰.剎車和油門踏板都比較輕，而且也靈敏，有車道偏離，車道保持和主動(dòng)剎車，這些功能我都體驗(yàn)過，總的來一定要專心駕駛，不可一心兩用.主動(dòng)剎車如果即將碰撞，我還沒有進(jìn)行剎車動(dòng)作的話，會(huì)剎停的，這是我親身體驗(yàn).底盤不算太硬，過彎時(shí)車身不會(huì)傾斜的嚴(yán)重.我前面說我駕駛技術(shù)自信，是我嘴硬了，其實(shí)倒車影像真的是個(gè)好東西，我當(dāng)時(shí)就應(yīng)該加裝的。
油耗：現(xiàn)在油耗在8.6L，平時(shí)都是在市區(qū)里開，但會(huì)經(jīng)常堵車，所以怠速狀態(tài)和頻繁剎車起步會(huì)比較多，這個(gè)油耗其實(shí)還能再低一點(diǎn)的，只是有時(shí)候我想早點(diǎn)回家的話，就會(huì)加速變道.整體來說我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的，多跑跑高速就能降一點(diǎn)了。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好記憶能保證舒適性，也能夠很好的支撐身體，坐在上面沒有塌下去的感覺，用料方面也很上檔次，仿皮材質(zhì)看著就很高端，再加上空間方面的優(yōu)勢(shì)，所以家人有很好的體驗(yàn)，偶爾接送客戶老板也不會(huì)丟面子。車內(nèi)的空調(diào)也非常給力，很快就能達(dá)到理想的溫度，舒適性也會(huì)提升，再加上隔音效果特別棒，所以坐在車內(nèi)時(shí)感覺很愜意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來比較喜歡別克的車型，這次是二次購(gòu)車，我家還有一臺(tái)車，是老款的威朗，那個(gè)車是1.3t的，從這一點(diǎn)可以看出來，我是別克的忠實(shí)粉絲，其實(shí)有時(shí)間想想，感覺自己也挺可笑的，家里都有一臺(tái)威朗了，再購(gòu)買一臺(tái)新款的威朗，我媳婦在家都感覺我非�？尚�，不過最主要的就是有錢難買，我樂意。開玩笑的，最主要的就是我家里邊一臺(tái)車不夠用，再買一臺(tái)價(jià)位貴的吧，經(jīng)濟(jì)壓力有一點(diǎn)大，起初想著第二臺(tái)車買一個(gè)英朗代步車型的，但是在網(wǎng)上了解英朗好像馬上要停廠了，所以就感覺一步到位，選一臺(tái)威朗車型。他和我家的那款威朗來說，外形上會(huì)會(huì)感覺更加的運(yùn)動(dòng)了，唯一的遺憾就是車身長(zhǎng)度沒有我家那個(gè)長(zhǎng)。但內(nèi)部空間是一樣的，因?yàn)樗妮S距都是兩米七的軸距，其實(shí)也無所謂啦，我們家兩臺(tái)車，一個(gè)是我媳婦上班開，一個(gè)是我上班開，雖說對(duì)空間我的要求并不是說特別的大。年輕人嘛，最主要就是，動(dòng)力和科技性要滿滿的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，可能就是目前的油耗。數(shù)據(jù)上是6個(gè)左右，我怎么發(fā)現(xiàn)儀表顯示十幾個(gè)呢?也有可能是新車的原因，目前200公里，油箱大概用掉一半吧。噪音稍微有些大，分不清是發(fā)動(dòng)機(jī)的 還是胎噪。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還挺喜歡的，有腰線的勾勒之下跟車頭更加呼應(yīng)。整體搭配的感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：威朗這款車的內(nèi)飾，還算是說設(shè)計(jì)的比較豪華的，尤其是他高清的一個(gè)雙聯(lián)屏，液晶的一個(gè)換擋桿，大面積的軟包材料摸起來還是比較有檔次的
空間：空間感覺還是算不錯(cuò)的，跟卡羅拉相比大一些，外面看著看不出來，實(shí)際坐進(jìn)去還挺寬敞的。坐在后排座椅還有一拳多不到兩拳的距離，儲(chǔ)物空間比較多，一些小的儲(chǔ)物空間，放放杯子，手機(jī)抽紙這些比較實(shí)用。
配置：這個(gè)車的總體性價(jià)比我覺得還是很高的，整體上路價(jià)格也不是特別貴，關(guān)鍵是買了以后我們用車比較省心保養(yǎng)也是送了好幾年的質(zhì)保時(shí)間都是八年。并且很多配置都有，定速巡航，手機(jī)互聯(lián)電子手剎自動(dòng)駐車全部都帶，感覺物超所值！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是最不需要擔(dān)心的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)心臟搭配著CVT變速箱，讓動(dòng)力變得十分充足，不會(huì)有出現(xiàn)無力的情況，行駛起來也沒有頓挫感，提速過程中的推背感也很足。
操控：
指向性精準(zhǔn)，進(jìn)彎出彎很利索。方向盤扎實(shí)。
油耗：油耗方面還能保持在7.4升，我覺得相當(dāng)給力。每天早晚用車都會(huì)堵車，剛開始總是擔(dān)心油耗方面會(huì)高，畢竟這款車子的性能特別強(qiáng)，可實(shí)際比很多同級(jí)別的普通家用車還要省錢，感覺養(yǎng)車特別輕松。
舒適：乘坐舒適度高，主要座椅的支撐性比較好，路面顛簸幾乎不太明顯。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名95后車主，剛拿駕駛證，人家都是婚前老婆陪嫁，而我們卻是婚后背上了車貸，雖然辛苦，但是成就感十足，也算是我們共同置辦了一個(gè)小家業(yè)吧，所以算得上見證了我們婚后的一點(diǎn)一滴。在這里就總結(jié)一下小灰灰讓我滿意的地方，自己默默的總結(jié)了兩點(diǎn)。第一，就是顏值高，不次于我們95后的顏值，適合我們年輕人開的一款車，而且是不調(diào)男女，外形輕盈，時(shí)尚，秀氣，不繁瑣，不浮夸，就是簡(jiǎn)單時(shí)尚的感覺吧，而且還比較吸引眼球。第二，動(dòng)力比較好，喜歡小灰灰的1.5T的動(dòng)力，這個(gè)價(jià)位能買到1.5T的還是挺知足，好開，好停。真的是內(nèi)外相結(jié)合，是不是堪稱完美了。絕對(duì)是年輕人可勁造的一款車。
缺點(diǎn)：在程度舒適度上，這臺(tái)車子其實(shí)也沒有太明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車來講整個(gè)車子的底盤調(diào)校確實(shí)比較運(yùn)動(dòng)，所以說不能很好的照顧到舒適度，同時(shí)這個(gè)座椅也是比較硬的，而且在減速停車時(shí)偶爾還是會(huì)有一定的抖動(dòng)，還有就是這臺(tái)車子的后排頭部空間多多少少還是會(huì)在一定程度上受到這個(gè)尾部造型的影響
外觀：我感覺威朗這款車比較適合年輕人開，時(shí)尚帶有運(yùn)動(dòng)氣息，LED大燈特別上檔次。
內(nèi)飾：座椅特別舒服，這個(gè)雙聯(lián)屏我特別喜歡，反應(yīng)特別靈敏。
空間：車內(nèi)空間還是很寬敞的，但就是車頂至車尾的傾斜幅度比較大，所以說會(huì)在一定程度上影響到后排的頭部空間，如果說個(gè)子比較高的話，坐在后排那可能稍微緊張一些，但前排坐上去都特別舒展，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常豐富，方向盤左邊的零錢格以及比較深的扶手箱等等用著就很順手了。
配置：性價(jià)比真的很高不到130,000就可以買一輛這樣的車，我是非常的喜歡我比較了好久最終還是選擇了這款車無論是價(jià)格動(dòng)力配置都在我的審美上，我感覺性價(jià)比還是非常的高的，大家可以參考一下。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，只要踩油門油，加速起來就快平時(shí)都是一個(gè)人開車。車上沒裝什么重的東西。開起來很平順。對(duì)動(dòng)力要求不是很高。畢竟我一般都是上班開開而已。
操控：
操控方面還算可以把，其實(shí)一開始的時(shí)候我還不算很習(xí)慣，剎車相對(duì)于我爸的比較偏硬，方向盤也是比較重，看來都需要有一個(gè)適應(yīng)的過程吧，目前的話還真就適應(yīng)過來了�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車可以說真的能夠保證行車人員的安全，之前就試過一次，開車沒留意，快撞的時(shí)候直接給我來了個(gè)急剎，我還沒反應(yīng)過來，車就停下來了，可以說真的很靈敏。
油耗：平均油耗7個(gè)左右，基本可以接受，高速綜合油耗:高速油耗只有5個(gè)左右開空調(diào)油耗:開空調(diào)基本不會(huì)影響，動(dòng)力
舒適：舒適度只能打四顆星了，隔音效果真的不敢恭維了，跑高速的時(shí)候特別的明顯，風(fēng)噪胎噪都特別大，在市區(qū)速度低開著還能接受，高速聲音是真大，座椅舒適性還行，軟硬適中，久坐不累，而且仿皮的座椅材質(zhì)，好打理，臟了擦一下就好了，家里倆小孩，只要一坐車就在車?yán)飦y蹬亂踩的，這種材質(zhì)好打理一些，減震還行，過減速帶不會(huì)有太大的震感，比我朋友的十五萬(wàn)速騰減震都要好，而且這個(gè)車門也比較敦厚，關(guān)門聽聲音就能聽出來，遠(yuǎn)不像十萬(wàn)左右的車。
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