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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意其實我覺得這臺車幾乎是挑不出什么毛病的，整體都可以說是非常滿意，而且它性價比也不錯，作為我的第一臺車，我是很滿意的
缺點：新車提回來的時候內飾的味道太大了，嘗試了好多的辦法去除異味，買了個香水，也能聞到異味。
外觀：外觀過也提過，簡單就是潮流動感，符合90后審美標準。前臉設計有辨識度，飛翼格柵與展翼前大燈貫穿，延展視覺寬度。側面線條設計也很不錯，比例緊致，車身比例看起更修長，尾部略有上翹，細看也有掀背車的觀感。
內飾：內飾和中控都比以往的別克車好看，跟最新款的gl8一樣
空間：空間還是寬裕的，我南方人，不是魁梧身形，所以前排后排對我來說，剛剛好，不會顯得很局促。后排表現(xiàn)還是寬裕的，無論縱向還是橫向空間，都沒壓迫感。畢竟就是上下班代步。而且它車內儲物空間還是蠻多的，設計人性化，實用性也有，每個車門都有可用放置物品的儲物格，中央扶手也放了杯架，后備箱空間大。
配置：各方面綜合表現(xiàn)都不錯，價錢不高，我覺得它作為我們年輕一代的第一臺車，性價比還是不錯的。
動力：動力的話還是非常的杠杠的，在路上啊行駛中啊超個車變個道啊，真的是能夠非常的靈巧。這款車都不是很大，配上了1.5t的發(fā)動機，動力非常的充沛，我感覺開著這款車就相當于一個幽靈一樣在城市中來回穿插。最主要的是這款車0~100+速7.7秒，和大部分2.0t的車型基本上不相上下。
操控：
開起來還是比較舒服的方向盤也是比較的輕快懸掛的支撐也是比較好。但是坐在后面有一點點的顛簸，開起來還是非常的舒服，指哪打哪。感覺做工上就是比較精致，但是感受上還是非常的強大動力非常的充沛，開起來沒有一點的延遲，我個人覺得還是非常得好開的，因為我開了很多年車了，感覺看起來還是非常的省力的。也是，非常的舒服，開一個多小時也不會累。
油耗：剛開始開的時候，平時上下班在八個油左右。后期開多了，磨合一下，油耗下來了，綜合油耗在七個有左右吧。我朋友的速騰1.4T的八個多子，最主要威朗只需加92，我朋友速騰竟然喝95，無了個大語，網(wǎng)上那些天天說別克油耗高的，那是幾年前的事了�，F(xiàn)在別可真是越做越好。
舒適：隔音相當不錯。如果在車外，發(fā)動機啟動后會感覺聲音相當嘈雜，但車內感覺不到。不過，輪胎的聲音有點大。據(jù)銷售介紹，運動版車型，無鑰匙進入啟動非常方便，后排空調的鼓風機也特別實用。我特別喜歡座椅的面料。就是那種絨面材質，不像冬天冷夏的光滑皮革那樣熱,這種材料更親膚。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值即是正義，在這個價位的車中，威朗Pro 獨一檔。尤其是時尚運動的外觀讓人眼前一亮，非常符合年輕人的審美標準。操控也十分舒適，高達184匹馬力的引擎和扎實穩(wěn)重的車身，在輕點油門，松開剎車起跑瞬間，車輛擁有比較強的爆發(fā)力，在整個加速過程中也有明顯的推背感。而且百公里才7個油，非常的省油，在油價飆升的今日，對我來說簡直是雪中送炭。
缺點：有些許噪音，尤其是開高速的時候，在車內也能聽到車外風刮過的呼呼聲。車配置的細節(jié)處理不是很好，比如說它的油箱蓋子還是老式的，而且車內整體塑料感會有些嚴重跟他主打的凸顯年輕人的青春靚麗的定位有些許不符。
外觀：外觀的話 前唇和后尾都是很好的 外加家族前臉的設計很特別
內飾：坐到車里面最先看到的就是它的雙聯(lián)屏了，給我的第一個感覺就是它的科技感還是挺足的，我知道別克現(xiàn)在有很多車系上面都是有用上這種雙聯(lián)屏的設計的，它也不例外。還有的就是它的設計也是很考究的，液晶儀表跟中控屏都是10.25英寸的，而且它并不是平直的一塊屏幕直接安在面前的那種，它中間是有一定的折角的。它用的是eConnect3.0的系統(tǒng)，現(xiàn)在很多合資的車在多媒體交互上面可能跟一些國產(chǎn)品牌還是有一定差距的，但這套系統(tǒng)的話，我用下來，它的語音識別是跟科大訊飛合作的嘛，它是支持長時間的免喚醒車窗的控制，甚至說我是可以通過它來知道現(xiàn)在的胎壓是多少，是非常智能的。液晶儀表呢，顯示的信息也是很齊全，甚至我可以把導航移到儀表的中央去看，這樣我在用導航的時候就很方便。還有的就是它車內的設計用的是一個黑色加棕色的搭配，皮質摸起來也是非常舒服的，挺高級
空間：整體不大，但布局特別合理。各種小型儲物格十分豐富，扶手箱進深也足夠大。放兩瓶礦泉水沒有壓力。后備箱空間也很出色，后排座椅可以按比例放倒。女孩子喜歡在街上掃貨。這輛車的后備箱可以很容易地裝滿他們每次購物時的戰(zhàn)利品。當然，如果有電動功能就更完美了。前后排的乘坐體驗也不錯。女孩身材嬌小，坐在前后排都覺得很舒服。
配置：性價比很高了，優(yōu)惠33000，政府補貼5000，落地117900，這個價格我想不到比它很好的選擇
動力：我感覺這個動力的話還可以，因為他搭載的是1.5T的發(fā)動機，而且變速箱的話是CVT無級變速箱。
操控：
方向盤多功能的，而且行車的時候有碰撞預警的的提醒，特別是有的時候跟車距離近的時候就是提醒，真的是比較的安全的，還有就是方向盤的轉向比較的輕，一只手就可以輕松的轉彎的，剎車的反應也是足夠的速度的，緊急剎車的時候不出出現(xiàn)方向盤偏移的那種感覺。
油耗：在市內經(jīng)常塞車之類的，油耗去到7.6到8這個樣子。 跑高速就5到6個油。目前只開了6500公里，油耗7.6L，上下班高峰期堵的很。
舒適：開車出行的感覺真好，我和媳婦是在同一個單位上班，所以每天都可以一起開車上下班，坐在車里有說有笑，這不就是我們追尋的幸福么，坐在車里感覺很溫馨。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實車子它的外觀設計的還是挺不錯的，因為看起來比較時尚，而且它的這個動力效果也很好，作為一個家用代步車，既有面子又很實用。
缺點：方向盤的材質用的是塑料的，就是有時候感覺手感不是特別棒。
外觀：外觀方面看著非常的漂亮的，特別是車身的線條設計和大燈的設計非常的有運動感和時尚的，前臉飛翼式的進氣格柵貫穿大燈，顯得前臉比較的寬時尚一些，車身的線條有棱有角的，比較的有運動氣息的。
內飾：仿皮座椅的皮質看著還挺有質感的，包括座椅的紋理也特別好看，我也特別喜歡這個10.25英寸的大屏幕，屏幕不是很厚，這樣看著肯定就更有科技感了，而且它的功能也是很全的
空間：平時在外工作基本上都是我一個人用車，我1.76米的身高坐在駕駛位感覺還挺寬敞的，完全不必將座椅調整的太過靠后，還有它的后備箱也特別大，春節(jié)過后從老家來時帶了好多東西
配置：別克品牌還是值得信賴，買車不選最貴的，只選對的合適自己的。目前也沒保養(yǎng)過，送兩次基礎保養(yǎng)，還是很不錯的，配置豐富，完美顏值，動力表現(xiàn)良好，駕駛體驗好。重要是可以隨心所欲，未來日子，可以來一場說走就走的旅行。
動力：動力真的是超級好，只要舍得給油，超車真的太輕松了，起步時變速箱反應會稍許慢點，但是中后段真的很舒服
操控：
方向盤的操控還挺精準的，而且4S店的話也幫我加裝了一個倒車影像，另外就是車子也有自動駐車和上坡輔助。
油耗：說到油耗這個方面的話，我的威朗表現(xiàn)非常的優(yōu)秀了，感覺有點像日系車在靠攏了啊，現(xiàn)在平均的油耗在7個多，還是非常節(jié)省的
舒適：車內的座椅很軟，座椅的軟硬程度很合適，坐在上面久了也不會覺得屁股難受，坐在上面也很舒服的，而且車內的音響效果也不錯，最后就是噪音方面的問題了，車內的隔音降噪處理的也到位，在市區(qū)日常使用過程中，是不會聽見明顯的噪音聲音的
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子他的空間設計還是挺不錯的，一個緊湊型的轎車，他的整個布局是比較合理，而且后備箱設計也比較大，當然車子他的動力效果也很好，1.5T的渦輪增壓動力，車子的最大馬力有184。
缺點：剛開始開著輛車子的時候感覺車里還是比較安靜的，沒想到開了兩年下來跑高速的時候胎噪風噪真的有點大。
外觀：個人感覺非常的nice，因為這款車采用的是非翼式的格柵和全新的大燈，包括它的一個整體的運動套件啊，還有龍鱗式的進氣格柵，再加上我給他貼的這個這款紅黑相間的改色膜感，感覺這款車的顏值已經(jīng)報表，也有可能是我貼了這款改色膜的原因，我個人感覺外觀設計非常的年輕化，犀利，線條優(yōu)美，而且是非非常適合我們年輕人的審美外觀，愛了愛了。
內飾：車內的內飾環(huán)境用料都是挺精細的，而且他的這個中控屏幕的話也挺大，另外就是車內的衛(wèi)星導航系統(tǒng)也很精準。
空間：車子的空間寬敞，前后排座椅之間的空隙設計的也非常的合理，特別是后排了，而且我們家里人也比較多，買一款空間大的車對家里人出行的舒適性也是很大的提升，給車里人的總體感覺還是挺不錯的
配置：本身這個車子就是一個家用車，基本上也就是在市區(qū)里面使用，大致上也沒有出現(xiàn)過問題，這個性價比還挺滿意。
動力：我對動力的看法就比較佛系一點，強勁與否真無所謂，不過這臺1.5t的高功率發(fā)動機還是很給力的，雖然不像隨叫隨到那么夸張，但動力響應絕對很積極，而且動力輸出也足夠強勁
操控：
都說男人與生俱來有種操控汽車的能力哈哈，反正我是從學車的時候就學的很快，現(xiàn)在買下人生的第一輛車開的也很順利，自動擋的車沒什么復雜，方向盤轉向力度輕盈精準，檔把也好操控，變速箱順滑性還可以，油門剎車挺靈敏，安全性做的也比較到位。
油耗：作為緊湊型家用汽車，油耗較低是威朗pro一大優(yōu)勢，經(jīng)濟實惠
舒適：前排座椅比后排要軟一點。駕駛座調到最低挺滿足我的開車需求。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3354公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，很符合我們90后對美的追求，外觀運動風格符合年輕人喜好！還有大愛特愛中控臺，10.25吋懸浮式雙聯(lián)屏設計，卡片式設計，觸感靈活，操作快速，整體就是時尚又不失科技感。
缺點：不滿意的就是這款車的方向盤輕盈，開起來感覺是調調的特別的輕盈，感覺這個方向盤握在手中的話沒有想象中，力量感，但是在廣州的指向精準，操控還是非常不錯的，用的是扭力梁加瓦特連桿，操控極限各方面還是非常不錯的。
外觀：外觀威朗整體的外觀線條很美,沒有花哨的設計,看上去很精致干凈,造型既科技又年輕時尚，雖然我選擇的是灰色的顏色,但開出去回頭率還是不少呢,我個人本身都很注重完美，威朗的外觀顏值真是我的最愛，其實這款顏色是金屬漆灰色,看過去灰色的外觀時尚大氣，灰色真的也很耐看哦。整車身看上去很有運動感，威朗造型感年輕時尚,非常符合我的選車需求.
內飾：車子的中控屏幕還挺大的，而且GPS也比較精準，車子的話，還有手機互聯(lián)和車載藍牙。
空間：空間還行，我身邊大多數(shù)都是1.6米多點的做上來感覺夠用，后排座三個小姐姐不是問題，不過后排不能放倒。
配置：15萬不到拿下這臺車，無論是在空間表現(xiàn)上，還是它的一些配置，還有它的動力，絕對對得起這個價格的
動力：本身這個車子買回來基本上就是在市里面使用，這個1.5的動力還是挺強悍，畢竟車子最大馬力都有184。
操控：
這個車有主動剎車功能，有一次我倒車，一個小朋友突然跑出來，當時我就慌了。這個車就立馬啟動了，緊急剎車功能。特別感謝這個功能。
油耗：雖然說這個車子是新車，但是綜合油耗也不是很高，可以接受。
舒適：一般般，座椅挺舒服，但是隔音很差，特別路面比較粗糙的，上了80碼以上胎噪超級明顯
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:動力非常好隨便超車，cvt變速箱沒有頓挫2:外觀好看，符合自己的審美3:內飾舒服，中控比起以前的別克好看很多4:車內空間和后背箱空間都很大5:配置很高該有的都有了
缺點：最不滿意嘛，真的是挑不出太大毛病了。但有一個小缺點可能就是它的輪胎比較小吧，用的是16英寸的輪胎，對于它的這么一個視覺觀感上還比較大的車子來說，會顯得沒那么的協(xié)調
外觀：這臺車的車身比例，我覺得是挺好的。我特別喜歡的是它的前臉，它的這個前臉哪怕不是gs版本的那種偏向運動的風格的造型，但是也是比較有氣場的，它有輕微的小怒視臉，這個的中網(wǎng)是比較垂直的，這都是讓我覺得這臺車挺好看的一個原因
內飾：其實內飾對于駕駛者來說比外觀更重要。畢竟是每天面對最多的地方。我對這輛車的內飾超級滿意，寬大的座椅和震撼的雙屏儀表盤。整體做工也相當不錯，沒有一點塑料感，紅色的縫線提升了氣質�！� 語音控制:語音控制非常方便的，徹底解放了雙手，對于我這個新手來說這真的太好了。異味異響:新車剛提回家的時候有一點以為，但很快就消散了，還是很不錯的。
空間：我們家現(xiàn)在是我和媳婦的二人世界，我倆同歲今年二十六，想著再奮斗兩年要孩子，所以目前來看的話這臺車的空間滿足我們使用肯定沒問題，一個主駕一個副駕，后排大部分時間是用不到的，等有孩子坐后排也沒問題呢。
配置：性價比相當不錯，品質穩(wěn)定，安全配置豐富，駕駛樂趣不錯，這段時間使用起來很開心。而且，它的油耗也比較經(jīng)濟。雖然目前油價高企，但我沒有太大壓力。女孩們不知道所謂的技術參數(shù)和底盤結構，所以我知道這車好開，外形真的很帥。每天都看還不夠。即使停下車后，我也忍不住多回頭看了幾眼。購車:銷售小哥哥對我很熱情，每次我有很多問題都不厭其煩的為我解答。
動力：因為上班路上路況比較好，這臺1.5T的四缸車提速真的沒的說，太快了！油門和剎車也特別靈活，比我原來的車簡直好太多了。起步快，提速快，開起來十分的爽。
操控：
高速上很平穩(wěn) 操控性能好的很 開上去很絲滑 沒有頓挫
油耗：車子整體的油耗還行，畢竟是緊湊型的轎車，也沒有怎么耗油，就是七個多。
舒適：不論是前排，還是后排的乘坐或者駕駛空間都非常的充裕。后排滿載成年人的情況下也能活動自如
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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優(yōu)點：在喜提威朗Pro的這段日子里，除了欣喜還有幾分清醒和冷靜，仔細想想我對這臺車最滿意的方面無非就是外在和內在兩個方面，外在是它清新時尚靚麗的小可愛造型很好看，內在是它科技感十足，品質和實力不錯，是一款很不錯的年輕人代步車，性價比合適。
缺點：和它相處的這段時間我們倆也產(chǎn)生了比較深厚的感情，它點點滴滴的表現(xiàn)我也看在眼里記在心中，如果問我有沒有不太滿意的地方，我個人感覺大問題沒有，小細節(jié)不足之處還是有的，比如新車內飾有一股異味，類似這種問題還希望廠家能夠多注意下，畢竟細節(jié)決定成敗。
外觀：外觀沒得說了，整體上的外觀我還是非常喜歡的，而且層次感十足，車身看起來是比較的簡潔明了的，線條也十分的流暢，車頭的位置是設計的最精致的了
內飾：其實車子內在的顏色搭配得還可以，是黑色和棕色為主調，而且他的中控屏幕的話比較大，車子他的手機互聯(lián)和語音識別都比較好。
空間：從圖片可以看到，威朗pro第二排座位空間較為寬敞，并配備后排獨立空調出風口。車內采用了一塊與別克GL6車型類似的各10.25英寸屏幕，內置別克eConnect智能互聯(lián)科技系統(tǒng)。
配置：作為一個家用的代步工具，其實性價比還是挺不錯的，而且買回來的話也沒有壞處。
動力：1.3t渦輪發(fā)動機，扭矩240動力真的杠杠滴。-般家用代步100匹馬力都夠用，威朗都有160多匹馬力。在高速上超車也是穩(wěn)穩(wěn)的。傳說中的推背感也是有的。操控很穩(wěn)，適合我這種新手，開起來非常舒適。開過同價位日本車的老司機說我的車開起來操控比他的好多了。我只能通過對比來說操控。當然絕對沒有吹牛的，真實描述。
操控：
方向盤的手感相當?shù)牟诲e了，車子的轉彎半徑很好掌控，而且操作起來很輕松，而且車內的輔助駕駛功能也比較的多，轉向還有剎車也是相當靈敏的
油耗：大部分時間是在市區(qū)開。偶爾放假，我也會和小姐妹們一起去周邊城市轉一轉，吃好吃的。目前綜合油耗7.5升，還算不錯，但現(xiàn)在的油價確實不便宜。好在這輛車可以加92號汽油，相應的價格可以低一些。爸爸說，過了磨合期油耗就會下降，我很期待。
舒適：肚子的話也是非常不錯的，這款的座椅呀，不過它的做工用料和材質采用的都是大面積的一個軟包，材質環(huán)保無異味兒，做在上面不像是那種新車的感覺，沒有什么很刺鼻的味道啊，感覺舒適的話也是非常符合咱們家里有寶寶的家庭啊，各方面也是沒有任何問題的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個十足的女新手，駕駛和操控都沒有感覺。作為一名顏值控，我在選車時最注重的就是外觀。我對威朗PRO的外觀超級滿意，特別帥氣時尚。除了外觀，安全也是很重要的一個方面。畢竟，即使你不碰別人，別人碰你也在所難免。威朗PRO整體做工相當扎實，安全氣囊種類繁多，安全配置也相當豐富，比如主動剎車功能，讓我特別踏實放心。
缺點：其實我這個車子他本身性能是沒什么問題的，就是當時買這個車子的時候4S店讓我等了一段時間。
外觀：外觀真的非常的帥氣，尤其是這個灰色的顏色，我非常的喜歡我的女朋友也是非常的喜歡大家都非常喜歡這個灰色的顏色，因為這個顏色看起來就非常的年輕非常的有運動氣息，加上這個車的外表真的是如虎添翼，所以說就選擇了這個灰色，買回來以后感覺這個灰色更加的好看了，所以說選的這個顏色真的是不會彩麗，真的是非常好，非常推薦，大家選擇這款顏色，我個人覺得還是比較帥氣的。
內飾：內飾里面整體來看的話設計還是不錯的，但是就是使用的材質比較的一般了，摸起來的手感也比較的硬，新車里面也是有一些異味存在的，開車的時候稍微有一點影響我的心情
空間：車子的空間還是不錯的，尤其是前排，我身高175,坐進去還是挺舒服的，后排坐兩個人，還可以，或者是兩個大人一個小孩也是可以的，但是三個成年人會有一點局促。
配置：車內空間設計合理，前排視野開闊，頭頂設計的也高，坐在上面絲毫沒有壓抑感。后排的空間坐三個成年人正合適，后備箱也是足夠用的。車身設計的秀氣，腰線流暢，挺運動的。外觀俊朗，前車頭做的大氣。內飾做工可以，細節(jié)處理到位。里面的配置高，導航，音樂，倒車影像，操作方便，當然新車子還是多少有點異味的。車子在起步時候速度有點上不來，跑起來之后還是比較平穩(wěn)的，作為家用代步，這車動力也夠用。方向盤握著手感好，轉動靈活，過彎道也比較敏捷,擋桿切換順暢，開著挺有操控感的。
動力：動力要說威朗的動力，平常也就是我上下班用車最多,威朗也滿足了我用車需求威朗是1.5T的發(fā)動機, CVT高科技鋼鏈式無極變速箱，反感效率更高，更強的情況下油耗也低。行駛過程中很平穩(wěn),沒有頓挫感,威朗動力就是非常的值得大家的認可， 說實話這動力也是我最滿意的地方了.
操控：
同級別車型中，操控良好，作為代步用車很充足
油耗：cvt變速箱讓這臺車的燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)也還是不錯的
舒適：畢竟這是我人生中的第一臺車，其實我對乘坐感受的要求并不高，但客觀的來講它的座椅坐上去確實不太舒服，腿部支撐和腰部承托都不是很好，而且也很有必要給這個塑料方向盤縫個套。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款威朗最讓我滿意的地方就是空間寬敞還有油耗比較的低了，我也是上班一族，買車的主要用途就是用來上下班代步或者是家里用車的需求的，這款車的空間很寬敞了，車內滿載的情況下也并沒有十分擁擠的感覺的，而且油耗我覺得也是經(jīng)濟省油的，現(xiàn)在我百公里的油耗不到8個，可以說非常完美了
缺點：不滿意威朗沒啥不滿意的地方，我覺得吧就是威朗在價格方面優(yōu)惠的力度有點小，說歸說，但在同級車型里我覺得威朗還是我最終的選擇，整體的這車型還是不錯的，也是我喜歡的車型。威朗打開車門吧車里面就是有股塑料味，應該是新車的原因，我在車里還特意放了去味的物品，想著時間長了車里味道會好點。
外觀：外觀還是挺精致時尚的，而且標配的led大燈還是挺炫酷，晚上開出門也很不錯。做工車漆:車子他的車漆還是比較厚實的，而且看起來這個顏色也比較光澤。
內飾：那是也是我非常喜歡的地方他的兩個大聯(lián)屏真的是非常的帥。讓人一看就感覺，這個車非常的科技，年輕人都非常喜歡這種設計。當我選車的時候看到他的內飾，我就被他迷住了。真的是非常的好看了，加上他聽歌，導航都不用流量，都是免費的就夠讓我喜歡了。而且他的流量還是終身免費就非常的實惠，然后座椅也是皮的。做起來非常的舒服，摸上去的感受也非常得好，總體的內飾設計非常的惹人喜歡比我看的其他車要高檔很多，我看別的車的時候，里面是塑料感非常的強，但是這個車的話就很多皮，所以說這個內飾做得真的是非常得好。
空間：它的乘坐空間一般，前排是沒有什么問題，主要是后排有點小了。要是后排坐三個人中間的就比較難受了。車內的儲物空間很大，平時放一下東西很方便，后備廂的空間很大，家用基本上使用起來完全夠用了。
配置：性價比我感覺可以的，價位方面優(yōu)惠的力度也是可以接受的，而且還可以置換補貼的，本身那個二手的樂馳就不怎么值錢的，還有就是別克的駕駛感覺還是真的優(yōu)秀的開上的感覺就是安全感受信心滿滿的。
動力：1.5T+cvt變速箱，高效動力組合。動力反應也敏捷，介入感很順，提速也快，也沒發(fā)現(xiàn)有頓挫感。日常家用OK OK
操控：
車子整體的操控還是挺靈活的，雖然說這個方向盤是塑料的，但是還是有手感，而且轉彎也很精準。
油耗：在市區(qū)的話，基本上是七個油左右跑高速的話，基本上5個油左右，開起來還是比較省油的。因為我平常采得油門就比較狠了。所以說我感覺他的油耗還是比較低了。起碼在我能接受的范圍內。我感覺他的油耗比較低，其實就應該是比較低了。因為我的駕駛習慣就是比較差的。所以說油耗方面大家可以放心的。
舒適：舒適性說起舒適性,黑色的內飾看上去高貴豪華舒適，首先威朗座椅舒的適性整體體驗是非常不錯的,座椅包裹性也挺好,坐起來也很舒服.威朗的價位畢竟也不是很高，這個價位的威朗座椅前面兩排座椅是沒有座椅加熱功能的，這款是中配，和高配比較起來還是有差別區(qū)分的，座椅的話對于老年人來說稍微有點硬，不過整體比較起來還是不錯的，價位也不很高，還有就是靜音效果都反應不錯。我感覺我行駛過程中靜音效果還行吧,我主要喜歡車內的空調效果,吹出來的風很柔順很舒服.
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro車頂溜背式造型，加上前唇和尾箱蓋鴨舌的設計，又能給沉穩(wěn)的威朗Pro增添了活躍感。如果要追求外觀更夸張運動，那威朗Pro還有GS的運動套件提供，既有家用又有運動風格可選。動力也是很厲害的，這款車搭載這1.5T地表最強的阿凡達發(fā)動機，最大馬力能達到一百八十四匹馬力，零百加速只需要7.7秒，起步的推背感是很強的然后車內還有很多app不管是音樂還是喜馬拉雅兒童都可以免費聽的可以說是居家?guī)奚衿鳌?/span>
缺點：不滿意這個車竟然沒有倒車影像，對于我這種美女司機有點難度，不過我在4S店花了點錢加裝了，原廠的倒車影像。個人覺得有預算的必須上高配。
外觀：威朗Pro雖然是Pro，但是我感覺它的大小尺寸跟舊款相比好像沒有多大的變化，只是外觀造型上的話有了變化，我覺得是更加了精細化，更加的細致化了一些。它的中網(wǎng)啊、車頭燈的設計，包括它前臉下面的進氣口，其實跟很多別克車型都相差不大。車身側面的話，感覺它的高還是比其他的車型要稍微高一點的，有點像包子的形狀。尾部 的話其實是有一點點上翹的感覺的，雖然說沒有GS版的運動，但我還是偏向這種低調的風格。
內飾：其實我自己也知道，我買車的價格不高，檔次肯定是平平了，但是這輛車給我的感覺還不錯，從內飾方面也能有所感悟，說心里話這臺車的配置讓我感覺有滿滿的科技感，內飾從裝潢設計到用料和做工也都挺用心，就是新車內飾有點小異味。
空間：尾箱是傳統(tǒng)的開啟方式，其實里面的空間是非常平整的，最下面會有一個備胎，然后也有幾個儲物的格子，整個尾箱的容積呢，在數(shù)據(jù)上是有480升的，實際用下來也是非常能滿足日常收納所需的。車內的儲物空間應付一些日常使用也是完全沒有問題的。后排空間也是很出色，腿部空間其實是挺寬裕的，甚至可以說是寬敞吧，我坐進去是還有三拳左右的距離。
配置：這個車的性價比真的是非常得好，我總共上路這個車才12萬多，我感覺非常的合適一點兒也不貴，比我看的其他車要便宜很多，所以說我個人覺得性價比還是蠻高的。
動力：動力方面1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，而且改變了之前的三缸換成四缸，這個讓我更加的喜歡了，而且換擋比較的平順說的是cvt的變速箱，起步非常的快，加速的時候動力的回應也比較的明顯，市區(qū)里面超車都有明顯的推背感的，駕駛感覺非常的出色的。
操控：
讓我談操縱有點難，我只能談談我的感受。方向盤的轉動次數(shù)少，轉彎半徑也相當小。另外，方向特別準。在市區(qū)開車真的是哪里打哪里，根本不會覺得方向盤有虛位。底盤堅硬，有時會覺得有點顛簸，但高速跑起來特別穩(wěn)。還有很多輔助功能相當實用，比如定速巡航、車道偏離預警等，都相當安全。
油耗：它搭配的是cvt變速箱，燃油經(jīng)濟性其實也是有一定的保障的，我也有看過，走到400公里的那時候，我大部分走的是高速路，其他是上下班的一些環(huán)路啊，看到的顯示平均油耗是6.0，油耗上面還是挺省的
舒適：座椅的包裹性可以，而且空間足夠駕駛的感覺還是不錯的，后排也有空調的出風口雖然設計的比較的高，但也是貼心的，底盤也很穩(wěn)定的，就是高速的時候噪音的控制比較的一般的。
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