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奔馳GLA
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-34.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控都不錯(cuò),空間也夠大,我很喜歡
缺點(diǎn):基本上沒什么好挑剔的,人生第一臺(tái)車,要好好珍惜。
外觀:外觀大氣上檔次,看著就很喜歡,交錯(cuò)的線條也很有美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),科技感很強(qiáng),有中控大屏這些看著就比較上檔次,按鍵用起來也很方便。
空間:空間寬大,前后排的空間都很大,坐著都沒什么問題,后備箱也能裝不少東西
配置:配置很多,高科技的東西也都,像倒車影像這些都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野: 操控很好,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:油耗百公里差不多10吧,感覺可以接受。
舒適:噪音不大,減震也可以,座椅也不錯(cuò),開起來也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):以前看車的時(shí)候沒有覺得空間很大,提車以后使用下來前排,第二排空間超過預(yù)期。
缺點(diǎn):導(dǎo)航要吐槽,選擇目的地要選擇街道、門牌,使用非常不方便。導(dǎo)航地圖太老了.
外觀:車身高度的原因顯得大氣,看著的時(shí)候一直在猶豫車身長(zhǎng)度問題,但是真沒有問題,總體設(shè)計(jì)相當(dāng)協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是用料不太好,不過這儀表顯示都是很不錯(cuò),按鍵也不錯(cuò)。
空間:空間確實(shí)不大,適合一個(gè)或兩人開,載不了多少人
配置:配置很好,功能挺多的,可以說該有的配置都有了
動(dòng)力:動(dòng)力也給一個(gè)好評(píng),高速超車動(dòng)力隨叫隨有,稍微油門踩深了推背感就出來了,調(diào)到ECO模式也完全能夠滿足日常需求。
越野: 操控總體不錯(cuò),感覺比寶馬差點(diǎn),但是完全能夠滿足我對(duì)車的要求。舒適性也不錯(cuò)。
油耗:油耗車提出來的時(shí)候是14,有點(diǎn)嚇人,開回家全程高速600公里現(xiàn)在是10.5,心里預(yù)期11個(gè)油.
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),特別后排因?yàn)樽溯^高和全景天窗的原因坐著很舒適。隔音覺得風(fēng)噪有點(diǎn)大,基本滿意吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程360000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    0
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌的吸引力毋庸置疑!外形時(shí)尚,辨識(shí)度高!
缺點(diǎn):乞丐版配置較低!大燈鹵素?zé),最低也?yīng)該氙氣!后備箱手動(dòng)!無電耳!引擎蓋無液壓桿!最大的遺憾就是在買之前沒看動(dòng)感原車就出手了!想當(dāng)然了
外觀:時(shí)尚、辨識(shí)度高
內(nèi)飾:高級(jí)感高于同級(jí)別車型
空間:中等身材,夠用!過胖者,慎選
配置:這在缺點(diǎn)中已說過
動(dòng)力:1.6T足夠用!
越野: 這車不是用來干這事的!偏重城市、能過個(gè)一般性的路亞就夠用
油耗:冬天7.8。夏天8.4!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,車型漂亮,內(nèi)飾比起Q3 X1 個(gè)人 更喜歡奔馳的內(nèi)飾
缺點(diǎn):如果能配個(gè)電動(dòng)尾門,感覺逼格能再上升
外觀:奔馳外觀還用說嘛...那大標(biāo),肯定會(huì)被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險(xiǎn)杠的鍍鉻確實(shí)好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤(rùn)性,還有大燈,日行燈絕對(duì)是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍(lán),挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個(gè)鈣藍(lán),穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾:做工精致,細(xì)節(jié)處理的很好,物理按鍵比較多,但是那個(gè)小屏幕也是讓人醉了!還好2016款給換了,雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個(gè)加分選項(xiàng),提升檔次感和豪華感,雖然沒有260紅色縫線那么騷氣,但是也足夠顯得豪華了。
空間:標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV大小,甚至還有一點(diǎn)點(diǎn)超出。與C200放在一起,長(zhǎng)度幾乎是一樣的~ 后排空間也不錯(cuò)。只是中間有隆起,后排乘坐3人的時(shí)候,中間的人還是不太舒服。 基本來說,這就是一輛4座家用車。 后備箱感覺大小夠用,但還是不適于搬運(yùn)大件物品。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個(gè)奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個(gè)車了,和一個(gè)朋友討論這個(gè)車,他也有意向他去了問了,當(dāng)時(shí)早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長(zhǎng)時(shí)間這個(gè)事,直到快結(jié)婚的時(shí)候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實(shí)超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動(dòng)座椅,沒有電動(dòng)尾門,整體還好了,32萬全下來。
動(dòng)力:2.0T的M270發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有什么好說的,足夠用,高速超個(gè)車沒有任何問題,雙離合變速箱動(dòng)力響應(yīng)夠快傳動(dòng)效率比較高。但是油門還是偏軟,可能之前開日本車開慣了,這個(gè)油門行程比較長(zhǎng)剛開始開的時(shí)候確實(shí)不習(xí)慣,不敢深踩怕踩進(jìn)去車子躥出去。
越野: 標(biāo)準(zhǔn)奔馳家用車的操控。不算運(yùn)動(dòng),但是很穩(wěn)當(dāng)。適合絕大多數(shù)人的。懷念家里老C那種沾手的感覺。我倒是不覺得有指哪打哪的感覺,倒是非常的輕巧,靈活,急加速竄道也很穩(wěn)當(dāng),不知道不帶四驅(qū)的版本是怎樣。雖然叫GLA,但是我覺得和越野一根毛的關(guān)系都沒有,開著也是轎車的感覺。應(yīng)該改名叫A Class Cross Country!
油耗:高速最低跑出來過6.9L/100公里,現(xiàn)在平均油耗8.3,表現(xiàn)超出預(yù)期,但是冬天早起啟動(dòng)后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適:懸掛比較硬,輪胎又是防爆胎,所以行駛中只要路面稍有不平,就會(huì)清晰傳遞給你震動(dòng)感。后排坐著可能會(huì)比肩顛。這可能就是所謂的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。但是在平坦路面行駛相當(dāng)舒適,車內(nèi)噪音表現(xiàn)良好,不吵人,高速120的速度行駛,車內(nèi)人員交談不用大聲,隨意交談很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,做工出眾
缺點(diǎn):有些功能根本沒用,空間剛好夠用,一家三口。提車一千多公里,油耗相對(duì)來說還是比較滿意的,主動(dòng)剎車系統(tǒng),前面沒有障礙物都會(huì)自己亂叫,覺得有點(diǎn)不靠譜啊,所以開車的時(shí)候還是自己多注意安全吧。底盤太硬了,過點(diǎn)小坎肩都覺得巔,E模式下上點(diǎn)小坎都有點(diǎn)難??
外觀:奔馳大標(biāo)前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質(zhì),不同的人對(duì)豪車有不同的理解,更應(yīng)該提升到對(duì)豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫,奔馳的造車?yán)砟,不論造出什么價(jià)位的車型,都不負(fù)奔馳這個(gè)品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:其實(shí)空間不小,就是頂子底,不過奔馳現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理念偏向運(yùn)動(dòng)和年輕,忽然外觀就會(huì)存在一些非舒適因素。
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),可惜北京的路太堵了。
越野: 基本沒有虛位,比較精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤調(diào)教較硬,路面反饋清晰,非鋪裝路面特別明顯,高速轉(zhuǎn)彎平順,有安全感
油耗:還在磨合期,就上下班開,油耗還是偏高的。以后應(yīng)該能下降點(diǎn)
舒適:底盤高,視野好,柏油路駕駛舒適性相對(duì)較好,同時(shí)運(yùn)動(dòng)型座椅也提供了相對(duì)牢靠的駕駛姿勢(shì),較硬的懸掛提升了柏油路駕駛質(zhì)感,降低了過溝過坎的舒適度,真的有些晃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很運(yùn)動(dòng),配合19寸輪轂,內(nèi)飾精致,動(dòng)力很充沛,聲光雷達(dá)也很實(shí)用
缺點(diǎn):駕駛座椅有異響
外觀:奔馳大標(biāo)前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質(zhì),不同的人對(duì)豪車有不同的理解,更應(yīng)該提升到對(duì)豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫猓捡Y的造車?yán)砟,不論造出什么價(jià)位的車型,都不負(fù)奔馳這個(gè)品牌。
內(nèi)飾:整體感較好
空間:曾經(jīng)載過6人,后排2人坐還好,座位略豎直,坐久了不舒服,膝部空間足夠,大長(zhǎng)腿除外,后備箱有些小,且載重不夠,不能裝很多東西,否則明顯感覺懸掛下降
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.0T+7速離合的組合在不同的駕駛模式下實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力高效輸出等需求,舒適模式油門腳感有韌勁,換擋平順,渦輪介入不突兀,提速過程能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出;運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,動(dòng)力輸出更直接,油門變靈敏,噪音變大,加速很直接,不過和性能車還是沒法比,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)功率馬力在那擺著呢,小小的激情一下是可以的,大激情還是找AMG系列吧。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感回饋較強(qiáng),懸掛較硬
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和7速離合,城市路況油耗在10升左右,作為2.0T的車來說,總體還算滿意,高速或市郊路況油耗會(huì)更低。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,包囊性很強(qiáng),噪音還可接受,主要是胎噪聲比較大,沒辦法胎寬!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.隔音效果超棒的 2.上山路的坡和山里的坑都沒問題3.油門反應(yīng)足夠靈敏。4.還有電動(dòng)尾門
缺點(diǎn):導(dǎo)航屏幕太小,邊框太厚好難看。而且不是內(nèi)嵌式上來一個(gè)人都忍不住去掰一下。好在質(zhì)量還好,沒有掰壞啊~
外觀:其實(shí)站在正前方和正后方看還是覺得不太好看,但只要你站在側(cè)面就能發(fā)現(xiàn)它的側(cè)身好帥!忍不住撲上去給它個(gè)大擁抱。朋友都說了嘛,它就像野性的健碩的雄獅,還有點(diǎn)小性感。
內(nèi)飾:十字空調(diào)口很炫酷。十字空調(diào)口很炫酷。十字空調(diào)口很炫酷!重要的事說三遍。還有后排的出風(fēng)口真的棒得不要不要的。哪怕我睡在后座也會(huì)非常舒服。
空間:對(duì)于身高1.75的我來說夠了,調(diào)整到駕駛位置時(shí)后排也可以坐人短途出游,在市區(qū)開沒什么問題
配置:好像還行吧,不算貴也沒有辱沒了奔馳這個(gè)大標(biāo)志。
動(dòng)力:挺給力。只是E模式下深踩油門需要1秒左右的時(shí)間才肯降檔提速。還不太敢飆車所以這個(gè)動(dòng)力我還是覺得挺好噠~
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)向力度適中,也不會(huì)有太多虛位。真皮的方向盤觸感厚實(shí)穩(wěn)重,遇到一些緊急情況也不會(huì)太過緊張,大概就是比較相信這車吧。大奔不至于讓我失望的哦~
油耗:夏天很費(fèi)油!山路很費(fèi)油!市區(qū)上下班高峰也很費(fèi)油!耗油問題真的讓我累覺不愛,隨便跑跑就像店口到柯橋就要30多塊錢的油。差不多10-11左右。出去玩最多的一次5天加了400塊錢的油。好敗家啊~~自己都快養(yǎng)不起自己了。
舒適:還是不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,包裹著舒適安全。偶爾跑出去開得太累就直接睡在車上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,動(dòng)力2.0的足夠用,因?yàn)楝F(xiàn)在還是磨合期,沒有試過猛提速,等磨合期過了一定要試試。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪????,剎車很靈敏,目前還不太習(xí)慣,踩重一點(diǎn)就是急剎車了??
缺點(diǎn):換擋頓挫,空間不大,不適合滿載出行
外觀:外觀很漂亮,看著很硬朗、張揚(yáng),適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:曾經(jīng)載過6人,后排2人坐還好,座位略豎直,坐久了不舒服,膝部空間足夠,大長(zhǎng)腿除外,后備箱有些小,且載重不夠,不能裝很多東西,否則明顯感覺懸掛下降
配置:2015年尾購(gòu)置,當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:起步比較緩,比較安全不會(huì)沖出去,后程動(dòng)力澎湃
越野: 高底盤大車輪,不長(zhǎng)的軸距,在一定程度上增加了駕駛樂趣,相對(duì)比較硬的懸掛,使得車輛在過溝溝坎坎的時(shí)候晃動(dòng)幅度比較大,又抵消了之前增加的駕駛樂趣,總體來說,這個(gè)車仍然是為柏油路而生的,在柏油路上的駕駛質(zhì)感真的不錯(cuò),奔馳不愧是汽車的始祖,轉(zhuǎn)向、提速、剎車都可圈可點(diǎn),至于越野能力,還是算了吧,有一定的脫困能力,但絕不是為了下爛路而生,上個(gè)馬路牙子,走走鄉(xiāng)間年久失修的路還差不多。
油耗:2.0T現(xiàn)在開到9.3,還不錯(cuò),挺滿意的
舒適:底盤高,視野好,柏油路駕駛舒適性相對(duì)較好,同時(shí)運(yùn)動(dòng)型座椅也提供了相對(duì)牢靠的駕駛姿勢(shì),較硬的懸掛提升了柏油路駕駛質(zhì)感,降低了過溝過坎的舒適度,真的有些晃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,典型的小鋼炮式感覺,還能輕度越野。
缺點(diǎn):中控屏幕太小,沒有四驅(qū)提示,小坡?lián)Q檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要2500轉(zhuǎn)左右才會(huì)自動(dòng)換檔,感覺有時(shí)候拖檔,不過能手動(dòng)介入升檔。
外觀:其實(shí)站在正前方和正后方看還是覺得不太好看,但只要你站在側(cè)面就能發(fā)現(xiàn)它的側(cè)身好帥!忍不住撲上去給它個(gè)大擁抱。朋友都說了嘛,它就像野性的健碩的雄獅,還有點(diǎn)小性感。
內(nèi)飾:十字空調(diào)口很炫酷。十字空調(diào)口很炫酷。十字空調(diào)口很炫酷!重要的事說三遍。還有后排的出風(fēng)口真的棒得不要不要的。哪怕我睡在后座也會(huì)非常舒服。
空間:于我而言已經(jīng)挺大,平日里跟家人或者姐妹們出去小玩或者短途旅游,塞下燒烤架帳篷睡袋什么的完全沒有問題。放些不同場(chǎng)合要穿的衣服和鞋子也不在話下。
配置:好像還行吧,不算貴也沒有辱沒了奔馳這個(gè)大標(biāo)志。
動(dòng)力:加速?zèng)]說的,E模式下前段平穩(wěn),提速中爆發(fā)力十足,S模式就不提了,推背感。
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)向力度適中,也不會(huì)有太多虛位。真皮的方向盤觸感厚實(shí)穩(wěn)重,遇到一些緊急情況也不會(huì)太過緊張,大概就是比較相信這車吧。大奔不至于讓我失望的哦~
油耗:夏天很費(fèi)油!山路很費(fèi)油!市區(qū)上下班高峰也很費(fèi)油!耗油問題真的讓我累覺不愛,隨便跑跑就像店口到柯橋就要30多塊錢的油。差不多10-11左右。出去玩最多的一次5天加了400塊錢的油。好敗家啊~~自己都快養(yǎng)不起自己了。
舒適:還是不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,包裹著舒適安全。偶爾跑出去開得太累就直接睡在車上。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很犀利吧,內(nèi)飾給我的感覺很高端,動(dòng)力給力,一腳油說超你就超你,給力
缺點(diǎn):沒有最不滿意,整體可以給85分了,友情提示,是同價(jià)位車對(duì)比可以給到85分。哦,對(duì)了,中控顯示屏,拉低了這輛車的整體美感,而且銷售說,這個(gè)不能選裝或者改裝其他的。
外觀:奔馳大標(biāo)前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質(zhì),不同的人對(duì)豪車有不同的理解,更應(yīng)該提升到對(duì)豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫,奔馳的造車?yán)砟睿徽撛斐鍪裁磧r(jià)位的車型,都不負(fù)奔馳這個(gè)品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:前排還行,后面就才能坐兩個(gè),中間位置太難坐了
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:二擋有頓挫,三擋往上很平順,動(dòng)力不錯(cuò),踩多少回饋多少,S模式更暴躁!
越野: 買了腰枕,之前開久了腰疼,方向盤沒有虛位,特棒!
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和7速離合,城市路況油耗在10升左右,作為2.0T的車來說,總體還算滿意,高速或市郊路況油耗會(huì)更低。
舒適:底盤高,視野好,柏油路駕駛舒適性相對(duì)較好,同時(shí)運(yùn)動(dòng)型座椅也提供了相對(duì)牢靠的駕駛姿勢(shì),較硬的懸掛提升了柏油路駕駛質(zhì)感,降低了過溝過坎的舒適度,真的有些晃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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