一鍵砍遍全城
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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買誰(shuí)后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬小六的操控很方便，對(duì)于第七次才通過(guò)科目二的我來(lái)說(shuō)，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒，我開(kāi)小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬小六的操控很方便，對(duì)于第七次才通過(guò)科目二的我來(lái)說(shuō)，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒，我開(kāi)小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，經(jīng)常開(kāi)緊湊經(jīng)濟(jì)家用車，換MX6后總體感覺(jué)厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國(guó)道等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒(méi)有選錯(cuò)車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開(kāi)始操控還是沒(méi)有富康那么直接、踏實(shí)，不過(guò)適應(yīng)后就無(wú)感覺(jué)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體科技感不太多，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單。減震雖然有些硬，但是個(gè)人感覺(jué)很舒適。定速巡航使得在高速活著高架橋上開(kāi)車變得輕松了許多，定速巡航省油是顯而易見(jiàn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
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