一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔（2955）+1 車(chē)價(jià)錢(qián)太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意后備箱，自駕游時(shí)很輕松就解決了孩子休息的問(wèn)題
缺點(diǎn)：鄭日不會(huì)創(chuàng)新也就算了，后備箱抽屜倒被減配了，車(chē)頂燈也沒(méi)有了，很是不開(kāi)心。后排空間小，不過(guò)怪不了鄭日，一個(gè)穩(wěn)定梁擋著沒(méi)辦法。車(chē)子提速是慢，除非一腳大油門(mén)，心疼啊。頭頂空間后排的確是小，不過(guò)是因?yàn)榇筇齑暗木壒�，也就湊活湊活。�?duì)經(jīng)銷(xiāo)商后續(xù)的服務(wù)有所擔(dān)心，畢竟以前鄭日只是搞商用車(chē)的，有點(diǎn)怕的。風(fēng)噪胎噪有些大，特別是胎噪，特別開(kāi)在水泥路上特別明顯，以后得做隔音。沒(méi)有而且esp有些遺憾，只怪鄭日沒(méi)有這個(gè)能力。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：我感覺(jué)沒(méi)有我的1.4T途安起步塊，感覺(jué)肉肉的，看到瞬時(shí)油耗更是不敢踩油門(mén)，當(dāng)然么大的車(chē)，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)肉肉的也在我的接受范圍內(nèi)，家里3個(gè)孩子了，我當(dāng)然不能去跟別人比起步，飚車(chē)。安安全全的是我現(xiàn)在最大的心愿。
越野：
馬小六的操控很方便，對(duì)于第七次才通過(guò)科目二的我來(lái)說(shuō)，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，那簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒，我開(kāi)小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
油耗：兩個(gè)月下來(lái)，磨合期過(guò)后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車(chē)無(wú)數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開(kāi)車(chē)去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說(shuō)句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音出奇的小，還有大天窗我們一家人都喜歡。
缺點(diǎn)：做工粗糙，易出現(xiàn)小毛病，后排空間太小，縫隙較大
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車(chē)?yán)锩�，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買(mǎi)了彩票還沒(méi)有中獎(jiǎng)，一直要等到有錢(qián)那天，我一定會(huì)買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，我不是一個(gè)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)的人，但是我一定要買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫(xiě)點(diǎn)子。我媳婦也特別喜歡這個(gè)車(chē)的外形，她165，坐在車(chē)上，感覺(jué)酷酷的。以后有機(jī)會(huì)一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間大小還不錯(cuò)，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個(gè)就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對(duì)風(fēng)度后排空間不太滿意，但是它的儲(chǔ)物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實(shí)用。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：我的小六起步2500轉(zhuǎn)都反應(yīng)不大。速度起來(lái)后還可以，至今還沒(méi)有超過(guò)100不知道提速如何。
越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車(chē)是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車(chē)，關(guān)系你我他！
油耗：我日常上下班開(kāi)，8個(gè)油左右。油耗還是很穩(wěn)定的，這個(gè)油耗可能比小轎車(chē)高點(diǎn)，但是在SUV里也算是省油的吧。
舒適：關(guān)于舒適性我還得多說(shuō)說(shuō)，首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯(cuò)，坐著軟和舒服，但是顯示大夏天開(kāi)著空調(diào)后背還是濕透了，我要去買(mǎi)個(gè)涼墊，我小外甥特別喜歡在車(chē)?yán)锿�，說(shuō)比他家的軒逸坐著要舒服，呵呵。但是把我的新車(chē)踩得到處都是腳印，我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯(cuò)，想坐就坐，想躺就躺，大大的好，還有大大的天窗，在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星，白天可以看太陽(yáng)，嘿嘿!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因本人是退伍軍人，比較喜歡方方正正的外形，陽(yáng)剛，正直，大氣，還有日產(chǎn)三大件和非常超大的后背箱空間。特別喜歡，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，靜音特好，比我一以前的小面面好的太多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅跟音響 座椅不是表示坐著不舒服而是布料 ，為啥我沒(méi)買(mǎi)高配呢 高配的真皮座椅皮用的也很垃圾坐一會(huì)就感覺(jué)很熱了，趕緊皮子跟粗糙，反正我也不是太懂，就是感覺(jué)坐起來(lái)沒(méi)有其他車(chē)子的皮座椅坐著舒服···所以買(mǎi)了個(gè)一布座椅現(xiàn)在正在考慮是包原車(chē)的皮座椅還是訂做的頭層牛皮的座椅，原車(chē)（就是老奇駿的皮座椅）1300，定制的頭層牛皮的是3000+ 好糾結(jié)····差一點(diǎn)忘了還有音響，這音響我也是醉了·頂多比面包車(chē)高一個(gè)等級(jí)吧，太垃圾，我們想改音響 身邊朋友阻止了我說(shuō)改線路，線路容易老化導(dǎo)致自燃，不管是不是真的反正我信了···這個(gè)是我的第一輛車(chē)后面省略1W字···
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車(chē)?yán)锩�，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買(mǎi)了彩票還沒(méi)有中獎(jiǎng)，一直要等到有錢(qián)那天，我一定會(huì)買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，我不是一個(gè)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)的人，但是我一定要買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫(xiě)點(diǎn)子。我媳婦也特別喜歡這個(gè)車(chē)的外形，她165，坐在車(chē)上，感覺(jué)酷酷的。以后有機(jī)會(huì)一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤(pán)燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車(chē)子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：整車(chē)空間除了后排空間有點(diǎn)緊張外，其它空間都不錯(cuò)，前排駕駛空間挺充足，車(chē)身也夠高。我坐上去，一米七五的我，頭離車(chē)頂差不多有一拳的距離，后備箱的空間也挺大的。出門(mén)放點(diǎn)什么都沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)給力 油門(mén)控制速度沒(méi)有突然的加速但只要你稍微深踩油門(mén)就能感覺(jué)速度的不斷加速
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：油耗因?yàn)槟ズ掀诓惶�(wěn)定，還不好說(shuō)。目前不到十個(gè)油，我還是比較滿意的。
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老奇駿轉(zhuǎn)型 3大核心部件 動(dòng)力能保證日常城市里悠哉游哉的堵車(chē)路段 也能適應(yīng)鄉(xiāng)間田野坑坑洼洼泥濘路段 底盤(pán)攻低深厚減震沖擊能力強(qiáng)
缺點(diǎn)：外觀上四四方方的，看上去太過(guò)于中規(guī)中矩了。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間大小還不錯(cuò)，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個(gè)就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對(duì)風(fēng)度后排空間不太滿意，但是它的儲(chǔ)物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實(shí)用。
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)120碼，開(kāi)空調(diào)耗不費(fèi)力。動(dòng)力完全夠用。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：兩個(gè)月下來(lái)，磨合期過(guò)后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車(chē)無(wú)數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開(kāi)車(chē)去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說(shuō)句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間很大，已經(jīng)改造成床車(chē)，使用中，效果杠杠的！哈哈！
缺點(diǎn)：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍肉，
外觀：外觀看著比較舒服，比較霸氣，喜歡改裝的，可以改，改出來(lái)更酷。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：對(duì)于身高達(dá)到185的我來(lái)說(shuō)，其實(shí)應(yīng)該選擇全能版的，但是家里的掌門(mén)人第一眼看中的是小六的大尺寸天窗，非天窗不買(mǎi)，沒(méi)辦法，只能把駕駛座調(diào)到最低，就這樣頭頂離頂部也只有不到一拳的空間，腿部空間調(diào)整到位以后，自己再做到后排，膝蓋正好頂在前排座椅上，要是頂部能提升5到8公分，后排座椅后調(diào)15公分就好啦，可惜那只是夢(mèng)想（不是夢(mèng)想版呀）哈哈，但是對(duì)馬小六的后備箱空間只能說(shuō)是太佩服啦！加部件裝平以后，再把后排座椅放倒，185的我躺進(jìn)去只需要稍微曲一點(diǎn)點(diǎn)腿，完全可以當(dāng)床睡呀！以后出去不用住旅館啦，省錢(qián)才是硬道理呀！哈哈！
配置：個(gè)人感覺(jué)，性及癌變很高。2.0 cvt 全景天窗 倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像 無(wú)鑰匙啟動(dòng) 定速巡航，合資品牌達(dá)到這個(gè)配置的21w左右，風(fēng)度才賣(mài)13980 各地區(qū)還有優(yōu)惠，比較劃算。
動(dòng)力：夠用，裝滿500公斤的貨也是無(wú)壓力。
越野：
馬小六的操控很方便，對(duì)于第七次才通過(guò)科目二的我來(lái)說(shuō)，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，那簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒，我開(kāi)小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
油耗：現(xiàn)在7.6，高速比較省，市區(qū)基本十二個(gè)左右，高速一般就是七個(gè)。巡航70邁最省油
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT開(kāi)著就是容易上手，像我老婆新手，開(kāi)手動(dòng)車(chē)不習(xí)慣，開(kāi)CVT就方便多了。她也可以時(shí)不時(shí)的開(kāi)車(chē)去練練，這點(diǎn)感覺(jué)還是很好的。
缺點(diǎn)：做工和內(nèi)飾真的有點(diǎn)粗，其實(shí)完全可以做好一些，中控整個(gè)一個(gè)面包車(chē)做工，后備箱門(mén)左右的間隙真的很大，鉸鏈一邊的油漆都掉了。整車(chē)油漆真心不是太好，漆水薄，輕輕一刮就是一個(gè)印子。車(chē)無(wú)完車(chē)。實(shí)用就好。后悔該加錢(qián)上四驅(qū)，有兩次陷在泥地里的經(jīng)歷。前驅(qū)打滑，四驅(qū)無(wú)壓力呀
外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi)，實(shí)際上看見(jiàn)很多女司機(jī)在開(kāi)馬小六，看來(lái)相中這一款外觀的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤(pán)燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車(chē)子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：車(chē)子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車(chē)子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過(guò)150左右，再高沒(méi)試過(guò)。
越野：
本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，經(jīng)常開(kāi)緊湊經(jīng)濟(jì)家用車(chē)，換MX6后總體感覺(jué)厚重，但又不失輕巧。高速上車(chē)身穩(wěn)定、厚重，方向盤(pán)力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車(chē)主，市區(qū)、高速、國(guó)道等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)。與自己以前的富康相比，車(chē)身高，坐姿高，剛開(kāi)始操控還是沒(méi)有富康那么直接、踏實(shí)，不過(guò)適應(yīng)后就無(wú)感覺(jué)了。
油耗：油耗因?yàn)槟ズ掀诓惶�(wěn)定，還不好說(shuō)。目前不到十個(gè)油，我還是比較滿意的。
舒適：本人認(rèn)為比我的富康太強(qiáng)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很舒服。噪音控制很好，怠速時(shí)我有好幾次又重新打火（腦子走神）。高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，但在有些路段，也可能是路的原因，胎噪較大，不少車(chē)友也有反映，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。走爛路確實(shí)還不錯(cuò)，對(duì)崎嶇不平的爛路震動(dòng)吸收較好，這是為什么買(mǎi)它而沒(méi)買(mǎi)獅跑、RAV4的原因，它們的底盤(pán)太硬了，過(guò)減速帶比較顛，還有它們的價(jià)格高了。車(chē)內(nèi)音響質(zhì)量自己覺(jué)得還好，沒(méi)必要改裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，真是沒(méi)得說(shuō)的，第一眼看見(jiàn)它就放不下了，MX6是屬于越看越賴看的車(chē)型，不管是駕駛感，操控感，還是駕駛視野，還是動(dòng)力感覺(jué)都能夠滿足我的期望，當(dāng)然了，油耗表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，總之是一款非常值得擁有的愛(ài)車(chē)！三大件過(guò)硬，后備箱超大一個(gè)字：值！值、值、超值！哈哈！
缺點(diǎn)：做工和內(nèi)飾真的有點(diǎn)粗，其實(shí)完全可以做好一些，中控整個(gè)一個(gè)面包車(chē)做工，后備箱門(mén)左右的間隙真的很大，鉸鏈一邊的油漆都掉了。整車(chē)油漆真心不是太好，漆水薄，輕輕一刮就是一個(gè)印子。車(chē)無(wú)完車(chē)。實(shí)用就好。后悔該加錢(qián)上四驅(qū)，有兩次陷在泥地里的經(jīng)歷。前驅(qū)打滑，四驅(qū)無(wú)壓力呀
外觀：我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，仔細(xì)比較，外觀和豐田的LC很相似，特別是前機(jī)蓋和車(chē)窗。個(gè)人覺(jué)得MX6方方正正、大氣硬朗，誰(shuí)叫咱是60后車(chē)主呢！
內(nèi)飾：中控臺(tái)部分我認(rèn)為比較厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單明了。說(shuō)實(shí)在的，我認(rèn)為中控操作臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，操作方便，自己很喜歡�？纯船F(xiàn)在好多車(chē)子的中控臺(tái)，一大堆的各種按鍵，又是各種顏色的燈光，讓人一看頭就大了。現(xiàn)在用車(chē)的人有誰(shuí)不是上車(chē)打車(chē)就走？有誰(shuí)還在車(chē)輛行駛當(dāng)中搗鼓中控操作臺(tái)（除了開(kāi)空調(diào)和音樂(lè)）？所以我認(rèn)為復(fù)雜的中控很不實(shí)用。方向盤(pán)雖不是真皮材質(zhì)，但手感還好，天窗密封性、做工也不錯(cuò)，大天窗倍有檔次。
空間：前排空間和后備箱空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)可以，就是后排空間不大，沒(méi)有單位的景程后排腿部空間大，而且?guī)齑埃幻?5以上的個(gè)子基本碰頭了�？臻g一句話總結(jié)：前后后備箱可以，后排空間很不滿意。最滿意的是儲(chǔ)物空間，杯架一共八個(gè)，前面兩個(gè)車(chē)門(mén)各一個(gè)杯架，有兩個(gè)冷暖杯架最值得表?yè)P(yáng)，中間扶手箱前面兩個(gè)杯架也很實(shí)用，后排中間兩個(gè)杯架設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過(guò)150左右，再高沒(méi)試過(guò)。
越野：
整體科技感不太多，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單。減震雖然有些硬，但是個(gè)人感覺(jué)很舒適。定速巡航使得在高速活著高架橋上開(kāi)車(chē)變得輕松了許多，定速巡航省油是顯而易見(jiàn)的。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，能控制在十個(gè)多是比較好的。我是高速和市區(qū)各一半，油耗還是能接受的，想當(dāng)年我的中華frv的油耗不到4毛。溫柔駕駛汽車(chē)還是省油的根本，不過(guò)有時(shí)候就忘記了6.81元每升了。高速公路上的油耗受風(fēng)向的影響比價(jià)大，畢竟車(chē)輛的外形風(fēng)阻系數(shù)大一些。
舒適：座椅還可以，坐著還是蠻舒服的，但是和奇駿的是不一樣的。車(chē)子風(fēng)噪還好，不是只要不是開(kāi)的太快，不開(kāi)窗還是可以接受的。胎噪還是很明顯的，特別是在水泥路面上，特別明顯，柏油路還好，以后有機(jī)會(huì)做個(gè)隔音。平時(shí)都開(kāi)著音樂(lè)開(kāi)車(chē)，還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的SUV，外觀硬朗，空間超大，底盤(pán)高，通過(guò)性好，坐姿高，中控簡(jiǎn)單整潔，還有中控臺(tái)兩邊的杯架真是好用，還帶制冷加熱功能。
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重，天窗，后備箱，車(chē)門(mén)！最主要的是那坑爹的售后，鄭日也就這樣了！
外觀：雖然是老款車(chē)型 但仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 圓潤(rùn)外型和運(yùn)動(dòng)外型都是車(chē)中小鮮肉 剛毅的方型前臉才是真正SUV的血統(tǒng)
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間我感覺(jué)還行，因?yàn)槲壹揖蛯傥易罡?78，我開(kāi)車(chē)，其他人坐車(chē)，都沒(méi)覺(jué)得壓抑，但是如果個(gè)子180以上，座后排會(huì)頂頭的，如果哪個(gè)朋友想買(mǎi)車(chē)，一定自己去店里試試。我不是廢話嗎！��！呵呵，呵呵呵，呵呵呵呵呵呵呵！
配置：性價(jià)比超高的，喜歡它沒(méi)道理，14萬(wàn)買(mǎi)它的底盤(pán)，買(mǎi)他的變速箱，買(mǎi)他的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得特別值，不要在乎他現(xiàn)在的爹是誰(shuí)！
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)120碼，開(kāi)空調(diào)耗不費(fèi)力。動(dòng)力完全夠用。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：關(guān)于油耗，因工作忙，沒(méi)時(shí)時(shí)間跑太多的路，主要是在市里跑，有時(shí)就是為了跑而跑。這樣是10個(gè)多點(diǎn)，五一放假跑個(gè)長(zhǎng)途，把油耗拉下來(lái)。
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方正硬派的外形，個(gè)人很喜歡。大后備箱、三大件等很多……
缺點(diǎn)：外觀上四四方方的，看上去太過(guò)于中規(guī)中矩了。
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車(chē)?yán)锩妫钕矚g的是發(fā)現(xiàn)4，但是買(mǎi)了彩票還沒(méi)有中獎(jiǎng)，一直要等到有錢(qián)那天，我一定會(huì)買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，我不是一個(gè)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)的人，但是我一定要買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫(xiě)點(diǎn)子。我媳婦也特別喜歡這個(gè)車(chē)的外形，她165，坐在車(chē)上，感覺(jué)酷酷的。以后有機(jī)會(huì)一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間我感覺(jué)還行，因?yàn)槲壹揖蛯傥易罡?78，我開(kāi)車(chē)，其他人坐車(chē)，都沒(méi)覺(jué)得壓抑，但是如果個(gè)子180以上，座后排會(huì)頂頭的，如果哪個(gè)朋友想買(mǎi)車(chē)，一定自己去店里試試。我不是廢話嗎�。�！呵呵，呵呵呵，呵呵呵呵呵呵呵！
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：MX6提速超車(chē)非常輕松。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：油耗因?yàn)槟ズ掀诓惶�(wěn)定，還不好說(shuō)。目前不到十個(gè)油，我還是比較滿意的。
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是該車(chē)的三大件，底盤(pán)調(diào)校到位，路感清晰積極，離地210，走爛路有一定的信心，通過(guò)性不錯(cuò)，全車(chē)乘坐給人一種舒適的感覺(jué)，視野也很開(kāi)闊，車(chē)身給人一種方正粗獷陽(yáng)剛的男人感。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)噪音也不大，在車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不見(jiàn)。車(chē)身抖動(dòng)也小，有二次怠速空打了二次??，杯具呀。我的車(chē)表顯油耗8.6左右。實(shí)際油耗應(yīng)該稍高一些，沒(méi)有上過(guò)高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過(guò)幾次，加300跑了550公里左右還行
缺點(diǎn)：外觀不是很有特點(diǎn)，后面看著有點(diǎn)單調(diào)。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤(pán)燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車(chē)子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：車(chē)子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車(chē)子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：動(dòng)力方面城市駕駛跑個(gè)長(zhǎng)途夠用，但是如果您要是想要暴力駕駛要什么推背感激情，那就不要想了。這個(gè)車(chē)給不了您激情駕駛的樂(lè)趣。這個(gè)車(chē)居家顧家是把好手，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。另外發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然偏弱但輸出非常線性開(kāi)起來(lái)非常舒服。
越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車(chē)是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車(chē)，關(guān)系你我他！
油耗：油耗方面暫時(shí)我的是9個(gè)，比其他的人說(shuō)的7個(gè)，8個(gè)的感覺(jué)多了，但是看到還有10個(gè)的，我心里就更不舒服了，但愿磨合期過(guò)后能降下一些來(lái)，我一定要好好的磨合，為了將來(lái)的油耗能有所下降，一定要忍住，不能高轉(zhuǎn)速的行車(chē)，不能高速度的行車(chē)，這個(gè)是為的湊2000人，是不是很墨跡啊。主管大家，請(qǐng)?jiān)徫野�。因�(yàn)槲业恼Z(yǔ)文是體育老實(shí)教的，為了咱們的加油劵我也是拼了！
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
