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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6868公里
綜合評分
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優(yōu)點：20萬元左右的價格就可以得到6缸加后驅的駕駛體驗。
缺點：連個倒車雷達跟定速都沒
外觀：后排中間位置最好不要坐人。
內(nèi)飾：銳志的動力還是可以的，畢竟是V6，只要舍得踩油門推背感還是很足的。當然平時上下班、買買菜什么的是完全足夠了，偶爾可以在安全的情況下激情小飚一下。
空間：轉向還不錯，不會模糊，路感也還行，大部分顛簸都過濾掉了，過彎時候支撐一般吧，感覺還是偏舒適
配置：稍微偏高，可能因為個人駕駛習慣有關
動力：乘坐舒適性強，過減速帶能夠接受，隔音較為滿意！
操控：
外觀個人最愛 一見鐘情！
油耗：平均水平吧
舒適：平民話的后驅性價比高啊
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：20多萬的 V6后驅 真心不錯 .
缺點：后備箱門感覺很薄，真的不如德國車聲音好聽
外觀：剛剛夠用。
內(nèi)飾：家用夠用，偶爾小彪也不差
空間：好吧，操控的話也不好比較，但感覺轉向過彎什么的還是很到位
配置：對于2.5自吸來說，油耗馬馬虎虎。
動力：235/45R18的輪胎，舒適性一般，輪胎噪音有點大.整體還算舒適。
操控：
外觀時尚，大氣，富有很強的運動氣息。引擎蓋上的兩線條使整車極具力量感，側身的腰線使整車更協(xié)調(diào)，更大氣。配上18寸輪轂，原車運動包圍，帥氣十足。
油耗：皮料用的很不錯，但希望還能再多用些，車內(nèi)氛圍的綠燈最好換一下
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：20多萬的 V6后驅 真心不錯 .
缺點：100碼以上胎噪有點大。后排中間位置坐長途有點累。
外觀：空間夠用了 比緊湊型的要大一些
內(nèi)飾：動力因為發(fā)動機運轉平順而顯得游刃有余，市內(nèi)高速都夠了。
空間：后驅還可以，這車必須改改避震、剎車、前后頂吧才能有本質(zhì)提升
配置：日系車還是比較省油的！我在純市區(qū)開油耗也就11這樣！對于這樣的排量的車已經(jīng)很實惠了！
動力：舒適性很好，發(fā)動機非常靜謐，怠速基本聽不到聲音，行駛中的噪音也非常低，座椅的軟硬程度適中，雙叉桿式前懸、多連桿式后懸也非常厚道，舒適性做的很不錯
操控：
外觀很不錯，車頭很霸氣。就是少了個日間行車燈
油耗：純黑內(nèi)飾，大愛，儲物空間也不錯
舒適：不錯。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：有很大的改裝潛力。
缺點：方向真心重，需要適應。
外觀：空間還行，頭部空間稍微矮了點，后排坐兩個人的話很舒服，軸距夠了，但是中間坐人的話就不行了，因為后驅的原因，中間傳動軸過大，中間的人要打開腳來坐，會不舒服
內(nèi)飾：動力沒的說的，當初看上這車就是看上動力的，2.5 V6加速杠杠的，只要肯給油，動力要多少有多少哦。
空間：開運動模式過彎，變道很給力，不開的話有點撮，估計是AVS的原因
配置：可以承受，不算耗油
動力：開的人感覺可以，坐后面不怎么舒服！
操控：
外觀個人最愛 一見鐘情！
油耗：感覺比奧迪A4好多了，不過來沒有皇冠高檔 同級別來講還是不錯的
舒適：性價比還是蠻高的。這個價位買到后驅車。你可想而知！
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購買時間2009年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老老銳內(nèi)飾很漂亮 小毛病比3系少太多了
缺點：最不滿意的就是在北方冬季的冰雪路面，后驅車容易打滑，車身不易控制，會造成安全隱患。
外觀：外觀設計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點睛之筆。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：感覺美女開比較比較好，本人1.78老感覺有一種壓迫感。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領會也很到位。
操控：
每人評價不一樣，個人認為四個字可以總結：四平八穩(wěn)。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：后驅車的最大缺點可能就是由于成本控制導致軸距較短且后排地板隆起的高度較高所以舒適性和乘坐體驗也就大打折扣。銳志的空間對于身高超過180CM的駕駛者來說顯得非常局促，座椅舒適性和包裹性一般，09款舒適版基本沒有什么高檔配置，手動織物座椅。
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購買時間2009年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2、5排量后驅動力隨叫隨到，六缸發(fā)動機就說安靜。車子質(zhì)量皮實。雖然沒有什么新技術，勝在可靠。油耗還可以接受，現(xiàn)在的油價在我們小地方300塊大洋可以跑500公里�？臻g對我來說的話夠了，我們家沒有大個子
缺點：制動系統(tǒng)感覺不太好，可能和自己愛急加速有關；還有就是跑高速輪胎噪音比較大，保養(yǎng)費用高一點�？臻g沒有廣州本田雅閣大！
外觀：外觀設計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：感覺美女開比較比較好，本人1.78老感覺有一種壓迫感。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領會也很到位。
操控：
還算不錯，畢竟裸車價10多萬的車，要求太高也不太現(xiàn)實。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車要好多了。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服，耐用
缺點：冷車的時候變速箱空轉，方向盤太大了，懸掛該硬的時候不硬，該軟的時候不軟。地盤隔音也不是很好。
外觀：外觀在現(xiàn)在看來也不失時尚。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：尚可坐4個人還行，后排中座就別考慮了。
配置：在2010年9月份的時候買這輛車，基本上屬于老款銳志的最后一批車了，性價比已經(jīng)算很高了。
動力：對于一款05年上市的2.5排量后驅運動型轎車來說，本人在10年9月份買的最后的庫存車來說已經(jīng)很不錯了，加速非常有利，只要肯給油，基本上都會滿足你的心里需要，要知道，一直到現(xiàn)在2015年的新款銳志的發(fā)動機動力還比之前生產(chǎn)的銳志動力小，所以，這款車的動力對于本人來說沒什么可挑的，本人很滿意。
操控：
還算不錯，畢竟裸車價10多萬的車，要求太高也不太現(xiàn)實。
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：后驅車的最大缺點可能就是由于成本控制導致軸距較短且后排地板隆起的高度較高所以舒適性和乘坐體驗也就大打折扣。銳志的空間對于身高超過180CM的駕駛者來說顯得非常局促，座椅舒適性和包裹性一般，09款舒適版基本沒有什么高檔配置，手動織物座椅。
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購買時間2009年07月
購買地點新疆 喀什
裸車價格20.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程134900公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度比較好，方便修理比較省心，V6發(fā)動機后驅。
缺點：制動系統(tǒng)感覺不太好，可能和自己愛急加速有關；還有就是跑高速輪胎噪音比較大，保養(yǎng)費用高一點�？臻g沒有廣州本田雅閣大！
外觀：外觀設計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點睛之筆。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：家用夠用了，就是后驅后排中間拱起后排坐三個人開長途中間的比較不舒服，后排坐2個剛剛好。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領會也很到位。
操控：
每人評價不一樣，個人認為四個字可以總結：四平八穩(wěn)。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM。總的來說這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車要好多了。
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購買時間2009年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風、經(jīng)典；內(nèi)飾完美不可復制，動力在級別車中，NO1
缺點：油耗
外觀：外觀設計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點睛之筆。
內(nèi)飾：做工精細，用料考究設計合理，布局滿意觸手可及之處讓人愛不釋手，尤其是圓盤手擋的地盤設計堪稱經(jīng)典，給人一種厚重的安全感呵呵，比新的直列式要扎實多了是我最喜歡的地方。
空間：尚可坐4個人還行，后排中座就別考慮了。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅中型轎車。
動力：對于一款05年上市的2.5排量后驅運動型轎車來說，本人在10年9月份買的最后的庫存車來說已經(jīng)很不錯了，加速非常有利，只要肯給油，基本上都會滿足你的心里需要，要知道，一直到現(xiàn)在2015年的新款銳志的發(fā)動機動力還比之前生產(chǎn)的銳志動力小，所以，這款車的動力對于本人來說沒什么可挑的，本人很滿意。
操控：
每人評價不一樣，個人認為四個字可以總結：四平八穩(wěn)。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
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購買時間2009年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，感覺不到發(fā)動機的震動。
缺點：油耗
外觀：外觀在現(xiàn)在看來也不失時尚。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：空間偏小。
配置：在2010年9月份的時候買這輛車，基本上屬于老款銳志的最后一批車了，性價比已經(jīng)算很高了。
操控：
前置后驅加上ABS,EBD,ESC等安全配置，帶來的是操控自如，轉彎輕松，指向性也非常到位，尤其過彎時讓你應對自如，駕駛感覺更舒暢。
油耗：2.5SV6的發(fā)動機肯定不會省油的，經(jīng)常市區(qū)開個人感覺油耗高點12到13個左右，但是高速給力9個，建議大家其外地還跑高速的好，第一是省油，第二是節(jié)省時間，第三是不用擔心超速罰款前提是120以內(nèi)。呵呵有給高速公路做廣告的嫌疑O(∩_∩)O哈哈哈~
舒適：后驅車的最大缺點可能就是由于成本控制導致軸距較短且后排地板隆起的高度較高所以舒適性和乘坐體驗也就大打折扣。銳志的空間對于身高超過180CM的駕駛者來說顯得非常局促，座椅舒適性和包裹性一般，09款舒適版基本沒有什么高檔配置，手動織物座椅。
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