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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6+后驅(qū) 不解釋了吧
缺點(diǎn)：冬天暖車時(shí)間要長點(diǎn)，冷車踩油門會抖的感覺，
外觀：一個(gè)五口之家來說，剛好。空間寬敞！后排頭部和腿部空間充足！后排中間座位缺乏舒適性。
內(nèi)飾：動(dòng)力也不是很足夠 ，雖然是2.5，但是比起其他的2.0T，號稱運(yùn)動(dòng)型豪華轎車，我覺得動(dòng)力確實(shí)是有點(diǎn)浪得虛名，不過對于我來可以了~！~
空間：滿意，
配置：很滿意，在市內(nèi)行駛，油耗差不多10.3升百公里左右，在高速最低是7.3
動(dòng)力：很好，如果不開快點(diǎn)或有人聊天，很容易睡著。歐迪蘭面料防滑舒適，減震略微偏軟，就是胎躁大。
操控：
銳志的外觀低調(diào)大氣，中規(guī)中距。
油耗：對比后的選擇，滿意而非特別滿意！
舒適：20多萬同級別我肯定選他
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6、后驅(qū)性價(jià)比高，地盤穩(wěn)定高速沒有飄的感覺
外觀：夠用，還算可以
內(nèi)飾：可能跟調(diào)教有關(guān)，紅綠燈起步輕踩油門有點(diǎn)肉，重了又嗷嗷地，不敢給油。后來明白了，要想有隨心所欲的動(dòng)力，就放在運(yùn)動(dòng)模式，那真是杠杠滴，有寶馬的感覺。
空間：我試過80碼過彎，有可變懸架在就是不一樣。
配置：還算可以吧，因?yàn)樽罱袇^(qū)跑得多一些所以油耗增加了
動(dòng)力：整體不錯(cuò)。過減速帶或者石子路的時(shí)候比較難受。石子打在地盤上那種噼里啪啦的聲音讓人心煩。
操控：
外觀設(shè)計(jì)比較滿意，10年的車了，目前看來也不難看，也不落后。
油耗：用料總體還算不錯(cuò)，不過前門和后門質(zhì)量確實(shí)有點(diǎn)區(qū)別，后門太輕了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6，后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，有幾次明明已經(jīng)打著了發(fā)動(dòng)機(jī)，還再打一次。在怠速情況下，你不注意聽，會以為車子根本沒有發(fā)動(dòng)。非常喜歡銳志的小儲物格，很實(shí)用，就中控臺下方有個(gè)暗格，里面可以放手機(jī)，錢包什么的，里面可以裝不少東西，但是如果掛P檔的話，儲物格就不太好拿東西了。還有駕駛位左膝上方，有個(gè)暗格，也可以放些小卡片名片什么的。備胎用的是全尺寸，難能可貴。眾觀各款車?yán)�，用全尺寸的備胎的車非常稀有�?/span>
缺點(diǎn)：沒有駐車?yán)走_(dá)
外觀：后排不是很滿意，后備箱由于后驅(qū)的原因不是太大
內(nèi)飾：動(dòng)力還算可以，跟大眾8t差不多吧，后勁比較足。
空間：后驅(qū)的先天優(yōu)勢，但地盤松散
配置：V6來說還算可以了 和現(xiàn)在出來的4缸沒辦法比，自然吸氣低扭的缺點(diǎn)
動(dòng)力：一般，座位不是太舒服，隔音比較差
操控：
見仁見智。10分的話個(gè)人感覺8分吧
舒適：應(yīng)該算是一部最平宜的前置后驅(qū)車吧!二十來萬也算公道的
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6，后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，有幾次明明已經(jīng)打著了發(fā)動(dòng)機(jī)，還再打一次。在怠速情況下，你不注意聽，會以為車子根本沒有發(fā)動(dòng)。非常喜歡銳志的小儲物格，很實(shí)用，就中控臺下方有個(gè)暗格，里面可以放手機(jī)，錢包什么的，里面可以裝不少東西，但是如果掛P檔的話，儲物格就不太好拿東西了。還有駕駛位左膝上方，有個(gè)暗格，也可以放些小卡片名片什么的。備胎用的是全尺寸，難能可貴。眾觀各款車?yán)铮萌叽绲膫涮サ能嚪浅Ｏ∮小?/span>
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏大
外觀：前排頭部空間不太夠，而且駕駛坐姿配合方向盤油門總有點(diǎn)別扭，也許方向盤能再拉出來10毫米就會好很多。后排腿部空間一般般！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：開運(yùn)動(dòng)模式過彎，變道很給力，不開的話有點(diǎn)撮，估計(jì)是AVS的原因
配置：11.2，基本都是上海城市路況開空調(diào)跑一直93號，還算比較可以的了，可能與我的盡量少踩剎車用油門控制車速的駕駛風(fēng)格有關(guān)，如果讓我現(xiàn)在重選我會選混動(dòng)的車子，另外這車子要是油箱再大點(diǎn)就好了只有60L怎么不能改成70L的呢？
動(dòng)力：2598款是可變懸掛，懸掛明顯總體偏舒適，在顛簸路面很有一種高級的舒適感，從銳志下來到現(xiàn)在使用的Q50上那叫一個(gè)顛。
操控：
個(gè)人很喜歡
油耗：內(nèi)飾做工地道 但行車時(shí)異響部位較多、
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6 后驅(qū)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯老氣，方向盤有點(diǎn)偏大，后備箱蓋太輕飄，沒有定速巡航
外觀：空間夠用， 后排也比較舒服 ，后備箱也挺大。
內(nèi)飾：V6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是成熟，動(dòng)力隨叫隨到，城市里偶爾超車或者暴力駕駛一下不成問題
空間：底盤有些散,開運(yùn)動(dòng)模式懸掛稍微硬點(diǎn),
配置：11個(gè)多，有時(shí)10個(gè)多，滿足預(yù)期
動(dòng)力：買的高配 真皮座椅小伙伴了都說好 但高速開久了還是會累 開了這么久的真實(shí)感受
操控：
我還是喜歡老老銳圓潤的外觀 不過當(dāng)時(shí)已停產(chǎn)
油耗：相對同級車?yán)锩嫠惚容^不錯(cuò)的吧，筒形儀表燈最愛。中控科技感也比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6 后驅(qū)。
缺點(diǎn)：后排空間沒有體現(xiàn)出2850mm的長軸距，在P擋和R擋換擋時(shí)車有時(shí)抖動(dòng)很明顯~~
外觀：小家庭夠用，這個(gè)車最多四大一小，5人會是受罪，雖然最多加司機(jī)坐過七人�。。� 后尾箱可以通到前面，所以可以裝一些長物，裝過42寸LED電視和小型洗衣機(jī)。。。拉過2.1米木方：）
內(nèi)飾：動(dòng)力充足
空間：操控性不錯(cuò)，軚盤有點(diǎn)偏重，如果能輕一點(diǎn)就更好了！
配置：本人駕駛不夠溫柔，油耗偏高11-12之間，畢竟是V6
動(dòng)力：懸架適中，不軟不硬比較舒服，過彎無明顯側(cè)傾，和可變懸架有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系，座椅材質(zhì)比較舒適。
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò).還算對得起這價(jià)位,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,不老土.
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程36897公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：S檔動(dòng)力，隨心所欲！
缺點(diǎn)：無定速巡航
外觀：夠用,不需要很大,夠用就行
內(nèi)飾：動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，雖然技術(shù)挺老舊的，買的時(shí)候感覺成熟，耐用的這方便考慮，加速性能很不錯(cuò)，掛在D擋上撥片也能起到作用，掛在S擋上更是一種感覺，油門踩的話會蹦的感覺，只要你肯給油，推背感也有的
空間：很好，方向盤略大了！
配置：油耗高速平均9個(gè)左右，市區(qū)平均12個(gè)左右，還能接受
動(dòng)力：胎噪太大，
操控：
非常滿意，但只限于自己個(gè)性化后的外觀：）原車外形較為中庸偏運(yùn)動(dòng)
油耗：用料差，做工中規(guī)中矩
舒適：性價(jià)比還是蠻高的。這個(gè)價(jià)位買到后驅(qū)車。你可想而知！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：S檔動(dòng)力，隨心所欲！
缺點(diǎn)：車皮太薄，5000公里保養(yǎng)太快，今年車是第五個(gè)年頭了，車內(nèi)有點(diǎn)小異響，過坑坑洼洼的路才有，平路柏油路是沒的，也不是很在意，沒去檢查，18寸大腳是硬傷，輪胎太脆弱了，已經(jīng)換了6個(gè)胎了。
外觀：車上坐四個(gè)人絕對夠用，后備箱也夠大了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，后勁十足
空間：方向盤大了一點(diǎn)，指向性不好。
配置：2.5L開出了2.0的油耗，不過油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。高速5毛錢一公里，城市7毛錢一公里。跑高速用定速吧，又舒服，又省油。平時(shí)加93#汽油就可以，沒必要加97#的，畢竟在油價(jià)高高在上的情況下，為日后也能省下一筆費(fèi)用。
動(dòng)力：座騎寬大，低坐姿開車比較舒服，但隔音水平太差，頂部完全無隔音，底部路噪聲和風(fēng)噪聲偏大
操控：
原廠包圍太帥了
油耗：略顯老氣 不符合運(yùn)動(dòng)的定位 特別是方向盤
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：5GR V6搭載后驅(qū)
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，如果非要說最不滿意，那就是中控臺到了天冷會有點(diǎn)小異響吧，還有就是當(dāng)年落地快30W的車了，居然么有倒車?yán)走_(dá)和中控大屏幕，不過后來都自己加裝了。
外觀：比較大，專門對比過當(dāng)時(shí)320,后備箱空間超過我的預(yù)期，比A6小一點(diǎn)但在轎車?yán)镎娴耐Υ蟆?/span>
內(nèi)飾：V6動(dòng)力充沛而且安靜，加速超車輕松，可就是犯賤的覺得相比2T的，還是弱了些。
空間：轉(zhuǎn)向一般，路感不清晰，但舒適性還不錯(cuò)，長途不累，畢竟要向市場妥協(xié)，而且又不是什么性能車
配置：相對同級別2.4,2.5的4缸,油耗偏大,但是畢竟是6缸的,差不了多少
動(dòng)力：個(gè)人覺得舒適程度一般般，因?yàn)檫@車都是徧運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的車形。
操控：
喜歡一個(gè)車就像喜歡喜歡一個(gè)人，看哪哪好看
油耗：相對同級車?yán)锩嫠惚容^不錯(cuò)的吧，筒形儀表燈最愛。中控科技感也比較強(qiáng)。
舒適：唯一一款30萬內(nèi)V6 后驅(qū)轎車。這個(gè)是帶T的車是無法比擬的。只有買了開了才知道豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4000轉(zhuǎn)以后那種輕脆而有力的吼聲
缺點(diǎn)：漆薄，已經(jīng)被石子砸掉兩塊地方了
外觀：還算可以.平時(shí)基本就自己開.偶爾坐幾個(gè)人.也完全夠用了,就是后排坐中間那人比較糾結(jié).后備箱空間也算不錯(cuò).
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力對于一般家用是足夠還嫌多的，再市區(qū)超車還是會讓你很有信心的，如果想要偶爾激情一下，銳志也還是會帶給你驚喜的！
空間：銳志是那種一開就能上手的類型。起碼我是這樣的。要說操控，我也不是什么專家，我只能說開著相當(dāng)順手。
配置：對于2.5自吸來說，油耗馬馬虎虎。
動(dòng)力：舒適性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)非常靜謐，怠速基本聽不到聲音，行駛中的噪音也非常低，座椅的軟硬程度適中，雙叉桿式前懸、多連桿式后懸也非常厚道，舒適性做的很不錯(cuò)
操控：
外形時(shí)尚招人喜歡,富有殺氣的前臉配上鋒利的腰線以及十八寸的大腳還有那低調(diào)的尾翼.
油耗：中控、儀表盤設(shè)計(jì)簡單大方，氛圍燈科技感強(qiáng)，用料講究，做工精致，高大上的感受！
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
