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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自吸，不燒機(jī)油，運(yùn)動(dòng)模式用的少，畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速提升很快，到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上，發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大，聲嘶力竭。試過與朋友的GLK一起全油門起跑，感覺兩臺(tái)車起步差不多。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格18.11萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上下班接老婆送孩子菜市場(chǎng)買菜足夠！急加速超車還算輕松，跑高速算游刃有余了。加速平順，發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么抖動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式油門相應(yīng)略積極，換擋轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高。后程提速還不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備還算可以，算隨叫隨到了。但那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)算幾個(gè)意思？
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方給出的數(shù)據(jù)0-100好像是9秒（個(gè)人感覺這個(gè)數(shù)據(jù)過于保守了），這讓很多人覺得會(huì)不會(huì)比2T的渦輪差很多，甚至神車的1.4T都想比試比試,其實(shí)V6自然吸氣要到高轉(zhuǎn)速才有優(yōu)勢(shì)，渦輪車在2000轉(zhuǎn)左右就可以爆發(fā)出最大扭矩，所以靜止加速銳志肯定是要吃虧的，但是我們大多遇到的情況是在行駛中加速，這個(gè)銳志可就不弱了，在城市行駛中遇到想超車或者路況比較好想撒撒野，那銳志絕對(duì)不會(huì)讓你失望，在SPORT模式下油門深踩變速箱會(huì)立即降檔轉(zhuǎn)速瞬間拉高，推背感還是比較強(qiáng)的。至于能跑贏誰，那個(gè)就不好說了
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自吸，不燒機(jī)油，運(yùn)動(dòng)模式用的少，畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速提升很快，到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上，發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大，聲嘶力竭。試過與朋友的GLK一起全油門起跑，感覺兩臺(tái)車起步差不多。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開起來很平順,比我以前開的海馬好很多.噪音也控制的很好,打開sport運(yùn)動(dòng)模式 大踩油門聲浪很好聽 動(dòng)力隨叫隨到.打開ECO模式突然又溫順起來,這就是銳志的樂趣所在.像是位運(yùn)動(dòng)的紳士.
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加速不會(huì)有絲毫頓挫感，對(duì)駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會(huì)也很到位。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加速不會(huì)有絲毫頓挫感，對(duì)駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會(huì)也很到位。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一款05年上市的2.5排量后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車來說，本人在10年9月份買的最后的庫(kù)存車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，加速非常有利，只要肯給油，基本上都會(huì)滿足你的心里需要，要知道，一直到現(xiàn)在2015年的新款銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還比之前生產(chǎn)的銳志動(dòng)力小，所以，這款車的動(dòng)力對(duì)于本人來說沒什么可挑的，本人很滿意。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程134900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加速不會(huì)有絲毫頓挫感，對(duì)駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會(huì)也很到位。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一款05年上市的2.5排量后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車來說，本人在10年9月份買的最后的庫(kù)存車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，加速非常有利，只要肯給油，基本上都會(huì)滿足你的心里需要，要知道，一直到現(xiàn)在2015年的新款銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還比之前生產(chǎn)的銳志動(dòng)力小，所以，這款車的動(dòng)力對(duì)于本人來說沒什么可挑的，本人很滿意。
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