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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：切換sport后，V6發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速聲音非常激情。而且高轉(zhuǎn)速依舊很平順的加速。
缺點(diǎn)：居然沒有倒車?yán)走_(dá) 那個(gè)燈啊 造孽 那個(gè)鑰匙啊 造孽 想起我就心痛 說到燈其實(shí)最不喜歡的還是銳志的綠色背景燈 所以自己動(dòng)手把全車的背景燈都換成白色了
外觀：外觀很好,很喜歡,
內(nèi)飾：布局合理，前排中央扶手寬大舒適
空間：對(duì)于運(yùn)動(dòng)車后驅(qū)車來說，銳志的軸距達(dá)到了2850MM也是同一級(jí)別中比較優(yōu)繡的！
動(dòng)力：良好
操控：
新手感覺不出 反正目前指那上那...
油耗：新車磨合期14個(gè)，別人的老款銳志在11個(gè)，高速據(jù)說達(dá)到8個(gè)了
舒適：感覺座椅包裹性不是很好， 我個(gè)人比較喜歡包裹性好一點(diǎn)的感覺，我老婆說坐著很舒服，可能乘坐比較舒服吧，駕駛員感覺還不夠點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn)：中控異響
外觀：越看越喜歡、大愛啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳承了日系車的特點(diǎn)，算是精致，儲(chǔ)物空間也還算合理，就是中控臺(tái)的背光顏色讓我唏噓。如果把綠色換成白色或紅色，則更能突出銳志的運(yùn)動(dòng)氣息
空間：空間一般般吧，如果不是中間傳動(dòng)軸隆起的后排乘客會(huì)舒服一點(diǎn)，不過做兩個(gè)人正好，三個(gè)人會(huì)都不舒服，我試過！前排駕駛席方向盤下面的那一塊老是碰腿！其他都還好！
配置：二十來萬的車銳志應(yīng)該說是性價(jià)比最高的車了，V6+后驅(qū)，這是我選擇的理由，應(yīng)該也是大多數(shù)買銳志的選擇
動(dòng)力：還是可以的。不過低扭并不是很充足。日常行車要穿梭自如還是要踩到3000+才能感覺到V6的源源不斷的動(dòng)力
油耗：偏高，預(yù)期10個(gè)以內(nèi)
舒適：開的車計(jì)較少，不去評(píng)論。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn). 只是車頂走顛簸路的時(shí)候有異響.
外觀：很酷很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：推薦黑內(nèi)，夠運(yùn)動(dòng)。我是米內(nèi)，那個(gè)仿桃木的玩意覺得顯老氣- -
空間：前排頭部空間�。ū救�178身高），坐直了頂頭。后排寬敞，家用足夠。
配置：預(yù)算是25萬多 配置有待改進(jìn) 總體不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，源源不斷，先前的加速很快，后期的推背感還是源源不斷，只要你加油門，銳志不會(huì)讓你失望，超車，高速會(huì)很享受
操控：
操控一般，底盤不夠扎實(shí)，開車像搖船
油耗：12.6
舒適：可能是輪胎比較薄得45，走到一些比較多坑的地方，隔音就差一點(diǎn)，走水泥路的話，就是胎燥大了點(diǎn)，走瀝青路最舒服、最安靜，但還有一點(diǎn)最不好的是，過連續(xù)減速帶的話隔音最差，避振偏硬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是V6發(fā)動(dòng)機(jī)吧，安靜，個(gè)人不喜歡開起來聲音太大的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：部分位置用料一般（個(gè)人意見比如座椅皮質(zhì) ）
外觀：外觀還可以，至今看看還不落伍。
內(nèi)飾：可以。跟皇冠比較呢，還是能夠看得出來。不過，日系的還是精細(xì)一點(diǎn)
空間：我覺得這個(gè)級(jí)別的車空間上其實(shí)都?jí)蛄?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力來說 自我感覺一般般 皇冠也是2.5 同樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 卻沒有那種感覺
操控：
操控性能比較強(qiáng)，超愛
油耗：基本上10-11左右
舒適：運(yùn)動(dòng)型車舒適性那肯定是一般了，過顛簸路面的時(shí)候比較顛，跟天籟沒法比，那跟坐沙發(fā)開車一樣，不過畢竟定位不一樣，而且天籟開的快了就容易蹭到底盤，心里那個(gè)怕啊，還是銳志好點(diǎn)，雖然硬，可開快車過顛簸路面一點(diǎn)也不怕，稍微帶下剎車就可以了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.動(dòng)力
缺點(diǎn)：車鑰匙難看
外觀：最吸引我的地方，迷人的腰線，簡簡單單的外觀，不扎眼，讓人看了很舒服。
內(nèi)飾：同級(jí)對(duì)比有過之無不及，儀表臺(tái)軟塑材質(zhì)，手感過得去，扶手位置設(shè)計(jì)出色，全車真皮視覺感非常好，就是四副式方向盤不夠運(yùn)動(dòng)，換成三副的話，就完美了，或許個(gè)人比較喜歡三副的緣故，不過真皮方向盤手感極佳！座椅腰部支撐和加熱比較到位，很容易調(diào)整到最佳坐姿！
空間：挺好的 夠用
配置：我就不管那么多了，自己喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，超車的時(shí)候比較有信心而且聲音好聽。
操控：
是我喜歡的調(diào)教、4輻方向盤也是我喜歡的，我老婆都說好開
油耗：這就是缸數(shù)多的其中一個(gè)缺陷，油耗不占優(yōu)勢，但是高速省油。
舒適：過的去，個(gè)人認(rèn)為2個(gè)人足夠。。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程91600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜
缺點(diǎn)：油耗略大
外觀：運(yùn)動(dòng)款，適合大眾，不過燈光不理想，
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，大部分真皮，儲(chǔ)物空間多
空間：前排空間還ok，比較滿意，坐里面跟飛機(jī)駕駛艙是的，挺舒服的。后排也還好，就是后排中間鼓起來那么高，基本上就不用坐人了。。�？隙ň揠y受。
配置：就是看中V6才買的 雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)年限有點(diǎn)久 但絕對(duì)平順 特別起步瞬間抖動(dòng)壓抑的特別好
動(dòng)力：起步太慢 就算彈射也沒有2.0t的快 中后段會(huì)有發(fā)力 但還是不能和3.0還有3.5比了
操控：
很簡單,很平順,
油耗：車子油耗超出了自己的預(yù)想，到現(xiàn)在總工加了850元93#汽油，已經(jīng)行駛了1100公里，還有一格油（共分4格），估計(jì)還能開100公里。
舒適：還好，只是隔音不好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：走爛路的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小響聲，那都是次要只要車不要有什么問題就是最大的安慰
外觀：19寸輪轂和運(yùn)動(dòng)包圍，再加上深棕云母色，回頭率很高。
內(nèi)飾：我買的是米內(nèi)，家用的話看起來比較溫馨吧。做工還是不錯(cuò)的。擔(dān)心誰穿著新牛仔褲來坐啊，座椅染色后就不那么容易搞干凈咯。
空間：感覺同級(jí)車中蠻大的
配置：自我感覺性價(jià)比可以，買銳志大多都是沖著“V6+后驅(qū)”去的，說的也是，不是說有多厲害，或許是一種單純的喜歡，也是相比同級(jí)車?yán)锿怀龅奶攸c(diǎn)吧。最最主要的是自己喜歡才是最重要！！
動(dòng)力：日本車、車輕，提速均勻
操控：
FR后驅(qū)上坡后驅(qū)動(dòng)力源源不斷，下坡轉(zhuǎn)向靈活玩轉(zhuǎn)各種彎道
油耗：一直加97號(hào)汽油 市區(qū)平均油耗14.7升
舒適：舒適度很高
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車時(shí)感覺很給力
缺點(diǎn)：低配車型底盤松散
外觀：比較滿意，強(qiáng)于很多車型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣 喜歡最老款的圓圓盤那款內(nèi)飾
空間：本人184cm，190斤，坐前排座位調(diào)到最低，頭還有不時(shí)會(huì)碰到頂，后排腿部空間沒問題，就是頭部空間有點(diǎn)局促，不過主要還是本人胖。
配置：較高
動(dòng)力：不用說了，動(dòng)力很好，而且還可以改3.0 3.5，潛力無限
操控：
基本上一般吧，但是S檔還是能夠體現(xiàn)V6的魅力的。
油耗：還行,這個(gè)排量的車我覺得還行，3分之一高速，3分二平均時(shí)速低于20的市區(qū)
舒適：4S店提車的時(shí)候做了4門隔音，感覺隔音還可以，就是胎噪有點(diǎn)大，畢竟18的輪轂，路感比較強(qiáng)，總的來說還可以吧。真皮座椅，包裹性還可以，就是長時(shí)間開有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音小，加速快，后驅(qū)，18寸輪胎，可以漂移。操控出色，做工也相對(duì)出色。全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了操控安全性。另外，全系標(biāo)配了全車9氣囊（帶有膝部氣囊）。此外TRC、主動(dòng)式頭枕也都是全系標(biāo)配，這種不以安全配置區(qū)分車型的做法很厚道。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 太過于成熟 沒有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息
外觀：很帥，非常喜歡銳志的外觀，流線坐得很好
內(nèi)飾：中庸，沒有科技感
空間：很正常
配置：有V6 自吸情節(jié)的買這車不后悔 油耗不是那么的友好 別的都還行吧
動(dòng)力：V6---平順、持久的動(dòng)力來源，發(fā)動(dòng)機(jī)真是太安靜了！起步舍得給油后輪輕松打滑，前期加速可能與渦輪增壓車型相比略微乏力，中后期比較給力，0-100進(jìn)8秒沒多大問題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是調(diào)頭半徑小，這個(gè)真是方便太多了。以至于開其他車都不適應(yīng)。懸掛太軟。側(cè)傾太大。但其實(shí)原車極限還可以的，我是經(jīng)常享受加速進(jìn)出彎的暢快感。另外，18寸胎太彈跳，但是真心穩(wěn)。常跑高速的可以裝個(gè)前頂吧，效果非常明顯。整車底盤不如德系那么規(guī)整，可能換個(gè)避震會(huì)好些吧。我是裝了頂吧和八件套，感覺比原車稍微整實(shí)了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，但是還可以接受，平均油耗11.0，有時(shí)候在高速開定速巡航，只有9.8，在鬧市12,13個(gè)油，開了空調(diào)會(huì)更加高一點(diǎn)，也許和輪轂的大小有關(guān)系
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最喜歡中期改款，六個(gè)前大燈配原廠十八寸輪轂很是經(jīng)典！六缸無論在高轉(zhuǎn)還是低轉(zhuǎn)，那種聲線是如此從容。轉(zhuǎn)彎半徑很小，后驅(qū)的動(dòng)力傳輸感很直接
缺點(diǎn)：高速油耗8.3個(gè)，市區(qū)油耗不低于16個(gè)。
外觀：就鐘愛小銳外觀...改叉標(biāo)霸氣
空間：空間還比較滿意 后備箱也比較夠用了
配置：個(gè)人可以接受
動(dòng)力：這么多年的老V6發(fā)動(dòng)機(jī)了 動(dòng)力依然充沛 平順的輸出 家用車夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向太輕，在顛簸的路面，感覺減震太硬，舒適性不是很好，懸掛也就一般，希望下次在出新車時(shí)候改一改改
油耗：市區(qū)12.4的油耗還算可以，畢竟2.5，但2保后還這樣有點(diǎn)高了。
舒適：座椅包裹性還算不錯(cuò)吧。胎噪略大。不過可以忽略 市內(nèi)開的話隔音什么的都還可以
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